Aparkaleku mekanizatua ibilgailuen sarbidea eta biltegiratzea maximizatzeko erabiltzen diren makina edo ekipamendu mekanikoen sistema bat da.
Aparkaleku automatizatuekin egindako garaje estereoa tresna eraginkorra da aparkalekuen kudeaketarako, aparkalekuaren edukiera handitzeko, diru-sarrerak handitzeko eta aparkaleku-tasen diru-sarrerak handitzeko.
Aparkalekuaren historiatik.
Hiru dimentsioko lehenengo garajea 1918an eraiki zen. Hoteleko garajean (Hotel La Salle) dago, 215 West Washington Street-en, Chicagon, Illinoisen, AEBn, 49 solairuko etxebizitza-multzo batean.
1910eko hamarkadan, hiriko ukuiluak erosotasun berriekin ordezkatu zituzten. 1918an eraikia, La Salleko garajea "seguruenik AEBetako garaje komertzial baten adibiderik zaharrena" izan zen, estatubatuar historialari batek AP agentziari esan zionez.
Ibilgailuak gordetzeko apal automatizatu bat izan behar zuen. Bere arrapalak "bost solairuko eraikin baten gailurrera igotzen zen mendiko errepide baten marka guztiak zituen". Igogailu bat zegoen autoak jaisteko, arrapalan trafikoa saihesteko. 350 auto sartzeko gai zen eta suteen alarma sistema modernoa zuen, baita "auto mediku" bat ere autoen gaitzak tratatzeko. Iparraldeko eta hegoaldeko hormak leihoz apainduta zeuden, eta bost argizulo zeuden goiko solairuan. Garajeak gizon bat kontratatu zuen leiho horiek garbitzeko.
Gaur egun, hiri-planifikatzaileak aparkaleku-eskakizunekin borrokan ari dira, etxebizitza-eraikinek eta hotelak bezalako negozioek maizterrei eta gonbidatuei eman behar dieten espazio kopurua zehazten dutenak. Baina jaiotzetiko eskubide gisa hartu aurretik, hiri-aparkalekua erosotasun gisa hasi zen, oso aberatsentzako zerbitzu bat.
Lehen, autoa luxu bat zenean, orain autoen erabilera zabalak aparkaleku arazoak sortu ditu. Ibilgailuak aparkatzeko eskuragarritasun faltaren arazoa neurri batean hirien garapen sozial, ekonomiko eta garraioaren ondorioa da. Teknologiari eta esperientziari dagokionez, dena arrakastatsua izan zen, hiru dimentsioko aparkaleku ekipamendu mekanikoen ikerketa eta garapen berria ekarri baitzuen. Eraikin berri askotan bizilagunen eta aparkalekuen arteko ratioa 1:1 denez, aparkalekuen azaleraren eta bizilagunen merkataritza-eremuaren arteko kontraesana konpontzeko, hiru dimentsioko aparkaleku ekipamendu mekanikoak zabaldu dira, batez besteko azalera txikia duten ezaugarri bereziengatik erabiltzen direnak.
Aparkaleku automatizatuaren abantaila
Lurpeko garajeekin alderatuta, aparkaleku-sistemekin hornitutako aparkalekuek eraginkorrago berma dezakete pertsonen eta ibilgailuen segurtasuna. Jendea aparkaleku mekanikoaren sistemaren irismenean dagoenean edo autoak aparkatu ezin diren lekuetan, elektronikoki kontrolatutako ekipo guztiek ez dute funtzionatuko. Esan beharra dago garaje mekaniko batek pertsonak eta ibilgailuak kudeaketatik erabat bereiz ditzakeela. Lurpeko garajean aparkaleku mekanikoa erabiltzeak berogailu eta aireztapen instalazioen beharra ere ezabatzen du, beraz, funtzionamenduan zehar energia-kontsumoa langileek kudeatzen duten lurpeko garaje batena baino askoz txikiagoa da. Garaje mekanikoak, oro har, ez dira sistema osoak, baizik eta multzo bakarrean muntatzen dira. Horrela, lur-zati txikiagoa aprobetxatu dezake eta zatitan banatu daiteke, eta aparkaleku mekanikoen eraikinak ausaz instala daitezke talde bakoitzean edo eraikin bakoitzaren azpian bizitegi-eremu batean. Horrek baldintza egokiak sortzen ditu garaje falta duten herrietan aparkalekuaren arazoa konpontzeko.
Aparkaleku adimendunen sistema motak
Altxatzeko eta irristatzeko, planoan mugitzeko, korridore-aparkalekua, zirkularra eta birakaria den aparkalekua, lau garaje mota hauek dira ohikoenak, merkatuan gehien erabiltzen direnak, merkatu-kuota handiena dutenak eta eskala handiko eraikuntzarako egokienak.
