İlk akıllı stereo garajı kısa süre önce resmi olarak Lhasa, Tibet'te deniz seviyesinden 3.650 metre yükseklikte açıldı.Garaj, yerel bir konut vahası projesi için doğrudan CIMC grubunun bir parçası olan yenilikçi bir kuruluş olan CIMC IOT tarafından inşa edildi.Garaj 8 kat yüksekliğinde ve 167 park alanına sahip. Proje yöneticisi bunun bugüne kadarki en yüksek 3 boyutlu garaj olduğunu söyledi.

Lhasa'daki ilk akıllı stereo araba garajı, araca erişim hızında sektör lideridir.

Bunun anlamı, Oasis Yundi'nin Lhasa'da park alanlarına daha fazla talep getiren yüksek kaliteli bir konut projesi olduğudur.Bu sadece teknik ekibin zengin bir deneyime sahip olmasını gerektirmez, aynı zamanda kullanılabilirliği ve kaliteli tasarımı da vurgular.

Bununla birlikte, üç boyutlu garaj birinci kademe şehirlerde oldukça popülerdir; bunun ana nedeni inşaat için arazi eksikliğidir ve Tibet geniş ve seyrek nüfusludur.Geliştiriciler neden pazarı üç boyutlu bir garaj inşa etmeye zorluyor?

Projeden sorumlu CIMC personeline göre Lhasa sığ sulara sahip bir plato üzerinde yer alıyor.Jeolojik koşullar, yeraltında ancak birinci kata kadar tamamlanabilecek derin bir yeraltı otoparkı yapımına izin vermiyor.Ancak zemin katta sadece 73 park yeri var ve bu da köydeki 400'den fazla mülk sahibi için açıkça yeterli değil.Bu nedenle otopark sahiplerinin ihtiyaçlarını karşılamak için akıllı stereo garaj seçilmiştir.

CIMC, akıllı bir stereo garajı geliştiren ve piyasaya süren ilk yerli kuruluştur.Şirket, bu alanda standartlaştırılmış projelerin uygulanmasında 20 yılı aşkın başarılı deneyime sahiptir ve devlet kurumları, yeraltı endüstrileri, kentsel alanlar ve diğer müşteri grupları için 100.000'den fazla park alanı inşa etmiştir.Şu anda CIMC'nin akıllı 3D garaj projesi, kurumsal kaynakların entegre edilmesiyle inşa edilen yenilikçi bir kuruluş olan CIMC IOT'un hakimiyetindedir.

CIMC Group'un ekipman üretiminin avantajlarına dayanarak ve Nesnelerin İnterneti, yapay zeka ve diğer yeni nesil teknolojilerle birleştiğinde şirket, akıllı 3D garaj ürünlerini yükseltme konusunda daha iyi bir konuma geliyor.

Buna dayanarak Oasis Yundi nihayet CIMC ile işbirliği yapmaya karar verdi.Genel tasarımda garaj duvarının dış rengi, çevredeki mimari stille uyumlu bir şekilde uyum sağlayan, endüstriyel gri ile birleştirilmiş asil bir sarıdır.Garaj, dikey kaldırma özelliğine sahip tamamen akıllı bir stereo garajdır.Yerden 8 kat ve toplam 167 araçlık park yeri.Bu tip akıllı üç boyutlu garajın tutucu lastik tipi tutucu (yani manipülatör tipi tutucu) kullandığı ve en kısa depolama/toplama süresinin sadece 60 saniye olduğu, bunun da sektördeki en hızlı olduğu anlaşılmaktadır.Araç depodayken, sahibinin arabayı lobiye sürmesi ve depolama bilgilerini girmesi yeterlidir.

Oasis Cloud Di, stereo garaj projesinin akıllı lideridir; nakliye, garaj kullanımı çok yüksek olduğundan, ancak aynı zamanda hızla tükenen bu ürün için Star Real Estate "canlı renk teknolojisi" dokunuşunu ekledi.

Malzemeler aşırı soğuk gereksinimlerini karşılıyor, hipoksi sorununu aşacak tasarım Oasis Yundi akıllı stereo garaj projesi, Lhasa şehrinin Duilongdeqing semtinde, Potala Sarayı yüksekliğine eşdeğer 3650 metre yükseklikte yer alıyor.Havadaki oksijen içeriği deniz seviyesinin yalnızca %60'ıdır.Tesisin inşaat süresi bir yıldan fazladır.Yayladaki oksijen yetersizliği, düşük sıcaklık ve yağış nedeniyle bu durum şantiyede işçiler için büyük zorluklara neden oluyor.

Girişe göre, Tibet Qinghai Platosu'ndaki çok soğuk ve oksijensiz inşaat koşulları nedeniyle, proje için ihtiyaç duyulan taşıma platformu, destek ve döner tabla gibi büyük ölçekli ekipmanlar ilk olarak Shenzhen'deki üretim atölyesinde monte ediliyor ve daha sonra trenle tren istasyonuna taşınır.Lhasa ve ardından bir yarı römorkla inşaat sahasına taşındı.Ekipmanın taşınması yaklaşık bir ay sürmektedir.Aynı zamanda aşırı soğuk havalarla baş edebilmek için CIMC IOT Stereo Garaj Tasarım Departmanı, projenin kaliteli bir şekilde tamamlanabilmesini sağlamak amacıyla elektrikli cihazlar, kablolar, çelik ve diğer malzemeler için tam donma direnci hazırlıkları gerçekleştirdi.

Montajcılar için ilk zorluk, platoya girerken oksijenin azalmasının neden olduğu rahatsızlıktır.Genellikle sırtlarına oksijen tüpü takarlar ve kurulumun zamanında tamamlanabilmesi için oksijeni emerek çalışırlar.Ekipmanın devreye alınması aşamasında, teknisyenler genellikle gündüzleri devreye alma çalışmaları yürütür ve akşamları kapsamlı bir inceleme ve sorun gidermeye devam ederler.Lhasa'da sıcaklık keskin bir şekilde düştü.Bu koşullarda soğuk, hipoksi ve yorgunluk inşaat personelinin neredeyse ortak gıdası haline geldi.

Projenin inşaatı kabul aşamasına girerken, mühendislik ekibi başka bir zorlukla karşı karşıya: Burası Lhasa'daki ilk akıllı stereo garajı olduğundan, yerel özel ekipman test enstitüsünün bu yeni tip mühendislik ekipmanını kabul etme konusunda hiçbir deneyimi yok.Kabul prosedürlerinin bütünlüğünü ve bağlılığını sağlamak amacıyla, yerel özel denetim enstitüleri, Guangdong ve Sichuan eyaletlerinin özel denetim enstitülerini ortak kabul yapmaya özel olarak davet etti.

İnşaat sürecinde proje personelinin karşılaştığı zorluklar çok daha fazladır.Ancak CIMC çalışanları her türlü sorunla karşı karşıya kalıyor ve müşteriler tarafından da takdir edilen her türlü ekipmanın zamanında kurulumunu ve istikrarlı çalışmasını sağlıyor.Akıllı Stereo Garaj projesinin yüksek kalitede tamamlanması, Tibet'te CIMC markasını oluşturdu, CIMC yüksekliğini yarattı ve kar inci pazarının daha fazla araştırılması ve geliştirilmesi için iyi bir temel oluşturdu. Burası China Parking.