PARKIM
ËSHTË PJESË integrale e PËRMIRËSIMIT
Parkimi është një pjesë integrale e përmirësimit.Prandaj, përveç hapësirave të parkimit për mysafirë, gjatë planifikimit të qyteteve, është gjithashtu e nevojshme të sigurohet ruajtje e përhershme e makinave.
Urbanizimi ka qenë prej kohësh më i theksuar me tipare karakteristike gjithëpërfshirëse.Me rritjen e popullsisë në qytete, vërehet qartë rritja e të gjithë infrastrukturës urbane, e cila më së shumti reflektohet në segmentin e automjeteve personale.
Raporti i disponueshmërisë së parkimit në qytetet më të mëdha të botës nuk arrin as 80%, që do të thotë se nga pesë shoferë, njëri nuk do të gjejë vend në parking dhe do të parkojë në vendin e gabuar.
Kur në disa qytete projektet që përdorin parking inteligjent të mekanizuar përdoren kudo, në disa ato janë ende të izoluara, por ekspertët besojnë se zhvillimi i tyre është i pashmangshëm, pasi praktikisht nuk ka lëndina dhe zona në qytete që mund të jepen për parkim.... Në të njëjtën kohë, në shumë qytete, problemi i parkimit bie mbi zhvilluesit.
Problemi i parkimit të makinave po rritet çdo vit.
Sot parkimi është një pjesë integrale e përmirësimit.Pothuajse çdo familje ka një makinë.Prandaj, para fillimit të ndërtimit të shtëpive, përveç hapësirave të parkimit për mysafirë, është e nevojshme të parashikohet edhe ruajtje e përhershme e makinave.Një nga recetat për zgjidhjen e këtij problemi janë parkingjet e enigmave.
KY VIZATIM KONCEPTUAL ESHTE VETËM PËR QËLIME ILUSTRATIVE DHE PËRFAQËNON VETËM NJËN NGA SHUMË ZGJIDHJE TË MUNDSHME TË DISPOZIME NGA MUTRADE INDUSTRIAL CORP.
Filipine, 1500 vende parkimi të BDP-2 për parkingun e apartamenteve
Për shembull, klienti i Mutrade nga Filipinet në fakt bëri pikërisht këtë.Me ndihmën e sistemeve të automatizuara të parkimit me dy nivele, banorët e kompleksit të banesave morën maksimum 1.9 herë më shumë hapësira parkimi, të cilat tashmë po i përdorin me sukses.
Ndërtimi i parkingjeve multifunksionale me shumë nivele
është një zgjidhje fitimprurëse
Problemi i parkimit është i pamundur të zgjidhet vetëm në kurriz të ndërtuesve të banesave të reja, sepse në qytete ka edhe banesa të vjetra, të cilat janë ndërtuar sipas standardeve që ishin edhe më të nënvlerësuara për sa i përket parkimit.
Parkimi mund të jetë në tokë, nëntokë, në çatinë e një ndërtese ose ngjitur me ndërtesën.Natyrisht, parkimi në tokë me shumë nivele është më i përshtatshëm për banorët dhe më i lirë për zhvilluesin.Forma dhe konfigurimi i tij ka rëndësi.Gjatë përcaktimit të vendosjes së ndërtesës në vend dhe parkingut, duhet të merren parasysh sa vijon:
- parkimi me shumë nivele është i aksesueshëm dhe i lehtë për t'u menaxhuar;
- Lehtë për të kontrolluar dhe ruajtur parkimin;
- ju lejon të kurseni hapësirë, duke përmbushur normat për hapësirat e parkimit.
Parkimi me shumë nivele ka shumë konfigurime.Një parking shumëkatësh mund të jetë ose një ndërtesë e pavarur ose një zgjerim në një ekzistues.
Parkimi zgjidh jo vetëm problemin e ruajtjes së makinave, por edhe çështjen e sigurisë - në parkimin automatik, ndërhyrësit nuk kanë shansin më të vogël për të arritur në makinë.
