אין די לעצטע יארן, האבן אסאך ערטער אין בעידזשינג פרובירט צו בויען קלוגע פארקינג לעבן עפנטלעכע פארוויילונג און מוניציפאלע פאסיליטיעס כדי צו לייזן דעם פארקינג פראבלעם. היינט האט דער היידיאן קאונטי קאמיסאר פאר אורבאן רעגירונג געזאגט אז א סעריע מעכאנישע אדער פשוטע דריי-דימענסיאנעלע קלוגע פארקינג עקוויפמענט פראיעקטן וועלן ווערן לאנצירט אין היידיאן קאונטי דעם יאר. אין דער זעלבער צייט האט ער אויך רעאגירט צו די גערויש, שאטן פראבלעמען וואס זענען געפארשאפט געווארן דורך די קאנסטרוקציע פון ​​די דריי-דימענסיאנעלע גאראזש.

אין די לעצטע יארן, האבן אסאך ערטער אין בעידזשינג פרובירט צו בויען קלוגע פארקינג לעבן עפנטלעכע פארוויילונג און מוניציפאלע פאסיליטיעס כדי צו לייזן דעם פארקינג פראבלעם. היינט האט דער היידיאן קאונטי קאמיסאר פאר אורבאן רעגירונג געזאגט אז א סעריע פון ​​מעכאנישע אדער פשוטע דריי-דימענסיאנעלע קלוגע פארקינג עקוויפמענט פראיעקטן וועלן ווערן לאנצירט אין היידיאן קאונטי דעם יאר. אין דער זעלבער צייט האט ער אויך רעאגירט צו די גערויש, שאטן פראבלעמען וואס זענען געפארשאפט געווארן דורך די קאנסטרוקציע פון ​​די דריי-דימענסיאנעלע גאראזש.

די וויכטיגע אויפגאבן פון פארקינג מענעדזשמענט אין די האַידיאַן געגנט זענען:
- די נוצן פון פּאָטענציעלע פּאַרקינג רעסורסן,
- א פארגרעסערונג אין די צושטעל פון פארקינג פלעצער
- עלימינירן די קעגנזאצן צווישן צושטעל און פאָדערונג פֿאַר פּאַרקינג.

אין 2020, וועלן מער ווי 5,400 פארקינג פלעצער מעגליך געבויט ווערן אין דעם היידיאן דיסטריקט. בנוגע דער 3D טראנספארמאציע פון ​​דעם עראפלאן פארקינג פלאץ, האט היידיאן דיסטריקט פארענדיגט א צאל פראיעקטן ווי למשל א זעלבסט-פארטריבענער 3D פארקינג גאראזש לעבן טיאנזשאאדזשייואן קאמיוניטי, מעכאנישע 3D פארקינג עקוויפמענט ביים היידיאן קולטורעל בילדונגס אינדוסטריעל פארק אין שטח 44 פון דער נארדערנער דריטער רינג ראוד, און מעכאנישע עקוויפמענט פאר א דריי-דימענסיאנאלן פארקינג לאט ביים נומער 16 שיף-בויען פארשונג אינסטיטוט אויף קויוועי ראוד.

דעם יאָר וועט האַידיאַן קאַונטי אויך לאַנצירן אַ סעריע פון ​​3D קלוגע מעכאַנישע פּאַרקינג עקוויפּמענט פּראָיעקטן, ווי צום ביישפּיל דער קסועיואַן ראָוד אויל קאָמפּלעקס, דער 15טער אינסטיטוט פון עלעקטרישער מאַכט אַקאַדעמיע פון ​​כינע, דער 25סטער הואַיואַן נאָרט סטריט שפּיטאָל, הואַיואַן ראָוד, און עראָספּייס צענטער שפּיטאָל אויף יאָנגדינג ראָוד. אויף מאַליאַנוואַ סטריט, זשאָנגפאַ בייוואַנג שאַפּינג צענטער, בעיטאַיפּינגזשואַנג סטריט דזשימען קאַמיוניטי, טשעניוע גאָרטן אויף שוגואַנג סטריט און אַנדערע פּראָיעקטן, איז פּלאַנירט צו נוצן אַ פלאַך פּאַרקינג לאָט פֿאַר זעלבסט-נוצן פון לאַנד און אינסטאַלירן מעכאַנישע אָדער פּשוטע אויטאָמאַטישע 3D פּאַרקינג עקוויפּמענט.

"צווישן די דריי-דימענסיאָנאַלע פּאַרקינג פּראָיעקטן, זענען רובֿ פון זיי אויפגעשטעלט אויף דער ערד, אומאָפּהענגיק פון די שכנותדיקע בנינים, פֿאַר אומאָפּהענגיק נוצן אין אַ וואוינונג קאָמפּלעקס, און בלויז אַ ביסל זענען אויפגעשטעלט אין אַ וואוינונג געגנט." לויט דער באַטייַטיקער פּערזאָן פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די האַידיאַן דיסטריקט מוניסיפּאַל פאַרוואַלטונג קאמיטעט, זענען עטלעכע פון ​​זיי פֿאַרבונדן מיט די קאַנסטרוקציע באדינגונגען פון די וואוינונג געגנט, עטלעכע האָבן שוין געענדיקט די פּלאַץ סעלעקציע און די אַנטוויקלונג פון די פּלאַן, און עטלעכע איינוואוינער פֿאַרשטייען נישט אָדער אפילו שטאַרק אָבדזשעקטירן אין די קאָנסולטאַציע אָדער קאַנסטרוקציע בינע.

וועגן דער עפנטלעכער זארג צי עס וועט זיין גערויש און צי עס וועט זיין א פארשטאפונג פון ליכט נאך דעם אויפבוי פון דריי-דימענסיאנעלע פארקינג לאטס, האט דער פאראנטווארטלעכער געזאגט אפן, "עס איז נישט ריכטיג צו זאגן אז עס וועט נישט זיין קיין איינפלוס אדער ענדערונג, אבער פארקינג עקוויפמענט פון אלגעמיינע דימענסיעס וועט ווערן אריינגעשטעלט. די פארקינג אראנדזשירונגען און לעבנס-באדינגונגען פון דער קהילה וועלן ווערן באדייטנד פארבעסערט און די אלגעמיינע סביבה וועט ווערן באדייטנד פארבעסערט."

דערצו, אלס רעאקציע צו די עפענטליכע זארגן וועגן קאמפענסאציע, האט די פאראנטווארטליכע געזאגט אז די ארבעט איז דורכגעפירט געווארן בעת ​​דער פלאנירונג פאזע פון ​​דעם פראיעקט. "אין פאקט, שטיצן רוב איינוואוינער א פארגרעסערונג אין דער צאל פארקינג פלעצער, אבער זיי ווילן זיי נישט שטעלן פאר זייערע אייגענע טירן. ווען פערזענליכע אינטערעסן קאנפליקטירן מיט די אינטערעסן פון דער געזעלשאפט, האפן מיר באמת צו באקומען פארשטענדעניש און שטיצע פון ​​די איינוואוינער."