પ્રથમ સ્માર્ટ સ્ટીરિયો ગેરેજ તાજેતરમાં જ તિબેટના લ્હાસામાં દરિયાની સપાટીથી 3,650 મીટરની ઊંચાઈએ સત્તાવાર રીતે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. આ ગેરેજ CIMC IOT દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે CIMC જૂથનો સીધો ભાગ છે, જે એક નવીન સાહસ છે, જે સ્થાનિક રહેણાંક ઓએસિસ પ્રોજેક્ટ માટે છે. આ ગેરેજ 8 માળ ઊંચું છે અને તેમાં 167 પાર્કિંગ જગ્યાઓ છે. પ્રોજેક્ટ મેનેજરે કહ્યું કે આ અત્યાર સુધીનું સૌથી ઊંચું 3D ગેરેજ છે.

લ્હાસામાં આવેલું પહેલું સ્માર્ટ સ્ટીરિયો કાર ગેરેજ કાર એક્સેસ સ્પીડમાં ઉદ્યોગમાં અગ્રેસર છે.

આનો અર્થ એ છે કે ઓએસિસ યુન્ડી એ લ્હાસામાં એક ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા રહેણાંક પ્રોજેક્ટ છે જે પાર્કિંગ જગ્યાઓ પર વધુ માંગ કરે છે. આ માટે ટેકનિકલ ટીમને માત્ર અનુભવનો ભંડાર હોવો જરૂરી નથી, પરંતુ ઉપયોગીતા અને ગુણવત્તાયુક્ત ડિઝાઇન પર પણ ભાર મૂકે છે.

જોકે, ત્રિ-પરિમાણીય ગેરેજ પ્રથમ-સ્તરના શહેરોમાં વ્યાપકપણે લોકપ્રિય છે, તેનું મુખ્ય કારણ બાંધકામ માટે જમીનનો અભાવ છે, અને તિબેટ વિશાળ અને છૂટીછવાઈ વસ્તી ધરાવતો દેશ છે. વિકાસકર્તાઓ ત્રિ-પરિમાણીય ગેરેજ બનાવવા માટે બજાર પર શા માટે દબાણ કરી રહ્યા છે?

પ્રોજેક્ટના ઇન્ચાર્જ CIMC સ્ટાફના જણાવ્યા અનુસાર, લ્હાસા છીછરા પાણીવાળા ઉચ્ચપ્રદેશ પર સ્થિત છે. ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓ ઊંડા ભૂગર્ભ કાર પાર્કના નિર્માણની મંજૂરી આપતી નથી, જે ફક્ત પહેલા માળ સુધી ભૂગર્ભમાં પૂર્ણ કરી શકાય છે. જો કે, ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર પર ફક્ત 73 પાર્કિંગ જગ્યાઓ છે, જે સ્પષ્ટપણે ગામના 400 થી વધુ માલિકો માટે પૂરતી નથી. તેથી, પાર્કિંગ માલિકોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે સ્માર્ટ સ્ટીરિયો ગેરેજ પસંદ કરવામાં આવે છે.

CIMC એ ઇન્ટેલિજન્ટ સ્ટીરિયો ગેરેજ વિકસાવવા અને લોન્ચ કરનાર પ્રથમ સ્થાનિક સાહસ છે. કંપનીને આ ક્ષેત્રમાં પ્રમાણિત પ્રોજેક્ટ્સ અમલમાં મૂકવાનો 20 વર્ષથી વધુનો સફળ અનુભવ છે અને તેણે સરકારી એજન્સીઓ, ભૂગર્ભ ઉદ્યોગો, શહેરી વિસ્તારો અને અન્ય ગ્રાહક જૂથો માટે 100,000 થી વધુ પાર્કિંગ જગ્યાઓ બનાવી છે. હાલમાં, CIMC ના સ્માર્ટ 3D ગેરેજ પ્રોજેક્ટ પર CIMC IOTનું પ્રભુત્વ છે, જે કોર્પોરેટ સંસાધનોને એકીકૃત કરીને બનાવવામાં આવેલ એક નવીન સાહસ છે.

