Avtomatlaşdırılmış parkinq sistemi
Raf tipli avtomobil anbarı ilə tam avtomatlaşdırılmış sistemlər (şaquli və üfüqi hərəkətin və sürüşmənin birləşməsi).
Avtomatlaşdırılmış Təyyarə Hərəkətli Parkinq (Shuttle) Sistemləri, stereoskopik mexaniki parkinqin oxşar prinsipini qəbul edən servis tipli robot parklama sistemidir.Fərqli dayanacaq səviyyələri girişə lift(lər)lə bağlıdır və hər səviyyədə nəqliyyat vasitələrinin soldan sağa hərəkətinə cavabdeh olan sürüşmə var.Bu, şaquli və üfüqi hərəkəti eyni vaxtda idarə edən ən yüksək səmərəli sistemlərdən biridir.Maşını saxlamaq üçün sürücünün avtomobili dayanacaqda saxlaması kifayətdir və bütün istirahət prosesi avtomatik parkinq robotu tərəfindən həyata keçiriləcək.
MLP seriyası stereoskopik mexaniki dayanacaq kimi oxşar qablaşdırma prinsipini və sistem quruluşunu qəbul edir.Sistemin hər mərtəbəsində nəqliyyat vasitələrinin hərəkətinə cavabdeh olan travers var.Müxtəlif səviyyələrdə dayanacaqlar liftlə girişə bağlanır.Avtomobili saxlamaq üçün sürücünün sadəcə giriş qutusunda avtomobili saxlaması kifayətdir və bütün avtomobilə daxil olma prosesi sistem tərəfindən avtomatik həyata keçiriləcək.
Yerüstü plan
Yerdən yuxarı sistem, maksimum 6 mərtəbə hündürlüyü, hər lift üçün tövsiyə olunan parkinq yerləri təqribəndir.60.
Yeraltı plan
Yeraltı sistem, giriş üstü, 6 alt mərtəbəyə qədər.O, həmçinin yarı yeraltı ola bilər, girişi ortadadır.
NİYƏ BİRİNDƏN DAHA ROBOT PARKI?
Müxtəlif növ parkinq avadanlıqlarını robot parkinqlə müqayisə etsək, aşağıdakıları tapacağıq:
- Sadə parkinq avtomatlaşdırılmış parkinq (müstəqil) qədər rahat deyil.Robotlaşdırılmış parkinq daha qənaətcildir, çünki hər bir park yerinin dəyəri artır.Sadə parkinq avtomobillərin uzunmüddətli saxlanması üçün daha uyğundur, tam avtomatlaşdırılmış sistemlər isə uzunmüddətli saxlama, eləcə də qısamüddətli parkinq üçün istifadə edilə bilər.
- Yarı avtomatik parkinq (pazl sistemləri əsasən var), onlar bir az daha ağıllıdırlar, lakin avadanlıqları çox yüksək və ya çox geniş etmək olmaz və işləmə sürəti də tam avtomatlaşdırılmış sistemlərdə olduğu kimi yüksək deyil.Tam avtomatlaşdırılmış sistemlər 60-70 olduqda, hər bir avadanlıq dəstində yalnız 40-a qədər park yeri ola bilər və s.
Yerə qənaət etməkdən başqa üstünlükləri varmı?
Yerə qənaət
Parkinqin gələcəyi kimi təriflənən tam avtomatik parkinq sistemləri mümkün qədər ən kiçik ərazidə parkinq tutumunu artırır.Xüsusilə məhdud tikinti sahəsi olan layihələr üçün faydalıdır, çünki onlar hər iki istiqamətdə təhlükəsiz dövriyyəni, dar pandusları və sürücülər üçün qaranlıq pilləkənləri aradan qaldıraraq daha az yer tələb edir.
Xərclərə qənaət
Onlar işıqlandırma və ventilyasiya tələblərini azaldır, valet parkinq xidmətləri üçün işçi qüvvəsi xərclərini aradan qaldırır və əmlakın idarə edilməsinə investisiyanı azaldır.Bundan əlavə, pərakəndə mağazalar və ya əlavə mənzillər kimi əlavə daşınmaz əmlakdan daha sərfəli məqsədlər üçün istifadə edərək layihələrin ROI-ni artırmaq imkanı yaradır.
Əlavə təhlükəsizlik
Tam avtomatik parkinq sistemləri daha təhlükəsiz və daha etibarlı parkinq təcrübəsi gətirir.Bütün parkinq və axtarış tədbirləri yalnız sürücünün özünə məxsus şəxsiyyət vəsiqəsi ilə giriş səviyyəsində həyata keçirilir.Oğurluq, vandalizm və ya daha pisi heç vaxt baş verməz və sıyrıqların və əyilmələrin potensial zərərləri birdəfəlik düzəldilir.
Komfortlu parkinq
Dayanacaq yeri axtarmaq və avtomobilinizin harada park edildiyini öyrənməyə çalışmaq əvəzinə, avtomatlaşdırılmış parkinq sistemi ənənəvi parkinqdən daha çox rahat parkinq təcrübəsi təmin edir.Bu, avtomobilinizi birbaşa və təhlükəsiz şəkildə üzünüzə çatdıra bilən, birlikdə qüsursuz və fasiləsiz işləyən çoxlu qabaqcıl texnologiyaların birləşməsidir.
