Vélknúin bílastæði eru kerfi véla eða vélræns búnaðar sem notaður er til að hámarka aðgengi og geymslu ökutækja.
Stereóbílskúr með sjálfvirkum bílastæðakerfum er áhrifaríkt tæki til bílastæðastjórnunar til að auka bílastæðarými, auka tekjur og auka tekjur af bílastæðagjöldum.
Úr sögu bílastæða
Elsti þrívíddarbílskúrinn var byggður árið 1918. Hann er staðsettur í bílskúr hótelsins (Hotel La Salle) að West Washington Street 215 í Chicago í Illinois í Bandaríkjunum, sem er 49 hæða íbúðabyggð.
Á tíunda áratug 20. aldar voru hesthús borgarinnar skipt út fyrir nýjar þægindi. Bílskúrinn La Salle, sem byggður var árið 1918, var „líklega elsta dæmið um atvinnubílskúr í Bandaríkjunum,“ sagði bandarískur sagnfræðingur við AP.
Þetta átti að vera sjálfvirk geymsluhilla fyrir ökutæki. Rampan „bar öll merki fjallavegar sem lá upp á topp fimm hæða byggingar.“ Þar var lyfta til að lækka bíla niður aftur til að forðast umferð á rampinum. Hún gat rúmað 350 bíla og var með nútímalegt brunaviðvörunarkerfi sem og „bílalækni“ á vakt til að meðhöndla bílasjúkdóma. Norður- og suðurveggir hennar voru skreyttir gluggum og það voru fimm þakgluggar á efstu hæðinni. Bílskúrinn réði mann bara til að þrífa þessa glugga.
Í dag glíma skipulagsmenn borgarinnar við kröfur um bílastæði sem ákvarða hversu mikið pláss íbúðarhúsnæði og fyrirtæki eins og hótel verða að veita leigjendum sínum og gestum. En áður en bílastæði í þéttbýli voru talin sjálfsögð voru þau fyrst og fremst þægindi – þjónusta fyrir þá allra ríkustu.
Áður fyrr, þegar bíllinn var lúxusvörur, hefur útbreidd notkun bíla nú leitt til vandamála með bílastæði. Vandamálið með skorti á bílastæðum er að einhverju leyti afleiðing af félagslegri, efnahagslegri og samgönguþróun borga. Hvað varðar tækni og reynslu gekk allt vel, þar sem það leiddi til nýrra rannsókna og þróunar á vélrænum þrívíddarbílastæðum. Þar sem hlutfall íbúa af bílastæðum í mörgum nýjum byggingum er 1:1, til að leysa mótsögnina milli flatarmáls bílastæða og atvinnusvæðis íbúa, hefur vélrænn þrívíddarbílastæðubúnaður notið mikilla vinsælda, sem er notaður vegna einstakra eiginleika þess að vera lítill meðalflatarmál.
Kosturinn við sjálfvirka bílastæði
Í samanburði við bílakjallara geta bílakjallarar með bílakjallarakerfum tryggt öryggi fólks og ökutækja á skilvirkari hátt. Þegar fólk er innan seilingar vélrænna bílakjallara eða þar sem bílar geta ekki lagt bílum sínum, mun allur rafeindastýrður búnaður ekki virka. Það skal tekið fram að vélræn bílakjallari getur aðskilið fólk og ökutæki alveg frá stjórnendum. Notkun vélrænna bílakjallara í bílakjallara útilokar einnig þörfina fyrir hitunar- og loftræstikerfi, þannig að orkunotkunin við rekstur er mun minni en í bílakjallara sem starfsmenn reka. Vélrænir bílakjallarar eru að jafnaði ekki heildarkerfi heldur eru þeir settir saman í eina heild. Þannig er hægt að nýta sér minna landrými sitt til fulls og skipta þeim í hluta, og hægt er að setja upp vélræn bílakjallara af handahófi í hverjum hópi eða undir hverri byggingu í íbúðarhverfi. Þetta skapar hagstæð skilyrði til að leysa vandamál bílastæða í byggðum þar sem skortur er á bílakjallara.
Tegundir snjallra bílastæðakerfa
Lyfti- og rennibílskúrar, planfæringar, gangstæði, hringlaga og snúningsbílastæði, þessar fjórar gerðir bílskúra eru algengustu, mest notuðu á markaðnum, með stærsta markaðshlutdeild og hentugastar fyrir stórfelldar byggingarframkvæmdir.
