Wat is geautomatiseerd parkeersysteem?
Wat is een volledig geautomatiseerd parkeersysteem? - Dit zijn de nieuwste, innovatieve technologieën en de kansen die deze systemen ons in het echte leven geven: minimale menselijke participatie aan het parkeerproces.
Geautomatiseerde parkeersystemen zijn complexe, innovatieve en moderne apparatuur, elk parkeren wordt ontwikkeld en ontworpen in de fabriek voor een specifieke locatie en kunnen zeer voorwaardelijk worden gesystematiseerd, oplossingen worden vaak gebruikt of minder vaak gebruikt, veel structuren kunnen uiterlijk vergelijkbaar zijn, maar Om fundamenteel verschillende manieren te hebben om machines in het systeem te verplaatsen, kunnen ze worden onderverdeeld in twee grote groepen - pallet en niet -verzachtende, het kan ook worden onderverdeeld in toren en platte systemen die een centrale doorgang voor de manipulator hebben en de hele bezetten Niveau vlak.
Welke soorten parkeersystemen op meerdere niveaus zijn er?
Geautomatiseerde parkeersystemen stellen u in staat om meer auto's in een kleiner gebied te plaatsen, waardoor de attributen van klassieke parkeergelegenheid worden verlaten: opritten, hellingen, passagiersliften en trappen, ruimte vrijmaken voor het belangrijkste - parkeren. Geautomatiseerde parkeersystemen verhogen het gebruik van lege ruimte aanzienlijk bij het parkeren, inclusief in gecombineerde faciliteiten (woon-, winkel- en kantoorruimte).
De eerste in de evolutie van verticale parkeerplaatsen waren ondergrondse en oppervlakte-ramp multi-verdiepingen tellende parkeerplaatsen die het gebruik van liftliften, gemechaniseerde en geautomatiseerde liften en manipulatoren mogelijk maken.
Volgens de besturingsmethode zijn geautomatiseerde parkeerplaatsen semi-automatisch en automatisch. Automatisch parkeren werkt zonder de deelname van operators, in tegenstelling tot semi-automatisch. Dit vereist echter een complex besturingssysteem met extra software, die een mislukking uitsluit tijdens de acceptatie en levering van de auto.
Door ontwerp zijn parkeerplaatsen op meerdere niveaus verdeeld in: carrouselparkeren, torenparkeren en puzzel parkeersystemen.
In dit artikel zullen we een van de zeer efficiënte intelligente parkeeroplossingen bekijken - een parkeertorensysteem.
Tower parking is een structuur op meerdere niveaus met een hefapparaat met speciale verticale gidsen en aangedreven door de hoofdaandrijving, met behulp van tractieketens voor snelle verticale beweging van de auto, voor horizontale beweging van pallets / platforms in parkeerplaatsen in parkeerplaatsen, die vallen De linker en rechts van de lift zelf, wordt uitgevoerd drive stralen met richtmotoren.
Het parkeersysteem van het torentype is ontworpen voor sedan- of SUV -auto's.
Het ontwerp van de toren geautomatiseerde parkeerapparatuur is metalen frame en wordt in een gebouw / structuur geplaatst of dicht daarbij bevestigd. De structuur kan worden bedekt met glas, polycarbonaat, geverfde gevelbekleding. De stalen structuur is hot-dip gegalvaniseerd om de langst mogelijke levensduur te garanderen.
Puzzel type parkeren, parkeergarage van het carrouseltype, parkeren van het torentype
Hoe geautomatiseerdPArking Towerwerken?
In geautomatiseerde parkeersystemen van het torentype worden auto's geaccepteerd voor opslag via een speciale kamer en gevoed naar een gemechaniseerd apparaat, dat volgens een geautomatiseerde modus volgens een bepaald algoritme, zonder menselijke tussenkomst, zorgt voor een compacte plaatsing van auto's in het parkeren ruimte die erdoor wordt gediend. Het werkingsprincipe is om de locatie van lege en bezette plaatsen nauwkeurig te bepalen en / of om het aantal voertuigen dat binnenkomt en vertrekt te tellen.
Het ATP-parkeersysteem op meerdere niveaus is volledig geautomatiseerd en is een heel complex bestaande uit computerapparatuur, bewegingssensoren, scansensoren, videobewakingscamera's, mechanismen voor het tillen en verwijderen van auto's.
Laten we eens kijken naar het hele proces van het plaatsen van een auto in een geautomatiseerde torenparking.
