Zautomatyzowany system parkingów wahadłowych
W pełni zautomatyzowane systemy z przechowywaniem samochodów typu stojak (kombinacja ruchu pionowego i poziomego i przesuwania).
Systemy parkowania zautomatyzowanego ruchomego samolotu (wahadłowe) to robotyczny system parkingowy typu promujący, który przyjmuje podobną zasadę stereoskopowego parkingu mechanicznego. Różne poziomy parkowania są podłączone do wejścia przez windę (a), a każdy poziom ma suwak odpowiedzialny za przeniesienie pojazdów na lewo do prawej. Jest to jeden z najbardziej wydajnych systemów, który jednocześnie manipuluje ruchem pionowym i poziomym. Aby przechowywać samochód, kierowca musi tylko zaparkować samochód w zatoce parkingowej, a cały proces odpoczynku zostanie wykonany przez robota parkingowego automatycznie.
Seria MLP przyjmuje podobną zasadę pieczenia i struktury systemu, jak stereoskopowy parking mechaniczny. Każde piętro systemu ma traverser, który jest odpowiedzialny za poruszanie pojazdów. Różne poziomy parkowania są podłączone do wejścia przez windę. Aby przechowywać samochód, kierowca musi po prostu zatrzymać samochód przy polu wejściowym, a cały proces dostępu do samochodu zostanie wykonany przez system automatycznie.
Plan naziemny
Układ naziemny, maks. 6 pięter wysokich, zalecane miejsca parkingowe na windę wynosi ok. 60.
Plan podziemny
System podziemny, wejście na górę, do 6 podłóg. Może to być również połowa ziemi, z dostępem w środku.
Dlaczego parking robotyczny niż jakikolwiek inny?
Jeśli porównamy różne rodzaje sprzętu parkingowego z parkingiem robotycznym, znajdziemy:
- Prosty parking nie jest tak wygodny jak zautomatyzowany parking (niezależny). Parking robotyzowany jest bardziej ekonomiczny, ponieważ wzrasta wartość każdego miejsca parkingowego. Prosty parking jest bardziej odpowiedni do długoterminowego przechowywania samochodów, podczas gdy w pełni zautomatyzowane systemy mogą być używane do przechowywania długoterminowego, a także krótkoterminowego parkowania.
- Półoutomatyczny parking (systemy zagadkowe są w zasadzie), są nieco mądrzejsze, ale sprzętu nie można zrobić zbyt wysoko ani zbyt szerokiej, a prędkość działająca nie jest tak wysoka jak w w pełni zautomatyzowanych systemach. Każdy zestaw sprzętu może mieć tylko do 40 miejsc parkingowych itp. Gdy w pełni zautomatyzowane systemy wynoszą 60-70.
Czy są jakieś zalety oprócz oszczędzania miejsca?
Oszczędzanie przestrzeni
Pochwalony jako przyszłość parkowania, w pełni automatyczne systemy parkowania maksymalizują zdolności parkingowe w najmniejszym obszarze, jak to możliwe. Jest to szczególnie korzystne dla projektów o ograniczonym obszarze budowlanym, ponieważ wymagają one znacznie mniejszego śladu poprzez wyeliminowanie bezpiecznego krążenia w obu kierunkach oraz wąskich ramp i ciemnych schodów dla kierowców.
Oszczędzanie kosztów
Zmniejszają wymagania dotyczące oświetlenia i wentylacji, eliminują koszty siły roboczej dla usług parkingowych i zmniejszają inwestycje w zarządzanie nieruchomościami. Ponadto generuje możliwość zwiększenia ROI projektów poprzez wykorzystanie dodatkowych nieruchomości do bardziej opłacalnych celów, takich jak sklepy detaliczne lub dodatkowe apartamenty.
Dodatkowe bezpieczeństwo
W pełni automatyczne systemy parkowania zapewniają bezpieczniejsze i bardziej zabezpieczone doświadczenie parkingowe. Wszystkie zajęcia parkowania i odzyskiwania są wykonywane na poziomie wejściowym z kartą identyfikacyjną należącą tylko do kierowcy. Kradzież, wandalizm lub gorzej nigdy by się nie wydarzyły, a potencjalne uszkodzenia zadrapań i wgnieceń są ustalane raz dla wszystkich.
Parking komfortowy
Zamiast szukać miejsca parkingowego i próbować dowiedzieć się, gdzie zaparkowany samochód, zautomatyzowany system parkingowy zapewnia dużą komfort parkowania niż tradycyjny parking. Jest to połączenie wielu zaawansowanych technologii, które współpracują płynnie i nieprzerwane, które mogą dostarczać samochód bezpośrednio i bezpiecznie na twarz.
