Az elmúlt években Pekingben számos helyen próbáltak intelligens parkolókat építeni a szórakozóhelyek és az önkormányzati létesítmények közelében, hogy megoldják a parkolási problémát. Ma a Haidian megyei városirányítási biztos bejelentette, hogy idén mechanikus vagy egyszerű háromdimenziós intelligens parkolóberendezések sorozatát indítják el Haidian megyében. Ugyanakkor reagált a 3D-s garázs építése által okozott zaj- és árnyékolási problémákra is.

Az elmúlt években Pekingben számos helyen próbáltak intelligens parkolókat építeni a szórakozóhelyek és az önkormányzati létesítmények közelében, hogy megoldják a parkolási problémát. Ma a Haidian megyei városirányítási biztos bejelentette, hogy idén mechanikus vagy egyszerű háromdimenziós intelligens parkolóberendezések sorozatát indítják el Haidian megyében. Ugyanakkor reagált a 3D-s garázs építése által okozott zaj- és árnyékolási problémákra is.

A parkoláskezelés fontos feladatai a Haidian területen a következők:
- a potenciális parkolási erőforrások kihasználása,
- a parkolóhelyek kínálatának növekedése
- a parkolási kereslet és kínálat közötti ellentmondások kiküszöbölése.

2020-ban több mint 5400 parkolóhely építése várható a Haidian kerületben. A repülőgép-parkoló 3D-s átalakításával kapcsolatban a Haidian kerület számos projektet valósított meg, például egy önjáró 3D-s parkolóházat a Tianzhaojiayuan közösség közelében, mechanikus 3D-s parkolóberendezéseket a Haidian Kulturális Oktatási Ipari Parkban, az Északi Harmadik Körgyűrű 44. szám alatt, valamint mechanikus berendezéseket egy háromdimenziós parkolóhoz a 16. számú Hajóépítő Kutatóintézetben, a Cuiwei úton.

Idén Haidian megye számos 3D-s intelligens mechanikus parkolóberendezés-projektet is elindít, mint például a Xueyuan úti olajkomplexum, a 15. kínai villamosenergia-akadémia intézete, a 25. Huayuan északi utcai kórház a Huyuan úton és az űrközponti kórház a Yongding úton. A Malianwa utcában, a Zhongfa Baiwang bevásárlóközpontban, a Beitaipingzhuang utcai Jimen közösségben, a Chenyue kertben a Shuguang utcában és más projektekben sík parkolóhelyeket terveznek saját használatra, és mechanikus vagy egyszerű automatizált 3D-s parkolóberendezéseket telepítenek.

„Ezen háromdimenziós parkolási projektek közül a legtöbbjük a földön, a szomszédos épületektől függetlenül, lakóparkban önálló használatra kerül, és csak néhányat telepítettek lakóövezetbe.” A Haidian Kerületi Önkormányzati Igazgatóság illetékes felelőse szerint némelyikük a lakóövezet építési feltételeihez kapcsolódik, némelyik befejezte a helyszín kiválasztását és a terv kidolgozását, egyes lakosok pedig nem értik, vagy akár határozottan tiltakoznak a konzultációs vagy építési szakaszban.

A lakosság aggodalmára a háromdimenziós parkolók építése utáni zajjal és a fény elzáródásával kapcsolatban az illetékes személy őszintén elmondta: „Nem helyes azt állítani, hogy nem lesz semmilyen hatás vagy változás, de a teljes méretű parkolóberendezéseket telepítik. A közösség parkolási elrendezése és életkörülményei jelentősen javulnak, és az általános környezet is jelentősen javul.”

Ezenkívül a kártérítéssel kapcsolatos lakossági aggodalmakra válaszul az illetékes kijelentette, hogy a munkálatokat a projekt tervezési szakaszában végezték el. „Valójában a legtöbb lakos támogatja a parkolóhelyek számának növelését, de nem akarják azokat a saját ajtaja elé helyezni. Amikor a személyes érdekek ütköznek a társadalom érdekeivel, őszintén reméljük, hogy megértést és támogatást kapunk a lakosoktól.”