Automatsko parkiranje se koristi u raznim projektima Mutrade klijenata.Koriste se u različite svrhe i imaju različite konfiguracije - različit broj parking mesta u sistemu, različit broj nivoa, različita nosivost parking sistema, različiti sigurnosni i automatizacioni uređaji, različite vrste sigurnosnih vrata, različiti uslovi ugradnje.Za projekte koji imaju posebne zahtjeve i kritične uslove, kako bismo bili sigurni da su svi sistemi precizno proizvedeni po narudžbini, naši parking sistemi prolaze ne samo periodične tehničke preglede u zakonskim rokovima, već i testiranja u fabrici prije isporuke. ili čak prije masovne proizvodnje.
Za testiranje opreme modifikovane prema zahtevima klijenta, na teritoriji fabrike Mutrade postavljen je i pušten u rad dvoetažni automatski parking tipa slot.
Procedura tehničkog pregleda je ista za sve vrste parking liftova i automatizovanih sistema.Pregledava se oprema i provjerava se rad svih njenih mehanizama, kao i električnih kola.
Potpuno održavanje se odvija u nekoliko faza i sastoji se od:
- Pregled uređaja.
- Provjera rada svih sistema i sigurnosnih uređaja.
- Statičko ispitivanje mehanizama na čvrstoću konstrukcije i opreme.
- Dinamička kontrola sistema dizanja i zaustavljanja u nuždi.
Vizualni pregled uključuje pregled pojave deformacija ili pukotina od posljednje provjere:
- metalne konstrukcije:
- vijci, zavarivanje i drugi pričvršćivači;
- podizne površine i barijere;
- osovine i oslonci.
Prilikom tehničkog pregleda biće provjereno i više uređaja:
- Ispravan rad mehanizama i hidrauličnih dizalica (ako ih ima).
- Električno uzemljenje.
- Precizno pozicioniranje zaustavljene platforme sa i bez punog opterećenja.
- Usklađenost sa crtežima i podacima u listovima.
Statička provera parking sistema
- Prije inspekcije se isključuje graničnik opterećenja, podešavaju kočnice svih jedinica uređaja, vrše se ispitivanja tako da su sile u svim elementima konstrukcije maksimalne.
Statičko ispitivanje počinje tek nakon postavljanja opreme na horizontalnu površinu u položaj minimalne projektne stabilnosti.Ako se u roku od 10 minuta podignuto opterećenje nije spustilo i nije bilo očitih deformacija u njegovoj strukturi, mehanizam je prošao test.
Kakvo se opterećenje koristi za dinamičke testove Puzzle parking sistema
Ispitivanje, koje pomaže da se identifikuju „slabe tačke“ u radu pokretnih delova dizalice, sastoji se od nekoliko (najmanje tri) ciklusa podizanja i spuštanja tereta, kao i provere rada svih ostalih mehanizama i vrši se u skladu sa uputstvom za upotrebu dizalice.
Da bi postupak pune verifikacije bio efikasan, važno je odabrati ispravnu težinu tereta:
Statička istraživanja se provode pomoću pomoćnih elemenata čija je masa 20% veća od deklarirane nosivosti uređaja od strane proizvođača.
Kako su prošli testovi?
Test parking sistema BDP-2 koji nudi 3 parking mjesta je bio uspješan.
Sve je podmazano, podeseni kablovi za sinhronizaciju, postavljeni ankeri, postavljena sajla, napunjeno ulje i jos mnoge sitnice.
Podigao je džip i još jednom se uvjerio u čvrstinu vlastitog dizajna.Platforme nisu odstupile ni milimetar od deklarisanog položaja.BDP-2 je podigao i pomerao džip kao pero, kao da ga uopšte i nije bilo.
Uz ergonomiju, sistem takođe ima sve kako treba - položaj hidraulične stanice je idealan.Upravljanje sistemom je jednostavno i možete birati između tri opcije - kartice, koda i ručne kontrole.
Pa, na kraju, moramo dodati da su utisci cijelog Mutrade tima pozitivni.
Mutrade vas podsjeća!
Prema pravilima za ugradnju i puštanje u rad parking sistema, vlasnik stereo garaže je dužan da testira opremu za podizanje parkinga pre njenog prvog puštanja u rad.
Učestalost sljedećih procedura ovisi o modelu i konfiguraciji, za više informacija kontaktirajte svog Mutrade menadžera.
Vrijeme objave: Jul-08-2021
