Što je automatizirani sustav parkiranja automobila?
Što je potpuno automatizirani sustav parkiranja? - ovo su najnovije, inovativne tehnologije i mogućnosti koje nam ti sustavi pružaju u stvarnom životu: minimalno ljudsko sudjelovanje u procesu parkiranja.
Automatizirani parkirni sustavi su složena, inovativna i moderna oprema, svako takvo parkiranje razvija se i projektira u tvornici za određenu lokaciju i može se sistematizirati vrlo uvjetno, rješenja se često koriste ili rjeđe koriste, mnoge strukture mogu biti slične po izgledu, ali imati fundamentalno različite načine kretanja strojeva u sustavu, mogu se podijeliti u dvije velike skupine - paletne i nepaletne, također se mogu podijeliti na toranjske i ravne, sustave koji imaju središnji prolaz za manipulator i zauzimaju cijelu ravninu.


Koje vrste višerazinskih parkirnih sustava postoje?
Automatizirani parkirni sustavi omogućuju vam postavljanje više automobila na manje područje, napuštajući atribute klasičnog parkiranja: prilaze, rampe, putničke liftove i stepenice, oslobađajući prostor za glavnu stvar - parkiranje automobila. Automatizirani parkirni sustavi značajno povećavaju stopu iskorištenosti praznog prostora prilikom parkiranja, uključujući i u kombiniranim objektima (stambeni, maloprodajni i uredski prostor).
Prva u evoluciji vertikalnih parkirališta bila su podzemna i površinska rampna višekatna parkirališta koja omogućuju korištenje liftova, mehaniziranih i automatiziranih dizala i manipulatora.
Prema načinu upravljanja, automatizirana parkirališta su poluautomatska i automatska. Automatsko parkiranje radi bez sudjelovanja operatera, za razliku od poluautomatskog. Međutim, to zahtijeva složen sustav upravljanja s dodatnim softverom, što isključuje kvar tijekom prihvaćanja i isporuke automobila.
Po dizajnu, višerazinska parkirališta se dijele na: vrtuljak, toranj i sustave parkiranja u obliku slagalica.
U ovom članku ćemo pogledati jedno od vrlo učinkovitih inteligentnih parkirnih rješenja - sustav parkirnih tornjeva.
Parkiralište Tower je višerazinska konstrukcija s uređajem za podizanje sa posebnim vertikalnim vodilicama i pogonom glavnim pogonom, koristeći vučne lance za brzo vertikalno kretanje automobila, za horizontalno kretanje paleta/platformi na parkirna mjesta, koja se spuštaju lijevo i desno od samog dizala, provodi se pogonskim gredama s motorima s prijenosnikom.
Parkirni sustav tipa tornja dizajniran je za smještaj limuzina ili SUV vozila.
Automatizirana parkirna oprema TOWER izrađena je od metalnog okvira i postavlja se u zgradu/konstrukciju ili se pričvršćuje blizu njih. Konstrukcija može biti prekrivena staklom, polikarbonatom, obojanom oblogom. Čelična konstrukcija je vruće pocinčana kako bi se osigurao što dulji vijek trajanja.



Parkiranje tipa slagalice, Parkiranje tipa vrtuljka, Parkiranje tipa tornja
Koliko automatiziranostr.toranj za parkiranjedjela?
U automatiziranim parkirnim sustavima tipa Tower, automobili se primaju na skladištenje kroz posebnu prostoriju i dovode do mehaniziranog uređaja koji u automatiziranom načinu rada, prema određenom algoritmu, bez ljudske intervencije, osigurava kompaktno postavljanje automobila na parkirno mjesto koje opslužuje. Princip rada je točno određivanje lokacije slobodnih i zauzetih mjesta i/ili brojanje broja vozila koja ulaze i izlaze.
ATP višerazinski parkirni sustav je potpuno automatiziran i predstavlja cijeli kompleks koji se sastoji od računalne opreme, senzora pokreta, senzora za skeniranje, kamera za video nadzor, mehanizama za podizanje i uklanjanje automobila.
Pogledajmo cijeli proces postavljanja automobila u automatizirani toranj za parkiranje.
