TECHNISCHE PRÜFUNG DES ZWEIEBENEN-PARKSYSTEMS BDP-2

TECHNISCHE PRÜFUNG DES ZWEIEBENEN-PARKSYSTEMS BDP-2

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Automatisiertes Parken wird in verschiedenen Projekten von Mutrade-Kunden eingesetzt.Sie werden für unterschiedliche Zwecke verwendet und haben unterschiedliche Konfigurationen – unterschiedliche Anzahl von Parkplätzen im System, unterschiedliche Anzahl von Ebenen, unterschiedliche Tragfähigkeit des Parksystems, verschiedene Sicherheits- und Automatisierungsvorrichtungen, unterschiedliche Arten von Sicherheitstüren, unterschiedliche Installationsbedingungen.Bei Projekten mit besonderen Anforderungen und kritischen Bedingungen werden unsere Parksysteme nicht nur regelmäßigen technischen Inspektionen innerhalb der gesetzlich festgelegten Fristen unterzogen, sondern vor der Auslieferung auch Tests im Werk unterzogen, um sicherzustellen, dass alle Systeme präzise nach Auftrag gefertigt werden oder sogar vor der Massenproduktion.

Um die entsprechend den Anforderungen des Kunden modifizierte Ausrüstung zu testen, wurde auf dem Gelände der Mutrade-Fabrik ein zweistufiger automatischer Parkplatz vom Typ Slot installiert und in Betrieb genommen.

Das technische Prüfverfahren ist für alle Arten von Parkaufzügen und automatisierten Systemen gleich.Die Ausrüstung wird inspiziert und die Funktion aller ihrer Mechanismen sowie der Stromkreise überprüft.

Die vollständige Wartung erfolgt in mehreren Schritten und besteht aus:

- Inspektion des Gerätes.

- Überprüfung der Leistung aller Systeme und Sicherheitseinrichtungen.

- Statische Prüfung von Mechanismen auf Festigkeit der Struktur und Ausrüstung.

- Dynamische Steuerung der Hebe- und Notstoppsysteme.

 

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Die Sichtprüfung umfasst eine Prüfung auf das Auftreten von Verformungen oder Rissen seit der letzten Prüfung:

- Metallkonstruktionen:

- Bolzen, Schweiß- und andere Befestigungselemente;

- Hebeflächen und Barrieren;

- Achsen und Stützen.

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Bei einer technischen Inspektion werden auch mehrere Geräte überprüft:

- Korrekte Funktion der Mechanismen und Hydraulikzylinder (falls vorhanden).

- Elektrische Erdung.

- Präzise Positionierung einer gestoppten Plattform mit und ohne volle Arbeitslast.

- Einhaltung von Zeichnungen und Datenblattangaben.

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Statikprüfung des Parksystems

- Vor der Inspektion wird der Lastbegrenzer ausgeschaltet und die Bremsen aller Einheiten des Geräts werden eingestellt. Die Tests werden so durchgeführt, dass die Kräfte in allen Strukturelementen maximiert werden.

Die statische Prüfung beginnt erst, nachdem das Gerät auf einer horizontalen Fläche in der Position der minimalen Konstruktionsstabilität platziert wurde.Wenn sich die angehobene Last innerhalb von 10 Minuten nicht senkte und keine offensichtliche Verformung in ihrer Struktur festgestellt wurde, bestand der Mechanismus den Test.

Welche Art von Belastung wird für dynamische Tests eines Puzzle-Parksystems verwendet?

Tests, die dabei helfen, „Schwachstellen“ im Betrieb der beweglichen Teile des Hebezeugs zu identifizieren, bestehen aus mehreren (mindestens drei) Zyklen des Hebens und Senkens der Last sowie der Überprüfung der Funktion aller anderen Mechanismen und werden durchgeführt entsprechend der Betriebsanleitung des Hebezeugs.

Damit das vollständige Überprüfungsverfahren wirksam ist, ist es wichtig, das richtige Gewicht der Ladung auszuwählen:

Die statische Untersuchung erfolgt mit Hilfselementen, deren Masse 20 % höher ist als die vom Hersteller angegebene Tragfähigkeit des Gerätes.

Wie verliefen die Tests?

Der Test des Parksystems BDP-2, das 3 Stellplätze bietet, verlief erfolgreich.

Alles wird geschmiert, die Synchronisierungskabel eingestellt, die Anker angebracht, das Kabel verlegt, das Öl eingefüllt und viele andere Kleinigkeiten.

Er hob den Jeep hoch und war erneut von der Solidität seines eigenen Designs überzeugt.Die Bahnsteige wichen keinen Millimeter von der angegebenen Position ab.BDP-2 hob und bewegte den Jeep wie eine Feder, als ob er überhaupt nicht da wäre.

Auch in puncto Ergonomie stimmt bei der Anlage alles wie es sein soll – die Position der Hydraulikstation ist ideal.Die Steuerung des Systems ist einfach und es stehen drei Optionen zur Auswahl: Karten-, Code- und manuelle Steuerung.

Nun, am Ende müssen wir hinzufügen, dass die Eindrücke des gesamten Mutrade-Teams positiv sind.

Mutrade erinnert Sie daran!

Gemäß den Regeln für die Installation und Inbetriebnahme von Parksystemen ist der Besitzer einer Stereogarage verpflichtet, das Hebeparkgerät vor der ersten Inbetriebnahme zu testen.

Die Häufigkeit der folgenden Verfahren hängt vom Modell und den Konfigurationen ab. Für weitere Informationen wenden Sie sich an Ihren Mutrade-Manager.

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  • Zeitpunkt der Veröffentlichung: 08.07.2021
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