In den letzten Jahren wurde in vielen Teilen Pekings versucht, intelligente Parkplätze in der Nähe von öffentlichen Unterhaltungs- und städtischen Einrichtungen zu errichten, um das Parkplatzproblem zu lösen. Der Stadtkommissar des Kreises Haidian gab heute bekannt, dass in diesem Jahr eine Reihe mechanischer oder einfacher dreidimensionaler intelligenter Parkanlagenprojekte im Kreis Haidian gestartet werden. Gleichzeitig reagierte er auf die Lärm- und Schattenprobleme, die durch den Bau der 3D-Parkhäuser entstehen.

In den letzten Jahren wurde in vielen Teilen Pekings versucht, intelligente Parkplätze in der Nähe öffentlicher Unterhaltungs- und städtischer Einrichtungen zu errichten, um das Parkplatzproblem zu lösen. Der Stadtkommissar des Kreises Haidian gab heute bekannt, dass in diesem Jahr eine Reihe mechanischer oder einfacher dreidimensionaler intelligenter Parkanlagenprojekte im Kreis Haidian gestartet werden. Gleichzeitig reagierte er auf die Lärm- und Schattenprobleme, die durch den Bau der 3D-Garage entstehen.

Die wichtigen Aufgaben des Parkraummanagements im Haidian-Gebiet sind:
- die Nutzung potenzieller Parkressourcen,
- eine Erhöhung des Parkplatzangebots
- Beseitigung von Widersprüchen zwischen Angebot und Nachfrage nach Parkplätzen.

Im Jahr 2020 werden im Bezirk Haidian potenziell mehr als 5.400 Parkplätze gebaut. Im Hinblick auf die 3D-Umgestaltung des Flugzeugparkplatzes hat der Bezirk Haidian eine Reihe von Projekten abgeschlossen, darunter ein selbstfahrendes 3D-Parkhaus in der Nähe der Gemeinde Tianzhaojiayuan, mechanische 3D-Parkausrüstung im Haidian Cultural Educational Industrial Park in Bereich 44 der nördlichen dritten Ringstraße und mechanische Ausrüstung für einen dreidimensionalen Parkplatz am Schiffbauforschungsinstitut Nr. 16 in der Cuiwei Road.

In diesem Jahr wird der Kreis Haidian auch eine Reihe von Projekten mit intelligenter mechanischer 3D-Parkausrüstung starten, beispielsweise im Ölkomplex an der Xueyuan Road, am 15. Institut der Akademie für Elektrische Energie Chinas, am 25. Huayuan North Street Hospital an der Huyuan Road und am Aerospace Center Hospital an der Yongding Road. In der Malianwa Street, im Zhongfa Baiwang Shopping Center, in der Jimen Community an der Beitaipingzhuang Street und im Chenyue Garden an der Shuguang Street sowie bei anderen Projekten ist geplant, flache Parkplätze zur Eigennutzung zu nutzen und mechanische oder einfache automatisierte 3D-Parkausrüstung zu installieren.

„Die meisten dieser dreidimensionalen Parkprojekte werden auf dem Boden errichtet, unabhängig von den angrenzenden Gebäuden, und dienen der eigenständigen Nutzung in einem Wohnkomplex. Nur wenige werden in einem Wohngebiet errichtet.“ Laut der zuständigen Person des Stadtverwaltungsausschusses des Bezirks Haidian hängen einige davon mit den Baubedingungen des Wohngebiets zusammen, bei einigen ist die Standortauswahl und die Entwicklung des Plans bereits abgeschlossen, und einige Anwohner haben in der Beratungs- oder Bauphase kein Verständnis oder erheben sogar starke Einwände.

In Bezug auf die Bedenken der Öffentlichkeit, ob es nach dem Bau dreidimensionaler Parkplätze zu Lärmbelästigungen und Lichteinschränkungen kommen könnte, sagte der Verantwortliche freimütig: „Es ist nicht richtig zu sagen, dass es keine Auswirkungen oder Änderungen geben wird, aber es werden Parkanlagen von großem Ausmaß aufgestellt. Die Parkmöglichkeiten und Lebensbedingungen der Gemeinde werden deutlich verbessert und die Gesamtumgebung wird deutlich aufgewertet.“

Als Reaktion auf die Bedenken der Bevölkerung hinsichtlich der Entschädigung erklärte der Verantwortliche, dass die Maßnahmen bereits in der Planungsphase des Projekts durchgeführt worden seien. „Tatsächlich befürworten die meisten Anwohner eine Erhöhung der Anzahl der Parkplätze, wollen diese aber nicht direkt vor ihrer eigenen Tür errichten. Wenn persönliche Interessen mit den Interessen der Gesellschaft kollidieren, hoffen wir aufrichtig auf Verständnis und Unterstützung der Anwohner.“