Автоматизированная парковка используется в различных проектах клиентов Mutrade.Они используются для разных целей и имеют разную конфигурацию – разное количество парковочных мест в системе, разное количество уровней, разную грузоподъемность парковочной системы, различные устройства безопасности и автоматизации, разные типы защитных дверей, разные условия установки.Для проектов, которые имеют особые требования и критические условия, чтобы убедиться, что все системы точно изготовлены по заказу, наши парковочные системы проходят не только периодический технический осмотр в сроки, установленные законодательством, но и проходят заводские испытания перед поставкой. или даже до массового производства.
Для испытания оборудования, модифицированного под требования клиента, на территории завода Mutrade была установлена и введена в эксплуатацию двухуровневая автоматическая парковка щелевого типа.
Порядок технического осмотра одинаков для всех типов парковочных подъемников и автоматизированных систем.Оборудование осматривается и проверяется работа всех его механизмов, а также электрических цепей.
Полное техническое обслуживание проходит в несколько этапов и состоит из:
- Осмотр устройства.
- Проверка работоспособности всех систем и устройств безопасности.
- Статические испытания механизмов на прочность конструкции и оборудования.
- Динамическое управление системами подъема и аварийной остановки.
Визуальный осмотр включает осмотр на предмет появления деформаций или трещин с момента последней проверки:
- металлические конструкции:
- болты, сварочные и другие крепежные детали;
- подъемные поверхности и барьеры;
- оси и опоры.
В ходе технического осмотра также проверяются несколько устройств:
- Правильная работа механизмов и гидродомкратов (при наличии).
- Электрическое заземление.
- Точное позиционирование остановленной платформы с полной рабочей нагрузкой и без нее.
- Соответствие чертежам и данным паспорта.
Статическая проверка парковочной системы
- Перед проверкой отключают ограничитель нагрузки и настраивают тормоза всех узлов устройства. Испытания проводят так, чтобы усилия во всех элементах конструкции были максимальными.
Статические испытания начинают только после размещения оборудования на горизонтальной поверхности в положении его минимальной расчетной устойчивости.Если в течение 10 минут поднятый груз не опустился и в его конструкции не было обнаружено явных деформаций, механизм выдержал испытание.
Какая нагрузка используется для динамических испытаний парковочной системы Puzzle?
Испытание, помогающее выявить «слабые места» в работе движущихся частей подъемника, состоит из нескольких (не менее трех) циклов подъема и опускания груза, а также проверки работы всех остальных механизмов и производится в соответствии с руководством по эксплуатации подъемника.
Чтобы полная процедура проверки была эффективной, важно правильно подобрать вес груза:
Статические исследования проводятся с использованием вспомогательных элементов, масса которых на 20 % превышает заявленную производителем грузоподъемность прибора.
И как прошли испытания?
Испытание парковочной системы БДП-2, рассчитанной на 3 парковочных места, прошло успешно.
Все смазано, тросы синхронизации отрегулированы, якоря приложены, трос уложен, масло залито и много других мелочей.
Он поднял джип и еще раз убедился в солидности собственной конструкции.Платформы не отклонились ни на миллиметр от заявленного положения.БДП-2 поднял и подвинул джип, как перышко, как будто его и не было вовсе.
С эргономикой у системы тоже всё как надо – положение гидростанции идеальное.Управлять системой легко и есть три варианта на выбор – карточное, кодовое и ручное управление.
Ну и напоследок надо добавить, что впечатления у всей команды Mutrade положительные.
Мутрейд напоминает вам!
По правилам монтажа и наладки парковочных систем владелец стереогаража обязан провести испытание подъемного парковочного оборудования перед его первым пуском.
Частота следующих процедур зависит от модели и конфигурации, за дополнительной информацией обращайтесь к менеджеру Mutrade.
Время публикации: 08 июля 2021 г.
