Zer da aparkaleku automatizatu sistema bat?
Zer da aparkaleku sistema guztiz automatizatu bat? - hauek dira azken teknologia berritzaileak eta sistema hauek bizitza errealean ematen dizkiguten aukerak: aparkaleku prozesuan gizakien parte-hartze minimoa.
Aparkaleku automatizatuak ekipamendu konplexuak, berritzaileak eta modernoak dira, aparkaleku bakoitza fabrikan garatu eta diseinatzen da kokapen zehatz baterako eta oso baldintzatuta sistematizatu daiteke, irtenbideak maiz edo gutxiago erabiltzen dira, egitura asko itxuraz antzekoak izan daitezke, baina sisteman makinak mugitzeko modu funtsean desberdinak izanda, bi talde handitan bana daitezke - paletak eta paletarik gabekoak, dorre eta lauetan ere bana daitezke, manipulatzaileentzako pasabide zentral bat duten eta maila-plano osoa hartzen duten sistemak.
Zer motatako aparkaleku sistema anitzak daude?
Aparkaleku automatizatuek auto gehiago eremu txikiago batean jartzeko aukera ematen dute, aparkaleku klasikoen ezaugarriak alde batera utziz: sarrerak, arrapalak, igogailuak eta eskailerak, gauza nagusirako lekua askatuz: aparkalekua. Aparkaleku automatizatuek nabarmen handitzen dute espazio hutsaren erabilera-tasa aparkatzean, instalazio konbinatuetan (etxebizitza, txikizkako espazioa eta bulegoak) barne.
Aparkaleku bertikalen bilakaeran lehenengoak lurpeko eta gainazaleko arrapalak dituzten solairu anitzeko aparkalekuak izan ziren, igogailu-igogailuak, igogailu mekanizatu eta automatizatuak eta manipulatzaileak erabiltzeko aukera ematen zutenak.
Kontrol metodoaren arabera, aparkaleku automatizatuak erdiautomatikoak eta automatikoak dira. Aparkaleku automatikoak operadoreen parte-hartzerik gabe funtzionatzen du, erdiautomatikoak ez bezala. Hala ere, horrek kontrol sistema konplexu bat behar du, software gehigarriarekin, autoa onartzean eta entregatzean akatsak saihesteko.
Diseinuaren arabera, maila anitzeko aparkalekuak honela banatzen dira: karusel aparkalekua, dorre aparkalekua eta puzzle aparkaleku sistemak.
Artikulu honetan, aparkaleku adimendunen irtenbide eraginkorrenetako bat aztertuko dugu: autoentzako aparkaleku-dorre sistema.
Dorre-aparkalekua maila anitzeko egitura bat da, gida bertikal bereziak dituen altxatzeko gailu batekin eta unitate nagusiak bultzatuta, trakzio-kateak erabiliz autoaren mugimendu bertikal azkarra egiteko, eta paletak/plataformak aparkalekuetara eramateko, igogailuaren ezkerrean eta eskuinaldean erortzen direnak, engranaje-haga bidezko motorren bidez.
Dorre motako aparkaleku sistema sedan edo SUV autoetarako diseinatuta dago.
TOWER aparkaleku automatizatu ekipamenduaren diseinua metalezko egiturakoa da eta eraikin/egitura batean jartzen da edo horiei ondoan erantsita. Egitura beiraz, polikarbonatoz edo margotutako estalduraz estali daiteke. Altzairuzko egitura beroan galbanizatuta dago, ahalik eta zerbitzu-bizitza luzeena bermatzeko.
Puzzle motako aparkalekua, Karrusel motako aparkalekua, Dorre motako aparkalekua
Nola automatizatuaorarku-dorreafuntzionatzen du?
