ആദ്യകാല ത്രിമാന ഗാരേജ് 1918-ലാണ് നിർമ്മിച്ചത്. 49 നിലകളുള്ള ഒരു റെസിഡൻഷ്യൽ കോംപ്ലക്സായ ഷിക്കാഗോയിലെ 215 വെസ്റ്റ് വാഷിംഗ്ടൺ സ്ട്രീറ്റിലുള്ള ഹോട്ടൽ ഗാരേജിലാണ് (ഹോട്ടൽ ലാ സല്ലെ) ഇത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

1910-കളിൽ, നഗരത്തിലെ തൊഴുത്തുകൾ പുതിയ സൗകര്യങ്ങളാൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു.1918-ൽ നിർമ്മിച്ച ലാ സല്ലെ ഗാരേജ് "യുഎസിലെ ഒരു വാണിജ്യ ഗാരേജിൻ്റെ ഏറ്റവും പഴയ ഉദാഹരണമാണ്", ഒരു അമേരിക്കൻ ചരിത്രകാരൻ എപിയോട് പറഞ്ഞു.

ഇത് ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് വാഹന സംഭരണ ​​ഷെൽഫ് ആയിരിക്കേണ്ടതായിരുന്നു.അതിൻ്റെ റാംപിൽ "അഞ്ച് നില കെട്ടിടത്തിൻ്റെ മുകളിലേക്ക് സർപ്പിളാകൃതിയിലുള്ള ഒരു പർവത പാതയുടെ എല്ലാ അടയാളങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നു."റാമ്പിലെ ഗതാഗതം ഒഴിവാക്കാൻ കാറുകൾ താഴേക്ക് താഴ്ത്താൻ ഒരു എലിവേറ്റർ ഉണ്ടായിരുന്നു.ഇതിന് 350 കാറുകൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഒരു ആധുനിക ഫയർ അലാറം സംവിധാനവും കാർ രോഗങ്ങൾ ചികിത്സിക്കുന്നതിനായി ഒരു ഓൺ-കോൾ "കാർ ഡോക്ടറും" ഉണ്ടായിരുന്നു.അതിൻ്റെ വടക്കും തെക്കും ചുവരുകൾ ജനാലകളാൽ അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, മുകളിലത്തെ നിലയിൽ അഞ്ച് സ്കൈലൈറ്റുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.ആ ജനാലകൾ വൃത്തിയാക്കാൻ ഗാരേജ് ഒരാളെ നിയമിച്ചു.

ഇന്ന്, സിറ്റി പ്ലാനർമാർ പാർക്കിംഗ് ആവശ്യകതകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, അത് റെസിഡൻഷ്യൽ കെട്ടിടങ്ങളും ഹോട്ടലുകൾ പോലുള്ള ബിസിനസ്സുകളും അവരുടെ വാടകക്കാർക്കും അതിഥികൾക്കും എത്ര സ്ഥലം നൽകണമെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു.എന്നാൽ ഇത് ജന്മാവകാശമായി കണക്കാക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, നഗര പാർക്കിംഗ് ഒരു സൗകര്യമായി ആരംഭിച്ചു - വളരെ സമ്പന്നർക്കുള്ള ഒരു സേവനം.

മുമ്പ്, കാർ ആഡംബരമായിരുന്നപ്പോൾ, ഇപ്പോൾ കാറുകളുടെ വ്യാപകമായ ഉപയോഗം പാർക്കിംഗ് പ്രശ്‌നങ്ങൾക്ക് കാരണമായിട്ടുണ്ട്.വാഹനങ്ങൾ പാർക്ക് ചെയ്യാനുള്ള ലഭ്യതക്കുറവ് ഒരു പരിധിവരെ നഗരങ്ങളുടെ സാമൂഹിക, സാമ്പത്തിക, ഗതാഗത വികസനത്തിൻ്റെ ഫലമാണ്.മെക്കാനിക്കൽ ത്രിമാന പാർക്കിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ പുതിയ ഗവേഷണത്തിനും വികസനത്തിനും കാരണമായതിനാൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും അനുഭവത്തിൻ്റെയും കാര്യത്തിൽ, എല്ലാം വിജയകരമായിരുന്നു.പല പുതിയ കെട്ടിടങ്ങളിലെയും താമസക്കാരുടെയും പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളുടെയും അനുപാതം 1: 1 ആയതിനാൽ, പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളുടെ വിസ്തീർണ്ണവും താമസക്കാരുടെ വാണിജ്യ മേഖലയും തമ്മിലുള്ള വൈരുദ്ധ്യം പരിഹരിക്കുന്നതിനായി, മെക്കാനിക്കൽ ത്രിമാന പാർക്കിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചു. ഒരു ചെറിയ ശരാശരി പ്രദേശത്തിൻ്റെ തനതായ സവിശേഷതകൾ.