Parkimi i mekanizuar është një sistem makinash ose pajisjesh mekanike që përdoren për të maksimizuar aksesin dhe hapësirën e magazinimit të automjeteve.
Garazhi stereo me sisteme parkimi automatike është një mjet efektiv për menaxhimin e parkimit për të rritur kapacitetin e parkimit, për të rritur të ardhurat dhe për të rritur të ardhurat nga tarifat e parkimit.
Nga historia e parkimit
Garazhi më i hershëm tredimensional u ndërtua në vitin 1918. Ndodhet në garazhin e hotelit (Hotel La Salle) në adresën 215 West Washington Street, Chicago, Illinois, SHBA, një kompleks banimi me 49 kate.
Në vitet 1910, stallat e qytetit u zëvendësuan me pajisje të reja. I ndërtuar në vitin 1918, garazhi La Salle ishte "ndoshta shembulli më i vjetër i një garazhi komercial në SHBA", tha një historian amerikan për AP.
Supozohej të ishte një raft automatik për ruajtjen e automjeteve. Rampa e saj "kishte të gjitha shenjat e një rruge malore që ngjitej në spirale deri në majë të një ndërtese pesëkatëshe". Kishte një ashensor për të ulur makinat poshtë për të shmangur trafikun në rampë. Mund të akomodonte 350 makina dhe kishte një sistem modern alarmi zjarri, si dhe një "mjek makinash" në gatishmëri për të trajtuar sëmundjet e makinave. Muret e saj veriore dhe jugore ishin të dekoruara me dritare, dhe kishte pesë dritare çatie në katin e sipërm. Garazhi punësoi një burrë vetëm për të pastruar ato dritare.
Sot, planifikuesit e qytetit po përballen me kërkesat e parkimit që përcaktojnë se sa hapësirë ndërtesat rezidenciale dhe bizneset si hotelet duhet t'u ofrojnë qiramarrësve dhe mysafirëve të tyre. Por përpara se të trajtohej si një e drejtë e lindur, parkimi urban filloi si një lehtësi - një shërbim për shumë të pasurit.
Më parë, kur makina ishte një luks, tani përdorimi i gjerë i makinave ka çuar në probleme me parkimin. Problemi i mungesës së disponueshmërisë për parkimin e automjeteve është në një farë mase rezultat i zhvillimit social, ekonomik dhe të transportit të qyteteve. Për sa i përket teknologjisë dhe përvojës, gjithçka ishte e suksesshme, pasi çoi në kërkime dhe zhvillime të reja të pajisjeve mekanike tre-dimensionale të parkimit. Meqenëse raporti i banorëve me vendet e parkimit në shumë ndërtesa të reja është 1:1, për të zgjidhur kontradiktën midis sipërfaqes së hapësirave të parkimit dhe zonës tregtare të banorëve, pajisjet mekanike tre-dimensionale të parkimit janë përhapur gjerësisht, të cilat përdoren për shkak të karakteristikave të tyre unike të një sipërfaqeje të vogël mesatare.
Avantazhi i parkimit të automatizuar
Krahasuar me garazhet nëntokësore, parkimi i pajisur me sisteme parkimi mund të sigurojë në mënyrë më efektive sigurinë e njerëzve dhe automjeteve. Kur njerëzit janë brenda rrezes së sistemit mekanik të parkimit ose ku makinat nuk mund të parkojnë, të gjitha pajisjet e kontrolluara elektronikisht nuk do të funksionojnë. Duhet thënë se një garazh mekanik mund t'i ndajë plotësisht njerëzit dhe automjetet nga menaxhimi. Përdorimi i parkimit mekanik në garazhin nëntokësor gjithashtu eliminon nevojën për ambiente ngrohjeje dhe ventilimi, kështu që konsumi i energjisë gjatë funksionimit është shumë më i ulët se ai i një garazhi nëntokësor të operuar nga punëtorët. Garazhet mekanike, si rregull, nuk janë sisteme të plota, por janë të montuara në një tërësi të vetme. Në këtë mënyrë, ato mund të shfrytëzojnë plotësisht sasinë e tyre më të vogël të tokës dhe mund të ndahen në pjesë, dhe ndërtesat e parkimit mekanik mund të instalohen rastësisht në secilin grup ose nën secilën ndërtesë në një zonë banimi. Kjo krijon kushte të favorshme për zgjidhjen e problemit të parkimit në vendbanimet me mungesë garazhesh.
Llojet e sistemeve të parkimit inteligjent
Parkim me ngritje dhe rrëshqitje, lëvizje aeroplanësh, parkim në korridor, parkim rrethor dhe rrotullues, këto katër lloje garazhesh janë më tipiket, më të përdorurat në treg, me pjesën më të madhe të tregut dhe më të përshtatshmet për ndërtime në shkallë të gjerë.
