پارکینگ خودکار در پروژه‌های مختلف مشتریان Mutrade مورد استفاده قرار می‌گیرد. آنها برای اهداف مختلف استفاده می‌شوند و پیکربندی‌های متفاوتی دارند - تعداد متفاوت فضاهای پارکینگ در سیستم، تعداد متفاوت طبقات، ظرفیت حمل متفاوت سیستم پارکینگ، دستگاه‌های ایمنی و اتوماسیون مختلف، انواع مختلف درب‌های امنیتی، شرایط نصب متفاوت. برای پروژه‌هایی که نیازهای خاص و شرایط بحرانی دارند، برای اطمینان از اینکه تمام سیستم‌ها دقیقاً مطابق سفارش تولید می‌شوند، سیستم‌های پارکینگ ما نه تنها در بازه‌های زمانی تعیین‌شده توسط قانون، تحت بازرسی فنی دوره‌ای قرار می‌گیرند، بلکه قبل از تحویل یا حتی قبل از تولید انبوه، در کارخانه آزمایش می‌شوند.
برای آزمایش تجهیزات اصلاح‌شده مطابق با نیاز مشتری، یک پارکینگ اتوماتیک دو طبقه از نوع اسلات در محوطه کارخانه موترید نصب و راه‌اندازی شد.
روش بازرسی فنی برای انواع بالابرهای پارکینگ و سیستم های خودکار یکسان است. تجهیزات بررسی شده و عملکرد تمام مکانیسم های آن و همچنین مدارهای الکتریکی بررسی می شود.
تعمیر و نگهداری کامل در چند مرحله انجام می شود و شامل موارد زیر است:
- بازرسی دستگاه.
- بررسی عملکرد کلیه سیستم‌ها و دستگاه‌های ایمنی.
- آزمایش استاتیک مکانیزم‌ها برای بررسی استحکام سازه و تجهیزات.
- کنترل دینامیکی سیستم‌های بالابر و توقف اضطراری.
بازرسی چشمی شامل بررسی ظاهر تغییر شکل یا ترک از آخرین بررسی است:
- سازه‌های فلزی:
- پیچ و مهره، جوشکاری و سایر بست‌ها؛
- بلند کردن سطوح و موانع؛
- محورها و تکیه‌گاه‌ها.
در طول بازرسی فنی، چندین دستگاه نیز بررسی خواهند شد:
- عملکرد صحیح مکانیزم‌ها و جک‌های هیدرولیکی (در صورت وجود).
- اتصال زمین الکتریکی.
- موقعیت‌یابی دقیق یک سکوی متوقف‌شده با و بدون بار کاری کامل.
- انطباق با نقشه‌ها و اطلاعات برگه اطلاعات.
بررسی استاتیک سیستم پارکینگ
- قبل از بازرسی، محدودکننده بار خاموش می‌شود و ترمزهای تمام واحدهای دستگاه تنظیم می‌شوند و آزمایش‌ها به گونه‌ای انجام می‌شوند که نیروها در تمام عناصر سازه‌ای به حداکثر برسند.
آزمایش استاتیک تنها پس از قرار دادن تجهیزات روی یک سطح افقی در موقعیت حداقل پایداری طراحی شده آغاز می‌شود. اگر ظرف 10 دقیقه، بار بالا رفته پایین نیامد و هیچ تغییر شکل آشکاری در ساختار آن مشاهده نشد، مکانیزم آزمایش را با موفقیت پشت سر گذاشته است.
چه نوع باری برای آزمایش‌های دینامیکی سیستم پارکینگ پازلی استفاده می‌شود؟
آزمایش، که به شناسایی "نقاط ضعف" در عملکرد قطعات متحرک بالابر کمک می‌کند، شامل چندین (حداقل سه) چرخه بلند کردن و پایین آوردن بار و همچنین بررسی عملکرد سایر مکانیسم‌ها است و مطابق با دفترچه راهنمای بالابر انجام می‌شود.
برای اینکه روند تأیید کامل مؤثر باشد، انتخاب وزن صحیح محموله مهم است:
تحقیقات استاتیک با استفاده از عناصر کمکی انجام می شود که جرم آنها 20٪ بیشتر از ظرفیت حمل اعلام شده توسط سازنده دستگاه است.
خب، آزمایش‌ها چطور پیش رفت؟
آزمایش سیستم پارکینگ BDP-2 که 3 جای پارک ارائه می‌دهد، موفقیت‌آمیز بود.
همه چیز روغن کاری شده، کابل‌های هماهنگ‌سازی تنظیم شده‌اند، لنگرها نصب شده‌اند، کابل گذاشته شده، روغن پر شده و بسیاری از کارهای کوچک دیگر.
او جیپ را بلند کرد و بار دیگر به استحکام طراحی خودش متقاعد شد. سکوها حتی یک میلی‌متر هم از موقعیت اعلام‌شده منحرف نشدند. BDP-2 جیپ را مثل یک پر بلند کرد و حرکت داد، انگار که اصلاً آنجا نبود.
با ارگونومی، این سیستم همچنین همه چیز را آنطور که باید دارد - موقعیت ایستگاه هیدرولیک ایده‌آل است. کنترل سیستم آسان است و سه گزینه برای انتخاب وجود دارد - کارت، کد و کنترل دستی.
خب، در نهایت، باید اضافه کنیم که برداشت‌های کل تیم موترید مثبت است.
موتراد به شما یادآوری می‌کند!
طبق قوانین نصب و راه اندازی سیستم های پارکینگ، صاحب یک گاراژ استریو موظف است قبل از اولین راه اندازی، تجهیزات پارکینگ بالابر را آزمایش کند.
تعداد دفعات انجام مراحل زیر به مدل و پیکربندی‌ها بستگی دارد، برای اطلاعات بیشتر با مدیر Mutrade خود تماس بگیرید.
زمان ارسال: 8 ژوئیه 2021