Tower motako aparkaleku automatizatuetan, autoak gela berezi batetik onartzen dira biltegiratzeko eta gailu mekanizatu batera bidaltzen dira, eta honek, modu automatizatuan, algoritmo jakin baten arabera, gizakiaren esku-hartzerik gabe, autoak aparkalekuan trinkoki kokatzea bermatzen du. Funtzionamendu-printzipioa leku huts eta okupatuen kokapena zehatz-mehatz zehaztea eta/edo sartzen eta irteten diren ibilgailuen kopurua zenbatzea da.
ATP maila anitzeko aparkaleku sistema guztiz automatizatua dago eta konplexu oso bat da, ordenagailu ekipamenduz, mugimendu sentsoreez, eskaneatze sentsoreez, bideo zaintza kameraz eta autoak altxatzeko eta kentzeko mekanismoez osatua.
Ikus dezagun auto bat dorre automatizatu bateko aparkaleku batean jartzeko prozesu osoa.
Autoa aparkaleku-arrapalara sartzen da eta motorra guztiz itzaltzen du. Ezinbestekoa da autoa esku-balaztan mantentzea. Horren ondoren, gidariak autotik irten eta ixten du. Gainera, makinari zenbaki bakar bat duen identifikatzaile bat edo serie-zenbaki bat duen giltza-txartel bat esleitzen zaio.
Ordenagailu zentralak aparkaleku horren oinarri gisa jokatzen du. Kamerak, osagai mekanikoak eta beharrezko sentsoreak aparkaleku sistemaren egitura osoan instalatuta daude. Horri esker, ibilgailuak aparkaleku osoan zehar mugi daitezke.
Barneko eskaneatze-sentsoreek autoaren tamaina eta pisua zehazten dituzte aparkaleku-neurriak betetzeko, eta autoa kaltetu daitekeen egoerak ere baztertzen dituzte - maletategia, ateak edo kapota bat-batean irekitzea autoa aparkalekuan mugitzen ari den bitartean. Ondoren, jasogailu bertikal mekaniko batek ibilgailua altxatzen du eta leku libre eta egoki batean jartzen du. Sistemak modu independentean zehazten ditu leku libreak, horren arabera, kokapen egokiena aukeratuz.
Oro har, autoak garraiatzeko prozesu honek ez du 3 minutu baino gehiago irauten. Biraketa-mekanismoak daudenez, autoa zabalduko da gidariak aparkalekutik atzeraka irten beharrik izan ez dezan.
Autoa garraiatu ondoren, gidariak giltza edo txartel bat jasotzen du, eta kode sekretu bat izan dezake. Kode hau autoaren eta aparkalekuan duen kokapenaren identifikatzaile moduko bat da.
Autoa jasotzeko, gidariak txartel edo giltza bat aurkezten du, sistemak eskaneatzen dituena, eta ondoren, jasogailu mekaniko batek autoa jabeari "eskualdatzen" dio.
Ikusi batbideoa Aparkaleku automatizatuaren dorrearen funtzionamenduaren erakustaldia.
Diseinua: Dorrearen aparkaleku sistemaren egitura-zati nagusiak
1. Jasotzeko sistema: Jasotzeko sistema ibilgailuak altxatzeaz arduratzen da, eta batez ere altzairuzko egitura, bagoia (plataforma), kontrapisua, trakzio sistema, gidatze gailuak eta babes gailuak ditu.
2. Sarrera/Irteera Sistema: Batez ere ate automatikoak, birakariak, eskaneatze gailuak, ahots-abisuak eta abar dira, erabiltzaileak eta ibilgailuak seguru mantentzen dituztenak eta ibilgailua azkar eta zehaztasunez aurkitzen dutenak.
Beheko solairuko aparkalekuaren barruan, normalean, biraketa-gailu bat dago autoa 180° biratu ahal izateko, kapota aurrerantz duela irteteko. Horrek asko errazten eta murrizten du autoa aparkalekutik ateratzeko behar den denbora.
3. Irristatze sistema: orrazi-paletak trukatzeko egitura: Azken urteotan paleta/plataforma baten mugimendu horizontalerako sortu den truke-metodo berria.
