Паркинг
Е составен дел од подобрувањето
Паркирањето е составен дел од подобрувањето. Затоа, покрај местата за паркирање на гости, при планирање на градовите, исто така е неопходно да се обезбеди трајно складирање на автомобили.
Урбанизацијата одамна е поизразена со карактеристични сеопфатни карактеристики. Со растот на населението во градовите, растот на целата урбана инфраструктура е јасно видлив, што најмногу се рефлектира во сегментот на лични возила.
Соодносот на достапноста на паркирањето во најголемите градови во светот не достигнува дури и 80%, што значи дека од пет возачи нема да најде место на паркингот и ќе паркира на погрешно место.
Кога во некои градови, проектите со употреба на механизиран паметен паркинг се користат насекаде, во некои тие сè уште се изолирани, но експертите веруваат дека нивниот развој е неизбежен, бидејќи практично нема тревници и области во градовите што може да се дадат за паркирање. ... Во исто време, во многу градови, проблемот со паркирањето паѓа на програмерите.
Проблемот со паркирање на автомобили расте секоја година.
Денес паркирањето е составен дел од подобрувањето. Речиси секое семејство има автомобил. Затоа, пред да започнете со изградба на куќи, покрај гостинските места за паркирање, исто така е неопходно да се обезбеди трајно складирање на автомобили. Еден од рецептите за решавање на овој проблем е паркинзите за загатки.
Овој концептуален цртеж е наменет само за илустративни цели и претставува само едно од многуте можни решенија што се достапни од Мутрад Индустриски Корп.
Филипини, 1500 места за паркирање на БДП-2 за паркинг за стан
На пример, клиентот на Мутраде од Филипините всушност го стори токму тоа. Со помош на автоматски системи за паркирање со две нивоа, жителите на комплексот за домување добија Макс 1,9 пати повеќе места за паркирање, кои веќе успешно ги користат.
Изградба на мултифункционални паркинзи со повеќе нивоа
е понудено решение
Невозможно е да се реши проблемот со паркирање само на штета на развивачите на ново домување, затоа што во градовите има и старо домување, кое беше изградено според стандардите што беа уште повеќе потценети во однос на паркирањето.
Паркирањето може да биде на земја, под земја, на покривот на една зграда или во непосредна близина на зградата. Очигледно, мулти-нивото на паркинг е поудобно за жителите и поевтино за инвеститорот. Нејзината форма и конфигурација е важна. При утврдување на поставувањето на зградата на местото и местото на паркирање, треба да се земе предвид следново:
- повеќе нивоа на паркирање е достапен и лесен за управување;
- Лесен за контрола и зачувување на паркирањето;
- Ви овозможува да заштедите простор, додека ги исполнувате нормите за места за паркирање.
Мултивелевиот паркинг има многу конфигурации. Мулти-катна паркинг може да биде самостојна зграда или продолжување на постојната.
Паркирањето го решава не само проблемот со складирање на автомобили, туку и прашање на безбедност - во автоматскиот паркинг, натрапниците немаат најмала шанса да стигнат до автомобилот.
Во градовите на старата зграда, каде моторизацијата продолжува да расте, а центрите на дефицитот на паркинг просторот стануваат сè повеќе, нема повеќе нови тревници што можат да се дадат за паркирање. Експертите од компаниите за паркирање на патиштата едногласно велат дека мулти-нивото паркинг е најдобро решение.
Во современи услови, мулти-ниво на паркирање е оптимално решение за проблемот. Мулти-ниво на паркинг е оној што се состои од две или повеќе нивоа поврзани со рампи или лифтови. Употребата на лифтови овозможува да се изградат повеќекатни паркинзи со голем број спрата, бидејќи лифтовите обезбедуваат попогодно движење на автомобили меѓу подовите. Автоматските паркинзи можат да имаат повеќе нивоа од оние што не се автоматски, бидејќи висината на нивото во овој случај е многу помала.
Мулти-ниво „куќа“ за автомобили е подобра отколку да имате рамен паркинг во дворот, поради што дури и игралиште треба да се бори меѓу автомобилите.
Патем, за изградбата на паркинзи, сега многу развивачи се ангажирани не само во спроведувањето на автоматски системи за паркирање во постојните згради, туку вклучуваат и повеќе нивоа на паркирање во проекти, но многу често, за жал, тие остануваат само на хартија . И ова доведува до многумина до збунетост - зошто некои предмети се ставаат во функција без да сфатат паркинг?
На пример, во Сиетл, државата Вашингтон, САД, во согласност со нормите за обезбедување на места за паркирање во рамките на станбена област за развивачи,
Кондоминиумите и станбените живеалишта мора да обезбедат минимум два (2) места за паркирање за секоја станбена единица во затворена приватна или заедничка гаража. Сите станбени згради на парцели од педесет (50) стапки или повеќе мора да ги обезбедат следниве места за паркирање надвор од улицата, покрај местата за паркирање што ги бараат жителите:
2-3 живеалишта 1 простор за посетители
4-6 живеалишта 2 простори за посетители
7-10 живеалишта3 Простори за посетители
11 + живеалишта 1 простор за секоја 3 живеалишта
Затоа, за да ги почитуваат овие стандарди, компаниите инсталираат механизирана опрема за паркирање во скоро секој иден проект на станбени населби.
До денес, може да се изградат само неколку мулти-нивоа на паркирање системи со цел да се усогласат нормите за места за паркирање.
Паркирањето може да биде на земја, под земја, на покривот на една зграда или во непосредна близина на зградата. Очигледно, мулти-нивото на паркинг е поудобно за жителите и поевтино за инвеститорот. Нејзината форма и конфигурација е важна. При утврдување на поставувањето на зградата на местото и местото на паркирање, треба да се земе предвид следново:
- повеќе нивоа на паркирање е достапен и лесен за управување;
- Лесен за контрола и зачувување на паркирањето;
- Ви овозможува да заштедите простор, додека ги исполнувате нормите за места за паркирање.
Мултивелевиот паркинг има многу конфигурации. Мулти-катна паркинг може да биде самостојна зграда или продолжување на постојната.
Паркирањето го решава не само проблемот со складирање на автомобили, туку и прашање на безбедност - во автоматскиот паркинг, натрапниците немаат најмала шанса да стигнат до автомобилот.
Време на објавување: јуни-28-2021
