Nos últimos anos, moitos lugares de Pequín estiveron a tentar construír aparcadoiros intelixentes preto de lugares de lecer públicos e instalacións municipais para resolver o problema do aparcadoiro. Hoxe, o Comisionado de Gobernanza Urbana do Condado de Haidian dixo que este ano se lanzará no condado de Haidian unha serie de proxectos de equipos de aparcadoiro intelixente tridimensionais, mecánicos ou sinxelos. Ao mesmo tempo, tamén reaccionou aos problemas de ruído e sombreado causados ​​pola construción do garaxe 3D.

Nos últimos anos, moitos lugares de Pequín estiveron a tentar construír aparcadoiros intelixentes preto de lugares de lecer públicos e instalacións municipais para resolver o problema do aparcadoiro. Hoxe, o Comisionado de Gobernanza Urbana do Condado de Haidian dixo que este ano se porán en marcha no condado de Haidian unha serie de proxectos de equipos de aparcadoiro intelixente tridimensionais, mecánicos ou sinxelos. Ao mesmo tempo, tamén reaccionou aos problemas de ruído e sombreado causados ​​pola construción do garaxe 3D.

As tarefas importantes da xestión do aparcadoiro na área de Haidian son:
- o uso dos posibles recursos de estacionamento,
- un aumento da oferta de prazas de aparcamento
- eliminación das contradicións entre a oferta e a demanda de aparcadoiro.

En 2020, poderíanse construír máis de 5.400 prazas de aparcadoiro no distrito de Haidian. En canto á transformación 3D do espazo de aparcadoiro de aeronaves, o distrito de Haidian completou varios proxectos, como un aparcadoiro 3D autopropulsado preto da comunidade de Tianzhaojiayuan, equipos mecánicos de aparcadoiro 3D no Parque Industrial Cultural Educativo de Haidian, na área 44 da Terceira Circunvalación Norte, e equipos mecánicos para un aparcadoiro tridimensional no Instituto de Investigación de Construción Naval n.º 16, na estrada de Cuiwei.

Este ano, o condado de Haidian tamén lanzará unha serie de proxectos de equipos de estacionamento mecánico intelixente en 3D, como o Complexo Petrolífero da Estrada Xueyuan, o Instituto da Academia de Enerxía Eléctrica da China número 15, o Hospital da Rúa Norte número 25 de Huayuan, a Estrada Huyuan e o Hospital do Centro Aeroespacial na Estrada Yongding. Na rúa Malianwa, no centro comercial Zhongfa Baiwang, na comunidade Jimen da rúa Beitaipingzhuang, no xardín Chenyue na rúa Shuguang e noutros proxectos, está previsto utilizar aparcadoiros planos para o autouso do terreo e instalar equipos de estacionamento 3D mecánicos ou automatizados sinxelos.

«Entre estes proxectos de aparcadoiro tridimensionais, a maioría están situados no chan, independentemente dos edificios adxacentes, para un uso independente nun complexo residencial, e só uns poucos están situados nunha zona residencial». Segundo a persoa responsable do Comité de Xestión Municipal do Distrito de Haidian, algúns deles están relacionados coas condicións de construción da zona residencial, outros xa completaron a selección do terreo e o desenvolvemento do proxecto, e algúns residentes non o entenden ou mesmo se opoñen firmemente á fase de consulta ou construción.

En canto á preocupación pública sobre se haberá ruído e se haberá bloqueos de luz despois da construción de aparcadoiros tridimensionais, o responsable dixo con franqueza: "Non é correcto dicir que non haberá impacto nin cambio, pero si que se instalarán equipos de aparcadoiro de dimensións xerais. Mellorarase significativamente a disposición do aparcadoiro e as condicións de vida da comunidade, así como o medio ambiente en xeral".

Ademais, en resposta ás preocupacións públicas sobre as compensacións, o responsable afirmou que os traballos se realizaron durante a fase de deseño do proxecto. «De feito, a maioría dos residentes apoian un aumento do número de prazas de aparcamento, pero non queren poñelas diante das súas propias portas. Cando os intereses persoais entran en conflito cos intereses da sociedade, esperamos sinceramente recibir comprensión e apoio dos residentes».