ที่จอดรถเป็นส่วนสำคัญของการปรับปรุง

ที่จอดรถเป็นส่วนสำคัญของการปรับปรุง

к — โคเปีย
ที่จอดรถ

เป็นส่วนสำคัญของการปรับปรุง

ภาพที่ 1 - 副本

ที่จอดรถเป็นส่วนสำคัญของการปรับปรุงดังนั้นนอกเหนือจากพื้นที่จอดรถสำหรับแขกเมื่อวางแผนเมืองแล้วยังจำเป็นต้องจัดเตรียมพื้นที่จัดเก็บรถยนต์แบบถาวรด้วย

 

ค

การขยายตัวของเมืองมีความเด่นชัดมากขึ้นมานานแล้วด้วยคุณสมบัติที่มีลักษณะเฉพาะที่สิ้นเปลืองทั้งหมดด้วยการเติบโตของจำนวนประชากรในเมือง การเติบโตของโครงสร้างพื้นฐานในเมืองทั้งหมดจึงมองเห็นได้ชัดเจน ซึ่งสะท้อนให้เห็นมากที่สุดในส่วนของยานพาหนะส่วนบุคคล

 

อัตราส่วนความพร้อมในการจอดรถในเมืองที่ใหญ่ที่สุดในโลกไม่ถึง 80% ซึ่งหมายความว่าผู้ขับขี่รถยนต์จากห้าคนจะไม่พบสถานที่ในลานจอดรถและจะจอดรถผิดที่

 

ในบางเมืองมีการใช้โครงการที่จอดรถอัจฉริยะด้วยยานยนต์ทุกที่ แต่ในบางเมืองยังคงโดดเดี่ยว แต่ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าการพัฒนาของพวกเขาเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เนื่องจากในทางปฏิบัติแล้วไม่มีสนามหญ้าและพื้นที่ในเมืองที่สามารถจอดรถได้... ในขณะเดียวกันในหลายเมืองปัญหาเรื่องที่จอดรถก็ตกอยู่ที่ผู้พัฒนา

 

ปัญหาเรื่องที่จอดรถมีเพิ่มมากขึ้นทุกปี

ปัจจุบัน ที่จอดรถเป็นส่วนสำคัญของการปรับปรุงเกือบทุกครอบครัวมีรถยนต์ดังนั้นก่อนเริ่มก่อสร้างบ้านนอกจากที่จอดรถสำหรับแขกแล้วยังจำเป็นต้องจัดให้มีที่เก็บรถยนต์ถาวรอีกด้วยหนึ่งในสูตรในการแก้ปัญหานี้คือลานจอดรถปริศนา

ค
ภาพ2
ภาพ3

การวาดภาพเชิงแนวคิดนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นตัวอย่างเท่านั้น และแสดงถึงเพียงหนึ่งในวิธีแก้ปัญหาที่เป็นไปได้มากมายจาก MUTRADE INDUSTRIAL CORP.

ฟิลิปปินส์ ที่จอดรถ 1,500 คันของ BDP-2 สำหรับที่จอดรถของอพาร์ทเมนท์

ตัวอย่างเช่น ลูกค้าของ Mutrade จากฟิลิปปินส์ทำเช่นนั้นจริงๆด้วยความช่วยเหลือของระบบที่จอดรถอัตโนมัติสองระดับ ผู้พักอาศัยในอาคารที่อยู่อาศัยจึงมีที่จอดรถเพิ่มขึ้นสูงสุด 1.9 เท่า ซึ่งพวกเขาได้ใช้เรียบร้อยแล้ว

ภาพ4
ภาพ5
к — โคเปีย
к — โคเปีย
к — โคเปีย
к — โคเปีย
к — โคเปีย
к — โคเปีย
ภาพ6
ภาพ8

การก่อสร้างลานจอดรถหลายระดับแบบมัลติฟังก์ชั่น

เป็นโซลูชั่นแบบ win-win
รูปที่10
ค

เป็นไปไม่ได้ที่จะแก้ปัญหาเรื่องที่จอดรถด้วยค่าใช้จ่ายของผู้พัฒนาที่อยู่อาศัยใหม่เท่านั้นเพราะในเมืองก็มีที่อยู่อาศัยเก่าซึ่งสร้างขึ้นตามมาตรฐานที่ประเมินต่ำไปในแง่ของที่จอดรถ

ที่จอดรถสามารถจอดได้ทั้งบนพื้นดิน ใต้ดิน บนหลังคาอาคาร หรือติดกับอาคารแน่นอนว่าที่จอดรถภาคพื้นดินหลายระดับสะดวกกว่าสำหรับผู้พักอาศัยและราคาถูกกว่าสำหรับนักพัฒนารูปร่างและการกำหนดค่ามีความสำคัญเมื่อพิจารณาตำแหน่งของอาคารบนเว็บไซต์และสถานที่จอดรถควรคำนึงถึงสิ่งต่อไปนี้:

- สามารถเข้าถึงที่จอดรถหลายระดับและจัดการได้ง่าย

- ง่ายต่อการควบคุมและปกป้องที่จอดรถ

- ช่วยให้คุณประหยัดพื้นที่ในขณะที่ปฏิบัติตามมาตรฐานการจอดรถ

ที่จอดรถหลายระดับมีการกำหนดค่ามากมายที่จอดรถหลายชั้นอาจเป็นอาคารเดี่ยวหรือส่วนต่อขยายจากอาคารที่มีอยู่ก็ได้

ที่จอดรถไม่เพียงแก้ปัญหาในการจัดเก็บรถยนต์เท่านั้น แต่ยังช่วยแก้ปัญหาด้านความปลอดภัยด้วย - ในการจอดรถอัตโนมัติผู้บุกรุกไม่มีโอกาสแม้แต่น้อยที่จะเข้าไปในรถ