4. Kontrol sistema elektrikoak: Kontrolaren muina PLC bat da, hainbat funtzionamendu modurekin, hala nola ukipen-pantaila, eskuzkoa eta mantentze-modua.
5. Sistema eragile adimendunak: erabili IC txartel adimenduna ibilgailuen sarbidea kontrolatzeko, txartel bat auto bat, ibilgailuen sarbidearen irudia eta kontraste-irudia harrapatu, ibilgailua galtzea saihestuz.
6. CCTV monitorizazioa: Monitorizazio ekipamenduaren muina disko gogor aurreratu bateko bideo-grabagailu digitala da, batez ere 5 zatiz osatuta dagoena: argazkilaritza, transmisioa, bistaratzea, grabazioa eta kontrola, irudiak eskuratzeko, kommutazio-kontrola, grabazioa eta erreprodukzioa funtzioekin.
Zer segurtasun gailu ditu Tower Parking-ak?
* PLC bidez kontrolatzen da ukipen-pantailarekin, funtzionamendu okerra saihestuz
* Segurtasun-detekzio gailu ugari konfiguratuta daude funtzionamendu segurua eta fidagarria bermatzeko
* Erorketaren aurkako babes-gailua
* Alarma-gailua pertsonak edo ibilgailuak sartzea eragozteko ekipamendua martxan dagoen bitartean
* Ibilgailuen altuera eta luzera gehiegi saihesteko alarma-gailua
* Tentsio baxuko, fase-galerako, gehiegizko korronterako eta gainkargarako babes-gailua
* Autoblokeatzeko segurtasun-gailua itzaltzean
ATPren aparkaleku bertikal automatizatuaren abantailak
Aparkaleku automatizatuak edo mekanizatuak, gaur egun modu ezberdinean deitzen direnak, gero eta gehiago aurkitzen dira hirietan. Zergatik? Arrazoi asko daude, baina askotan oso larriak dira eta ez dago beste irtenbiderik, askotan espazio faltagatik edo aurrezteko nahiagatik izaten dira, baina nolanahi ere, aparkaleku horrek aukera emango dizu:
- Diseinatu garaje bat non ez dagoen arrapala konbentzional batentzako lekurik.
- Solairu bakarreko (15 metro) aparkaleku laurako dagoen eremuaren eraginkortasuna handitzea, dorre automatizatu bat erabiliz aparkatzeko - 1,63 metro koadroko lur-azalera auto bakoitzeko.
Aparkaleku automatizatuek abantaila hauek dituzte: software berezia, zenbakiak irakurtzeko teknologia aurreratua, bideoak grabatu eta gordetzeko aukera, etab. Aparkaleku automatizatu sistema da aukerarik merkeena eta erosoena enpresetan eta trafiko handiko leku publikoetan erabiltzeko. Software bereziari esker, integrazioa ia edozein instalaziotan posible da: aireportuetan eta tren geltokietan; merkataritza-guneetan, aisialdirako guneetan eta negozio-guneetan; kirol-konplexuetan.
Aparkaleku automatizatuaren sistemak ia ezabatzen du langileek sistemaren funtzionamendu prozesuan parte hartu beharrik, eta horrela, giza faktorea ezabatuz. Ekipamenduen mantentze-lanak salbuespena dira. Sistema guztiz automatikoak bereziki garrantzitsuak izango dira ibilgailuak sartzen/irteten diren trafiko handia dagoenean.
Diseinuaren sinpletasunak, aparkatzeko / autoa entregatzeko abiadura handiak eta aparkalekuaren erabilera eraginkorrak bereizten dute dorrearen aparkaleku sistema beste aparkaleku mekanizatuetatik.
