Pēdējos gados daudzviet Pekinā ir mēģināts izbūvēt viedās autostāvvietas pie sabiedriskām izklaides vietām un pašvaldības iestādēm, lai atrisinātu autostāvvietu problēmu. Šodien Haidianas apgabala Pilsētvides pārvaldības komisārs paziņoja, ka šogad Haidianas apgabalā tiks uzsākta virkne mehānisku jeb vienkāršu trīsdimensiju viedās autostāvvietu iekārtu projektu. Vienlaikus viņš reaģēja arī uz trokšņa un ēnojuma problēmām, ko rada 3D garāžas būvniecība.

Pēdējos gados daudzviet Pekinā ir mēģināts izbūvēt viedās autostāvvietas pie sabiedriskām izklaides vietām un pašvaldības iestādēm, lai atrisinātu autostāvvietu problēmu. Šodien Haidianas apgabala Pilsētvides pārvaldības komisārs paziņoja, ka šogad Haidianas apgabalā tiks uzsākta virkne mehānisku jeb vienkāršu trīsdimensiju viedās autostāvvietu iekārtu projektu. Vienlaikus viņš reaģēja arī uz trokšņa un ēnojuma problēmām, ko rada 3D garāžas būvniecība.

Haidianas apgabala autostāvvietu pārvaldības svarīgākie uzdevumi ir:
- potenciālo autostāvvietu resursu izmantošana,
- autostāvvietu piedāvājuma pieaugums
- pretrunu novēršana starp autostāvvietu piedāvājumu un pieprasījumu.

2020. gadā Haidianas rajonā potenciāli tiks uzbūvētas vairāk nekā 5400 autostāvvietas. Attiecībā uz lidmašīnu stāvvietas 3D transformāciju Haidianas rajons ir pabeidzis vairākus projektus, piemēram, pašgājēju 3D autostāvvietu netālu no Tianzhaojiayuan kopienas, mehānisku 3D stāvvietu aprīkojumu Haidianas kultūras izglītības industriālajā parkā Ziemeļu trešā apvedceļa 44. zonā un mehānisku aprīkojumu trīsdimensiju autostāvvietai Nr. 16 Kuģu būves pētniecības institūtā uz Cuiwei ceļa.

Šogad Haidianas apgabals uzsāks arī virkni 3D viedo mehānisko autostāvvietu iekārtu projektu, piemēram, Sjuejuaņas ceļa naftas kompleksu, Ķīnas 15. Elektroenerģijas akadēmijas institūtu, 25. Huajuaņas Ziemeļu ielas slimnīcu Huajuaņas ceļā un Aerokosmiskā centra slimnīcu Jundinga ceļā. Malianvas ielā, Džunfas Baivangas iepirkšanās centrā, Beitaipingžuanas ielas Džimenas kopienā, Čenjues dārzā Šuguangas ielā un citos projektos ir plānots izmantot līdzenu autostāvvietu zemes pašizmantošanai un uzstādīt mehāniskas vai vienkāršas automatizētas 3D autostāvvietu iekārtas.

“Starp šiem trīsdimensiju autostāvvietu projektiem lielākā daļa no tiem ir izvietoti uz zemes, neatkarīgi no blakus esošajām ēkām, patstāvīgai izmantošanai dzīvojamajā kompleksā, un tikai daži ir izvietoti dzīvojamajā rajonā.” Pēc attiecīgās personas, kas atbild par Haidianas rajona pašvaldības pārvaldības komiteju, teiktā, daži no tiem ir saistīti ar dzīvojamā rajona būvniecības apstākļiem, daži ir pabeiguši vietas izvēli un shēmas izstrādi, un daži iedzīvotāji nesaprot vai pat stingri iebilst apspriešanas vai būvniecības posmā.

Runājot par sabiedrības bažām par to, vai pēc trīsdimensiju autostāvvietu izbūves būs troksnis un gaismas aizsegšana, atbildīgā persona atklāti sacīja: "Nav pareizi apgalvot, ka nebūs nekādas ietekmes vai izmaiņu, taču tiks uzstādītas kopējā izmēra stāvvietu iekārtas. Tiks ievērojami uzlabota stāvvietu kārtība un kopienas dzīves apstākļi, kā arī kopējā vide."

Turklāt, reaģējot uz sabiedrības bažām par kompensācijām, atbildīgā persona norādīja, ka darbi tika veikti projekta projektēšanas fāzē. “Faktiski lielākā daļa iedzīvotāju atbalsta autostāvvietu skaita palielināšanu, taču viņi nevēlas tās novietot savu durvju priekšā. Kad personīgās intereses nonāk konfliktā ar sabiedrības interesēm, mēs patiesi ceram saņemt iedzīvotāju sapratni un atbalstu.”