De auto rijdt in de parkeerhelling en zet de motor volledig uit. Het is noodzakelijk dat de auto op de handrem blijft. Daarna verlaat de bestuurder de auto en sluit deze. Verder krijgt de machine een ID toegewezen met een uniek nummer of een sleutelkaart met een serienummer.
De centrale computer fungeert als basis voor dergelijke parkeergelegenheid. Camera's, mechanische componenten en de benodigde sensoren worden geïnstalleerd in de structuur van het parkeersysteem. Dit maakt het gemakkelijk om voertuigen over de hele parkeerplaats te verplaatsen.
Ingebouwde scansensoren bepalen de grootte en het gewicht van de auto voor naleving van de parkeerafmetingen, en sluiten ook het optreden van situaties uit waarin de auto kan worden beschadigd - spontane opening van de romp, deuren, kap terwijl de auto in de auto wordt verplaatst parkeerplaats. Daarna tilt een mechanische verticale lift het voertuig op en plaatst het op een vrije, geschikte plaats. Het systeem bepaalt onafhankelijk de vrije plaatsen, in overeenstemming hiermee, het kiezen van de meest optimale locatie.
In de regel duurt dit proces van het transport van auto's niet meer dan 3 minuten. Vanwege de aanwezigheid van draaiende mechanismen zal de auto worden ingezet zodat de bestuurder niet uit de parkeerplaats hoeft te keren.
Na het vervoeren van de auto ontvangt de bestuurder een sleutel of kaart, die mogelijk een geheime code heeft. Deze code is een soort identificatie voor de auto en de locatie op de parkeerplaats.
Om de auto op te pakken, presenteert de bestuurder een kaart of sleutel, die door het systeem worden gescand, waarna een mechanische lift de auto "overdracht geeft" naar de eigenaar.
Bekijk eenvideo Demonstratie van geautomatiseerd parkeertorenwerk.
Ontwerp: belangrijkste structurele delen van het torenparkeersysteem
1. Liftysteem: het liftsysteem is verantwoordelijk voor het tillen van voertuigen, die voornamelijk bestaat uit stalen structuur, koets (platform), contragewight, drive -systeem, leidende apparaten, beschermingsapparaten.
2. Toegang / exit -systeem: dit zijn voornamelijk automatische deuren, draaitafel, scanapparaat, spraakprompts, enz., Die gebruikers en voertuigen veilig houden en het voertuig snel en nauwkeurig vinden.
Binnen de parkeerplaats op de begane grond is er in de regel een draaiapparaat om de auto met 180 ° te kunnen roteren om de auto te laten verlaten met de kap naar voren. Dit vereenvoudigt sterk en vermindert de tijd die nodig is om de auto van de parkeerplaats te verlaten aanzienlijk.
3. Schuifsysteem: Comb Pallet Exchange -structuur: een nieuwe uitwisselingsmethode die de afgelopen jaren is ontstaan voor de horizontale beweging van een pallet / platform.
4. Elektrische besturingssystemen: de kern van de besturing is PLC met meerdere bedrijfsmodi zoals aanraakscherm, handmatige, onderhoudsmodus.
5. Intelligente bedieningssystemen: gebruik intelligente IC -kaart om voertuigtoegang te regelen, één kaart één auto, leg de afbeelding vast en contrastafbeelding van de voertuigtoegang, waardoor het verlies van het voertuig wordt voorkomen.
6. CCTV -monitoring: de kern van de bewakingsapparatuur is een geavanceerde digitale videorecorder van de harde schijf, het bestaat voornamelijk uit 5 delen: fotografie, transmissie, weergave, opname en besturingselement, met de functies van beeldverwerving, schakelbesturing afspelen.
Welke veiligheidsapparaten heeft de torenparkeren?