- Espazioaren erabilera eraginkorra: 50 m2-tan 70 auto arte sar daitezke (3 autoentzako aparkalekua)
- Maniobratzeko erraztasuna: biradera batekin hornituta (hasiberriek aurretik sartu eta irten daitezke, sarrera/irteera aukeratzeko aukera objektuaren banakako ezaugarrien arabera)
- Kalitate kontrol programa berriena (zero akats eta hutsegite, energia-kontsumo eta funtzionamendu-kostu txikiak)
- Exekuzio aldaerak: estandarra / zeharkakoa, eraikinean integratua / independentea, beheko / erdiko / goiko gidaritzarekin
- Segurtasuna eta fidagarritasuna: ibilgailuen eta erabiltzaileen segurtasuna bermatzeko babes-gailu ugari
- Erabiltzailearen erosotasunerako eta lapurretaren eta bandalismoaren aurkako babeserako funtzionamendu modu guztiz automatikoa eta itxia
- Itxura modernoa, integrazio maila altua
- Zarata ultra-baxua abiadura handian
- Mantentze erraza
Ekipamenduen fabrikagarritasuna
CNC tornu moderno bat erabiliz, piezaren tamainaren zehaztasuna 0,02 mm-koa izan daiteke. Soldaduraren deformazioa oso ondo kontrolatzen duen soldadura-ekipo robotizatua erabiltzen dugu.
Kalitate handiko altzairuzko materialen erabilera, transmisio-kate berezi bat eta aparkaleku-sistemarako motor berezi bat dira, eta horrek gure aparkaleku-sistemen bizitza luzea, indargailu egonkorra; funtzionamendu segurua, istripu-tasa baxua, etab. bermatzen ditu.
Aparkaleku Dorrearen Integrazio Gaitasunak
Aparkaleku mota hau eraikin ertain eta handietarako egokia da, aparkaleku konplexuetarako, eta ibilgailuen abiadura handia bermatzen du. Sistema non kokatuko den arabera, altuera txikikoa edo ertainekoa izan daiteke, integratua edo independentea.
ATP eraikin ertain eta handietarako edo aparkalekuetarako eraikin berezietarako diseinatuta dago. Bezeroaren nahien arabera, sistema hau sarrera baxuagoa izan dezake (lurrean kokatua) edo erdiko sarrerarekin (lurpeko kokapena). Eta sistema eraikin batean eraikitako egitura gisa edo guztiz independentea izan daiteke.
Nola aparkatu TOWER aparkaleku automatizatu sisteman?
Dorre motako aparkaleku sistemak du denbora laburrena aparkatzeko edo autoa aparkalekutik ateratzeko, eragiketa laburrei eta eragiketa nagusiaren abiadura handiari esker - autoa aparkalekuraino bertikalki mugitzea. Aparkalekuko plataformara sartzeak denbora gutxi behar du eragiketaren sinpletasunari esker. Ondoren, gidariak autoa uzten du, atea ixten da eta autoa bere lekura igotzen hasten da. Behar den mailara iritsitakoan, aparkaleku sistemak plataforma autoarekin batera espazio huts batera bultzatzen du eta kitto! Aparkaleku prozesua amaitu da!
Dorre-aparkalekuan aparkatzeko denbora batez beste ± 2-3 minutukoa da. Adierazle oso ona da ikuspuntu guztietatik, eta lurpeko arena-aparkaleku batetik irteteko prozesuarekin alderatzen badugu, adibidez, dorre-motako aparkaleku-sistema batetik autoa ateratzeko denbora askoz txikiagoa da eta, horrenbestez, irteera askoz azkarragoa da.
Zer da aparkaleku automatizatu sistema guztiz automatiko bat? - hauek dira azken teknologia berritzaileak eta bizitza errealean ematen dizkiguten aukerak:
- Pertsona batek ez du aparkaleku sisteman sartzen, autoa kutxan sartu eta alde egiten du, sistemak aparkatu, leku bat bilatzen du, mugitzen da, biratzen du eta gero autoa bera itzultzen du.
