La unua inteligenta stereo-garaĝo estis ĵus oficiale lanĉita en Lasao, Tibeto, je 3 650 metroj super marnivelo. La garaĝon konstruis CIMC IOT, noviga entrepreno rekte parto de la CIMC-grupo, por loka loĝdoma oazo-projekto. La garaĝo havas 8 etaĝojn kaj 167 parkumejojn. La projektdirektoro diris, ke ĉi tiu estas la plej alta 3D-garaĝo ĝis nun.

La unua inteligenta stereo-aŭtogaraĝo en Lasao estas la industriestro pri aŭtoalirrapideco.

La implico estas, ke oazo Yundi estas altkvalita loĝprojekto en Lasao, kiu metas pli altajn postulojn pri parkumejoj. Tio ne nur postulas, ke la teknika teamo havu abundan sperton, sed ankaŭ emfazas uzeblecon kaj kvalitan dezajnon.

Tamen, tridimensia garaĝo estas vaste populara en bonegaj urboj, la ĉefa kialo estas la manko de tereno por konstruado, kaj Tibeto estas vasta kaj maldense loĝata. Kial programistoj puŝas la merkaton por konstrui tridimensian garaĝon?

Laŭ la dungitaro de CIMC respondeca pri la projekto, Lasao situas sur altebenaĵo kun malprofunda akvo. La geologiaj kondiĉoj ne permesas la konstruadon de profunda subtera parkejo, kiu povas esti kompletigita nur ĝis la unua etaĝo. Tamen, estas nur 73 parkejoj sur la teretaĝo, kio klare ne sufiĉas por pli ol 400 posedantoj en la vilaĝo. Tial, inteligenta stereo-garaĝo estas elektita por kontentigi la bezonojn de parkumposedantoj.

CIMC estas la unua enlanda entrepreno, kiu disvolvis kaj lanĉis inteligentan sterean garaĝon. La kompanio havas pli ol 20 jarojn da sukcesa sperto en efektivigo de normigitaj projektoj en ĉi tiu areo kaj konstruis pli ol 100 000 parkejojn por registaraj agentejoj, subteraj industrioj, urbaj areoj kaj aliaj klientgrupoj. Nuntempe, la inteligenta 3D garaĝa projekto de CIMC estas dominata de CIMC IOT, noviga entrepreno konstruita per integrado de entreprenaj rimedoj.

Surbaze de la avantaĝoj de la ekipaĵofabrikado de CIMC Grupo, kaj kombinite kun la Interreto de Aĵoj, artefarita inteligenteco kaj aliaj teknologioj de la sekva generacio, la kompanio pli bone plibonigas inteligentajn 3D garaĝajn produktojn.

Surbaze de tio, oasis Yundi fine decidis kunlabori kun CIMC. En la ĝenerala dezajno, la ekstera koloro de la garaĝmuro estas nobla flava kombinita kun industria grizo, kiu harmonie miksiĝas kun la ĉirkaŭa arkitektura stilo.La garaĝo estas plene inteligenta stereogaraĝo kun vertikala levlifto,8 etaĝoj super la tero kaj entute 167 parkumejoj.Oni komprenas, ke ĉi tiu speco de inteligenta tridimensia garaĝo uzas tenilon de tipo pneŭo (t.e., tenilon de tipo manipulilo), kaj la plej mallonga stokado/kolektado estas nur 60 sekundoj, kio estas la plej rapida en la industrio. Kiam la aŭto estas stokita, la posedanto nur bezonas veturi la aŭton en la vestiblon kaj enigi la stokajn informojn.

Oasis Cloud Di estas la inteligenta gvidanto de la sterea garaĝa projekto, ĉar la sendokostoj kaj la uzado de la garaĝo estas tre altaj, sed ankaŭ por ke ĉi tio rapide elvendiĝu, Star Real Estate aldonis tuŝon de "vigla kolorteknologio".

Materialoj plenumas la postulojn de ekstrema malvarmo, desegnitaj por superi la problemon de hipoksio. La projekto Oasis Yundi pri inteligenta stereo-garaĝo situas en la distrikto Duilongdeqing de la urbo Lasao, je alteco de 3650 metroj, kio egalas al la alteco de la Potala Palaco. La oksigenenhavo en la aero estas nur 60% de la marnivelo. La konstruperiodo de la instalaĵo estas pli ol unu jaro. Pro la manko de oksigeno sur la altebenaĵo, malalta temperaturo kaj pluvo, tio kaŭzas grandajn malfacilaĵojn por laboristoj ĉe la konstruejo.

Laŭ la enkonduko, pro la tre malvarmaj kaj senoksigenaj konstrukondiĉoj en la tibeta Ĉinghaja Altebenaĵo, grandskala ekipaĵo kiel la transportplatformo, subtenilo kaj turnplato bezonataj por la projekto estas unue kunmetitaj en la produktada laborejo en Ŝenĵeno, kaj poste transportataj per trajno al la fervoja stacio en Lasao, kaj poste transportataj al la konstruejo per duonremorko. La transportado de la ekipaĵo daŭras ĉirkaŭ unu monaton. Samtempe, por trakti ekstreme malvarman veteron, la Dezajna Sekcio de la Stereogaraĝo IOT de CIMC efektivigis plenajn frostorezistajn preparojn por elektraj aparatoj, kabloj, ŝtalo kaj aliaj materialoj por certigi, ke la projekto povas esti kompletigita kun kvalito.

La unua malfacilaĵo por instalistoj estas la malkomforto kaŭzata de maldensigita oksigeno enirante la altebenaĵon. Ili ofte portas oksigenajn cilindrojn sur siaj dorsoj kaj laboras ensuĉante oksigenon por ke la instalado povu esti kompletigita ĝustatempe. En la stadio de funkciigo de la ekipaĵo, teknikistoj ofte plenumas komisiajn laborojn tage, kaj vespere ili daŭrigas detalan ekzamenon kaj problemsolvadon. En Lasao, la temperaturo falis akre. En ĉi tiuj kondiĉoj, malvarmo, hipoksio kaj laceco fariĝis preskaŭ ofta nutraĵo por konstrulaboristoj.

Dum la konstruado de la projekto eniras la akceptan fazon, la inĝeniera teamo alfrontas alian defion: ĉar ĉi tiu estas la unua inteligenta stereo-garaĝo en Lasao, la loka speciala ekipaĵa testa instituto ne havas sperton pri akceptado de ĉi tiu nova tipo de inĝeniera ekipaĵo. Por certigi la integrecon kaj plenumon de la akceptaj proceduroj, la lokaj specialaj inspektaj institutoj speciale invitis la specialajn inspektajn institutojn de la provincoj Gŭangdongo kaj Siĉuano fari komunan akcepton.

Dum la konstruprocezo, la malfacilaĵoj, kiujn alfrontis la projektpersonaro, estas multe pli grandaj. Tamen, dungitoj de CIMC alfrontas ĉiaspecajn problemojn kaj certigas ĝustatempan instaladon kaj stabilan funkciadon de ĉiaj ekipaĵoj, kion klientoj agnoskas. La altkvalita kompletigo de la projekto Smart Stereo Garage establis la markon CIMC en Tibeto, kreis la altecon de CIMC kaj metis bonan fundamenton por plia esplorado kaj disvolviĝo de la merkato de neĝperloj. Jen estas China Parking.