Aldi berean, autoentzako biltegiratze mota aukeratzerakoan, honako hauei ere erreparatu behar diegu: garaje automatizatuaren edukiera, aparkalekuaren ibilgailuaren zehaztapenak, biltegiratze denbora, aparkalekuen biraketa-tasa, kudeaketaren ordainketa-metodoa, lurzoruaren prezioa, lurzoruaren azalera, ekipamenduen inbertsioa eta itzulera, etab.
1. Igogailu eta irristagailu aparkaleku sistemak
Aparkaleku adimendun mota honen ezaugarriak:
- Espazioaren erabilera eraginkorra, espazioaren erabilera hainbat aldiz hobetu.
- Sarbide-ibilgailua azkarra eta erosoa da, eta habe-gurutzatuaren diseinu bereziak ibilgailuen sarbidea oztoporik gabe uzten du.
- PLC kontrola hartzea, automatizazio maila altua.
- Ingurumenaren babesa eta energia aurreztea, zarata gutxi.
- Giza-makina interfazea erosoa da, hainbat funtzionamendu modu aukerakoak dira eta funtzionamendua erraza da.
2.Aparkaleku birakari bertikala
Zirkulazio bertikaleko garaje estereo automatizatua
Aparkaleku sistemaren ezaugarriak:
- Espazioa aurreztea: 58 metro koadroko azalera batean zirkulazio bertikaleko garaje mekaniko handi bat eraiki daiteke, eta bertan 20 auto inguru sartzen dira.
- Erosotasuna: erabili PLCa autoa automatikoki saihesteko, eta tekla bakarrarekin autorako sarbidea osatu dezakezu.
- Azkarra: Maniobra-denbora laburra eta altxatze azkarra.
- Malgutasuna: Lurrean edo erdi lur gainean eta erdi lur azpian instala daiteke, independentea edo eraikin bati atxikia izan daiteke, eta hainbat unitaterekin konbinatu ere egin daiteke.
- Aurrezkia: Lurzorua erostean asko aurreztu daiteke, eta horrek plangintza arrazionala eta diseinu arinagoa bultzatzen ditu.
Autoen igogailuaren ezaugarriak:
- Bi autoentzako aparkaleku bat. (Auto bat baino gehiago dituzten familientzat egokiena)
- Egitura sinplea eta praktikoa da, ez da zimendu berezirik behar. Fabriketan, txaletetan eta etxebizitzetako aparkalekuetan instalatzeko egokia.
- Nahi izanez gero, berriro kokatu daitezke, erraz mugitu eta instalatu daitezke, edo lurzoruaren egoeraren arabera, unitate independenteak eta anitzak.
- Baimenik gabeko pertsonek ekipamendua martxan jartzea eragozteko giltza-etengailu berezi batekin hornituta.
- Energia aurreztea: oro har, ez da behartutako aireztapenik edo eremu handiko argiztapenik behar, eta energia-kontsumoa ohiko lurpeko garajeen % 35 baino ez da.
4.Ibilgailuen biltegiratze bertikala dorrean
Dorre motako estereo garaje igogailu bertikalarekin
Makina osoaren ezaugarriak:
- Dorrearen aparkaleku sistemak eremu txikia hartzen du eta ibilgailuentzako edukiera handia du.
- Eraikin altu batek batez beste metro koadro bateko azalera baino ez du izan behar ibilgailu bakar batentzat.
- Aparkaleku bat baino gehiagotatik sarrera eta irteera eman dezake aldi berean, eta itxaronaldi laburra da.
- Inteligentzia maila altua du.
- Garaje berde eta ingurumena errespetatzen duten garajeak berdetu daitezke garaje itxurako espazio hutsa erabiliz, garajea hiru dimentsioko gorputz berde bihurtuz, hiria eta ingurumena edertzeko lagungarria dena. Kontrol adimenduna, funtzionamendu sinplea eta erosoa.
5.Hegazkinen mugikortasunerako aparkaleku sistema
Autobus aparkaleku sistemaren ezaugarriak:
- Solairu bakoitzeko autoentzako plataformak eta igogailuak bereiz funtzionatzen dute, eta horrek biltegira sartu eta irteten diren ibilgailuen abiadura hobetzen du, eta lurpeko espazioa libreki erabil daiteke, eta aparkalekuaren eskala milaka irits daiteke.
- Eremu batzuetan matxura bat gertatzen denean, ez du beste eremuen funtzionamendu normalean eragingo, beraz, erosoagoa da erabiltzea; erosotasuna hobetzeko, ibilgailuaren gidarian oinarritutako diseinu-metodo bat erabiltzen da.