- Gidariak aparkatu eta autoa deitu dezake sistematik, ez bakarrik pantailan agertzen den txartel edo zenbaki baten bidez, baita telefonoan programa berezi bat edo telefono dei bat erabiliz ere, eta kutxara hurbiltzen denean bere autoa dagoeneko bere lekuan dago.
- Robot modernoek autoak hain abiadura handian mugitzen dituzte, ezen itxaronaldia minutu bat baino gutxiagokoa izan daitekeen.
Dorrearen aparkalekuaingsistemaren diseinua
Mutrade aparkaleku sistema eta aparkaleku igogailu ekipamenduen fabrikatzaile profesionala da Txinan, 10 urte baino gehiago daramatzana. Kalitate handiko aparkaleku ekipamenduen hainbat serieren garapenean, ekoizpenean eta salmentan dihardugu.
Aparkaleku automatizatuak arazo asko konpontzeko modu moderno eta erosoa dira: ez dago lekurik edo minimizatu nahi da, ohiko arrapalek azalera handia hartzen baitute; gidarientzako erosotasuna sortu nahi da, zoruetan ibili beharrik izan ez dezaten, prozesu osoa automatikoki gerta dadin; patio bat dago, non berdeguneak, lore-oheak, jolastokiak bakarrik ikusi nahi diren, eta ez aparkatutako autoak; garajea ikusmenetik kanpo ezkutatu besterik ez dago.
Mekanizatutako garaje baten diseinurako aukera ugari daude eta askotan esperientzia zabala izanda bakarrik aukeratu dezakezu aukerarik onena; gure enpresa taldean, beste askok ez bezala, diseinatzaile esperientziadunak daude zuretzat onena dena aukeratu dezaketenak, badakite nola antolatu edozein aparkaleku sistema modu ekonomiko eta erosoenean.
Jarri harremanetan Mutrade-rekin dorrearen aparkalekuaren funtzionamendua ezagutzeko, printzipioak eta mekanismoak zehatz-mehatz aztertzeko, biltegiratzearen antolaketari, ingeniaritza sistemei, sarbideari eta mantentze-lanen kudeaketari buruzko galderei erantzunak lortzeko.
Aparkaleku mekanizatu automatikoa aparkaleku faltaren arazoa konpontzeko modu modernoa da.
Mutrade aparkaleku sistema eta aparkaleku igogailu ekipamenduen fabrikatzaile profesionala da Txinan, 10 urte baino gehiago daramatzana. Kalitate handiko aparkaleku ekipamenduen hainbat serieren garapenean, ekoizpenean eta salmentan dihardugu.
Aparkaleku automatizatuak arazo asko konpontzeko modu moderno eta erosoa dira: ez dago lekurik edo minimizatu nahi da, ohiko arrapalek azalera handia hartzen baitute; gidarientzako erosotasuna sortu nahi da, zoruetan ibili beharrik izan ez dezaten, prozesu osoa automatikoki gerta dadin; patio bat dago, non berdeguneak, lore-oheak, jolastokiak bakarrik ikusi nahi diren, eta ez aparkatutako autoak; garajea ikusmenetik kanpo ezkutatu besterik ez dago.
Mekanizatutako garaje baten diseinurako aukera ugari daude eta askotan esperientzia zabala izanda bakarrik aukeratu dezakezu aukerarik onena; gure enpresa taldean, beste askok ez bezala, diseinatzaile esperientziadunak daude zuretzat onena dena aukeratu dezaketenak, badakite nola antolatu edozein aparkaleku sistema modu ekonomiko eta erosoenean.
Jarri harremanetan Mutrade-rekin dorrearen aparkalekuaren funtzionamendua ezagutzeko, printzipioak eta mekanismoak zehatz-mehatz aztertzeko, biltegiratzearen antolaketari, ingeniaritza sistemei, sarbideari eta mantentze-lanen kudeaketari buruzko galderei erantzunak lortzeko.
