
O aparcadoiro automatizado utilízase en varios proxectos de clientes de Mutrade. Úsanse para diferentes fins e teñen diferentes configuracións: diferente número de prazas de aparcadoiro no sistema, diferente número de niveis, diferente capacidade de carga do sistema de aparcadoiro, varios dispositivos de seguridade e automatización, diferentes tipos de portas de seguridade, diferentes condicións de instalación. Para os proxectos que teñen requisitos especiais e condicións críticas, para garantir que todos os sistemas se fabriquen con precisión segundo o pedido, os nosos sistemas de aparcadoiro non só se someten a inspeccións técnicas periódicas dentro dos prazos establecidos pola lei, senón que tamén se someten a probas na fábrica antes da entrega ou mesmo antes da produción a granel.
Entón, como foron as probas?
A proba do sistema de estacionamento BDP-2, que ofrece 3 prazas de estacionamento, tivo éxito.
Todo está lubricado, os cables de sincronización axústanse, as ancoraxes aplícanse, o cable colócase, o aceite énchese e moitas outras pequenas cousas.
Levantou o jeep e volveu convencerse da solidez do seu propio deseño. As plataformas non se desviaron nin un milímetro da posición declarada. O BDP-2 levantou e moveu o jeep coma unha pluma, coma se non estivese alí en absoluto.
En canto á ergonomía, o sistema tamén o ten todo como debería: a posición da estación hidráulica é ideal. Controlar o sistema é sinxelo e hai tres opcións para elixir: tarxeta, código e control manual.
Ben, ao final, debemos engadir que as impresións de todo o equipo de Mutrade son positivas.
Mutrade lémbrache!
Segundo as normas para a instalación e posta en servizo de sistemas de estacionamento, o propietario dun garaxe estéreo está obrigado a probar o equipo de estacionamento elevador antes da súa primeira posta en marcha.
A frecuencia dos seguintes procedementos depende do modelo e das configuracións. Para obter máis información, póñase en contacto co seu xestor de Mutrade.

Data de publicación: 08-07-2021