Në të njëjtën kohë, kur zgjedhim llojin e magazinimit të makinave, duhet t'i kushtojmë vëmendje edhe kapacitetit të garazhit të automatizuar, specifikimeve të automjetit të parkimit, kohës së magazinimit, shkallës së qarkullimit të hapësirës së parkimit, metodës së pagesës së menaxhimit, çmimit të tokës, sipërfaqes së tokës, investimit dhe kthimit të pajisjeve etj.
1. Sisteme parkimi me ngritje dhe rrëshqitje
Karakteristikat e këtij lloji të parkimit inteligjent:
- Përdorim efikas i hapësirës, përmirëson përdorimin e hapësirës disa herë.
- Qasja në automjet është e shpejtë dhe e përshtatshme, dhe dizajni unik i traversës tërthore e bën qasjen në automjet pa pengesa.
- Miratimi i kontrollit PLC, shkallë e lartë automatizimi.
- Mbrojtja e mjedisit dhe kursimi i energjisë, zhurmë e ulët.
- Ndërfaqja njeri-makinë është e përshtatshme, mënyra të ndryshme operimi janë opsionale dhe funksionimi është i thjeshtë.
Garazh stereo i automatizuar me qarkullim vertikal
Karakteristikat e sistemit të parkimit:
- Kursimi i hapësirës: Një garazh i madh mekanik me qarkullim vertikal mund të ndërtohet në një sipërfaqe prej 58 metrash katrorë, i cili mund të akomodojë rreth 20 makina.
- Komoditet: përdorni PLC-në për të shmangur automatikisht makinën dhe mund ta përfundoni aksesin në makinë me një shtypje të vetme të tastit.
- Shpejt: Kohë e shkurtër manovrimi dhe ngritje e shpejtë.
- Fleksibilitet: Mund të instalohet në tokë ose gjysmë mbi tokë dhe gjysmë nën tokë, mund të jetë i pavarur ose i bashkangjitur një ndërtese, dhe gjithashtu mund të kombinohet me njësi të shumta.
- Kursime: Mund të kursehen shumë në blerjen e tokës, gjë që favorizon planifikimin racional dhe dizajnin e efektshëm.
Karakteristikat e ashensorit të makinave:
- Një vend parkimi për dy makina. (Më i përshtatshëm për përdorim familjar me disa makina)
- Struktura është e thjeshtë dhe praktike, nuk kërkohen kërkesa të veçanta për themele. I përshtatshëm për instalim në fabrika, vila, parkingje banesash.
- Mund të ripozicionohet sipas dëshirës, të lëvizet dhe instalohet lehtë, ose në varësi të kushteve të tokës, njësi të pavarura dhe të shumëfishta.
- E pajisur me një çelës të posaçëm për të parandaluar që personat e paautorizuar të ndezin pajisjet.
- Kursimi i energjisë: në përgjithësi nuk ka nevojë për ventilim të detyruar, ndriçim të sipërfaqes së madhe dhe konsumi i energjisë është vetëm 35% e atij të garazheve nëntokësore konvencionale.
4.Magazinimi vertikal i automjeteve në kullë
Garazh stereo tip kullë me ngritje vertikale
Karakteristikat e të gjithë makinës:
- Sistemi i parkimit në kullë zë një sipërfaqe të vogël dhe ka një kapacitet të madh për automjete.
- Një strukturë shumëkatëshe mund të arrijë mesatarisht vetëm një metër katror sipërfaqe për një automjet.
- Mund të ofrojë hyrje dhe dalje nga disa parkingje në të njëjtën kohë, dhe koha e pritjes është e shkurtër.
- Ai ka një nivel të lartë inteligjence.
- Garazhet e gjelbra dhe miqësore me mjedisin mund të gjelbërohen duke përdorur hapësirën boshe në formë garazhi, duke e shndërruar garazhin në një trup të gjelbër tre-dimensional, i cili është i favorshëm për zbukurimin e qytetit dhe mjedisit. Kontroll inteligjent, funksionim i thjeshtë dhe i përshtatshëm.
5.Sistemi i parkimit në lëvizje të aeroplanëve
Karakteristikat e sistemit të parkimit me autobus:
- Platformat e makinave dhe ashensorët në secilin kat funksionojnë veçmas, gjë që përmirëson shpejtësinë e automjeteve që hyjnë dhe dalin nga depoja, dhe hapësira nëntokësore mund të përdoret lirisht, dhe shkalla e parkimit mund të arrijë në mijëra.
- Kur ndodh një defekt në disa zona, ai nuk do të ndikojë në funksionimin normal të zonave të tjera, kështu që është më i përshtatshëm për t’u përdorur; për të përmirësuar rehatinë, përdoret një metodë projektimi e fokusuar te drejtuesi i automjetit.