Në qytetet e godinës së vjetër, ku motorizimi vazhdon të rritet, dhe qendrat e mungesës së hapësirës për parkim po bëhen gjithnjë e më shumë, nuk ka më lëndina të reja që mund të jepen për parkim.Ekspertët e kompanive të parkimit rrugor thonë njëzëri se parkimi në shumë nivele është zgjidhja më e mirë.
Në kushtet moderne, parkimi me shumë nivele është zgjidhja optimale e problemit.Një parking me shumë nivele është ai që përbëhet nga dy ose më shumë nivele të lidhura me rampa ose ashensorë.Përdorimi i ashensorëve bën të mundur ndërtimin e parkingjeve shumëkatëshe me një numër të madh katesh, pasi ashensorët ofrojnë lëvizje më të përshtatshme të makinave midis kateve.Parkingjet automatike mund të kenë më shumë nivele se ato jo të automatizuara, pasi lartësia e niveleve në këtë rast është shumë më e ulët.
Një "shtëpi" me shumë nivele për makina është më mirë sesa të kesh një parking të sheshtë në oborr, për shkak të të cilit edhe një shesh lojrash duhet të luftohet midis makinave.
Nga rruga, në lidhje me ndërtimin e parkingjeve, tani shumë zhvillues janë të angazhuar jo vetëm në zbatimin e sistemeve të automatizuara të parkimit në ndërtesat ekzistuese, por gjithashtu përfshijnë parkimin me shumë nivele në projekte, por shumë shpesh, për fat të keq, ato mbeten vetëm në letër .Dhe kjo çon shumë në hutim - pse disa objekte vihen në funksion pa e kuptuar parkimin?
Për shembull, në Seattle, Washington State, SHBA, në përputhje me normat për sigurimin e hapësirave të parkimit brenda një zone banimi për zhvilluesit,
Ndërtesat dhe banesat e apartamenteve duhet të ofrojnë të paktën dy (2) vende parkimi për çdo njësi banimi në një garazh të mbyllur privat ose të përbashkët.Të gjitha ndërtesat e banimit në parcelat prej pesëdhjetë (50) këmbësh ose më shumë duhet të ofrojnë hapësirat e mëposhtme të parkimit jashtë rrugës, përveç hapësirave të parkimit të kërkuara nga banorët:
2-3 banesa 1 hapësirë për vizitorë
4-6 banesa 2 hapësira për vizitorë
7-10 banesa 3 hapësira vizitore
11 + banesa 1 hapësirë për çdo 3 banesa
Prandaj, për të respektuar këto standarde, kompanitë po vendosin pajisje të mekanizuara parkimi pothuajse në çdo projekt të ardhshëm të lagjeve të banuara.
Deri më sot, vetëm disa sisteme parkimi me shumë nivele mund të ndërtohen në përputhje me normat për hapësirat e parkimit.
Parkimi mund të jetë në tokë, nëntokë, në çatinë e një ndërtese ose ngjitur me ndërtesën.Natyrisht, parkimi në tokë me shumë nivele është më i përshtatshëm për banorët dhe më i lirë për zhvilluesin.Forma dhe konfigurimi i tij ka rëndësi.Gjatë përcaktimit të vendosjes së ndërtesës në vend dhe parkingut, duhet të merren parasysh sa vijon:
- parkimi me shumë nivele është i aksesueshëm dhe i lehtë për t'u menaxhuar;
- Lehtë për të kontrolluar dhe ruajtur parkimin;
- ju lejon të kurseni hapësirë, duke përmbushur normat për hapësirat e parkimit.
Parkimi me shumë nivele ka shumë konfigurime.Një parking shumëkatësh mund të jetë ose një ndërtesë e pavarur ose një zgjerim në një ekzistues.
Parkimi zgjidh jo vetëm problemin e ruajtjes së makinave, por edhe çështjen e sigurisë - në parkimin automatik, ndërhyrësit nuk kanë shansin më të vogël për të arritur në makinë.
Koha e postimit: Qershor-28-2021