Á sama tíma, þegar við veljum gerð bílageymslu fyrir bíla, þurfum við einnig að huga að afkastagetu sjálfvirka bílageymslunnar, forskriftum bílastæða, geymslutíma, veltuhraða bílastæða, greiðslumáta stjórnenda, lóðarverði, landsvæði, fjárfestingu í búnaði og ávöxtun o.s.frv.
1. Lyftu- og rennibílastæðakerfi
Eiginleikar þessarar tegundar snjallbílastæða:
- Skilvirk nýting rýmis, bætt nýtingu rýmis nokkrum sinnum.
- Aðkomutæki er hraðvirkt og þægilegt og einstök hönnun þverslásins gerir aðgang ökutækis aðgengilegt án hindrana.
- Samþykkja PLC stjórn, mikla sjálfvirkni.
- Umhverfisvernd og orkusparnaður, lágt hávaði.
- Mann-vélaviðmótið er þægilegt, ýmsar rekstrarstillingar eru valfrjálsar og aðgerðin er einföld.
Sjálfvirkur hljómtækisbílskúr með lóðréttri umferð
Eiginleikar bílastæðakerfisins:
- Plásssparnaður: Hægt er að byggja stóran lóðréttan bílskúr á 58 fermetra svæði, sem rúmar um 20 bíla.
- Þægindi: Notaðu PLC-stýringuna til að forðast bílinn sjálfkrafa og þú getur lokið aðgangi að bílnum með einum takka.
- Hratt: Stuttur hreyfitími og hröð lyfting.
- Sveigjanleiki: Hægt er að setja það upp á jörðu niðri eða að hálfu ofanjarðar og að hálfu neðanjarðar, það getur verið sjálfstætt eða fest við byggingu og einnig er hægt að sameina það við margar einingar.
- Sparnaður: Það getur sparað mikið við kaup á landi, sem stuðlar að skynsamlegri skipulagningu og hagræddri hönnun.
3.Einföld bílastæði í bílakjallara
Eiginleikar bíllyftu:
- Eitt bílastæði fyrir tvo bíla. (Hentar best fjölskyldum með mörgum bílum)
- Uppbyggingin er einföld og hagnýt, engar sérstakar kröfur eru gerðar um undirstöður. Hentar til uppsetningar í verksmiðjum, einbýlishúsum og bílastæðum fyrir íbúðarhúsnæði.
- Hægt að færa til að vild, auðvelt að færa og setja upp, eða, eftir því sem aðstæður eru á jörðu niðri, sjálfstæðar og margar einingar.
- Búið sérstökum lykilrofa til að koma í veg fyrir að óviðkomandi geti ræst búnaðinn.
- Orkusparnaður: almennt er engin þörf á loftræstingu, lýsingu á stórum svæðum og orkunotkunin er aðeins 35% af því sem gerist í hefðbundnum neðanjarðarbílskúrum.
4.Lóðrétt geymsla ökutækja í turninum
Turnlaga hljómtækisbílskúr með lóðréttri lyftu
Eiginleikar allrar vélarinnar:
- Bílastæðakerfið í turninum tekur lítið svæði og hefur mikið pláss fyrir ökutæki.
- Háhýsi getur að meðaltali aðeins orðið einn fermetri að stærð fyrir eitt ökutæki.
- Það getur boðið upp á inn- og útkeyrslu frá mörgum bílastæðum samtímis og biðtíminn er stuttur.
- Hann hefur mikla greind.
- Hægt er að gera græna og umhverfisvæna bílskúra græna með því að nota tómt rými í laginu eins og bílskúr, breyta bílskúrnum í þrívíddargrænan líkama, sem stuðlar að fegrun borgarinnar og umhverfisins. Greind stjórnun, einföld og þægileg notkun.
5.Bílastæðakerfi fyrir flugvélar
Eiginleikar skutlubílastæðakerfisins:
- Bílapallar og lyftur á hverri hæð starfa sérstaklega, sem bætir hraða ökutækja sem koma inn og fara úr vöruhúsinu, og neðanjarðarrýmið er hægt að nota frjálslega og bílastæðafjöldinn getur náð þúsundum.
