Automatizuotas parkavimas naudojamas įvairiuose Mutrade klientų projektuose.Jie naudojami įvairiai paskirčiai ir turi skirtingą komplektaciją – skirtingą parkavimo vietų skaičių sistemoje, skirtingą lygių skaičių, skirtingą parkavimo sistemos keliamąją galią, įvairius saugos ir automatikos įrenginius, skirtingus apsauginių durų tipus, skirtingas montavimo sąlygas.Projektams, kuriems keliami ypatingi reikalavimai ir kritinės sąlygos, siekiant įsitikinti, kad visa sistema yra tiksliai pagaminta pagal užsakymą, mūsų parkavimo sistemoms atliekama ne tik periodinė techninė apžiūra įstatymų nustatytais terminais, bet ir bandymai gamykloje prieš pristatymą. , arba net prieš masinę gamybą.
Pagal kliento reikalavimus modifikuotai įrangai išbandyti buvo įrengtas ir pradėtas eksploatuoti dviejų lygių lošimo tipo automatinis parkavimas Mutrade gamyklos teritorijoje.
Techninės apžiūros procedūra yra vienoda visų tipų stovėjimo keltuvams ir automatinėms sistemoms.Apžiūrima įranga ir patikrinamas visų jos mechanizmų veikimas bei elektros grandinės.
Pilna priežiūra vyksta keliais etapais ir susideda iš:
- Prietaiso apžiūra.
- Visų sistemų ir saugos įtaisų veikimo patikrinimas.
- Statinis konstrukcijos ir įrangos stiprumo mechanizmų bandymas.
- Dinaminis kėlimo ir avarinio stabdymo sistemų valdymas.
Vizuali apžiūra apima deformacijų ar įtrūkimų patikrinimą po paskutinio patikrinimo:
- metalinės konstrukcijos:
- varžtai, suvirinimo ir kitos tvirtinimo detalės;
- kėlimo paviršiai ir užtvarai;
- ašys ir atramos.
Techninės apžiūros metu taip pat bus tikrinami keli įrenginiai:
- Tinkamas mechanizmų ir hidraulinių domkratų (jei yra) veikimas.
- Elektros įžeminimas.
- Tikslus sustabdytos platformos padėties nustatymas su visu darbo krūviu ir be jo.
- Atitikimas brėžiniams ir duomenų lapo informacijai.
Parkavimo sistemos statinis patikrinimas
- Prieš apžiūrą išjungiamas apkrovos ribotuvas, sureguliuojami visų įrenginio mazgų stabdžiai, atliekami bandymai, kad jėgos visuose konstrukcijos elementuose būtų maksimalios.
Statinis bandymas pradedamas tik tada, kai įranga pastatoma ant horizontalaus paviršiaus minimalaus projektinio stabilumo padėtyje.Jei per 10 minučių pakilusi apkrova nesumažėjo, o jos struktūroje nerasta akivaizdžių deformacijų, mechanizmas išlaikė testą.
Kokia apkrova naudojama Puzzle parkavimo sistemos dinaminiams bandymams
Testavimas, padedantis nustatyti „silpnas vietas“ veikiant keltuvo judančioms dalims, susideda iš kelių (ne mažiau kaip trijų) krovinio kėlimo ir nuleidimo ciklų bei visų kitų mechanizmų veikimo patikrinimo ir yra atliekamas. pagal keltuvo naudojimo instrukciją.
Kad visa patikros procedūra būtų veiksminga, svarbu pasirinkti tinkamą krovinio svorį:
Statiniai tyrimai atliekami naudojant pagalbinius elementus, kurių masė yra 20% didesnė už gamintojo deklaruojamą įrenginio keliamąją galią.
Taigi, kaip sekėsi testai?
Parkavimo sistemos BDP-2, siūlančios 3 stovėjimo vietas, bandymas buvo sėkmingas.
Viskas sutepta, sureguliuoti sinchronizacijos trosai, uždėti inkarai, paklotas kabelis, pripilta alyva ir daug kitų smulkmenų.
Jis pakėlė džipą ir dar kartą įsitikino savo dizaino tvirtumu.Platformos nė milimetro nenukrypo nuo deklaruotos padėties.BDP-2 džipą kaip plunksną kilstelėjo ir judindavo, tarsi jo visai nebūtų.
Dėl ergonomikos sistema taip pat turi viską, kaip turi būti – hidraulinės stoties padėtis ideali.Sistemą valdyti paprasta, galima rinktis iš trijų variantų – kortelės, kodo ir rankinio valdymo.
Na, o pabaigai reikia pridurti, kad visos Mutrade komandos įspūdžiai teigiami.
Mutrade jums primena!
Pagal parkavimo sistemų įrengimo ir paleidimo taisykles stereogaražo savininkas privalo išbandyti pakeliamą parkavimo įrangą prieš pirmąjį jos paleidimą.
Šių procedūrų dažnumas priklauso nuo modelio ir konfigūracijų. Norėdami gauti daugiau informacijos, susisiekite su „Mutrade“ vadybininku.
Paskelbimo laikas: 2021-08-08