CIMC ગ્રુપના સાધનોના ઉત્પાદનના ફાયદાઓના આધારે, અને ઇન્ટરનેટ ઓફ થિંગ્સ, આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ અને અન્ય આગામી પેઢીની ટેકનોલોજી સાથે મળીને, કંપની સ્માર્ટ 3D ગેરેજ ઉત્પાદનોને અપગ્રેડ કરવામાં વધુ સારી છે.

આના આધારે, ઓએસિસ યુન્ડીએ આખરે CIMC સાથે સહયોગ કરવાનું નક્કી કર્યું. એકંદર ડિઝાઇનમાં, ગેરેજ દિવાલનો બાહ્ય રંગ ઔદ્યોગિક ગ્રે સાથે જોડાયેલો ઉમદા પીળો છે, જે આસપાસની સ્થાપત્ય શૈલી સાથે સુમેળમાં ભળી જાય છે.આ ગેરેજ સંપૂર્ણપણે બુદ્ધિશાળી સ્ટીરિયો ગેરેજ છે જેમાં વર્ટિકલ લિફ્ટ છે,જમીનથી 8 માળ ઉપર અને કુલ 167 પાર્કિંગ જગ્યાઓ.તે સમજી શકાય છે કે આ પ્રકારના સ્માર્ટ ત્રિ-પરિમાણીય ગેરેજમાં રિટેનિંગ ટાયર ટાઇપ હોલ્ડર (એટલે ​​\u200b\u200bકે, મેનિપ્યુલેટર ટાઇપ હોલ્ડર) નો ઉપયોગ થાય છે, અને સૌથી ટૂંકો સ્ટોરેજ / કલેક્શન સમય ફક્ત 60 સેકન્ડનો છે, જે ઉદ્યોગમાં સૌથી ઝડપી છે. જ્યારે કાર સ્ટોરેજમાં હોય છે, ત્યારે માલિકે ફક્ત લોબીમાં કાર ચલાવવાની અને સ્ટોરેજ માહિતી દાખલ કરવાની જરૂર હોય છે.

સ્ટીરિયો ગેરેજ પ્રોજેક્ટમાં ઓએસિસ ક્લાઉડ ડી સ્માર્ટ લીડર છે, કારણ કે શિપિંગ, ગેરેજનો ઉપયોગ ખૂબ જ વધારે છે, પરંતુ આ ઝડપથી વેચાઈ જવા માટે, સ્ટાર રિયલ એસ્ટેટે "વાઇબ્રન્ટ કલર ટેકનોલોજી"નો સ્પર્શ ઉમેર્યો છે.

સામગ્રી ભારે ઠંડીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે, હાયપોક્સિયાની સમસ્યાને દૂર કરવા માટે ડિઝાઇન ઓએસિસ યુન્ડી સ્માર્ટ સ્ટીરિયો ગેરેજ પ્રોજેક્ટ લ્હાસા શહેરના ડુઇલોંગડેકિંગ જિલ્લામાં 3650 મીટરની ઊંચાઈ પર સ્થિત છે, જે પોટાલા પેલેસની ઊંચાઈ જેટલી છે. હવામાં ઓક્સિજનનું પ્રમાણ સમુદ્ર સપાટીના માત્ર 60% છે. સુવિધાનો બાંધકામ સમયગાળો એક વર્ષથી વધુ છે. ઉચ્ચપ્રદેશ પર ઓક્સિજનનો અભાવ, નીચા તાપમાન અને વરસાદને કારણે, બાંધકામ સ્થળ પર કામદારો માટે મોટી મુશ્કેલીઓ ઊભી થાય છે.