Automobil se ulazi na parkirnu rampu i potpuno gasi motor. Imperativ je da automobil ostane na ručnoj kočnici. Nakon toga, vozač napušta automobil i zatvara ga. Nadalje, stroju se dodjeljuje identifikator s jedinstvenim brojem ili ključ-kartica sa serijskim brojem.
Središnje računalo djeluje kao osnova za takvo parkiranje. Kamere, mehaničke komponente i potrebni senzori ugrađeni su u cijelu strukturu parkirnog sustava. To olakšava kretanje vozila po cijelom parkirnom prostoru.
Ugrađeni senzori za skeniranje određuju veličinu i težinu automobila radi usklađenosti s njegovim parkirnim dimenzijama, a također isključuju pojavu situacija u kojima se automobil može oštetiti - spontano otvaranje prtljažnika, vrata, poklopca motora tijekom kretanja automobila na parkiralištu. Nakon toga, mehaničko vertikalno podizanje podiže vozilo i postavlja ga na slobodno, prikladno mjesto. Sustav samostalno određuje slobodna mjesta, u skladu s tim, odabirući najoptimalniju lokaciju.
U pravilu, ovaj proces prijevoza automobila traje najviše 3 minute. Zbog prisutnosti mehanizama za okretanje, automobil će se raspoređivati tako da vozač ne mora izlaziti s parkirališta unatrag.
Nakon prijevoza automobila, vozač dobiva ključ ili karticu, koja može imati tajni kod. Ovaj kod je svojevrsni identifikator za automobil i njegovu lokaciju na parkiralištu.
Kako bi preuzeo automobil, vozač predočava karticu ili ključ, koje sustav skenira, nakon čega mehaničko dizalo "prebacuje" automobil njegovom vlasniku.
Pogledajtevideo demonstracija rada automatiziranog parkirnog tornja.
Dizajn: Glavni strukturni dijelovi parkirnog sustava tornja
1. Sustav za podizanje: Sustav za podizanje odgovoran je za podizanje vozila, a uglavnom se sastoji od čelične konstrukcije, kolica (platforme), protuutega, pogonskog sustava, vodilica i zaštitnih uređaja.
2. Sustav za ulaz/izlaz: To su uglavnom automatska vrata, okretna platforma, uređaj za skeniranje, glasovne upute itd., koji osiguravaju sigurnost korisnika i vozila te brzo i točno pronalaze vozilo.

Unutar parkirališta u prizemlju, u pravilu, nalazi se uređaj za okretanje kako bi se automobil mogao okrenuti za 180° i izaći s poklopcem motora prema naprijed. To uvelike pojednostavljuje i smanjuje vrijeme potrebno za napuštanje parkirališta.
3. Klizni sustav: češljasta struktura zamjene paleta: Nova metoda zamjene koja se pojavila posljednjih godina za horizontalno kretanje palete/platforme.
4. Električni upravljački sustavi: Jezgra upravljanja je PLC s više načina rada kao što su zaslon osjetljiv na dodir, ručni način rada, način održavanja.
5. Inteligentni operativni sustavi: koristite inteligentnu IC karticu za kontrolu pristupa vozilu, jedna kartica za jedno vozilo, snimajte sliku i kontrastnu sliku pristupa vozilu, sprječavajući gubitak vozila.
6. CCTV nadzor: Jezgra nadzorne opreme je napredni digitalni video snimač s tvrdim diskom, koji se uglavnom sastoji od 5 dijelova: fotografiranje, prijenos, prikaz, snimanje i upravljanje, s funkcijama snimanja slike, prebacivanja, snimanja i reprodukcije.


Koje sigurnosne uređaje ima Tower Parking?
