Mechanisearre parkeare is in systeem fan masines of meganyske apparatuer dy't brûkt wurdt om tagong ta en opslach fan auto's te maksimalisearjen.
Stereogarazje mei automatisearre parkearsystemen is in effektyf ark foar parkearbehear om parkearkapasiteit te fergrutsjen, ynkomsten te ferheegjen en ynkomsten út parkearkosten te ferheegjen.
Ut 'e skiednis fan parkeare
De ierste trijediminsjonale garaazje waard boud yn 1918. It leit yn 'e hotelgaraazje (Hotel La Salle) oan 215 West Washington Street, Chicago, Illinois, Feriene Steaten, in wenkompleks fan 49 ferdjippings.
Yn 'e jierren 1910 waarden de stallen fan 'e stêd ferfongen troch nije foarsjennings. De garaazje La Salle, boud yn 1918, wie "wierskynlik it âldste foarbyld fan in kommersjele garaazje yn 'e FS", fertelde in Amerikaanske histoarikus oan AP.
It wie bedoeld as in automatisearre opslachplank foar auto's. De oprit "hie alle tekens fan in berchwei dy't nei de top fan in gebou fan fiif ferdjippings spiraalde." Der wie in lift om auto's wer nei ûnderen te litten om ferkear op 'e oprit te foarkommen. It koe 350 auto's ûnderbringe en hie in modern brânmeldsysteem, lykas in "autodokter" dy't op wacht stie om auto-kwalen te behanneljen. De noard- en súdmuorren wiene fersierd mei finsters, en der wiene fiif dakramen op 'e boppeste ferdjipping. De garaazje hierde in man yn om dy finsters skjin te meitsjen.
Tsjintwurdich wrakselje stedsplanners mei parkeareisken dy't bepale hoefolle romte wengebouwen en bedriuwen lykas hotels oan har hierders en gasten moatte jaan. Mar foardat it as in berterjocht behannele waard, begon stedsparkearjen as in gemak - in tsjinst foar de tige riken.
Earder, doe't de auto in lúkse wie, hat it wiidfersprate gebrûk fan auto's no laat ta problemen mei parkeare. It probleem fan gebrek oan beskikberens foar parkearauto's is foar in part it resultaat fan 'e sosjale, ekonomyske en ferfierûntwikkeling fan stêden. Op it mêd fan technology en ûnderfining wie alles suksesfol, om't it late ta nij ûndersyk en ûntwikkeling fan meganyske trijediminsjonale parkearapparatuer. Om't de ferhâlding fan bewenners ta parkearplakken yn in protte nije gebouwen 1:1 is, om de tsjinstelling tusken it oerflak fan parkearplakken en it kommersjele gebiet fan bewenners op te lossen, is meganyske trijediminsjonale parkearapparatuer wiidferspraat wurden, dy't brûkt wurdt fanwegen syn unike skaaimerken fan in lyts gemiddelde oerflak.
It foardiel fan automatysk parkeare
Yn ferliking mei ûndergrûnske garaazjes kin parkeare mei parkearsystemen de feiligens fan minsken en auto's effektiver garandearje. As minsken binnen berik fan it meganyske parkearsysteem binne of wêr't auto's net parkeare kinne, sille net alle elektroanysk bestjoerde apparatuer wurkje. It moat sein wurde dat in meganyske garaazje minsken en auto's folslein skiede kin fan it behear. It gebrûk fan meganysk parkearjen yn 'e ûndergrûnske garaazje elimineert ek de needsaak foar ferwaarmings- en fentilaasjefoarsjennings, sadat it enerzjyferbrûk tidens operaasje folle leger is as dat fan in troch arbeiders eksploitearre ûndergrûnske garaazje. Mechanyske garaazjes binne yn 'e regel gjin folsleine systemen, mar wurde gearstald ta ien gehiel. Op dizze manier kin it folslein profitearje fan syn lytsere hoemannichte lân en kin it wurde ferdield yn dielen, en meganyske parkeargebouwen kinne willekeurich yn elke groep of ûnder elk gebou yn in wenwyk ynstalleare wurde. Dit skept geunstige omstannichheden foar it oplossen fan it probleem fan parkearjen yn delsettings mei in tekoart oan garaazjes.
Soarten tûke parkearsystemen
Hef- en skuif, flakferpleatsen, gongpadparkearje, sirkelfoarmich en rotearjend parkearje, dizze fjouwer soarten garaazjes binne it meast typysk, it meast brûkt yn 'e merk, mei it grutste merkoandiel, en it meast geskikt foar grutskalige bou.
