În ultimii ani, multe locuri din Beijing au încercat să construiască parcări inteligente în apropierea locurilor de divertisment publice și a facilităților municipale pentru a rezolva problema parcării. Astăzi, comisarul pentru guvernanță urbană al comitatului Haidian a declarat că o serie de proiecte de echipamente mecanice sau simple tridimensionale pentru parcare inteligentă vor fi lansate în acest an în comitatul Haidian. În același timp, el a reacționat și la problemele de zgomot și umbrire cauzate de construcția garajului 3D.

În ultimii ani, multe locuri din Beijing au încercat să construiască parcări inteligente în apropierea locurilor de divertisment publice și a facilităților municipale pentru a rezolva problema parcării. Astăzi, comisarul pentru guvernanță urbană al comitatului Haidian a declarat că o serie de proiecte de echipamente mecanice sau simple tridimensionale pentru parcare inteligentă vor fi lansate în acest an în comitatul Haidian. În același timp, el a reacționat și la problemele de zgomot și umbrire cauzate de construcția garajului 3D.

Sarcinile importante ale managementului parcărilor în zona Haidian sunt:
- utilizarea resurselor potențiale de parcare,
- creșterea ofertei de locuri de parcare
- eliminarea contradicțiilor dintre cererea și oferta de locuri de parcare.

În 2020, în districtul Haidian vor fi construite potențial peste 5.400 de locuri de parcare. În ceea ce privește transformarea 3D a parcării pentru aeronave, districtul Haidian a finalizat o serie de proiecte, cum ar fi o parcare 3D autopropulsată lângă comunitatea Tianzhaojiayuan, echipamente mecanice de parcare 3D în Parcul Industrial Cultural Educațional Haidian din Zona 44 a celei de-a Treia Șosele de Centură de Nord și echipamente mecanice pentru o parcare tridimensională la Institutul de Cercetare în Construcții Navale nr. 16 de pe drumul Cuiwei.

Anul acesta, comitatul Haidian va lansa, de asemenea, o serie de proiecte de echipamente de parcare mecanică inteligentă 3D, cum ar fi Complexul Petrolier de pe Drumul Xueyuan, Institutul 15 al Academiei de Energie Electrică din China, Spitalul Huayuan North Street 25, Drumul Huyuan și Spitalul Centrului Aerospațial de pe Drumul Yongding. Pe strada Malianwa, Centrul Comercial Zhongfa Baiwang, Comunitatea Jimen de pe strada Beitaipingzhuang, Grădina Chenyue de pe strada Shuguang și alte proiecte, se planifică utilizarea parcărilor plate pentru utilizarea proprie a terenurilor și instalarea de echipamente de parcare 3D mecanice sau automate simple.

„Printre aceste proiecte de parcări tridimensionale, majoritatea sunt amplasate la sol, independente de clădirile adiacente, pentru utilizare independentă într-un complex rezidențial, iar doar câteva sunt amplasate într-o zonă rezidențială.” Potrivit persoanei responsabile din cadrul Comitetului de Management Municipal al Districtului Haidian, unele dintre ele sunt legate de condițiile de construcție ale zonei rezidențiale, altele au finalizat selecția amplasamentului și dezvoltarea schemei, iar unii locuitori nu înțeleg sau chiar se opun vehement în etapa de consultare sau construcție.

În ceea ce privește îngrijorarea publică cu privire la existența zgomotului și a blocării luminii după construirea parcărilor tridimensionale, responsabilul a spus sincer: „Nu este corect să spunem că nu va exista niciun impact sau nicio modificare, dar vor fi instalate echipamente de parcare de dimensiuni generale. Amenajările de parcare și condițiile de viață ale comunității vor fi îmbunătățite semnificativ, iar mediul înconjurător în general va fi îmbunătățit semnificativ.”

În plus, ca răspuns la îngrijorările publicului cu privire la compensații, responsabilul a declarat că lucrările au fost efectuate în faza de proiectare a proiectului. „De fapt, majoritatea locuitorilor susțin o creștere a numărului de locuri de parcare, dar nu vor să le pună în fața propriilor uși. Atunci când interesele personale intră în conflict cu interesele societății, sperăm sincer să primim înțelegere și sprijin din partea locuitorilor.”