* Upravlja se PLC-om s dodirnim zaslonom, što eliminira nepravilan rad
* Više sigurnosnih uređaja za detekciju konfigurirano je kako bi se osigurao siguran i pouzdan rad
* Uređaj za zaštitu od pada
* Alarmni uređaj za sprječavanje ulaska ljudi ili vozila dok oprema radi
* Alarmni uređaj za sprječavanje prekomjerne visine i duljine vozila
* Zaštitni uređaj za niski napon, gubitak faze, prekomjernu struju i preopterećenje
* Samoblokirajući sigurnosni uređaj kada je napajanje isključeno

Prednosti vertikalnog automatiziranog parkiranja ATP-a


Automatizirana ili mehanizirana parkirališta, kako se danas drugačije nazivaju, sve se češće nalaze u gradovima. Zašto? Razloga je mnogo, ali često su vrlo ozbiljni i jednostavno nema drugog rješenja, često su zbog nedostatka prostora ili želje za uštedom, ali u svakom slučaju, takvo parkiranje pružit će vam priliku:
- Projektirajte garažu tamo gdje nema mjesta za konvencionalnu rampu.
- Povećati učinkovitost postojećeg prostora za ravno parkiranje na jednoj etaži (15 metara), korištenjem automatiziranog parkirnog tornja - 1,63 metra kvadratne površine zemljišta po 1 automobilu.
Automatizirani parkirni sustavi imaju prednosti kao što su jedinstveni softver, napredna tehnologija za očitavanje brojeva, snimanje i pohranu videa itd. Automatizirani parkirni sustav najpristupačnija je i najpraktičnija opcija za korištenje u poduzećima, javnim mjestima s velikim prometnim opterećenjem. Zahvaljujući posebnom softveru, integracija je moguća u gotovo svakom objektu: zračne luke i željezničke stanice; trgovački, zabavni i poslovni centri; sportski kompleksi.
Automatizirani parkirni sustav praktički eliminira potrebu da zaposlenici sudjeluju u njegovom radu u procesu funkcioniranja sustava, čime se eliminira ljudski faktor. Održavanje opreme je iznimka. Potpuno automatski sustavi bit će posebno relevantni kada je promet vozila velika i ulaze/izlaze.
Jednostavnost dizajna, velika brzina parkiranja/dostave automobila, učinkovito korištenje parkirnog prostora razlikuju sustav parkirnog tornja od ostalih mehaniziranih parkirališta.
- Učinkovito korištenje prostora: na 50 m2 može se smjestiti do 70 automobila (parkirna mjesta za 3 automobila)
- Jednostavnost manevriranja: opremljen okretnom platformom (početnici mogu ulaziti i izlaziti sprijeda, mogućnost odabira ulaza/izlaza ovisno o individualnim karakteristikama objekta)
- Najnoviji program kontrole visoke kvalitete (nula nedostataka i kvarova, niska potrošnja energije i operativni troškovi)
- Varijante izvedbe: standardna / poprečna, ugrađena u zgradu / samostojeća (neovisna), s donjim / srednjim / gornjim pogonom
- Sigurnost i pouzdanost: brojni zaštitni uređaji za osiguranje sigurnosti vozila i korisnika
- Potpuno automatski i zatvoreni način rada za udobnost korisnika i zaštitu od krađe i vandalizma
- Moderan izgled, visoka razina integracije
- Ultra niska buka pri velikoj brzini
- Jednostavno održavanje
Proizvodnost opreme
Primjenom modernog CNC tokarilice, točnost veličine obratka može biti unutar 0,02 mm. Koristimo robotsku opremu za zavarivanje koja može vrlo dobro kontrolirati deformaciju zavarivanja.
Upotreba visokokvalitetnih čeličnih materijala, poseban pogonski lanac i poseban motor za parkirni sustav, koji osiguravaju dugi vijek trajanja naših parkirnih sustava, stabilan booster; siguran rad, nisku stopu nesreća itd.

Mogućnosti integracije parkirnog tornja
Ovaj tip parkirne opreme u obliku tornja prikladan je za srednje i velike zgrade, parkirne komplekse i jamči veliku brzinu vozila. Ovisno o tome gdje će sustav stajati, može biti niske ili srednje visine, ugrađen ili samostojeći.
ATP je namijenjen za srednje do velike zgrade ili za posebne zgrade za parkirališta. Ovisno o željama Kupca, ovaj sustav može biti s donjim ulazom (prizemna lokacija) ili sa srednjim ulazom (podzemna lokacija). Također, sustav se može izvesti kao ugrađena konstrukcija u postojeću zgradu ili biti potpuno samostalan.