ในเมืองของอาคารเก่าที่ซึ่งการใช้เครื่องยนต์ยังคงเติบโต และจุดศูนย์กลางของการขาดพื้นที่จอดรถก็เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ไม่มีสนามหญ้าใหม่ที่สามารถให้จอดรถได้อีกต่อไปผู้เชี่ยวชาญจากบริษัทที่จอดรถบนถนนมีมติเป็นเอกฉันท์ว่าการจอดรถหลายชั้นเป็นทางออกที่ดีที่สุด

ในสภาพปัจจุบัน ที่จอดรถหลายระดับเป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับปัญหานี้ที่จอดรถหลายระดับคือลานจอดรถที่ประกอบด้วยสองระดับขึ้นไปที่เชื่อมต่อกันด้วยทางลาดหรือลิฟต์การใช้ลิฟต์ทำให้สามารถสร้างที่จอดรถหลายชั้นที่มีจำนวนมากได้เนื่องจากลิฟต์ช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายรถยนต์ระหว่างชั้นได้สะดวกยิ่งขึ้นที่จอดรถอัตโนมัติสามารถมีระดับได้มากกว่าที่จอดรถที่ไม่อัตโนมัติเนื่องจากความสูงของระดับในกรณีนี้จะต่ำกว่ามาก

"บ้าน" สำหรับรถยนต์หลายระดับดีกว่าการมีที่จอดรถในสนามซึ่งแม้แต่สนามเด็กเล่นก็ต้องต่อสู้กันระหว่างรถ

อย่างไรก็ตามเกี่ยวกับการก่อสร้างลานจอดรถตอนนี้นักพัฒนาจำนวนมากมีส่วนร่วมไม่เพียง แต่ในการใช้ระบบที่จอดรถอัตโนมัติในอาคารที่มีอยู่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงที่จอดรถหลายระดับในโครงการด้วย แต่บ่อยครั้งที่น่าเสียดายที่พวกเขายังคงอยู่บนกระดาษเท่านั้น .และสิ่งนี้ทำให้หลายคนเกิดความสับสน - เหตุใดวัตถุบางชิ้นจึงถูกนำไปใช้งานโดยไม่รู้ว่ามีที่จอดรถ?

ค
ค
รูปที่11

ตัวอย่างเช่นในซีแอตเทิล รัฐวอชิงตัน สหรัฐอเมริกา ตามบรรทัดฐานในการจัดหาที่จอดรถภายในเขตที่อยู่อาศัยสำหรับนักพัฒนา

คอนโดมิเนียมและที่อยู่อาศัยในอพาร์ทเมนท์ต้องมีที่จอดรถอย่างน้อยสอง (2) คันสำหรับยูนิตพักอาศัยแต่ละยูนิตในโรงจอดรถส่วนตัวหรือโรงรถรวมแบบปิดอาคารอพาร์ตเมนต์ทุกหลังบนพื้นที่ห้าสิบ (50) ฟุตขึ้นไปจะต้องจัดให้มีที่จอดรถนอกถนนดังต่อไปนี้ นอกเหนือจากที่จอดรถที่ผู้พักอาศัยกำหนด:

บ้านพัก 2-3 หลัง พื้นที่ผู้เยี่ยมชม 1 คน

บ้านพัก 4-6 หลัง แขก 2 คน

บ้านพัก 7-10 หลัง พื้นที่ผู้เยี่ยมชม 3 คน

11 หลัง + 1 หลัง ต่อ 3 หลัง

ดังนั้น เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานเหล่านี้ บริษัทต่างๆ จึงติดตั้งอุปกรณ์ที่จอดรถแบบกลไกในเกือบทุกโครงการในอนาคตของย่านที่อยู่อาศัย

จนถึงปัจจุบันสามารถสร้างระบบที่จอดรถหลายระดับได้เพียงไม่กี่ระบบเพื่อให้สอดคล้องกับบรรทัดฐานของที่จอดรถ

ที่จอดรถสามารถจอดได้ทั้งบนพื้นดิน ใต้ดิน บนหลังคาอาคาร หรือติดกับอาคารแน่นอนว่าที่จอดรถภาคพื้นดินหลายระดับสะดวกกว่าสำหรับผู้พักอาศัยและราคาถูกกว่าสำหรับนักพัฒนารูปร่างและการกำหนดค่ามีความสำคัญเมื่อพิจารณาตำแหน่งของอาคารบนเว็บไซต์และสถานที่จอดรถควรคำนึงถึงสิ่งต่อไปนี้:

- สามารถเข้าถึงที่จอดรถหลายระดับและจัดการได้ง่าย

- ง่ายต่อการควบคุมและปกป้องที่จอดรถ

- ช่วยให้คุณประหยัดพื้นที่ในขณะที่ปฏิบัติตามมาตรฐานการจอดรถ

ที่จอดรถหลายระดับมีการกำหนดค่ามากมายที่จอดรถหลายชั้นอาจเป็นอาคารเดี่ยวหรือส่วนต่อขยายจากอาคารที่มีอยู่ก็ได้

ที่จอดรถไม่เพียงแก้ปัญหาในการจัดเก็บรถยนต์เท่านั้น แต่ยังช่วยแก้ปัญหาด้านความปลอดภัยด้วย - ในการจอดรถอัตโนมัติผู้บุกรุกไม่มีโอกาสแม้แต่น้อยที่จะเข้าไปในรถ

 

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เวลาโพสต์: Jun-28-2021
    8618766201898