De eerste smart stereogarage werd onlangs officieel geopend in Lhasa, Tibet, op 3650 meter boven zeeniveau. De garage werd gebouwd door CIMC IOT, een innovatieve onderneming die direct deel uitmaakt van de CIMC-groep, voor een lokaal woonoaseproject. De garage is 8 verdiepingen hoog en heeft 167 parkeerplaatsen. De projectmanager zei dat dit de hoogste 3D-garage tot nu toe is.

De eerste slimme stereo-autogarage in Lhasa is marktleider op het gebied van toegangssnelheid voor auto's.

De implicatie is dat oase Yundi een hoogwaardig woonproject in Lhasa is dat hogere eisen stelt aan parkeerplaatsen. Dit vereist niet alleen een schat aan ervaring van het technische team, maar legt ook de nadruk op bruikbaarheid en een kwalitatief ontwerp.

De driedimensionale garage is echter erg populair in steden van de eerste orde, vooral vanwege het gebrek aan bouwgrond. Tibet is uitgestrekt en dunbevolkt. Waarom zetten projectontwikkelaars de markt onder druk om een ​​driedimensionale garage te bouwen?

Lhasa ligt op een plateau met ondiep water, aldus de CIMC-medewerkers die verantwoordelijk zijn voor het project. De geologische omstandigheden laten de aanleg van een diepe ondergrondse parkeergarage niet toe; deze kan slechts tot de eerste verdieping worden voltooid. Er zijn echter slechts 73 parkeerplaatsen op de begane grond, wat duidelijk niet genoeg is voor meer dan 400 eigenaren in het dorp. Daarom is gekozen voor een slimme stereogarage om aan de behoeften van eigenaren van parkeergarages te voldoen.

CIMC is het eerste binnenlandse bedrijf dat een intelligente stereogarage heeft ontwikkeld en gelanceerd. Het bedrijf heeft meer dan 20 jaar succesvolle ervaring in het implementeren van gestandaardiseerde projecten op dit gebied en heeft meer dan 100.000 parkeerplaatsen gebouwd voor overheidsinstanties, ondergrondse industrieën, stedelijke gebieden en andere klantgroepen. Momenteel wordt het slimme 3D-garageproject van CIMC gedomineerd door CIMC IoT, een innovatieve onderneming die is ontstaan ​​door de integratie van bedrijfsbronnen.

Op basis van de voordelen van de apparatuurproductie van CIMC Group en in combinatie met het Internet of Things, kunstmatige intelligentie en andere technologieën van de volgende generatie, is het bedrijf beter in het upgraden van slimme 3D-garageproducten.

Op basis hiervan besloot oase Yundi uiteindelijk samen te werken met CIMC. In het algehele ontwerp is de buitenkleur van de garagemuur een edelgeel gecombineerd met industrieel grijs, wat harmonieus aansluit bij de omringende architectuurstijl.De garage is een volledig intelligente stereogarage met verticale lift,8 verdiepingen boven de grond en in totaal 167 parkeerplaatsen.Het is duidelijk dat dit type slimme driedimensionale garage gebruikmaakt van een houder die banden vasthoudt (d.w.z. een houder van het type manipulator), en dat de kortste opslag-/ophaaltijd slechts 60 seconden bedraagt, wat de snelste in de branche is. Wanneer de auto in de opslag staat, hoeft de eigenaar alleen maar de auto naar de lobby te rijden en de opslaggegevens in te voeren.

Oasis Cloud Di is de slimme leider van het stereogarageproject, aangezien de bezettingsgraad van de garage erg hoog is, maar ook omdat deze snel uitverkocht was, heeft Star Real Estate een vleugje "levendige kleurtechnologie" toegevoegd.

Materialen voldoen aan de eisen van extreme kou en het ontwerp is ontworpen om het probleem van hypoxie te overwinnen. Het Oasis Yundi smart stereo garageproject bevindt zich in het district Duilongdeqing in Lhasa, op een hoogte van 3650 meter, vergelijkbaar met de hoogte van het Potala Paleis. Het zuurstofgehalte in de lucht bedraagt ​​slechts 60% van de zeespiegel. De bouwtijd van de faciliteit bedraagt ​​meer dan een jaar. Door het gebrek aan zuurstof op het plateau, de lage temperaturen en de regenval veroorzaakt dit grote problemen voor de arbeiders op de bouwplaats.

Volgens de inleiding worden, vanwege de zeer koude en zuurstofloze bouwomstandigheden op het Tibetaanse Qinghaiplateau, grootschalige apparatuur, zoals het transportplatform, de ondersteuning en de draaitafel die voor het project nodig zijn, eerst geassembleerd in de productiewerkplaats in Shenzhen en vervolgens per spoor naar het treinstation in Lhasa vervoerd, waar ze vervolgens met een oplegger naar de bouwplaats worden vervoerd. Het transport van de apparatuur duurt ongeveer een maand. Tegelijkertijd heeft de ontwerpafdeling van CIMC IOT Stereo Garage volledige vorstbestendige voorbereidingen getroffen voor elektrische apparaten, kabels, staal en andere materialen om te garanderen dat het project met kwaliteit kan worden voltooid, om bestand te zijn tegen extreem koud weer.

De eerste moeilijkheid voor installateurs is het ongemak dat wordt veroorzaakt door de ijle zuurstof bij het betreden van het plateau. Ze dragen vaak zuurstofcilinders op hun rug en werken door zuurstof op te zuigen, zodat de installatie op tijd kan worden voltooid. Bij de ingebruikname van de apparatuur voeren technici overdag vaak inbedrijfstellingswerkzaamheden uit en 's avonds zetten ze een grondig onderzoek en probleemoplossing voort. In Lhasa daalde de temperatuur sterk. Onder deze omstandigheden zijn kou, zuurstofgebrek en vermoeidheid bijna dagelijkse kost geworden voor bouwpersoneel.

Nu de bouw van het project de acceptatiefase ingaat, staat het engineeringteam voor een nieuwe uitdaging: aangezien dit de eerste smart stereogarage in Lhasa is, heeft het lokale instituut voor speciale apparatuurtests geen ervaring met de acceptatie van dit nieuwe type technische apparatuur. Om de integriteit en naleving van de acceptatieprocedures te waarborgen, hebben de lokale speciale inspectie-instituten de speciale inspectie-instituten van de provincies Guangdong en Sichuan speciaal uitgenodigd om gezamenlijk de acceptatie uit te voeren.

Tijdens het bouwproces zijn de moeilijkheden waarmee het projectpersoneel te maken krijgt veel groter. CIMC-medewerkers worden echter met allerlei problemen geconfronteerd en zorgen voor een tijdige installatie en stabiele werking van alle soorten apparatuur, wat door klanten wordt erkend. De hoogwaardige voltooiing van het Smart Stereo Garage-project heeft het merk CIMC in Tibet gevestigd, de hoogte van CIMC gecreëerd en een goede basis gelegd voor verdere verkenning en ontwikkeling van de markt voor sneeuwparels. Dit is China Parking.