Di salên dawî de, gelek cih li Pekînê hewl didin ku li nêzîkî tesîsên şahiyên giştî û şaredariyê parkkirinên jîr ava bikin da ku pirsgirêka parkkirinê çareser bikin. Îro, Komîserê Rêveberiya Bajarî yê Wîlayeta Haidian got ku rêze projeyên alavên parkkirinê yên jîr ên sê-alî yên mekanîkî an jî hêsan dê îsal li Wîlayeta Haidian werin destpêkirin. Di heman demê de, wî li ser pirsgirêkên deng û siya ku ji ber avakirina garaja 3D çêdibin jî bertek nîşan da.

Di salên dawî de, gelek cih li Pekînê hewl didin ku li nêzîkî tesîsên şahiyên giştî û şaredariyê parkkirinên jîr ava bikin da ku pirsgirêka parkkirinê çareser bikin. Îro, Komîserê Rêveberiya Bajarî yê Wîlayeta Haidian got ku rêze projeyên alavên parkkirinê yên jîr ên sê-alî yên mekanîkî an jî hêsan dê îsal li Wîlayeta Haidian werin destpêkirin. Di heman demê de, wî li ser pirsgirêkên deng û siya ku ji ber avakirina garaja 3D çêdibin jî bertek nîşan da.

Erkên girîng ên rêveberiya parkkirinê li herêma Haidian ev in:
- bikaranîna çavkaniyên parkkirinê yên potansiyel,
- zêdebûna dabînkirina cihên parkkirinê
- ji holê rakirina nakokiyên di navbera dabînkirin û daxwazê ​​​​ji bo parkkirinê.

Di sala 2020an de, li Navçeya Haidianê potansiyel e ku zêdetirî 5,400 cihên parkkirinê werin çêkirin. Di derbarê veguherîna 3D ya cîhê parkkirina balafiran de, Navçeya Haidianê hejmarek projeyan temam kiriye wekî garajek parkkirinê ya 3D ya xwe-ajotinê li nêzîkî Civaka Tianzhaojiayuan, alavên parkkirinê yên mekanîkî yên 3D li Parka Pîşesaziyê ya Perwerdehiyê ya Çandî ya Haidianê li Herêma 44 a Rêya Sêyemîn a Bakur, û alavên mekanîkî ji bo parkkirinek sê-alî li Enstîtuya Lêkolînê ya Keştivaniyê ya Jimare 16 li ser Rêya Cuiwei.

Îsal, Wîlayeta Haidian dê rêze projeyên alavên parkkirina mekanîkî yên 3D yên jîr jî bide destpêkirin, wek Kompleksa Petrolê ya Rêya Xueyuan, 15emîn Enstîtuya Akademiya Hêza Elektrîkê ya Çînê, 25emîn Nexweşxaneya Kolana Bakur a Huayuan, Rêya Huyuan, û Nexweşxaneya Navenda Hewayî li ser Rêya Yongding. Li ser Kolana Malianwa, Navenda Kirînê ya Zhongfa Baiwang, Civaka Jimen a Kolana Beitaipingzhuang, Baxçeyê Chenyue li ser Kolana Shuguang û projeyên din, tê plankirin ku parkkirina deşt ji bo karanîna erdê ya xweser were bikar anîn û alavên parkkirina 3D yên mekanîkî an jî yên otomatîk ên hêsan werin sazkirin.

"Di nav van projeyên parkkirinê yên sê-alî de, piraniya wan li ser erdê, serbixwe ji avahiyên cîran, ji bo karanîna serbixwe di kompleksek niştecîbûnê de hatine danîn, û tenê çend heb li herêmek niştecîbûnê hatine danîn." Li gorî kesê têkildar ê Komîteya Rêveberiya Şaredariya Navçeya Haidian, hin ji wan bi şert û mercên avakirina herêma niştecîbûnê ve girêdayî ne, hinan hilbijartina cihê û pêşxistina projeyê temam kirine, û hin niştecî di qonaxa şêwirmendiyê an avakirinê de fêm nakin an jî bi tundî nerazîbûn nîşan didin.

Derbarê fikara raya giştî ya li ser gelo piştî çêkirina parkgehên sê-alî deng dê hebe û gelo dê astengiya ronahiyê hebe, kesê berpirsiyar bi eşkere got, "Ne rast e ku meriv bibêje ku dê bandor an guhertin tune be, lê alavên parkkirinê yên bi pîvanên giştî dê werin danîn. Rêziknameyên parkkirinê û şert û mercên jiyanê yên civakê dê bi girîngî baştir bibin û jîngeha giştî dê bi girîngî baştir bibe."

Herwiha, di bersiva fikarên raya giştî yên li ser tezmînatê de, kesê berpirsiyar diyar kir ku kar di qonaxa sêwirandina projeyê de hatiye kirin. "Bi rastî, piraniya niştecihan piştgiriyê didin zêdebûna hejmara cihên parkkirinê, lê ew naxwazin wan li ber deriyên xwe deynin. Dema ku berjewendiyên kesane bi berjewendiyên civakê re nakok in, em bi dil û can hêvî dikin ku ji niştecihan têgihîştin û piştgirî bistînin."