Zielony parking
Pojazdy są wyłączone przed wejściem do systemu, więc silniki nie działają podczas parkowania i wyszukiwania, zmniejszając ilość zanieczyszczenia i emisji o 60 do 80 procent.
Jak bezpieczne jest parkowanie w automatycznym systemie parkowania?
Aby zaparkować samochód w zautomatyzowanym systemie parkowania, kierowca musi tylko wejść do specjalnego Zatoka parkingowa i zostaw samochód z wyłączonym silnikiem. Następnie, przy pomocy indywidualnej karty IC, daj polecenie systemowi do zaparkowania samochodu. To uzupełnia interakcję kierowcy z systemem, dopóki samochód nie zostanie usunięty z systemu.
Samochód w systemie jest zaparkowany za pomocą robota kontrolowanego przez inteligentnie zaprogramowany system, więc wszystkie działania są jasno rozwiązane, bez przerwy, co oznacza, że nie ma zagrożenia dla samochodu.
Urządzenia bezpieczeństwana parkingach
Jakie samochody można zaparkować w w pełni zautomatyzowanych systemach parkingowych?
Wszystkie robotyczne systemy parkingowe Mutrade są w stanie pomieścić zarówno sedany, jak i/lub SUV -ów.
Waga pojazdu: 2350 kg
Obciążenie kół: maksymalnie 587 kg
*Różne wysokości pojazdów na diffPoziomy są możliwe na żądanie.Skontaktuj się z zespołem sprzedaży Mutrade w celu uzyskania porady.
Istnieją różnice:
Ponieważ w pełni zautomatyzowany sprzęt parkingowy jest ogólną nazwą różnych rodzajów systemów parkingowych, które umożliwiają kompaktowe, szybkie i bezpieczne parkowanie samochodów bez interwencji człowieka. W tym artykule przyjrzyjmy się bliżej tych typów.
- Typ wieży
- Poruszanie samolotu - typ wahadłowy
- Typ szafki
- Typ przejścia
- Typ okrągły
W pełni zautomatyzowany system parkingowy typu wieży
Mutrade Caring Parking Tower, Series ATP to rodzaj automatycznego systemu parkingowego, który jest wykonany ze stalowej konstrukcji i może przechowywać od 20 do 70 samochodów w wielopoziomowych stojakach parkingowych za pomocą systemu podnoszenia szybkości, aby wyjątkowo zmaksymalizować wykorzystanie ograniczonej gruntów w w Śródmieście i uproszcz doświadczenie parkowania samochodowego. Przesuwając kartę IC lub wprowadzanie numeru miejsca w panelu operacyjnym, a także udostępniono informacjom o systemie zarządzania parkingiem, pożądana platforma przeniesie się do poziomu wejściowego wieży parkingowej automatycznie i szybko.
Wysoka prędkość podwyższająca do 120 m/min znacznie skraca czas oczekiwania, umożliwiając najszybsze wyszukiwanie w mniej niż dwie minuty. Można go zbudować jako samodzielny garaż lub obok siebie jako budynek parkingowy. Ponadto nasza unikalna konstrukcja platformy typu palety grzebienia zwiększa prędkość wymiany w porównaniu z pełnym typem płyty.
Z 2 miejscami parkingowymi na piętro, maksymalnie 35 pięter wysokości. Dostęp może być od dołu, środkowego lub górnego piętra lub bocznej strony. Może być również wbudowany z betonową obudową.
Do 6 miejsc parkingowych na piętro, maksymalne 15 pięter wysokości. Godnament jest opcjonalny na parterze, aby zapewnić doskonałą wygodę.
Rodzaj wieży wielopoziomowej działa z powodu podnoszenia samochodu znajdującego się wewnątrz konstrukcji, po obu stronach, których znajdują się komórki parkingowe.
Liczba miejsc parkingowych w tym przypadku jest ograniczona tylko przez przydzieloną wysokość.
• Minimalny obszar do budowy 7x8 metrów.
• Optymalna liczba poziomów parkowania: 7 ~ 35.
• W ramach jednego takiego systemu zaparkuj do 70 samochodów (2 samochody na poziom, maks. 35 poziomów).
• Rozszerzona wersja systemu parkingowego jest dostępna z 6 samochodami na poziom, maksymalnie 15 poziomów wysokości.
Przeczytaj o reszcie modeli w pełni zautomatyzowanych systemów parkingowych w następnym artykule!
Czas postu: 02-2022
