Azken urteotan, Pekineko hainbat tokitan saiatu dira aparkaleku adimendunak eraikitzen aisialdi publikoaren eta udal instalazioen ondoan, aparkaleku arazoa konpontzeko. Gaur, Haidian konderriko Hiri Gobernantzako komisarioak esan du aurten aparkaleku adimendunen ekipamendu mekaniko edo sinpleen hiru dimentsioko proiektu sorta bat abiaraziko dela Haidian konderrian. Aldi berean, 3D garajearen eraikuntzak eragindako zarata eta itzal arazoei ere erreakzionatu die.

Azken urteotan, Pekingo hainbat tokitan saiatu dira aparkaleku adimendunak eraikitzen aisialdi publikoaren eta udal instalazioen ondoan, aparkaleku arazoa konpontzeko. Gaur, Haidian konderriko Hiri Gobernantzako komisarioak esan du aurten Haidian konderrian aparkaleku adimendunen ekipamendu mekaniko edo sinpleen proiektu sorta bat abiaraziko dela. Aldi berean, 3D garajearen eraikuntzak eragindako zarata eta itzal arazoei ere erreakzionatu die.

Haidian eremuko aparkalekuen kudeaketaren zeregin garrantzitsuak hauek dira:
- aparkaleku baliabide potentzialen erabilera,
- aparkalekuen eskaintza handitzea
- aparkalekuen eskaintzaren eta eskariaren arteko kontraesanak ezabatzea.

2020an, 5.400 aparkaleku baino gehiago eraiki ahal izango dira Haidian barrutian. Hegazkinen aparkalekuaren 3D eraldaketari dagokionez, Haidian barrutiak hainbat proiektu burutu ditu, hala nola Tianzhaojiayuan komunitatearen ondoan dagoen 3D aparkaleku autopropultsatua, Iparraldeko Hirugarren Eraztun Errepideko 44. eremuko Haidian Kultur Hezkuntza Industria Parkean 3D aparkaleku mekanikoko ekipamendua eta Cuiwei errepideko 16. zenbakiko Ontzigintza Ikerketa Institutuan hiru dimentsioko aparkaleku baterako ekipamendu mekanikoa.

Aurten, Haidian konderriak 3D aparkaleku mekaniko adimendunen proiektu sorta bat ere abiaraziko du, hala nola Xueyuan Road Oil Complex, Txinako Energia Elektrikoaren Akademiaren 15. Institutua, Huayuan North Street 25. Ospitalea, Huyuan Road eta Yongding Road-eko Aerospace Center Hospital. Malianwa kalean, Zhongfa Baiwang Merkataritza Gunean, Beitaipingzhuang Street Jimen Komunitatean, Shuguang kaleko Chenyue Lorategian eta beste proiektu batzuetan, aparkaleku laua lurzoruaren autoerabilerarako erabiltzea eta 3D aparkaleku mekaniko edo automatizatu sinpleak instalatzea aurreikusten da.

«Hiru dimentsioko aparkaleku proiektu hauen artean, gehienak lurrean ezarri dira, ondoko eraikinetatik independenteki, etxebizitza konplexu batean erabilera independentea izateko, eta gutxi batzuk baino ez dira etxebizitza eremu batean ezarri». Haidian Barrutiko Udal Kudeaketa Batzordeko arduradun eskudunaren arabera, batzuk etxebizitza eremuaren eraikuntza baldintzekin lotuta daude, beste batzuek gunearen hautaketa eta eskemaren garapena amaitu dituzte, eta bizilagun batzuek ez dute ulertzen edo are gehiago aurka egiten diote kontsulta edo eraikuntza faseari.

Hiru dimentsioko aparkalekuak eraiki ondoren zarata egongo den eta argia blokeatuko den ala ez kezka publikoari dagokionez, arduradunak zintzotasunez esan zuen: "Ez da zuzena esatea ez dela eraginik edo aldaketarik izango, baina dimentsio orokorreko aparkaleku-ekipoak jarriko dira. Komunitatearen aparkaleku-antolamenduak eta bizi-baldintzak nabarmen hobetuko dira, eta ingurumen orokorra nabarmen hobetuko da".

Gainera, kalte-ordainen inguruko jendearen kezkari erantzunez, arduradunak adierazi zuen lana proiektuaren diseinu fasean egin zela. “Izan ere, bizilagun gehienek aparkaleku kopurua handitzearen alde daude, baina ez dituzte beren ate aurrean jarri nahi. Interes pertsonalak gizartearen interesekin talka egiten dutenean, zinez espero dugu bizilagunen ulermena eta babesa jasotzea”.