Kako parkirati u automatiziranom parkirnom sustavu TOWER?
Parkirni sustav tipa tornja ima najkraće vrijeme parkiranja ili uklanjanja automobila s parkirališta zbog kratkotrajnih operacija i velike brzine glavne operacije - vertikalnog kretanja automobila do parkirnog mjesta. Ulazak na parkirnu paletu traje vrlo kratko zbog jednostavnosti rada. Zatim vozač napušta automobil, vrata se zatvaraju, a automobil se jednostavno počinje penjati na svoje mjesto. Nakon što dostigne potrebnu razinu, parkirni sustav jednostavno gurne paletu s automobilom na prazno mjesto i to je to! Proces parkiranja je završen!
Vrijeme parkiranja na parkiralištu tornja je u prosjeku ± 2-3 minute. To je vrlo dobar pokazatelj sa svih gledišta, a ako usporedimo, na primjer, s procesom napuštanja parkirališta podzemne arene, tada je vrijeme isporuke automobila iz parkirnog sustava tipa tornja puno kraće i, shodno tome, izlaz je puno brži.
Što je potpuno automatski automatizirani sustav parkiranja? - ovo su najnovije, inovativne tehnologije i mogućnosti koje nam one pružaju u stvarnom životu:
- Osoba ne ulazi u parkirni sustav, jednostavno stavlja automobil u boks i odlazi, sustav parkira, traži mjesto, kreće se, okreće i zatim sam vraća automobil.
- Vozač može parkirati i pozvati automobil iz sustava ne samo karticom ili brojem na zaslonu, već i korištenjem posebnog programa na pametnom telefonu ili telefonskim pozivom, a kada se približi kućici njegov automobil je već na mjestu.
- Moderni roboti pomiču automobile takvom brzinom da vrijeme čekanja može biti kraće od minute.
Parkiralište Toweringdizajn sustava
Mutrade je profesionalni proizvođač parkirnih sustava i opreme za parkirna dizala u Kini već više od 10 godina. Bavimo se razvojem, proizvodnjom i prodajom raznih serija visokokvalitetne parkirne opreme.
Automatizirani parkirni sustavi također su moderan i praktičan način rješavanja mnogih problema: nema prostora ili ga želite smanjiti, jer obične rampe zauzimaju veliku površinu; postoji želja za stvaranjem praktičnosti za vozače kako ne bi morali hodati po podovima, tako da se cijeli proces odvija automatski; postoji dvorište u kojem želite vidjeti samo zelenilo, cvjetnjake, igrališta, a ne parkirane automobile; samo sakrijte garažu izvan vidokruga.
Postoji veliki broj opcija za raspored mehanizirane garaže i često samo s vrlo velikim iskustvom možete odabrati najbolju opciju. U našoj grupi tvrtki, za razliku od mnogih drugih, postoje iskusni dizajneri koji mogu odabrati što je najbolje za vas, znaju kako organizirati bilo koju opciju parkirnih sustava na najekonomičniji i najpovoljniji način.
Kontaktirajte Mutrade kako biste se upoznali s radom parkirališta tornja, detaljno proučili principe, mehanizme, dobili odgovore na svoja pitanja o organizaciji skladištenja, inženjerskim sustavima, pristupu, upravljanju održavanjem.
Automatsko mehanizirano parkiranje je moderan način rješavanja problema nedostatka parkirnog prostora.
Mutrade je profesionalni proizvođač parkirnih sustava i opreme za parkirna dizala u Kini već više od 10 godina. Bavimo se razvojem, proizvodnjom i prodajom raznih serija visokokvalitetne parkirne opreme.
Automatizirani parkirni sustavi također su moderan i praktičan način rješavanja mnogih problema: nema prostora ili ga želite smanjiti, jer obične rampe zauzimaju veliku površinu; postoji želja za stvaranjem praktičnosti za vozače kako ne bi morali hodati po podovima, tako da se cijeli proces odvija automatski; postoji dvorište u kojem želite vidjeti samo zelenilo, cvjetnjake, igrališta, a ne parkirane automobile; samo sakrijte garažu izvan vidokruga.
