Automatizēta Shuttle Parking System
Pilnībā automatizētas sistēmas ar bagāžnieka tipa automašīnu glabātuvi (vertikālās un horizontālās kustības un bīdīšanas kombinācija).
Automatizētās lidmašīnu pārvietošanas stāvvietas (shuttle) sistēmas ir atspoles tipa robotizētas parkošanās sistēmas, kas izmanto līdzīgu stereoskopiskas mehāniskās autostāvvietas principu.Dažādi stāvvietu līmeņi ir savienoti ar ieeju ar liftu(-iem), un katrā līmenī ir slīdnis, kas ir atbildīgs par transportlīdzekļu pārvietošanu no kreisās uz labo pusi.Tā ir viena no visefektīvākajām sistēmām, kas vienlaikus manipulē ar vertikālām un horizontālām kustībām.Lai novietotu automašīnu, vadītājam vienkārši jānovieto automašīna stāvvietā, un visu atpūtas procesu automātiski veiks parkošanās robots.
MLP sērija izmanto līdzīgu iepakošanas principu un sistēmas struktūru, piemēram, stereoskopisku mehānisko autostāvvietu.Katrā sistēmas stāvā ir traverseris, kas ir atbildīgs par transportlīdzekļu pārvietošanu.Dažādi stāvvietu līmeņi ir savienoti ar ieeju ar liftu.Lai novietotu automašīnu, vadītājam vienkārši jāaptur automašīna pie ieejas kastes, un sistēma automātiski veiks visu automašīnas piekļuves procesu.
Virszemes plāns
Virszemes sistēma, ne vairāk kā 6 stāvi, ieteicamās stāvvietas katram liftam ir apm.60.
Pazemes plāns
Pazemes sistēma, ieeja augšā, līdz 6 apakšstāviem.Tas var būt arī daļēji pazemē, ar piekļuvi vidusdaļā.
KĀPĒC ROBOTISKA STĀVVIETA, NEKAS CITS?
Ja salīdzinām dažāda veida stāvvietu aprīkojumu ar robotizēto parkošanos, mēs atradīsim:
- Vienkārša autostāvvieta nav tik ērta kā automatizētā autostāvvieta (neatkarīga).Robotizēta autostāvvieta ir ekonomiskāka, jo katras stāvvietas vērtība pieaug.Vienkārša autostāvvieta ir vairāk piemērota ilgstošai automašīnu uzglabāšanai, savukārt pilnībā automatizētas sistēmas var izmantot ilgstošai uzglabāšanai, kā arī īslaicīgai novietošanai.
- Pusautomātiskās parkošanās (puzļu sistēmas pamatā ir), tās ir nedaudz gudrākas, taču aprīkojumu nevar taisīt ne par augstu, ne par platu, un arī braukšanas ātrums nav tik liels kā pilnībā automatizētajās sistēmās.Katrā aprīkojuma komplektā var būt tikai līdz 40 stāvvietām utt., kad pilnībā automatizētās sistēmas ir 60-70.
Vai ir kādas priekšrocības, izņemot vietas taupīšanu?
Vietas taupīšana
Pilnībā automātiskās parkošanās sistēmas, kas tiek slavētas kā autostāvvietu nākotne, maksimāli palielina autostāvvietas ietilpību pēc iespējas mazākā platībā.Tas ir īpaši izdevīgi projektiem ar ierobežotu būvniecības laukumu, jo tiem ir nepieciešams daudz mazāk nospiedumu, novēršot drošu pārvietošanos abos virzienos, kā arī šauras rampas un tumšas kāpnes vadītājiem.
Izmaksu ietaupījums
Tie samazina apgaismojuma un ventilācijas prasības, samazina darbaspēka izmaksas automašīnu novietošanas pakalpojumiem un samazina ieguldījumus īpašuma pārvaldībā.Turklāt tas rada iespēju palielināt projektu ROI, izmantojot papildu nekustamo īpašumu izdevīgākiem mērķiem, piemēram, mazumtirdzniecības veikaliem vai papildu dzīvokļiem.
Papildu drošība
Pilnībā automātiskās parkošanās sistēmas nodrošina drošāku un drošāku stāvvietu.Visas automašīnas novietošanas un izņemšanas darbības tiek veiktas ieejas līmenī ar tikai vadītājam piederošu ID karti.Zādzība, vandālisms vai vēl ļaunāk nekad nenotiks, un iespējamie skrāpējumi un iespiedumi tiek novērsti vienreiz.
Komfortabla autostāvvieta
Tā vietā, lai meklētu stāvvietu un mēģinātu noskaidrot, kur novietota jūsu automašīna, automatizētā parkošanās sistēma nodrošina daudz komfortablu stāvvietu, nekā tradicionālā autostāvvieta.Tā ir ļoti daudzu progresīvu tehnoloģiju kombinācija, kas nevainojami un nepārtraukti darbojas kopā, un tā var nogādāt jūsu automašīnu tieši un droši jūsu sejā.