* Het wordt bestuurd door PLC met aanraakscherm, waardoor verkeerde operatie wordt geëlimineerd
* Meerdere apparaten voor beveiligingsdetectie zijn geconfigureerd om een veilige en betrouwbare werking te garanderen
* Fall Protection Device
* Alarmapparaat om de toegang van mensen of voertuigen te voorkomen terwijl de apparatuur werkt
* Alarmapparaat om overhoogte en lengte van voertuigen te voorkomen
* Beschermingsapparaat voor lage spanning, faseverlies, over stroom en overbelasting
* Zelfvergrendelingsveiligheidsapparaat wanneer u wordt uitgeschakeld
Voordelen van verticale geautomatiseerde parkeren van ATP
Geautomatiseerde of gemechaniseerde parkeerplaatsen, ze worden tegenwoordig anders genoemd, worden tegenwoordig in toenemende mate te vinden in steden. Waarom? Er zijn veel redenen, maar vaak zijn ze heel serieus en er is gewoon geen andere oplossing, vaak zijn ze te wijten aan het gebrek aan ruimte of de wens om het te redden, maar in elk geval zal een dergelijke parkeergelegenheid u de mogelijkheid geven:
- Ontwerp een garage waar er geen plaats is voor een conventionele helling.
- Om de efficiëntie van het bestaande gebied voor plat parkeren op één verdieping (15 meter) te vergroten, met behulp van een geautomatiseerde torenparking - 1,63 meter vierkant landoppervlak per 1 auto.
Geautomatiseerde parkeersystemen hebben voordelen als unieke software, geavanceerde technologie voor het lezen van nummers, video -opname en opslag, enz. Het geautomatiseerde parkeersysteem is de meest betaalbare en handige optie voor gebruik in ondernemingen, openbare plaatsen met een zware verkeersbelasting. Dankzij speciale software is integratie mogelijk op bijna elke faciliteit: luchthavens en treinstations; winkelen, entertainment en zakelijke centra; sportcomplexen.
Het geautomatiseerde parkeersysteem elimineert praktisch de noodzaak voor werknemers om deel te nemen aan het werk in het proces van het functioneren van het systeem, waardoor de menselijke factor wordt geëlimineerd. Onderhoud van apparatuur is een uitzondering. Volledig automatische systemen zullen vooral relevant zijn wanneer er zwaar verkeer is dat voertuigen binnenkomt / verlaat.
Eenvoud van ontwerp, hoge snelheid van parkeergelegenheid / levering van de auto, efficiënt gebruik van parkeerruimte onderscheidt het torenparkeersysteem van andere gemechaniseerde parkeerplaatsen.
- Efficiënt gebruik van ruimte: tot 70 auto's kunnen worden ondergebracht op 50 m2 (3 parkeerplaats)
- gemak van manoeuvreren: uitgerust met een draaitafel (beginners kunnen binnenkomen en vooraangaan, de mogelijkheid om toegang te krijgen / exit, afhankelijk van de individuele kenmerken van het object)
- nieuwste hoogwaardige controleprogramma (nul defecten en mislukkingen, lage energieverbruik en bedrijfskosten)
- Uitvoering Varanten: standaard / transversaal, ingebouwd in het gebouw / vrijstaande (onafhankelijk), met onderste / middelste / bovenste aandrijving
- Veiligheid en betrouwbaarheid: talloze beschermende apparaten om de veiligheid van voertuigen en gebruikers te waarborgen
- Volledig automatische en volledig ingesloten bedrijfsmodus voor gebruikersgemak en bescherming tegen diefstal en vandalisme
- Modern uiterlijk, hoog niveau van integratie
- Ultra-lage ruis met hoge snelheid
- eenvoudig onderhoud
De productie van apparatuur
Door een moderne CNC -draaibank toe te passen, kan de grootte nauwkeurigheid van het werkstuk binnen 0,02 mm zijn. We gebruiken robotachtige lasapparatuur die de vervorming van lassen zeer goed kan regelen.
Het gebruik van stalen materialen van hoge kwaliteit, een speciale aandrijfketen en een speciale motor voor het parkeersysteem, die zorgen voor de lange levensduur van onze parkeersystemen, stabiele booster; Veilig hardlopen, laag ongevallenpercentage, etc.
Parkeerstoren integratiemogelijkheden
Dit torentype parkeerapparatuur is geschikt voor middelgrote en grote gebouwen, parkeercomplexen en garandeert een hoge voertuigsnelheid. Afhankelijk van waar het systeem staat, kan het van lage of gemiddelde hoogte zijn, ingebouwd of vrijstaand.
ATP is ontworpen voor middelgrote tot grote gebouwen of voor speciale gebouwen voor parkeergarages. Afhankelijk van de wensen van de klant, kan dit systeem zijn met een lagere ingang (grondlocatie) of met een middelste ingang (ondergrondse grondlocatie). En ook het systeem kan zowel als ingebouwde structuren in een bestaand gebouw worden gemaakt of volledig onafhankelijk zijn.