Tagelyk, by it kiezen fan it type autoopslach foar auto's, moatte wy ek omtinken jaan oan de kapasiteit fan 'e automatisearre garaazje, de spesifikaasjes fan it parkearauto, opslachtiid, omsetsnelheid fan parkearplakken, betelmetoade foar behear, priis fan lân, oerflak, ynvestearring en rendemint fan apparatuer en ensfh.
1. Lift- en skuifparkearsystemen
Eigenskippen fan dit type tûk parkeare:
- Effisjint gebrûk fan romte, ferbetterje it gebrûk fan romte ferskate kearen.
- Tagongsauto is rap en handich, en it unike ûntwerp fan 'e krúsbalke makket tagong ta auto's barriêrefrij.
- Adoptearje PLC-kontrôle, hege mjitte fan automatisearring.
- Miljeubeskerming en enerzjybesparring, leech lûd.
- De minske-masine-ynterface is handich, ferskate wurkwizen binne opsjoneel, en de operaasje is ienfâldich.
2.Fertikaal rotearjend parkeare
Automatisearre stereo-garaazje mei fertikale sirkulaasje
Eigenskippen fan it parkearsysteem:
- Romtebesparring: In grutte fertikale sirkulaasjemeganyske garaazje kin boud wurde op in oerflak fan 58 kante meter, dy't plak biedt oan sawat 20 auto's.
- Gemak: brûk de PLC om de auto automatysk te foarkommen, en jo kinne de tagong ta de auto mei ien toetsoanslach foltôgje.
- Fluch: Koarte manoeuvreertiid en fluch tillen.
- Fleksibiliteit: It kin op 'e grûn ynstalleare wurde of heal boppe de grûn en heal ûnder de grûn, kin ûnôfhinklik wêze of oan in gebou fêstmakke wurde, en kin ek kombineare wurde mei meardere ienheden.
- Besparring: It kin in soad besparje op 'e oankeap fan lân, wat geunstich is foar rasjonele planning en streamlined ûntwerp.
3.Ienfâldige garaazjeparkearplak
Funksjes fan autolift:
- Ien parkearplak foar twa auto's. (Meast geskikt foar famyljegebrûk mei meardere auto's)
- De struktuer is ienfâldich en praktysk, der binne gjin spesjale easken foar de fundearring. Geskikt foar ynstallaasje yn fabriken, filla's, parkearplakken foar wenningen.
- Kin nei wille opnij pleatst wurde, maklik te ferpleatsen en te ynstallearjen, of ôfhinklik fan 'e grûnomstannichheden, ûnôfhinklike en meardere ienheden.
- Foarsjoen fan in spesjale kaaischakelaar om te foarkommen dat net-autorisearre minsken de apparatuer starte.
- Enerzjybesparring: der is oer it algemien gjin needsaak foar twongen fentilaasje, grutte oerflakferljochting, en it enerzjyferbrûk is mar 35% fan dat fan konvinsjonele ûndergrûnske garages.
4.Fertikale opslach fan auto's yn 'e toer
Toertype stereogaraazje mei fertikale lift
Funksjes fan 'e hiele masine:
- It parkearsysteem fan 'e toer nimt in lyts gebiet yn en hat in grutte kapasiteit foar auto's.
- In hege struktuer kin gemiddeld mar ien fjouwerkante meter oerflak berikke foar ien auto.
- It kin tagelyk yn- en útgong fan meardere parkearplakken leverje, en de wachttiid is koart.
- Hy hat in hege mjitte fan yntelliginsje.
- Griene en miljeufreonlike garaazjes kinne grien makke wurde troch de garaazjefoarmige lege romte te brûken, wêrtroch't de garaazje in trijediminsjonaal grien lichem wurdt, wat bydraacht oan it ferfraaien fan 'e stêd en it miljeu. Intelligente kontrôle, ienfâldige en handige operaasje.
5.Parkearsysteem foar fleantúchferpleatsing
Eigenskippen fan it shuttleparkearsysteem:
- Autoplatfoarms en liften op elke ferdjipping wurkje apart, wat de snelheid fan auto's dy't it pakhús yn- en útgeane ferbetteret, en de ûndergrûnske romte kin frij brûkt wurde, en de parkearskaal kin tûzenen berikke.
- As der yn guon gebieten in storing optreedt, sil it gjin ynfloed hawwe op de normale wurking fan oare gebieten, sadat it handiger is om te brûken; om it komfort te ferbetterjen, wurdt in ûntwerpmetoade brûkt dy't rjochte is op 'e bestjoerder fan it auto.
