
Paradahan
Ay isang mahalagang bahagi ng pagpapabuti

Ang paradahan ay isang mahalagang bahagi ng pagpapabuti. Samakatuwid, bilang karagdagan sa mga puwang ng paradahan ng panauhin, kapag nagpaplano ng mga lungsod, kinakailangan din na magbigay para sa permanenteng pag -iimbak ng mga kotse.

Ang urbanisasyon ay matagal nang binibigkas na may katangian na mga tampok na all-consuming. Sa paglaki ng populasyon sa mga lungsod, ang paglaki ng buong imprastraktura ng lunsod ay malinaw na nakikita, na kung saan ay pinaka -makikita sa segment ng mga personal na sasakyan.
Ang ratio ng pagkakaroon ng paradahan sa pinakamalaking mga lungsod ng mundo ay hindi umabot sa 80%, na nangangahulugang sa limang motorista, ang isa ay hindi makakahanap ng isang lugar sa paradahan at iparada sa maling lugar.
Kapag sa ilang mga proyekto ng mga lungsod na gumagamit ng mekanisadong matalinong paradahan ay ginagamit sa lahat ng dako, sa ilang mga ito ay nakahiwalay pa rin, ngunit naniniwala ang mga eksperto na ang kanilang pag -unlad ay hindi maiiwasan, dahil halos walang mga damuhan at mga lugar sa mga lungsod na maaaring ibigay para sa paradahan. ... sa parehong oras, sa maraming mga lungsod, ang problema ng paradahan ay nahuhulog sa mga nag -develop.
Ang problema ng paradahan ng kotse ay lumalaki bawat taon.
Ngayon ang paradahan ay isang mahalagang bahagi ng pagpapabuti. Halos lahat ng pamilya ay may kotse. Samakatuwid, bago simulan ang pagtatayo ng mga bahay, bilang karagdagan sa mga puwang sa paradahan ng panauhin, kinakailangan din na magbigay para sa permanenteng pag -iimbak ng mga kotse. Ang isa sa mga recipe para sa paglutas ng problemang ito ay ang mga paradahan ng puzzle.



Ang pagguhit ng konsepto na ito ay inilaan para sa mga hangarin na naglalarawan lamang at kumakatawan lamang sa isa sa maraming mga posibleng solusyon na magagamit mula sa Mutrade Industrial Corp.
Pilipinas, 1500 parking space ng BDP-2 para sa apartment parking lot
Halimbawa, ang kliyente ni Mutrade mula sa Pilipinas ay talagang ginawa iyon. Sa tulong ng isang dalawang antas na awtomatikong mga sistema ng paradahan, ang mga residente ng Housing Complex ay nakakuha ng max 1.9 beses na mas maraming mga puwang sa paradahan, na matagumpay na ginagamit nila.










Konstruksyon ng multifunctional multi-level na mga paradahan
ay isang win-win solution


