Prva pametna stereo garaža nedavno je službeno otvorena u Lhasi u Tibetu, na 3650 metara nadmorske visine. Garažu je izgradila tvrtka CIMC IOT, inovativno poduzeće koje je izravno dio CIMC grupe, za lokalni projekt stambene oaze. Garaža je visoka 8 katova i ima 167 parkirnih mjesta. Voditelj projekta rekao je da je ovo najviša 3D garaža do sada.
Prva pametna stereo garaža za automobile u Lhasi je lider u industriji po brzini pristupa automobilima.
Implikacija je da je oasis Yundi visokokvalitetni stambeni projekt u Lhasi koji postavlja veće zahtjeve za parkirna mjesta. To ne samo da zahtijeva bogato iskustvo tehničkog tima, već i naglašava upotrebljivost i kvalitetan dizajn.
Međutim, trodimenzionalna garaža je vrlo popularna u gradovima prvog reda, glavni razlog je nedostatak zemljišta za gradnju, a Tibet je ogroman i rijetko naseljen. Zašto programeri guraju tržište da izgradi trodimenzionalnu garažu?
Lhasa se nalazi na visoravni s plitkom vodom, prema riječima osoblja CIMC-a zaduženog za projekt. Geološki uvjeti ne dopuštaju izgradnju dubokog podzemnog parkirališta, koje se može dovršiti samo do prvog kata ispod zemlje. Međutim, u prizemlju se nalazi samo 73 parkirna mjesta, što očito nije dovoljno za više od 400 vlasnika u selu. Stoga je pametna stereo garaža odabrana kako bi se zadovoljile potrebe vlasnika parkirališta.
CIMC je prvo domaće poduzeće koje je razvilo i pokrenulo inteligentnu stereo garažu. Tvrtka ima preko 20 godina uspješnog iskustva u provedbi standardiziranih projekata u ovom području i izgradila je preko 100 000 parkirnih mjesta za vladine agencije, podzemne industrije, urbana područja i druge skupine kupaca. Trenutno, CIMC-ovim projektom pametne 3D garaže dominira CIMC IOT, inovativno poduzeće izgrađeno integracijom korporativnih resursa.
Na temelju prednosti proizvodnje opreme CIMC Grupe, te u kombinaciji s Internetom stvari, umjetnom inteligencijom i drugom tehnologijom sljedeće generacije, tvrtka je bolja u nadogradnji pametnih 3D garažnih proizvoda.
Na temelju toga, Oasis Yundi je konačno odlučio surađivati s CIMC-om. U cjelokupnom dizajnu, vanjska boja zida garaže je plemenita žuta u kombinaciji s industrijsko sivom, što se skladno stapa s okolnim arhitektonskim stilom.Garaža je potpuno inteligentna stereogaraža s vertikalnim podizanjem,8 katova iznad zemlje i ukupno 167 parkirnih mjesta.Razumije se da ova vrsta pametne trodimenzionalne garaže koristi držač tipa gume za zadržavanje (tj. držač tipa manipulatora), a najkraće vrijeme skladištenja/prikupljanja je samo 60 sekundi, što je najbrže u industriji. Kada je automobil u skladištu, vlasnik samo treba odvesti automobil u predvorje i unijeti podatke o skladištu.
Oasis Cloud Di je pametni vođa projekta stereo garaže, budući da je iskorištenost dostave i garaže vrlo visoka, ali i zbog brzog rasprodaja, Star Real Estate je dodao dašak „tehnologije živih boja“.
Materijali zadovoljavaju zahtjeve ekstremne hladnoće, dizajnom prevladavaju problem hipoksije. Projekt pametne stereo garaže Oasis Yundi nalazi se u okrugu Duilongdeqing u gradu Lhasi, na nadmorskoj visini od 3650 metara, što je ekvivalentno visini palače Potala. Sadržaj kisika u zraku iznosi samo 60% razine mora. Razdoblje izgradnje objekta je dulje od godinu dana. Zbog nedostatka kisika na visoravni, niskih temperatura i kiše, to uzrokuje velike poteškoće radnicima na gradilištu.
Prema uvodu, zbog vrlo hladnih i uvjeta gradnje bez kisika na tibetanskoj visoravni Qinghai, oprema velikih razmjera poput transportne platforme, potpornog materijala i okretnog stola potrebnog za projekt prvo se sastavlja u proizvodnoj radionici u Shenzhenu, a zatim se željeznicom prevozi do željezničke stanice u Lhasi, a potom se poluprikolicom prevozi do gradilišta. Prijevoz opreme traje oko mjesec dana. Istovremeno, kako bi se nosio s izuzetno hladnim vremenom, odjel za dizajn stereo garaža CIMC IOT-a proveo je potpune pripreme za otpornost na mraz za električne uređaje, kabele, čelik i druge materijale kako bi se osiguralo da se projekt može kvalitetno dovršiti.
Prva poteškoća za instalatere je nelagoda uzrokovana razrijeđenim kisikom pri ulasku na visoravan. Često nose boce s kisikom na leđima i rade usisavanjem kisika kako bi instalacija bila dovršena na vrijeme. U fazi puštanja opreme u rad, tehničari često obavljaju puštanje u rad tijekom dana, a navečer nastavljaju temeljit pregled i rješavanje problema. U Lhasi je temperatura naglo pala. U tim uvjetima, hladnoća, hipoksija i umor postali su gotovo uobičajena hrana za građevinsko osoblje.
Kako izgradnja projekta ulazi u fazu prihvaćanja, inženjerski tim suočava se s još jednim izazovom: budući da je ovo prva pametna stereo garaža u Lhasi, lokalni institut za ispitivanje posebne opreme nema iskustva u prihvaćanju ove nove vrste inženjerske opreme. Kako bi se osigurala cjelovitost i pridržavanje postupaka prihvaćanja, lokalni instituti za posebne inspekcije posebno su pozvali institute za posebne inspekcije provincija Guangdong i Sečuan da provedu zajedničko prihvaćanje.
Tijekom procesa izgradnje, poteškoće s kojima se suočava projektno osoblje su mnogo veće. Međutim, zaposlenici CIMC-a suočavaju se sa svim vrstama problema i osiguravaju pravovremenu instalaciju i stabilan rad svih vrsta opreme, što su kupci prepoznali. Visokokvalitetni završetak projekta Pametne stereo garaže uspostavio je brend CIMC u Tibetu, stvorio visinu CIMC-a i postavio dobre temelje za daljnje istraživanje i razvoj tržišta snježnih bisera. Ovo je kinesko parkiranje.
Vrijeme objave: 01.04.2021.