પ્રસ્તાવના મુજબ, તિબેટીયન કિંઘાઈ ઉચ્ચપ્રદેશમાં ખૂબ જ ઠંડી અને ઓક્સિજન-મુક્ત બાંધકામ પરિસ્થિતિઓને કારણે, પ્રોજેક્ટ માટે જરૂરી પરિવહન પ્લેટફોર્મ, સપોર્ટિંગ અને ટર્નટેબલ જેવા મોટા પાયે ઉપકરણોને પહેલા શેનઝેનમાં ઉત્પાદન વર્કશોપમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, અને પછી રેલ દ્વારા રેલ્વે સ્ટેશન લ્હાસા સુધી લઈ જવામાં આવે છે, અને પછી સેમી-ટ્રેલર પર બાંધકામ સ્થળ પર લઈ જવામાં આવે છે. સાધનોના પરિવહનમાં લગભગ એક મહિનાનો સમય લાગે છે. તે જ સમયે, અત્યંત ઠંડા હવામાનનો સામનો કરવા માટે, CIMC IOT સ્ટીરિયો ગેરેજ ડિઝાઇન વિભાગે પ્રોજેક્ટ ગુણવત્તા સાથે પૂર્ણ થાય તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણો, કેબલ્સ, સ્ટીલ અને અન્ય સામગ્રી માટે સંપૂર્ણ હિમ પ્રતિકાર તૈયારીઓ હાથ ધરી છે.

સ્થાપકો માટે પહેલી મુશ્કેલી એ છે કે ઉચ્ચપ્રદેશમાં પ્રવેશ કરતી વખતે દુર્લભ ઓક્સિજનને કારણે થતી અગવડતા. તેઓ ઘણીવાર તેમની પીઠ પર ઓક્સિજન સિલિન્ડર પહેરે છે અને ઓક્સિજન ચૂસીને કામ કરે છે જેથી સ્થાપન સમયસર પૂર્ણ થઈ શકે. સાધનોને કાર્યરત કરવાના તબક્કે, ટેકનિશિયન ઘણીવાર દિવસના સમયે કમિશનિંગનું કામ કરે છે, અને સાંજે તેઓ સંપૂર્ણ તપાસ અને મુશ્કેલીનિવારણ ચાલુ રાખે છે. લ્હાસામાં, તાપમાનમાં તીવ્ર ઘટાડો થયો હતો. આ પરિસ્થિતિઓમાં, ઠંડી, હાયપોક્સિયા અને થાક બાંધકામ કર્મચારીઓ માટે લગભગ સામાન્ય ખોરાક બની ગયા છે.

પ્રોજેક્ટનું બાંધકામ સ્વીકૃતિના તબક્કામાં પ્રવેશી રહ્યું છે તેમ, એન્જિનિયરિંગ ટીમ સામે બીજો પડકાર છે: લ્હાસામાં આ પહેલું સ્માર્ટ સ્ટીરિયો ગેરેજ હોવાથી, સ્થાનિક સ્પેશિયલ ઇક્વિપમેન્ટ ટેસ્ટિંગ ઇન્સ્ટિટ્યૂટને આ નવા પ્રકારના એન્જિનિયરિંગ સાધનો સ્વીકારવાનો કોઈ અનુભવ નથી. સ્વીકૃતિ પ્રક્રિયાઓની અખંડિતતા અને પાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે, સ્થાનિક સ્પેશિયલ ઇન્સ્પેક્શન સંસ્થાઓએ ગુઆંગડોંગ અને સિચુઆન પ્રાંતની સ્પેશિયલ ઇન્સ્પેક્શન સંસ્થાઓને સંયુક્ત સ્વીકૃતિ હાથ ધરવા માટે ખાસ આમંત્રણ આપ્યું.

બાંધકામ પ્રક્રિયા દરમિયાન, પ્રોજેક્ટ કર્મચારીઓને પડતી મુશ્કેલીઓ ઘણી વધારે હોય છે. જો કે, CIMC કર્મચારીઓને તમામ પ્રકારની સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડે છે અને તેઓ સમયસર ઇન્સ્ટોલેશન અને તમામ પ્રકારના સાધનોનું સ્થિર સંચાલન સુનિશ્ચિત કરે છે, જેને ગ્રાહકો દ્વારા માન્યતા આપવામાં આવી છે. સ્માર્ટ સ્ટીરિયો ગેરેજ પ્રોજેક્ટની ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી પૂર્ણતાએ તિબેટમાં CIMC બ્રાન્ડ સ્થાપિત કરી છે, CIMC ઊંચાઈ બનાવી છે અને સ્નો પર્લ માર્કેટના વધુ સંશોધન અને વિકાસ માટે સારો પાયો નાખ્યો છે. આ ચાઇના પાર્કિંગ છે.