- Merr disa masa sigurie dhe ka një historik të shkëlqyer sigurie;
- Kontrolli i integruar nga kompjuteri dhe ndërfaqja e ekranit me prekje mund të monitorojë në mënyrë gjithëpërfshirëse statusin e punës së pajisjeve dhe është i lehtë për t'u përdorur.
- Mund të instalohet në tokë ose nën tokë për të shfrytëzuar plotësisht hapësirën e përdorshme.
- Ngritja dhe lëvizja e bordit të makinës bëhet në të njëjtën kohë, dhe qasja në makinë është e përshtatshme dhe e shpejtë.
- Kontroll plotësisht i mbyllur, i sigurt dhe i besueshëm, për të siguruar sigurinë e njerëzve dhe automjeteve.
- Ngarkimi dhe shkarkimi i vagonit kryhet duke e transportuar atë nëpërmjet ashensorit, karrocës për këmbësorë dhe pajisjes mobile, dhe i gjithë procesi është plotësisht i automatizuar.
- Konfigurimi i ashensorit fiks + karrocës për këmbësorë në secilin kat mund të lejojë që shumë persona të hyjnë në makinë në të njëjtën kohë.
5.Sistemi i parkimit në lëvizje të aeroplanëve
Karakteristikat e sistemit të parkimit me autobus:
- Platformat e makinave dhe ashensorët në secilin kat funksionojnë veçmas, gjë që përmirëson shpejtësinë e automjeteve që hyjnë dhe dalin nga depoja, dhe hapësira nëntokësore mund të përdoret lirisht, dhe shkalla e parkimit mund të arrijë në mijëra.
- Kur ndodh një defekt në disa zona, ai nuk do të ndikojë në funksionimin normal të zonave të tjera, kështu që është më i përshtatshëm për t’u përdorur; për të përmirësuar rehatinë, përdoret një metodë projektimi e fokusuar te drejtuesi i automjetit.
- Merr disa masa sigurie dhe ka një historik të shkëlqyer sigurie;
- Kontrolli i integruar nga kompjuteri dhe ndërfaqja e ekranit me prekje mund të monitorojë në mënyrë gjithëpërfshirëse statusin e punës së pajisjeve dhe është i lehtë për t'u përdorur.
- Mund të instalohet në tokë ose nën tokë për të shfrytëzuar plotësisht hapësirën e përdorshme.
- Ngritja dhe lëvizja e bordit të makinës bëhet në të njëjtën kohë, dhe qasja në makinë është e përshtatshme dhe e shpejtë.
- Kontroll plotësisht i mbyllur, i sigurt dhe i besueshëm, për të siguruar sigurinë e njerëzve dhe automjeteve.
- Ngarkimi dhe shkarkimi i vagonit kryhet duke e transportuar atë nëpërmjet ashensorit, karrocës për këmbësorë dhe pajisjes mobile, dhe i gjithë procesi është plotësisht i automatizuar.
- Konfigurimi i ashensorit fiks + karrocës për këmbësorë në secilin kat mund të lejojë që shumë persona të hyjnë në makinë në të njëjtën kohë.
6.Parkim rrethor me shumë shtresa
Karakteristikat e sistemit të parkimit rrethor:
- Parkimi rrethor mund të instalohet në tokë ose nëntokë, ose gjysmë nën tokë dhe gjysmë në tokë, duke shfrytëzuar plotësisht hapësirën e shfrytëzueshme.
- Hyrja dhe dalja e kësaj pajisjeje mund të vendosen në pjesën e poshtme, të mesme ose të sipërme.
- Kontroll plotësisht i mbyllur, i sigurt dhe i besueshëm, për të siguruar sigurinë e njerëzve dhe automjeteve.
- Përmes ashensorit, karrocës për këmbësorë dhe pajisjes së qarkullimit, pllaka e transportit transportohet për të realizuar funksionimin e aksesit në kabinë, dhe i gjithë procesi është plotësisht i automatizuar.
Ju mund të blini sisteme parkimi automatike duke kontaktuar Mutrade. Ne projektojmë dhe prodhojmë pajisje të ndryshme parkimi për të zgjeruar parkingun tuaj. Për të blerë pajisje parkimi makinash të prodhuara nga Mutrade, duhet të ndiqni disa hapa të thjeshtë:
- Kontaktoni Mutrade nëpërmjet çdo linje komunikimi në dispozicion;
- Së bashku me specialistët e Mutrade për të zgjedhur zgjidhjen e përshtatshme të parkimit;
- Lidhni një kontratë për furnizimin e sistemit të zgjedhur të parkimit.
Kontaktoni Mutrade për projektimin dhe furnizimin e parkingjeve!Do të merrni një zgjidhje profesionale dhe gjithëpërfshirëse për problemet e rritjes së vendeve të parkimit me kushtet më të favorshme për ju!
Koha e postimit: 21 qershor 2022
