
Ավտոմատ կայանատեղիները կիրառվում են Mutrade հաճախորդների տարբեր նախագծերում: Դրանք օգտագործվում են տարբեր նպատակներով և ունեն տարբեր կոնֆիգուրացիաներ՝ համակարգում կայանատեղիների տարբեր քանակ, մակարդակների տարբեր քանակ, կայանատեղիի համակարգի տարբեր բեռնունակություն, տարբեր անվտանգության և ավտոմատացման սարքեր, տարբեր տեսակի անվտանգության դռներ, տարբեր տեղադրման պայմաններ: Հատուկ պահանջներ և կրիտիկական պայմաններ ունեցող նախագծերի համար, որպեսզի համոզվենք, որ բոլոր համակարգերը ճշգրտորեն արտադրվում են պատվերի համաձայն, մեր կայանատեղիի համակարգերը ենթարկվում են ոչ միայն պարբերական տեխնիկական զննման՝ օրենքով սահմանված ժամկետներում, այլև փորձարկումներ են անցնում գործարանում՝ մատակարարումից կամ նույնիսկ մեծածախ արտադրությունից առաջ:
Այսպիսով, ինչպե՞ս անցան թեստերը։
BDP-2 կայանման համակարգի փորձարկումը, որն առաջարկում է 3 կայանատեղի, հաջող էր։
Ամեն ինչ յուղվում է, համաժամեցման մալուխները կարգավորվում են, խարիսխները տեղադրվում են, մալուխը դրվում է, յուղը լցվում է և շատ այլ մանրուքներ։
Նա բարձրացրեց ջիպը և կրկին համոզվեց իր սեփական նախագծի ամրության մեջ։ Հարթակները մի միլիմետր անգամ չշեղվեցին հայտարարված դիրքից։ BDP-2-ը բարձրացրեց և շարժեց ջիպը ինչպես փետուր, կարծես այն ընդհանրապես այնտեղ չլիներ։
Էրգոնոմիկայի շնորհիվ համակարգը նույնպես ունի ամեն ինչ այնպես, ինչպես պետք է լինի. հիդրավլիկ կայանի դիրքը իդեալական է: Համակարգի կառավարումը հեշտ է, և կան երեք տարբերակ՝ քարտային, կոդային և ձեռքով կառավարում:
Դե, վերջում պետք է ավելացնենք, որ Mutrade-ի ողջ թիմի տպավորությունները դրական են։
Մութրեյդը հիշեցնում է ձեզ!
Կայանատեղիի համակարգերի տեղադրման և շահագործման կանոնների համաձայն, ստերեո ավտոտնակի սեփականատերը պարտավոր է փորձարկել բարձրացնող կայանատեղիի սարքավորումները դրանց առաջին գործարկումից առաջ:
Հետևյալ ընթացակարգերի հաճախականությունը կախված է մոդելից և կարգավորումներից, լրացուցիչ տեղեկությունների համար կապվեք ձեր Mutrade մենեջերի հետ։

Հրապարակման ժամանակը. Հուլիս-08-2021