Zaļā autostāvvieta
Transportlīdzekļi tiek izslēgti pirms iebraukšanas sistēmā, tāpēc dzinēji nedarbojas stāvēšanas un izņemšanas laikā, samazinot piesārņojuma un izmešu daudzumu par 60 līdz 80 procentiem.
Cik droši ir novietot automašīnu automātiskajā stāvvietā?
Lai novietotu automašīnu automatizētajā parkošanās sistēmā, vadītājam tikai jāievada speciālā novietojiet automašīnu stāvvietā un atstājiet automašīnu ar izslēgtu dzinēju.Pēc tam ar individuālās IC kartes palīdzību dodiet sistēmai komandu novietot automašīnu.Tas pabeidz vadītāja mijiedarbību ar sistēmu, līdz automašīna tiek izņemta no sistēmas.
Automašīna sistēmā tiek novietota, izmantojot gudri ieprogrammētas sistēmas vadītu robotu, tāpēc visas darbības tiek atrisinātas skaidri, bez pārtraukumiem, kas nozīmē, ka automašīnai nav nekādu apdraudējumu.
Drošības ierīcesautostāvvietas zonā
Kādas automašīnas var novietot pilnībā automatizētās parkošanās sistēmās?
Visas Mutrade robotizētās parkošanās sistēmas spēj uzņemt gan sedanus, gan/vai SUV.
Automašīnas svars: 2350 kg
Riteņu slodze: max 587kg
*Dažādi transportlīdzekļu augstumi uz diffpēc pieprasījuma ir iespējami dažādi līmeņi.Lūdzu, sazinieties ar Mutrade pārdošanas komandu, lai saņemtu padomu.
Ir atšķirības:
Tā kā pilnībā automatizētas parkošanās iekārtas ir vispārējs nosaukums dažāda veida parkošanās sistēmām, kas ļauj kompakti, ātri un droši novietot automašīnas bez cilvēka iejaukšanās.Šajā rakstā sīkāk aplūkosim šos veidus.
- Torņa tips
- Lidmašīnu pārvietošana — atspoles veids
- Skapja tips
- Ejas veids
- Apļveida tips
Torņa tipa pilnībā automatizēta stāvvietu sistēma
Mutrade autostāvvietas tornis, ATP sērija ir automātiskas torņu stāvvietu sistēmas veids, kas ir izgatavots no tērauda konstrukcijas un var novietot 20 līdz 70 automašīnas daudzlīmeņu stāvvietās, izmantojot ātrgaitas pacelšanas sistēmu, lai maksimāli palielinātu ierobežotas zemes izmantošanu. pilsētas centrā un vienkāršot automašīnu novietošanas pieredzi.Pārvelkot IC karti vai ievadot vietas numuru uz vadības paneļa, kā arī daloties ar autostāvvietu vadības sistēmas informāciju, vēlamā platforma automātiski un ātri pārvietosies uz stāvvietas torņa ieejas līmeni.
Lielais pacelšanas ātrums līdz 120 m/min ievērojami saīsina gaidīšanas laiku, ļaujot ātrāk paņemt pacēlumu mazāk nekā divās minūtēs.To var uzbūvēt kā atsevišķu garāžu vai blakus kā komfortablu stāvvietu.Turklāt mūsu unikālais ķemmes palešu platformas dizains ievērojami palielina apmaiņas ātrumu, salīdzinot ar visu plākšņu tipu.
Ar 2 stāvvietām stāvā, ne vairāk kā 35 stāvus augsts.Piekļuve var būt no apakšējā, vidējā vai augšējā stāva vai sānu puses.Var būt arī iebūvēta tipa ar dzelzsbetona korpusu.
Līdz 6 stāvvietām stāvā, ne vairāk kā 15 stāvus augsts.Skaņas atskaņotājs pirmajā stāvā ir pēc izvēles, lai nodrošinātu izcilas ērtības.
Torņa tipa daudzlīmeņu autostāvvieta darbojas, pateicoties konstrukcijas iekšpusē izvietotajam auto pacēlājam, kuram abās pusēs ir stāvvietas.
Stāvvietu skaitu šajā gadījumā ierobežo tikai piešķirtais augstums.
• Minimālā platība ēkai 7x8 metri.
• Optimālais stāvvietu skaits: 7 ~ 35.
• Vienas šādas sistēmas ietvaros novietojiet līdz 70 automašīnām (2 automašīnas vienā līmenī, max 35 līmeņi).
• Ir pieejama parkošanās sistēmas paplašinātā versija ar 6 automašīnām vienā līmenī, max 15 līmeņu augstumā.
Par pārējiem pilnībā automatizēto parkošanās sistēmu modeļiem lasiet nākamajā rakstā!
Publicēšanas laiks: 02.02.2022
