Den første smarte stereo-garage blev for nylig officielt lanceret i Lhasa, Tibet, 3.650 meter over havets overflade. Garagen blev bygget af CIMC IOT, en innovativ virksomhed, der er direkte en del af CIMC-gruppen, til et lokalt boligoaseprojekt. Garagen er 8 etager høj og har 167 parkeringspladser. Projektlederen sagde, at dette er den højeste 3D-garage til dato.

Den første smarte stereo-bilgarage i Lhasa er branchens førende inden for hurtig adgang til biler.

Implikationen er, at oasis Yundi er et boligprojekt af høj kvalitet i Lhasa, der stiller højere krav til parkeringspladser. Dette kræver ikke kun, at det tekniske team har en bred erfaring, men lægger også vægt på brugervenlighed og kvalitetsdesign.

Tredimensionelle garager er dog meget populære i førsteklasses byer, hovedårsagen er manglen på byggegrunde, og Tibet er et stort og tyndt befolket område. Hvorfor presser udviklere markedet til at bygge tredimensionelle garager?

Lhasa ligger på et plateau med lavt vand, ifølge CIMC-personalet, der er ansvarligt for projektet. Geologiske forhold tillader ikke opførelsen af ​​en dyb underjordisk parkeringsplads, som kun kan færdiggøres op til første sal under jorden. Der er dog kun 73 parkeringspladser i stueetagen, hvilket tydeligvis ikke er nok til mere end 400 ejere i landsbyen. Derfor er smart stereogarage valgt for at imødekomme parkeringsejernes behov.

CIMC er den første indenlandske virksomhed, der udvikler og lancerer en intelligent stereogarage. Virksomheden har over 20 års succesfuld erfaring med implementering af standardiserede projekter inden for dette område og har bygget over 100.000 parkeringspladser til offentlige myndigheder, underjordiske industrier, byområder og andre kundegrupper. I øjeblikket er CIMCs smarte 3D-garageprojekt domineret af CIMC IOT, en innovativ virksomhed bygget ved at integrere virksomhedsressourcer.

Baseret på fordelene ved CIMC Groups udstyrsproduktion, kombineret med Internet of Things, kunstig intelligens og anden næste generations teknologi, er virksomheden bedre til at opgradere smarte 3D-garageprodukter.

Baseret på dette besluttede Oasis Yundi sig endelig for at samarbejde med CIMC. I det overordnede design er garagevæggens udvendige farve en ædel gul kombineret med industriel grå, der harmonisk harmonerer med den omgivende arkitektoniske stil.Garagen er en fuldt intelligent stereogarage med vertikal lift,8 etager over jorden og i alt 167 parkeringspladser.Det forstås, at denne type smart tredimensionel garage bruger en fastholdelsesdækholder (dvs. en manipulatortypeholder), og den korteste opbevarings-/indsamlingstid er kun 60 sekunder, hvilket er den hurtigste i branchen. Når bilen er på lager, behøver ejeren kun at køre bilen ind i lobbyen og indtaste opbevaringsoplysningerne.

Oasis Cloud Di er den smarte leder af stereogarageprojektet, da skibsfart og garageudnyttelse er meget høj, men også for at opnå dette hurtigt udsolgte projekt har Star Real Estate tilføjet et strejf af "livlig farveteknologi".

Materialerne opfylder kravene til ekstrem kulde og er designet til at overvinde problemet med hypoxi. Oasis Yundi smart stereo garage-projekt ligger i Duilongdeqing-distriktet i Lhasa by, i en højde af 3650 meter, hvilket svarer til Potala-paladsets højde. Luftens iltindhold er kun 60 % af havets overflade. Anlæggets byggeperiode er mere end et år. På grund af manglen på ilt på plateauet, lav temperatur og regn forårsager dette store vanskeligheder for arbejderne på byggepladsen.

Ifølge indledningen samles stort udstyr såsom transportplatform, understøtning og drejeskive, der er nødvendigt til projektet, på grund af de meget kolde og iltfri byggeforhold på det tibetanske Qinghai-plateau, først i produktionsværkstedet i Shenzhen og transporteres derefter med jernbane til Lhasa-banegården og derefter til byggepladsen på en sættevogn. Transporten af ​​udstyret tager omkring en måned. Samtidig har CIMC IOT Stereo Garage Design Department for at klare ekstremt koldt vejr udført komplette frostsikre forberedelser til elektriske apparater, kabler, stål og andre materialer for at sikre, at projektet kan gennemføres med kvalitet.

Den første udfordring for installatører er ubehaget forårsaget af fortyndet ilt, når de når plateauet. De bærer ofte iltflasker på ryggen og arbejder ved at suge ilt ind, så installationen kan afsluttes til tiden. I forbindelse med idriftsættelsen af ​​udstyret udfører teknikere ofte idriftsættelsesarbejde om dagen, og om aftenen fortsætter de med en grundig undersøgelse og fejlfinding. I Lhasa faldt temperaturen kraftigt. Under disse forhold er kulde, hypoxi og træthed blevet næsten almindelig fødevare for byggepersonale.

Idet projektets konstruktion går ind i godkendelsesfasen, står ingeniørteamet over for endnu en udfordring: Da dette er den første smarte stereogarage i Lhasa, har det lokale institut for test af specialudstyr ingen erfaring med at acceptere denne nye type teknisk udstyr. For at sikre integriteten og overholdelsen af ​​godkendelsesprocedurerne har de lokale specialinspektionsinstitutter specifikt inviteret specialinspektionsinstitutterne i Guangdong- og Sichuan-provinserne til at gennemføre en fælles godkendelse.

Under byggeprocessen er de vanskeligheder, som projektpersonalet står over for, meget større. CIMC-medarbejderne står dog over for alle mulige problemer og sikrer rettidig installation og stabil drift af alle typer udstyr, hvilket er blevet anerkendt af kunderne. Den høje kvalitet af færdiggørelsen af ​​Smart Stereo Garage-projektet har etableret CIMC-mærket i Tibet, skabt CIMC-højde og lagt et godt fundament for yderligere udforskning og udvikling af markedet for sneperler. Dette er China Parking.