Imposibleng malutas ang problema ng paradahan lamang sa gastos ng mga nag -develop ng bagong pabahay, dahil sa mga lungsod ay mayroon ding mga lumang pabahay, na itinayo ayon sa mga pamantayan na mas maliit na maliit sa mga tuntunin ng paradahan.
Ang paradahan ay maaaring nasa lupa, sa ilalim ng lupa, sa bubong ng isang gusali, o katabi ng gusali. Malinaw, ang multi-level na paradahan ng lupa ay mas maginhawa para sa mga residente at mas mura para sa developer. Ang mga bagay na hugis at pagsasaayos nito. Kapag tinutukoy ang paglalagay ng gusali sa site at lugar ng paradahan, ang mga sumusunod ay dapat isaalang -alang:
- Ang paradahan ng multilevel ay maa -access at madaling pamahalaan;
- Madaling kontrolin at bantayan ang paradahan;
- Pinapayagan kang makatipid ng puwang, habang tinutupad ang mga pamantayan para sa mga puwang sa paradahan.
Ang paradahan ng multilevel ay maraming mga pagsasaayos. Ang isang multi-storey na paradahan ay maaaring maging isang stand-alone na gusali o isang extension sa isang umiiral na.
Malulutas ang paradahan hindi lamang ang problema sa pag -iimbak ng mga kotse, kundi pati na rin ang isyu ng seguridad - sa awtomatikong paradahan, ang mga panghihimasok ay walang kaunting pagkakataon na makarating sa kotse.
Sa mga lungsod ng lumang gusali, kung saan ang motorization ay patuloy na lumalaki, at ang mga sentro ng kakulangan ng parking space ay nagiging higit pa, wala nang mga bagong damuhan na maaaring ibigay para sa paradahan. Ang mga eksperto mula sa mga kumpanya ng paradahan sa kalsada ay nagkakaisa na nagsabi na ang paradahan ng multi-level ay ang pinakamahusay na solusyon.
Sa mga modernong kondisyon, ang paradahan ng multi-level ay ang pinakamainam na solusyon sa isyu. Ang isang multi-level na paradahan ay isa na binubuo ng dalawa o higit pang mga antas na konektado ng mga ramp o mga elevator. Ang paggamit ng mga elevator ay posible na bumuo ng mga multi-storey na mga paradahan na may isang malaking bilang ng mga tindahan, dahil ang mga elevator ay nagbibigay ng mas maginhawang paggalaw ng mga kotse sa pagitan ng mga sahig. Ang mga awtomatikong paradahan ay maaaring magkaroon ng higit pang mga antas kaysa sa mga hindi awtomatikong, dahil ang taas ng mga antas sa kasong ito ay mas mababa.
Ang isang multi-level na "bahay" para sa mga kotse ay mas mahusay kaysa sa pagkakaroon ng isang patag na paradahan sa bakuran, dahil sa kung saan kahit na ang isang palaruan ay kailangang makipaglaban sa pagitan ng mga kotse.
Sa pamamagitan ng paraan, tungkol sa pagtatayo ng mga paradahan, ngayon maraming mga developer ang nakikibahagi hindi lamang sa pagpapatupad ng mga awtomatikong sistema ng paradahan sa umiiral na . At ito ang humahantong sa marami sa bewilderment - bakit ang ilang mga bagay ay isinasagawa nang hindi napagtanto ang paradahan?



Halimbawa, sa Seattle, Washington State, USA, alinsunod sa mga pamantayan para sa pagkakaloob ng mga puwang sa paradahan sa loob ng isang lugar na tirahan para sa mga nag -develop,
Ang mga condominiums at mga tirahan sa apartment ay dapat magbigay ng isang minimum na dalawang (2) mga puwang sa paradahan para sa bawat yunit ng tirahan sa isang nakapaloob na pribado o ibinahaging garahe. Ang lahat ng mga gusali ng apartment sa mga parsela na limampu (50) talampakan o higit pa ay dapat magbigay ng sumusunod na mga puwang sa paradahan ng kalye bilang karagdagan sa mga puwang ng paradahan na hinihiling ng mga residente:
2-3 tirahan 1 puwang ng bisita
4-6 tirahan 2 puwang ng bisita
7-10 Dwellings3 Mga puwang ng bisita
11 + tirahan 1 puwang para sa bawat 3 tirahan
Samakatuwid, upang sumunod sa mga pamantayang ito, ang mga kumpanya ay nag -install ng mga mekanikal na kagamitan sa paradahan sa halos bawat hinaharap na proyekto ng mga kapitbahayan ng tirahan.
Sa ngayon, ang ilang mga multi-level na parking system lamang ang maaaring itayo upang sumunod sa mga pamantayan para sa mga puwang sa paradahan.
Ang paradahan ay maaaring nasa lupa, sa ilalim ng lupa, sa bubong ng isang gusali, o katabi ng gusali. Malinaw, ang multi-level na paradahan ng lupa ay mas maginhawa para sa mga residente at mas mura para sa developer. Ang mga bagay na hugis at pagsasaayos nito. Kapag tinutukoy ang paglalagay ng gusali sa site at lugar ng paradahan, ang mga sumusunod ay dapat isaalang -alang:
- Ang paradahan ng multilevel ay maa -access at madaling pamahalaan;
- Madaling kontrolin at bantayan ang paradahan;
- Pinapayagan kang makatipid ng puwang, habang tinutupad ang mga pamantayan para sa mga puwang sa paradahan.
Ang paradahan ng multilevel ay maraming mga pagsasaayos. Ang isang multi-storey na paradahan ay maaaring maging isang stand-alone na gusali o isang extension sa isang umiiral na.
Malulutas ang paradahan hindi lamang ang problema sa pag -iimbak ng mga kotse, kundi pati na rin ang isyu ng seguridad - sa awtomatikong paradahan, ang mga panghihimasok ay walang kaunting pagkakataon na makarating sa kotse.
Oras ng Mag-post: Hunyo-28-2021