Hoe parkeer je in het toren geautomatiseerde parkeersysteem?
Het parkeersysteem van het torentype heeft de kortste tijd om een auto uit de parkeerplaats te parkeren of te verwijderen vanwege kortetermijnactiviteiten en hoge snelheid van de hoofdoperatie-verticale beweging van de auto naar de parkeerplaats. De ingang van de parkeerpallet kost zeer weinig tijd vanwege de eenvoud van de operatie. Vervolgens verlaat de bestuurder de auto, de poort sluit en de auto begint gewoon naar zijn plaats te klimmen. Na het vereiste niveau te hebben bereikt, duwt het parkeersysteem de pallet eenvoudig met de auto op een lege ruimte en dat is het! Het parkeerproces is voorbij!
De parkeertijd in de torenparking is gemiddeld ± 2-3 minuten. Dit is een zeer goede indicator vanuit alle gezichtspunten, en als we bijvoorbeeld vergelijken met het proces van het verlaten van een ondergrondse arena-parkeergelegenheid, dan is het tijdstip van auto-levering van een parkeersysteem van het torentype veel minder en, dienovereenkomstig, De uitgang is veel sneller.
Wat is een volledig automatisch geautomatiseerd parkeersysteem? - Dit zijn de nieuwste, innovatieve technologieën en de kansen die ze ons in het echte leven geven:
- Een persoon komt niet in het parkeersysteem, hij legt eenvoudig de auto in de doos en bladeren, het systeemparken, zoekt naar een plaats, bewegingen, bochten en geeft vervolgens de auto zelf terug.
- De bestuurder kan parkeren en de auto bellen vanuit het systeem, niet alleen via een kaart of nummer op het display, maar ook door een speciaal programma op een smartphone of een telefoongesprek te gebruiken, en wanneer hij de doos nadert, is zijn auto al op zijn plaats .
- Moderne robots verplaatsen auto's met zo'n snelheid dat de wachttijd minder dan een minuut kan zijn.
Torenparkeerparkingangsysteemontwerp
Mutrade is meer dan 10 jaar een professioneel parkeersysteem en de fabrikant van parkeergerechtigde apparatuur in China. We zijn bezig met de ontwikkeling, productie, verkoop van verschillende reeks parkeerapparatuur van hoge kwaliteit.
Geautomatiseerde parkeersystemen zijn ook een moderne en handige manier om veel problemen op te lossen: er is geen ruimte of u wilt het minimaliseren, omdat gewone hellingen een groot gebied in beslag nemen; Er is een wens om gemak te creëren voor bestuurders zodat ze niet op vloeren hoeven te lopen, zodat het hele proces automatisch plaatsvindt; Er is een binnenplaats waarin je alleen groen, bloembedden, speelplaatsen en geen geparkeerde auto's wilt zien; Verberg gewoon de garage uit het zicht.
Er zijn een groot aantal opties voor de lay -out van een gemechaniseerde garage en vaak alleen zeer uitgebreide ervaring kunt u de beste optie kiezen, in onze groep bedrijven, in tegenstelling tot vele anderen, zijn er ervaren ontwerpers die kunnen kiezen wat het beste voor u is , ze weten hoe ze op de meest economische en handige manier kunnen worden optieparkeersystemen.
Neem contact op met Mutrade om kennis te maken met de werking van de torenparking, bestudeer in detail de principes, mechanismen, krijg antwoorden op uw vragen over de organisatie van opslag, engineeringsystemen, toegang, onderhoudsbeheer.
Automatisch gemechaniseerd parkeren is een moderne manier om het probleem van gebrek aan parkeerruimte op te lossen.
Mutrade is meer dan 10 jaar een professioneel parkeersysteem en de fabrikant van parkeergerechtigde apparatuur in China. We zijn bezig met de ontwikkeling, productie, verkoop van verschillende reeks parkeerapparatuur van hoge kwaliteit.
Geautomatiseerde parkeersystemen zijn ook een moderne en handige manier om veel problemen op te lossen: er is geen ruimte of u wilt het minimaliseren, omdat gewone hellingen een groot gebied in beslag nemen; Er is een wens om gemak te creëren voor bestuurders zodat ze niet op vloeren hoeven te lopen, zodat het hele proces automatisch plaatsvindt; Er is een binnenplaats waarin je alleen groen, bloembedden, speelplaatsen en geen geparkeerde auto's wilt zien; Verberg gewoon de garage uit het zicht.