Postoji veliki broj opcija za raspored mehanizirane garaže i često samo s vrlo velikim iskustvom možete odabrati najbolju opciju. U našoj grupi tvrtki, za razliku od mnogih drugih, postoje iskusni dizajneri koji mogu odabrati što je najbolje za vas, znaju kako organizirati bilo koju opciju parkirnih sustava na najekonomičniji i najpovoljniji način.
Kontaktirajte Mutrade kako biste se upoznali s radom parkirališta tornja, detaljno proučili principe, mehanizme, dobili odgovore na svoja pitanja o organizaciji skladištenja, inženjerskim sustavima, pristupu, upravljanju održavanjem.
Često postavljana pitanja
- Koja je razlika između parkiranja u stilu Towera i parkiranja u stilu Puzzlea?
Tower parking sustav je potpuno automatski parking sustav, dok je puzzle sustav poluautomatski.
Tower parking je mehanizirani parking, ravan, s prolazom kroz središte.
Ovo je najčešći tip mehaniziranih parkirnih sustava, može biti višerazinski i idealan je za podzemne i nadzemne garaže, gdje je potrebno povećati broj parkirnih mjesta u usporedbi s konvencionalnim parkiranjem ili nema dovoljno prostora za organizaciju prolaza za automobile s vozačem. U ovom slučaju, širina prolaza ograničena je veličinom automobila, parkirna mjesta su također manjih dimenzija i visine, automobile možete postaviti u nekoliko redova sa strane prolaza manipulatora. Razine, police na kojima se postavljaju strojevi, mogu biti izrađene od betona ili metalnog okvira. Mehanizirano parkiralište tipa toranj ima veliki broj katova i relativno mali otisak.
Mehanizirana parkirališta tipa Puzzle su također ravna, ali bez vožnje kroz centar. Puzzle je još jedna opcija za automatizirano parkiranje, kod koje parkirna mjesta zauzimaju cijelu parkirnu površinu, ostavljajući jedno mjesto za dizalo i jedno za preuređivanje automobila, međutim, ova se opcija ne može koristiti za velika ili višerazinska parkirališta, jer će vrijeme isporuke automobila s velikim brojem njih biti preveliko, ali ako je potrebno napraviti malu garažu, gdje nema mjesta za nju, ova je opcija idealna, na primjer, prilikom smještaja 20 automobila, zadana površina može biti 15 m².
- Na kojoj temperaturi sustav može raditi bez prekida?
Granične vrijednosti klimatskih čimbenika okoline za opremu su od minus 25 do plus 40 ºS.
- Je li automatski sustav tornja teško održavati?
Nakon što automatizirani inteligentni sustav parkiranja tornja bude operativan, preventivno održavanje u unaprijed određenim intervalima osigurava neprekidan rad bez ikakvih prekida ili problema.
Također nudimo usluge održavanja temeljene na pozivu našim klijentima kako bismo smanjili prekide i osigurali pravilno funkcioniranje sustava.
- Hoće li ulje i ostala prljavština s automobila parkiranih na višim katovima dospjeti na automobile na nižim katovima?
Sva parkirna mjesta su odozdo zašivena profiliranim pločama, što ne dopušta da prljavština dospije na stojeći automobil ispod;
-Je li instalacija ove parkirne opreme teška? Možemo li to učiniti bez vašeg inženjera?
Instalacija i puštanje u rad mogu se obaviti bez prisutnosti našeg inženjera na vašoj strani.
1. Nakon odobrenja optimalnog rješenja, potrebno je što prije instalirati i pustiti u rad parkirni sustav u skladu s pravilima ugradnje opreme koje je propisala tvrtka Mutrada.
2. Naš tim stručnjaka okuplja iskusne inženjere strojarstva i elektrotehnike koji će vas nadzirati online tijekom instalacije i puštanja u rad automatiziranog parkirnog sustava pametnog tornja.
3. Nakon završetka instalacije, provjerite je li sve napravljeno u skladu sa specifikacijama projekta, radi li cijeli sustav ispravno i izvršite početno puštanje u rad.
Vrijeme objave: 05.08.2021.