Maiz egiten diren galderak
- Zein da Tower aparkalekuaren eta Puzzle aparkalekuaren arteko aldea?
Dorrearen aparkaleku sistema guztiz automatikoa da, puzzle sistema erdiautomatikoa den bitartean.
Dorreko aparkalekua aparkaleku mekanizatua da, laua, erdigunetik igarotzen dena.
Aparkaleku mekanizatuen sistema ohikoena da hau, maila anitzekoa izan daiteke eta aproposa da lurpeko eta lur gaineko garajeetarako, non aparkaleku konbentzionalarekin alderatuta aparkaleku kopurua handitu behar den edo gidaria duten autoentzako pasabidea antolatzeko leku nahikorik ez dagoen. Kasu honetan, pasabidearen zabalera autoaren tamainak mugatzen du, aparkalekuak ere txikiagoak dira tamainaz eta altueraz, autoak hainbat ilaratan jar daitezke manipulatzailearen pasabidearen alboetan. Mailak, makinak jartzen diren apalak, hormigoizkoak edo metalezko egiturazkoak izan daitezke. Dorreko aparkaleku mekanizatuak solairu kopuru handia eta azalera nahiko txikia du.
Puzzle motako aparkaleku mekanizatuak ere lauak dira, baina erdigunetik igaro gabe. Puzzlea beste aukera bat da aparkaleku automatizatuetarako, non aparkalekuek aparkaleku osoa hartzen duten, igogailurako leku bat eta autoak berrantolatzeko beste bat utziz, hala ere, aukera hau ezin da erabili aparkaleku handi edo maila anitzekoetarako, auto kopuru handi batekin entregatzeko denbora luzeegia izango baita, baina garaje txiki bat egin behar bada, non ez dagoen lekurik, aukera hau aproposa da, adibidez, 20 auto antolatzerakoan, emandako azalera 15 metro karratukoa izan daiteke.
- Zein tenperaturatan funtziona dezake sistemak etenik gabe?
Ekipamenduentzako klima-ingurumen-faktoreen muga-balioak -25etik +40 ºC-ra bitartekoak dira.
- Zaila al da dorre automatikoaren sistema mantentzea?
Behin dorrearen aparkaleku sistema automatizatu adimenduna martxan dagoenean, aurrez zehaztutako tarteetan egiten den mantentze prebentiboak etenik gabeko funtzionamendua bermatzen du, etenik edo arazorik gabe.
Etenak ahalik eta txikienak izan daitezen eta sistemaren funtzionamendu egokia bermatzeko, dei bidezko mantentze-zerbitzuak ere eskaintzen dizkiegu gure bezeroei.
- Goiko solairuetan aparkatutako autoetako olioa eta bestelako zikinkeria beheko solairuetako autoetara iritsiko al dira?
Aparkaleku guztiak behetik josita daude xafla profilatuekin, eta horrek ez du zikinkeria beheko autoan sartzen uzten;
-Zaila al da aparkaleku ekipamendu hau instalatzea? Zuen ingeniaririk gabe egin al dezakegu?
Instalazioa eta martxan jartzea gure ingeniariaren presentziarik gabe egin daitezke.
1. Irtenbide optimoa onartu ondoren, aparkaleku sistema ahalik eta azkarren instalatu eta martxan jarri behar da, Mutradak emandako ekipamenduen instalazio-arauekin bat etorriz.
2. Gure aditu taldeak ingeniari mekaniko eta elektriko esperientziadunak biltzen ditu dorre adimenduneko aparkaleku automatizatuaren sistemaren instalazioan eta martxan jartzean online gainbegiratzeko.
3. Instalazioa amaitu ondoren, egiaztatu dena proiektuaren zehaztapenen arabera egin dela, sistema orokorra behar bezala funtzionatzen duela eta hasierako martxan jartzea egin.
Argitaratze data: 2021eko abuztuak 5