- Þegar bilun kemur upp á sumum svæðum hefur það ekki áhrif á eðlilega notkun annarra svæða, þannig að það er þægilegra í notkun; til að auka þægindi er notuð hönnunaraðferð sem miðar að ökumanni ökutækisins.
- Það gerir nokkrar öryggisráðstafanir og hefur framúrskarandi öryggisferil;
- Innbyggð stjórnun með tölvu og snertiskjá getur fylgst ítarlega með vinnustöðu búnaðarins og er auðveld í notkun.
- Hægt er að setja það upp á jörðu niðri eða neðanjarðar til að nýta nothæft rými til fulls.
- Bílbrettið er lyft og fært á sama tíma og aðgangurinn að bílnum er þægilegur og fljótur.
- Fullkomlega lokuð stjórntæki, öruggt og áreiðanlegt, til að tryggja öryggi fólks og ökutækja.
- Hleðsla og afferming vagnsins er framkvæmd með því að flytja hann í gegnum lyftu, gönguvagn og farsíma og allt ferlið er fullkomlega sjálfvirkt.
- Föst lyfta + gönguvagn á hverri hæð getur gert mörgum kleift að komast inn í bílinn í einu.
5.Bílastæðakerfi fyrir flugvélar
Eiginleikar skutlubílastæðakerfisins:
- Bílapallar og lyftur á hverri hæð starfa sérstaklega, sem bætir hraða ökutækja sem koma inn og fara úr vöruhúsinu, og neðanjarðarrýmið er hægt að nota frjálslega og bílastæðafjöldinn getur náð þúsundum.
- Þegar bilun kemur upp á sumum svæðum hefur það ekki áhrif á eðlilega notkun annarra svæða, þannig að það er þægilegra í notkun; til að auka þægindi er notuð hönnunaraðferð sem miðar að ökumanni ökutækisins.
- Það gerir nokkrar öryggisráðstafanir og hefur framúrskarandi öryggisferil;
- Innbyggð stjórnun með tölvu og snertiskjá getur fylgst ítarlega með vinnustöðu búnaðarins og er auðveld í notkun.
- Hægt er að setja það upp á jörðu niðri eða neðanjarðar til að nýta nothæft rými til fulls.
- Bílbrettið er lyft og fært á sama tíma og aðgangurinn að bílnum er þægilegur og fljótur.
- Fullkomlega lokuð stjórntæki, öruggt og áreiðanlegt, til að tryggja öryggi fólks og ökutækja.
- Hleðsla og afferming vagnsins er framkvæmd með því að flytja hann í gegnum lyftu, gönguvagn og farsíma og allt ferlið er fullkomlega sjálfvirkt.
- Föst lyfta + gönguvagn á hverri hæð getur gert mörgum kleift að komast inn í bílinn í einu.
6.Fjöllaga hringlaga bílastæði
Eiginleikar hringlaga bílastæðakerfis:
- Hægt er að setja upp hringlaga bílastæði á jörðu niðri eða neðanjarðar, eða hálfa neðanjarðar og hálfa á jörðu niðri, og nýta þannig nýtanlegt rými til fulls.
- Inntak og úttak þessa tækis geta verið staðsett neðst, í miðjunni eða efst.
- Fullkomlega lokuð stjórntæki, öruggt og áreiðanlegt, til að tryggja öryggi fólks og ökutækja.
- Í gegnum lyftuna, gönguvagninn og dreifingartækið er flutningsplatan flutt til að ná aðgangi að klefanum og allt ferlið er fullkomlega sjálfvirkt.
Þú getur keypt sjálfvirk bílastæðakerfi með því að hafa samband við Mutrade. Við hönnum og framleiðum mismunandi bílastæðabúnað til að stækka bílastæðið þitt. Til að kaupa bílastæðabúnað frá Mutrade þarftu að fylgja nokkrum einföldum skrefum:
- Hafðu samband við Mutrade í gegnum einhverja af tiltækum samskiptaleiðum;
- Í samvinnu við sérfræðinga Mutrade til að velja viðeigandi bílastæðalausn;
- Gerið samning um afhendingu á völdu bílastæðakerfi.
Hafðu samband við Mutrade varðandi hönnun og framboð á bílastæðum!Þú færð faglega og heildstæða lausn á vandamálum við að fjölga bílastæðum á hagstæðustu kjörum fyrir þig!
Birtingartími: 21. júní 2022