Er zijn een groot aantal opties voor de lay -out van een gemechaniseerde garage en vaak alleen zeer uitgebreide ervaring kunt u de beste optie kiezen, in onze groep bedrijven, in tegenstelling tot vele anderen, zijn er ervaren ontwerpers die kunnen kiezen wat het beste voor u is , ze weten hoe ze op de meest economische en handige manier kunnen worden optieparkeersystemen.
Neem contact op met Mutrade om kennis te maken met de werking van de torenparking, bestudeer in detail de principes, mechanismen, krijg antwoorden op uw vragen over de organisatie van opslag, engineeringsystemen, toegang, onderhoudsbeheer.
FAQ
- Wat is het verschil tussen torenparkeren en puzzelparkeren?
Tower Parking System is volledig automatisch parkeersysteem, terwijl het puzzelsysteem semi-automatisch is.
Torenparkeren is een gemechaniseerd parkeren, flat, met een doorgang door het centrum.
Dit is het meest voorkomende type gemechaniseerde parkeersystemen, het kan multi-niveaus zijn en is ideaal voor ondergrondse en bovengrondse garages, waar het nodig is om het aantal parkeerplaatsen te vergroten in vergelijking met conventionele parkeergelegenheid of er is niet voldoende ruimte om doorgang te organiseren voor auto's met een bestuurder. In dit geval wordt de breedte van de doorgang beperkt door de grootte van de auto, de parkeerplaatsen zijn ook kleiner in grootte en hoogte, u kunt auto's in verschillende rijen aan de zijkanten van de manipulator -doorgang plaatsen. De niveaus, de planken waarop de machines zijn geplaatst, kunnen worden gemaakt van beton of metalen frame. Tower -gemechaniseerde parkeren heeft een groot aantal vloeren en een relatief kleine voetafdruk.
Mechanized parkeerplaatsen van het puzzeltype zijn ook plat, maar zonder door het midden te rijden. De puzzel is een andere optie voor geautomatiseerd parkeren, waarin parkeerplaatsen de hele parkeerplaats bezetten, waardoor één ruimte voor de lift blijft en één voor het herschikken van auto's, maar deze optie kan niet worden gebruikt voor grote of multi-level parkeerplaatsen, sinds de tijd van auto -levering met een groot aantal van hen zal te veel groot zijn, maar als het nodig is om een kleine garage te maken, waar er geen plaats voor is, is deze optie bijvoorbeeld ideaal bij het organiseren van 20 auto's, het gegeven gebied kan 15 m² zijn.
- Op welke temperatuur kan het systeem zonder onderbreking werken?
De beperkende waarden van klimatologische omgevingsfactoren voor apparatuur zijn van min 25 tot plus 40 ºс.
- Is het automatische torensysteem moeilijk te onderhouden?
Zodra het geautomatiseerde intelligente torenparkeersysteem operationeel is, zorgt preventief onderhoud met vooraf bepaalde intervallen voor ononderbroken werking zonder onderbrekingen of problemen.
We bieden ook gebaseerde onderhoudsdiensten aan onze klanten om onderbrekingen te minimaliseren en de juiste werking van het systeem te waarborgen.
- Zullen olie en ander vuil van auto's geparkeerd op hogere niveaus op auto's van lagere niveaus komen?
Alle parkeerplaatsen zijn van onderaf genaaid met geprofileerde lakens, waardoor vuil niet op de staande auto hieronder staat;
-Is de installatie van deze parkeerapparatuur moeilijk? Kunnen we het doen zonder uw ingenieur?
Installatie en inbedrijfstelling kunnen plaatsvinden zonder de aanwezigheid van onze ingenieur aan uw zijde.
1. Na goedkeuring van de optimale oplossing is het noodzakelijk om het parkeersysteem zo snel mogelijk te installeren en in gebruik te nemen in overeenstemming met de apparatuurinstallatieregels die door Mutrada worden verstrekt.
2. Ons team van experts brengt ervaren mechanische en elektrotechnici samen om u online te begeleiden tijdens de installatie en inbedrijfstelling van het Smart Tower Automated Parking System.
3. Nadat de installatie is voltooid, controleert u of alles is gedaan in overeenstemming met de projectspecificaties, dat het algemene systeem correct werkt en een eerste inbedrijfstelling uitvoert.
Posttijd: aug-05-2021