Yaşıl dayanacaq
Avtomobillər sistemə daxil olmamışdan əvvəl söndürülür, beləliklə, parkinq və geri götürmə zamanı mühərriklər işləmir, çirklənmənin və emissiyanın miqdarını 60-80 faiz azaldır.
Avtomatik parkinq sistemində park etmək nə dərəcədə təhlükəsizdir?
Avtomatlaşdırılmış parkinq sistemində bir avtomobili park etmək üçün sürücü yalnız xüsusi bir yerə girməlidir parkinq sahəsinə daxil olun və avtomobili mühərriki söndürülmüş vəziyyətdə buraxın.Bundan sonra fərdi IC kartının köməyi ilə sistemə avtomobili park etmək əmri verin.Bu, avtomobil sistemdən çıxarılana qədər sürücünün sistemlə qarşılıqlı əlaqəsini tamamlayır.
Sistemdəki avtomobil ağıllı proqramlaşdırılmış sistem tərəfindən idarə olunan robotdan istifadə etməklə park edilir, beləliklə, bütün hərəkətlər aydın şəkildə, fasiləsiz həll edilir, yəni avtomobil üçün heç bir təhlükə yoxdur.
Təhlükəsizlik cihazlarıparkinq meydançasında
Tam avtomatlaşdırılmış parkinq sistemlərində hansı növ avtomobilləri saxlamaq olar?
Bütün Mutrade robot parkinq sistemləri həm sedanları, həm də yolsuzluq avtomobillərini yerləşdirməyə qadirdir.
Avtomobilin çəkisi: 2,350 kq
Təkər yükü: maksimum 587 kq
*Di üzərində müxtəlif nəqliyyat vasitələrinin hündürlükləriffistəyə uyğun səviyyələr mümkündür.Məsləhət üçün Mutrade satış komandası ilə əlaqə saxlayın.
Fərqlər var:
Tam avtomatlaşdırılmış parkinq avadanlığı avtomobillərin insan müdaxiləsi olmadan yığcam, sürətli və təhlükəsiz park edilməsinə imkan verən müxtəlif növ parkinq sistemlərinin ümumi adı olduğundan.Bu yazıda gəlin bu növlərə daha yaxından nəzər salaq.
- Qüllə növü
- Təyyarə Hərəkəti - Servis Tipi
- Şkaf Tipi
- Koridor növü
- Dairəvi tip
Tower tipli tam avtomatlaşdırılmış parkinq sistemi
Mutrade avtomobil dayanacaq qülləsi, ATP seriyası, polad konstruksiyadan hazırlanmış və məhdud torpaq istifadəsini son dərəcə artırmaq üçün yüksək sürətli qaldırma sistemindən istifadə edərək 20 ilə 70 avtomobili çoxsəviyyəli dayanacaqlarda saxlaya bilən avtomatik qüllə parkinq sisteminin bir növüdür. şəhərin mərkəzində və avtomobil dayanacağı təcrübəsini sadələşdirin.IC kartını sürüşdürməklə və ya əməliyyat panelinə boşluq nömrəsini daxil etməklə, həmçinin parkinq idarəetmə sisteminin məlumatı ilə paylaşmaqla, istədiyiniz platforma avtomatik və sürətli şəkildə dayanacaq qülləsinin giriş səviyyəsinə keçəcək.
120 m/dəq-ə qədər yüksək qaldırma sürəti gözləmə vaxtınızı xeyli qısaldır və iki dəqiqədən az müddətdə ən sürətli axtarışı həyata keçirməyə imkan verir.Bağlı qaraj kimi və ya rahat parkinq binası kimi yan-yana tikilə bilər.Həmçinin, palet tipli unikal platforma dizaynımız tam boşqab növü ilə müqayisədə mübadilə sürətini xeyli artırır.
Hər mərtəbədə 2 parkinq yeri, maksimum 35 mərtəbə.Giriş aşağı, orta və ya üst mərtəbədən və ya yan tərəfdən ola bilər.O, həmçinin dəmir-beton korpuslu daxili tipli ola bilər.
Hər mərtəbədə 6-a qədər parkinq yeri, maksimum 15 mərtəbə.Üstün rahatlığı təmin etmək üçün birinci mərtəbədə dönmə masası isteğe bağlıdır.
Çox səviyyəli dayanacaq qüllə növü, strukturun içərisində yerləşən, hər iki tərəfində dayanacaq kameraları olan bir avtomobil lifti sayəsində işləyir.
Bu vəziyyətdə park yerlərinin sayı yalnız ayrılmış hündürlüklə məhdudlaşır.
• Tikinti üçün minimum sahə 7x8 metr.
• Dayanacaq səviyyələrinin optimal sayı: 7 ~ 35.
• Belə bir sistem daxilində 70-ə qədər avtomobili park edin (hər səviyyəyə 2 avtomobil, maksimum 35 səviyyə).
• Parkinq sisteminin genişləndirilmiş versiyası hər səviyyədə 6 avtomobil, hündürlüyü maksimum 15 səviyyə ilə mövcuddur.
Tam avtomatlaşdırılmış parkinq sistemlərinin qalan modelləri haqqında növbəti məqalədə oxuyun!
Göndərmə vaxtı: 02 aprel 2022-ci il