- It nimt ferskate feilichheidsmaatregels en hat in poerbêste feilichheidsrekord;
- Yntegreare kontrôle troch kompjûter- en touchscreen-ynterface kin de wurkstatus fan 'e apparatuer wiidweidich kontrolearje, en it is maklik te betsjinjen.
- It kin op 'e grûn of ûndergrûns ynstalleare wurde om de brûkbere romte folslein te brûken.
- It opheffen en ferpleatsen fan it autoboerd wurdt tagelyk dien, en de tagong ta de auto is handich en rap.
- Folslein sletten kontrôle, feilich en betrouber, om de feiligens fan minsken en auto's te garandearjen.
- It laden en lossen fan 'e wein wurdt útfierd troch de wein te ferfieren fia de lift, rinkarre en mobyl apparaat, en it heule proses is folslein automatisearre.
- De konfiguraasje fan in fêste lift + rinkarre op elke ferdjipping kin meardere minsken tagelyk tagong jaan ta de auto.
5.Parkearsysteem foar fleantúchferpleatsing
Eigenskippen fan it shuttleparkearsysteem:
- Autoplatfoarms en liften op elke ferdjipping wurkje apart, wat de snelheid fan auto's dy't it pakhús yn- en útgeane ferbetteret, en de ûndergrûnske romte kin frij brûkt wurde, en de parkearskaal kin tûzenen berikke.
- As der yn guon gebieten in storing optreedt, sil it gjin ynfloed hawwe op de normale wurking fan oare gebieten, sadat it handiger is om te brûken; om it komfort te ferbetterjen, wurdt in ûntwerpmetoade brûkt dy't rjochte is op 'e bestjoerder fan it auto.
- It nimt ferskate feilichheidsmaatregels en hat in poerbêste feilichheidsrekord;
- Yntegreare kontrôle troch kompjûter- en touchscreen-ynterface kin de wurkstatus fan 'e apparatuer wiidweidich kontrolearje, en it is maklik te betsjinjen.
- It kin op 'e grûn of ûndergrûns ynstalleare wurde om de brûkbere romte folslein te brûken.
- It opheffen en ferpleatsen fan it autoboerd wurdt tagelyk dien, en de tagong ta de auto is handich en rap.
- Folslein sletten kontrôle, feilich en betrouber, om de feiligens fan minsken en auto's te garandearjen.
- It laden en lossen fan 'e wein wurdt útfierd troch de wein te ferfieren fia de lift, rinkarre en mobyl apparaat, en it heule proses is folslein automatisearre.
- De konfiguraasje fan in fêste lift + rinkarre op elke ferdjipping kin meardere minsken tagelyk tagong jaan ta de auto.
6.Mearlaach sirkelfoarmich parkeare
Eigenskippen fan it sirkelfoarmige parkearsysteem:
- Sirkulêre parkearromte kin op 'e grûn of ûndergrûns ynstalleare wurde, of heal ûndergrûns en heal op 'e grûn, wêrtroch't de brûkbere romte folslein brûkt wurdt.
- De ynlaat en útlaat fan dit apparaat kinne oan 'e ûnderkant, midden of boppekant lizze.
- Folslein sletten kontrôle, feilich en betrouber, om de feiligens fan minsken en auto's te garandearjen.
- Troch de lift, kuierwein en sirkulaasjeapparaat wurdt de transportplaat ferfierd om de tagong ta de kabine te realisearjen, en it heule proses is folslein automatisearre.
Jo kinne automatisearre parkearsystemen keapje troch kontakt op te nimmen mei Mutrade. Wy ûntwerpe en produsearje ferskate parkearapparatuer om jo parkearplak út te wreidzjen. Om parkearapparatuer te keapjen dy't produsearre is troch Mutrade, moatte jo in pear ienfâldige stappen folgje:
- Nim kontakt op mei Mutrade fia ien fan 'e beskikbere kommunikaasjelinen;
- Tegearre mei de spesjalisten fan Mutrade om in gaadlike parkearoplossing te kiezen;
- Slut in kontrakt foar de levering fan it keazen parkearsysteem.
Nim kontakt op mei Mutrade foar it ûntwerp en de levering fan parkearplakken!Jo krije in profesjonele en wiidweidige oplossing foar de problemen fan it fergrutsjen fan parkearplakken tsjin de meast geunstige betingsten foar jo!
Pleatsingstiid: 21 juny 2022
