První chytrá stereo garáž byla nedávno oficiálně spuštěna v tibetské Lhase v nadmořské výšce 3 650 metrů. Garáž postavila společnost CIMC IOT, inovativní podnik, který je přímo součástí skupiny CIMC, pro místní projekt rezidenční oázy. Garáž má 8 pater a 167 parkovacích míst. Projektový manažer uvedl, že se jedná o dosud nejvyšší 3D garáž.

První chytrá autodílna s audio systémem v Lhase je lídrem v oboru, pokud jde o rychlost přístupu automobilů.

Z toho vyplývá, že Oasis Yundi je vysoce kvalitní rezidenční projekt ve Lhase, který klade vyšší nároky na parkovací místa. To vyžaduje nejen bohaté zkušenosti technického týmu, ale také klade důraz na použitelnost a kvalitní design.

Trojrozměrné garáže jsou však v prvotřídních městech velmi populární. Hlavním důvodem je nedostatek pozemků pro výstavbu a Tibet je rozlehlý a řídce osídlený. Proč developeři tlačí na trh s výstavbou trojrozměrných garáží?

Lhasa se nachází na náhorní plošině s mělkou vodou, uvádějí pracovníci CIMC, kteří mají na starosti projekt. Geologické podmínky neumožňují výstavbu hlubokého podzemního parkoviště, které lze dokončit pouze do prvního patra v podzemí. V přízemí je však pouze 73 parkovacích míst, což zjevně nestačí pro více než 400 majitelů v obci. Proto byla zvolena chytrá stereo garáž, která splňuje potřeby majitelů parkovacích míst.

CIMC je první domácí podnik, který vyvinul a uvedl na trh inteligentní stereo garáž. Společnost má více než 20 let úspěšných zkušeností s realizací standardizovaných projektů v této oblasti a postavila přes 100 000 parkovacích míst pro vládní agentury, podzemní průmysl, městské oblasti a další skupiny zákazníků. V současné době je projekt inteligentních 3D garáží společnosti CIMC ovládán společností CIMC IOT, inovativním podnikem vybudovaným integrací firemních zdrojů.

Díky výhodám výroby zařízení skupiny CIMC a v kombinaci s internetem věcí, umělou inteligencí a dalšími technologiemi nové generace je společnost lepší v modernizaci inteligentních 3D garážových produktů.

Na základě toho se společnost Oasis Yundi nakonec rozhodla spolupracovat se společností CIMC. V celkovém designu je vnější barva stěny garáže v ušlechtilé žluté barvě v kombinaci s industriální šedou, která harmonicky zapadá do okolního architektonického stylu.Garáž je plně inteligentní stereogaráž s vertikálním výtahem,8 nadzemních pater a celkem 167 parkovacích míst.Rozumí se, že tento typ inteligentní trojrozměrné garáže používá držák typu zadržující pneumatiku (tj. držák typu manipulátor) a nejkratší doba skladování/sběru je pouhých 60 sekund, což je nejrychlejší doba v oboru. Když je vůz uskladněn, majitel stačí, aby s vozem zajel do haly a zadal informace o uskladnění.

Oasis Cloud Di je chytrým lídrem projektu stereo garáží, protože doprava a využití garáží jsou velmi vysoké, ale také proto, že se rychle vyprodávají, Star Real Estate přidala nádech „technologie zářivých barev“.

Materiály splňují požadavky extrémního chladu a jsou navrženy tak, aby překonaly problém hypoxie. Projekt chytré stereo garáže Oasis Yundi se nachází v okrese Duilongdeqing ve městě Lhasa, v nadmořské výšce 3650 metrů, což odpovídá výšce paláce Potala. Obsah kyslíku ve vzduchu je pouze 60 % hladiny moře. Doba výstavby zařízení je delší než jeden rok. Kvůli nedostatku kyslíku na náhorní plošině, nízkým teplotám a dešti to způsobuje pracovníkům na staveništi velké potíže.

Podle úvodu se vzhledem k velmi chladným a bezkyslíkovým stavebním podmínkám na tibetské náhorní plošině Čching-chaj musí rozsáhlá zařízení, jako je přepravní plošina, podpěry a točna potřebná pro projekt, nejprve smontovat ve výrobní dílně v Šen-čenu a poté je přepravit po železnici na vlakové nádraží v Lhase a odtud na staveniště na návěsu. Přeprava zařízení trvá přibližně měsíc. Zároveň, aby se projekt vyrovnal s extrémně chladným počasím, provedlo oddělení pro návrh stereo garáží CIMC IOT kompletní přípravu elektrických spotřebičů, kabelů, oceli a dalších materiálů na odolnost vůči mrazu, aby bylo zajištěno, že projekt bude možné dokončit v dobré kvalitě.

První obtíží pro instalatéry je nepohodlí způsobené zředěným kyslíkem při vstupu na plošinu. Často nosí na zádech kyslíkové lahve a pracují s nasáváním kyslíku, aby instalace mohla být včas dokončena. Ve fázi uvádění zařízení do provozu technici často provádějí uvedení do provozu ve dne a večer pokračují v důkladné prohlídce a odstraňování problémů. V Lhase prudce klesla teplota. V těchto podmínkách se chlad, hypoxie a únava staly pro stavební personál téměř běžnou potravou.

Vzhledem k tomu, že výstavba projektu vstupuje do fáze přejímky, čelí inženýrský tým další výzvě: jelikož se jedná o první inteligentní stereo garáž v Lhase, místní institut pro testování speciálních zařízení nemá žádné zkušenosti s přejímkou ​​tohoto nového typu inženýrského zařízení. Aby byla zajištěna integrita a dodržování postupů přejímky, místní instituty pro speciální kontroly speciálně pozvaly instituty pro speciální kontroly provincií Kuang-tung a S'-čchuan k provedení společné přejímky.

Během stavebních prací se projektový personál potýká s mnohem většími obtížemi. Zaměstnanci CIMC však čelí nejrůznějším problémům a zajišťují včasnou instalaci a stabilní provoz všech typů zařízení, což si zákazníci uvědomují. Vysoce kvalitní dokončení projektu Smart Stereo Garage etablovalo značku CIMC v Tibetu, vytvořilo vrchol CIMC a položilo dobrý základ pro další průzkum a rozvoj trhu se sněhovými perlami. To je China Parking.