V zadnjih letih si mnogi kraji v Pekingu prizadevajo zgraditi pametna parkirišča v bližini javnih zabaviščnih in občinskih objektov, da bi rešili problem parkiranja. Danes je komisar okrožja Haidian za urbano upravljanje dejal, da se bo letos v okrožju Haidian začela vrsta projektov mehanske ali preproste tridimenzionalne pametne parkirne opreme. Hkrati se je odzval tudi na težave s hrupom in senčenjem, ki jih povzroča gradnja 3D garaže.

V zadnjih letih si mnogi kraji v Pekingu prizadevajo zgraditi pametna parkirišča v bližini javnih zabaviščnih in občinskih objektov, da bi rešili problem parkiranja. Danes je komisar okrožja Haidian za urbano upravljanje dejal, da se bo letos v okrožju Haidian začela vrsta mehanskih ali preprostih tridimenzionalnih projektov pametne parkirne opreme. Hkrati se je odzval tudi na težave s hrupom in senčenjem, ki jih povzroča gradnja 3D garaže.

Pomembne naloge upravljanja parkiranja na območju Haidiana so:
- uporaba potencialnih parkirnih virov,
- povečanje ponudbe parkirnih mest
- odprava nasprotij med ponudbo in povpraševanjem po parkiranju.

Leta 2020 bo v okrožju Haidian potencialno zgrajenih več kot 5400 parkirnih mest. Kar zadeva 3D-preobrazbo parkirnega prostora za letala, je okrožje Haidian zaključilo številne projekte, kot so samohodna 3D-parkirna hiša v bližini skupnosti Tianzhaojiayuan, mehanska 3D-parkirna oprema v industrijskem parku Haidian Cultural Educational Industrial Park na območju 44 severne tretje obvoznice in mehanska oprema za tridimenzionalno parkirišče pri Raziskovalnem inštitutu za ladjedelništvo št. 16 na cesti Cuiwei.

Okrožje Haidian bo letos začelo tudi vrsto projektov pametne mehanske parkirne opreme 3D, kot so naftni kompleks na cesti Xueyuan, 15. inštitut Kitajske akademije za električno energijo, bolnišnica na 25. severni ulici Huayuan na cesti Huyuan in bolnišnica Aerospace Center na cesti Yongding. Na ulici Malianwa, nakupovalnem središču Zhongfa Baiwang, skupnosti Jimen na ulici Beitaipingzhuang, vrtu Chenyue na ulici Shuguang in drugih projektih je načrtovana uporaba ravnih parkirišč za lastno uporabo zemljišč in namestitev mehanske ali preproste avtomatizirane 3D parkirne opreme.

»Med temi tridimenzionalnimi parkirnimi projekti je večina postavljenih na tleh, neodvisno od sosednjih stavb, za samostojno uporabo v stanovanjskem kompleksu, le nekaj pa jih je postavljenih v stanovanjskem območju.« Po besedah ​​pristojne osebe v odboru za upravljanje okrožja Haidian so nekateri povezani z gradbenimi pogoji stanovanjskega območja, nekateri so že izvedli izbiro lokacije in razvoj načrta, nekateri prebivalci pa ne razumejo ali celo močno nasprotujejo fazi posvetovanja ali gradnje.

Glede javne zaskrbljenosti glede tega, ali bo po izgradnji tridimenzionalnih parkirišč prišlo do hrupa in ali bo prišlo do blokiranja svetlobe, je odgovorna oseba odkrito dejala: »Ni pravilno trditi, da ne bo vpliva ali sprememb, vendar bo nameščena parkirna oprema splošnih dimenzij. Parkirna ureditev in življenjski pogoji skupnosti se bodo znatno izboljšali, splošno okolje pa se bo znatno izboljšalo.«

Poleg tega je odgovorna oseba v odgovoru na pomisleke javnosti glede odškodnin izjavila, da so bila dela opravljena med fazo načrtovanja projekta. »Pravzaprav večina prebivalcev podpira povečanje števila parkirnih mest, vendar jih ne želijo postaviti pred svoja vrata. Ko so osebni interesi v nasprotju z interesi družbe, iskreno upamo na razumevanje in podporo prebivalcev.«