Automatiséiert Parking gëtt a verschiddene Projete vu Mutrade Clienten benotzt.Si gi fir verschidden Zwecker benotzt an hunn verschidden Konfiguratiounen - verschidden Zuel vu Parkplazen am System, verschidden Unzuel u Niveauen, verschidde Tragekapazitéit vum Parksystem, verschidde Sécherheets- an Automatisatiounsgeräter, verschidden Aarte vu Sécherheetsdieren, verschidde Installatiounsbedingungen.Fir d'Projeten déi speziell Ufuerderungen a kritesch Bedéngungen hunn, fir sécherzestellen datt all System präzis op d'Bestellung hiergestallt gëtt, ginn eis Parksystemer net nëmme periodesch technesch Inspektioun bannent den Zäitlimiten, déi vum Gesetz festgeluecht sinn, awer och Tester an der Fabréck virun der Liwwerung. , oder souguer virun der Mass Produktioun.
Fir d'Ausrüstung ze testen, déi no den Ufuerderunge vum Client geännert gouf, gouf en zwee-Niveau automatesche Parking vum Slot Typ installéiert an a Betrib geholl um Territoire vun der Mutrade Fabréck.
Déi technesch Inspektiounsprozedur ass d'selwecht fir all Zorte vu Parkliften an automatiséierte Systemer.D'Ausrüstung gëtt iwwerpréift an d'Operatioun vun all sengen Mechanismen, souwéi elektresch Circuiten, iwwerpréift.
Voll Ënnerhalt fënnt an e puer Etappen statt a besteet aus:
- Inspektioun vum Apparat.
- Iwwerpréift d'Leeschtung vun alle Systemer a Sécherheetsapparater.
- Statesch Tester vu Mechanismen fir d'Stäerkt vun der Struktur an Ausrüstung.
- Dynamesch Kontroll vun de Lift- an Noutstoppsystemer.
Visuell Inspektioun enthält eng Inspektioun fir d'Erscheinung vu Verformungen oder Rëss zënter der leschter Kontroll:
- Metallstrukturen:
- Bolzen, Schweißen an aner Befestigungen;
- Hebeflächen a Barrièren;
- Achsen an ënnerstëtzt.
Wärend enger technescher Inspektioun ginn och verschidde Geräter gepréift:
- Korrekt Fonctionnement vun Mechanismen an hydraulesch jacks (wann iwwerhaapt).
- Elektresch Buedem.
- Präzisioun Positionéierung vun enger gestoppter Plattform mat an ouni voll Aarbechtslaascht.
- Konformitéit mat Zeechnungen an Informatiounsblat Informatioun.
Parking System statesch Kontroll
- Virun der Inspektioun gëtt de Lastlimiter ausgeschalt, an d'Bremsen vun all Unitéiten vum Apparat ginn ugepasst, d'Tester ginn duerchgefouert sou datt d'Kräfte an all strukturell Elementer maximéiert ginn.
Statesch Tester fänkt eréischt no der Plaz vun der Ausrüstung op enger horizontaler Uewerfläch an der Positioun vu senger minimaler Designstabilitéit.Wann bannent 10 Minutten d'erhiewen Laascht net erofgaang ass, a keng offensichtlech Verformung a senger Struktur fonnt gouf, huet de Mechanismus den Test passéiert.
Wéi eng Laascht gëtt fir dynamesch Tester vun engem Puzzle Parking System benotzt
Testen, déi hëlleft "Schwäch Punkten" an der Operatioun vun de bewegt Deeler vun der hoist z'identifizéieren, besteet aus e puer (op d'mannst dräi) Zyklen vun der Ophiewe an Ofsenkung vun der Laascht, wéi och d'Kontroll vun der Operatioun vun all anere Mechanismen a gëtt gemaach am Aklang mat der Betriebsanleitung vum Hieft.
Fir déi voll Verifikatiounsprozedur effektiv ze sinn, ass et wichteg dat richtegt Gewiicht vun der Fracht ze wielen:
D'statesch Fuerschung gëtt mat Hëllefselementer duerchgefouert, d'Mass vun deenen 20% méi héich ass wéi den deklaréierten Droenkapazitéit vum Apparat vum Hiersteller.
Also wéi sinn d'Tester gaang?
Den Test vum Parksystem BDP-2, deen 3 Parkplazen ubitt, war erfollegräich.
Alles gëtt geschmiert, d'Synchronisatiounskabele ginn ugepasst, d'Ankeren ugewannt, de Kabel geluecht, den Ueleg gefëllt a vill aner kleng Saachen.
Hien huet d'Jeep opgehuewen an nees vun der Soliditéit vu sengem eegenen Design iwwerzeegt.D'Plattformen hunn net e Millimeter vun der deklaréierter Positioun ofwäichen.BDP-2 huet d'Jeep opgehuewen a beweegt wéi eng Fieder, wéi wann et guer net do wier.
Mat Ergonomie huet de System och alles wéi et soll sinn - d'Positioun vun der hydraulescher Statioun ass ideal.De System ze kontrolléieren ass einfach an et ginn dräi Optiounen fir ze wielen - Kaart, Code a manuell Kontroll.
Gutt, um Enn musse mir derbäisetzen datt d'Impressioune vun der ganzer Mutrade-Equipe positiv sinn.
Mutrade erënnert Iech!
Geméiss d'Regele fir d'Installatioun an d'Inbetrieb vu Parksystemer ass de Besëtzer vun enger Stereogarage verpflicht d'Liftparkéierungsausrüstung virum éischte Start ze testen.
D'Frequenz vun de folgende Prozeduren hänkt vum Modell a Konfiguratiounen of, fir méi Informatioun kontaktéiert Äre Mutrade Manager.
Post Zäit: Jul-08-2021
