I parcheggi automatizzati vengono utilizzati in diversi progetti dei clienti Mutrade. Sono utilizzati per scopi diversi e presentano configurazioni diverse: numero di posti auto nel sistema, numero di livelli, capacità di carico del sistema di parcheggio, diversi dispositivi di sicurezza e automazione, diverse tipologie di porte di sicurezza e diverse condizioni di installazione. Per i progetti che presentano requisiti speciali e condizioni critiche, per garantire che tutti i sistemi siano realizzati con precisione secondo le specifiche, i nostri sistemi di parcheggio vengono sottoposti non solo a ispezioni tecniche periodiche entro i termini di legge, ma anche a test in fabbrica prima della consegna o addirittura prima della produzione in serie.
Per testare l'attrezzatura modificata in base alle esigenze del cliente, sul territorio dello stabilimento Mutrade è stato installato e messo in funzione un parcheggio automatico a due livelli del tipo a slot.
La procedura di ispezione tecnica è la stessa per tutti i tipi di montacarichi e sistemi automatizzati. L'apparecchiatura viene ispezionata e il funzionamento di tutti i suoi meccanismi, nonché dei circuiti elettrici, viene verificato.
La manutenzione completa si svolge in più fasi e consiste in:
- Ispezione del dispositivo.
- Controllo delle prestazioni di tutti i sistemi e dispositivi di sicurezza.
- Prove statiche dei meccanismi per la resistenza della struttura e delle attrezzature.
- Controllo dinamico dei sistemi di sollevamento e di arresto di emergenza.
L'ispezione visiva comprende un'ispezione per verificare la presenza di deformazioni o crepe dall'ultimo controllo:
- strutture metalliche:
- bulloni, saldature e altri elementi di fissaggio;
- superfici di sollevamento e barriere;
- assi e supporti.
Durante un'ispezione tecnica verranno controllati anche diversi dispositivi:
- Corretto funzionamento dei meccanismi e dei martinetti idraulici (se presenti).
- Messa a terra elettrica.
- Posizionamento di precisione di una piattaforma ferma con e senza carico di lavoro completo.
- Conformità con i disegni e le informazioni riportate nella scheda tecnica.
Controllo statico del sistema di parcheggio
- Prima dell'ispezione, il limitatore di carico viene disattivato e i freni di tutte le unità del dispositivo vengono regolati. I test vengono eseguiti in modo da massimizzare le forze in tutti gli elementi strutturali.
La prova statica inizia solo dopo aver posizionato l'attrezzatura su una superficie orizzontale nella posizione di minima stabilità di progetto. Se, entro 10 minuti, il carico sollevato non si è abbassato e non è stata riscontrata alcuna deformazione evidente nella sua struttura, il meccanismo ha superato la prova.
Quale tipo di carico viene utilizzato per i test dinamici di un sistema di parcheggio Puzzle?
Il collaudo, che aiuta a identificare i "punti deboli" nel funzionamento delle parti mobili del paranco, consiste in diversi (almeno tre) cicli di sollevamento e abbassamento del carico, nonché nel controllo del funzionamento di tutti gli altri meccanismi e viene eseguito in conformità con il manuale operativo del paranco.
Affinché la procedura di verifica completa sia efficace, è importante selezionare il peso corretto del carico:
La ricerca statica viene effettuata utilizzando elementi ausiliari, la cui massa è superiore del 20% rispetto alla portata dichiarata dal produttore del dispositivo.
Come sono andati i test?
Il test del sistema di parcheggio BDP-2, che offre 3 posti auto, ha avuto esito positivo.
Tutto viene lubrificato, i cavi di sincronizzazione vengono regolati, gli ancoraggi vengono applicati, il cavo viene posato, l'olio viene rabboccato e tante altre piccole cose.
Sollevò la jeep e si convinse ancora una volta della solidità del suo progetto. Le piattaforme non si discostavano di un millimetro dalla posizione dichiarata. BDP-2 sollevò e mosse la jeep come una piuma, come se non ci fosse affatto.
Anche l'ergonomia del sistema è impeccabile: la posizione della centralina idraulica è ideale. Il controllo del sistema è semplice e sono disponibili tre opzioni: controllo tramite tessera, codice e manuale.
Bene, alla fine dobbiamo aggiungere che le impressioni dell'intero team Mutrade sono positive.
Mutrade te lo ricorda!
Secondo le norme per l'installazione e la messa in funzione dei sistemi di parcheggio, il proprietario di un'officina stereo è tenuto a testare l'attrezzatura di parcheggio di sollevamento prima della sua prima messa in funzione.
La frequenza delle seguenti procedure dipende dal modello e dalle configurazioni, per maggiori informazioni contatta il tuo responsabile Mutrade.
Data di pubblicazione: 08-07-2021