- Hainbat segurtasun neurri hartzen ditu eta segurtasun-erregistro bikaina du;
- Ordenagailuaren eta ukipen-pantailaren interfazearen bidezko kontrol integratuak ekipamenduaren funtzionamendu-egoera sakonki kontrolatu dezake, eta erabiltzeko erraza da.
- Lurrean edo lur azpian instala daiteke, erabilgarri den espazioa ahalik eta gehien aprobetxatzeko.
- Autoaren taula altxatzea eta mugitzea aldi berean egiten da, eta autorako sarbidea erosoa eta azkarra da.
- Kontrol guztiz itxia, segurua eta fidagarria, pertsonen eta ibilgailuen segurtasuna bermatzeko.
- Bagoiaren kargatzea eta deskargatzea igogailuaren, gurditxoaren eta gailu mugikorraren bidez garraiatuz egiten da, eta prozesu osoa guztiz automatizatua da.
- Solairu bakoitzean igogailu finkoa + oinezkoentzako gurditxoaren konfigurazioak hainbat pertsona aldi berean autoan sartzea ahalbidetzen du.
5.Hegazkinen mugikortasunerako aparkaleku sistema
Autobus aparkaleku sistemaren ezaugarriak:
- Solairu bakoitzeko autoentzako plataformak eta igogailuak bereiz funtzionatzen dute, eta horrek biltegira sartu eta irteten diren ibilgailuen abiadura hobetzen du, eta lurpeko espazioa libreki erabil daiteke, eta aparkalekuaren eskala milaka irits daiteke.
- Eremu batzuetan matxura bat gertatzen denean, ez du beste eremuen funtzionamendu normalean eragingo, beraz, erosoagoa da erabiltzea; erosotasuna hobetzeko, ibilgailuaren gidarian oinarritutako diseinu-metodo bat erabiltzen da.
- Hainbat segurtasun neurri hartzen ditu eta segurtasun-erregistro bikaina du;
- Ordenagailuaren eta ukipen-pantailaren interfazearen bidezko kontrol integratuak ekipamenduaren funtzionamendu-egoera sakonki kontrolatu dezake, eta erabiltzeko erraza da.
- Lurrean edo lur azpian instala daiteke, erabilgarri den espazioa ahalik eta gehien aprobetxatzeko.
- Autoaren taula altxatzea eta mugitzea aldi berean egiten da, eta autorako sarbidea erosoa eta azkarra da.
- Kontrol guztiz itxia, segurua eta fidagarria, pertsonen eta ibilgailuen segurtasuna bermatzeko.
- Bagoiaren kargatzea eta deskargatzea igogailuaren, gurditxoaren eta gailu mugikorraren bidez garraiatuz egiten da, eta prozesu osoa guztiz automatizatua da.
- Solairu bakoitzean igogailu finkoa + oinezkoentzako gurditxoaren konfigurazioak hainbat pertsona aldi berean autoan sartzea ahalbidetzen du.
6.Geruza anitzeko aparkaleku zirkularra
Aparkaleku zirkular sistemaren ezaugarriak:
- Aparkaleku zirkularra lurrean edo lur azpian instala daiteke, edo erdia lur azpian eta erdia lurrean, erabilgarri den espazioa guztiz aprobetxatuz.
- Gailu honen sarrera eta irteera behean, erdian edo goian egon daitezke.
- Kontrol guztiz itxia, segurua eta fidagarria, pertsonen eta ibilgailuen segurtasuna bermatzeko.
- Igogailuaren, oinezko gurdiaren eta zirkulazio gailuaren bidez, garraio plaka garraiatzen da kabinara sartzeko eragiketa gauzatzeko, eta prozesu osoa guztiz automatizatuta dago.
Mutrade-rekin harremanetan jarriz eros ditzakezu aparkaleku automatizatuko sistemak. Aparkalekua handitzeko hainbat aparkaleku ekipamendu diseinatu eta fabrikatzen ditugu. Mutrade-k ekoitzitako aparkaleku ekipamendua erosteko, urrats erraz batzuk jarraitu behar dituzu:
- Jarri harremanetan Mutrade-rekin eskuragarri dauden komunikazio-lineen bidez;
- Mutradeko espezialistekin batera aparkaleku-irtenbide egokia aukeratzeko;
- Hautatutako aparkaleku sistemaren hornidurarako kontratua amaitu.
Jarri harremanetan Mutrade-rekin aparkalekuen diseinu eta hornikuntzarako!Aparkalekuak handitzeko arazoei irtenbide profesional eta integrala jasoko duzu zuretzat baldintzarik onuragarrienetan!
Argitaratze data: 2022ko ekainaren 21a
