
Sistema d'aparcament automatitzat de llançadora
Sistemes totalment automatitzats amb un tipus de prestatgeria per a l'emmagatzematge de cotxes (combinació de moviment vertical i horitzontal i lliscament).




Els sistemes automatitzats d'aparcament en moviment d'avions (llançadora) són un sistema d'aparcament robòtic de tipus llançadora que adopta un principi similar a l'aparcament mecànic estereoscòpic. Els diferents nivells d'aparcament estan connectats a l'entrada mitjançant ascensors, i cada nivell té una corredissa que s'encarrega de moure els vehicles d'esquerra a dreta. És un dels sistemes més eficients que manipula el moviment vertical i horitzontal simultàniament. Per emmagatzemar un cotxe, el conductor només ha d'aparcar el cotxe a la plaça d'aparcament i la resta del procés el farà automàticament el robot d'aparcament.
La sèrie MLP adopta un principi d'aparcament i una estructura de sistema similars a l'aparcament mecànic estereoscòpic. Cada planta del sistema té un travesser que s'encarrega de moure els vehicles. Els diferents nivells d'aparcament estan connectats a l'entrada mitjançant l'ascensor. Per guardar el cotxe, el conductor només ha d'aturar el cotxe a la caixa d'entrada i tot el procés d'accés al cotxe el farà el sistema automàticament.

Pla sobre rasant
Sistema sobre rasant, màxim 6 plantes d'alçada, places d'aparcament recomanades per ascensor aproximadament 60.
Pla subterrani
Sistema subterrani, entrada a la part superior, fins a 6 soterranis. També pot ser mig subterrani, amb accés al mig.
PER QUÈ APARCAMENT ROBÒTIC QUE QUALSEVOL ALTRE?
Si comparem diferents tipus d'equips d'aparcament amb l'aparcament robòtic, trobarem:
- L'aparcament senzill no és tan convenient com l'aparcament automatitzat (independent). L'aparcament robotitzat és més econòmic, perquè augmenta el valor de cada plaça d'aparcament. L'aparcament senzill és més adequat per a l'emmagatzematge de cotxes a llarg termini, mentre que els sistemes totalment automatitzats es poden utilitzar tant per a l'emmagatzematge a llarg termini com per a l'aparcament a curt termini.
- Aparcament semiautomàtic (bàsicament, els sistemes de trencaclosques són sistemes), són una mica més intel·ligents, però l'equip no es pot fer ni massa alt ni massa ample, i la velocitat de funcionament tampoc és tan alta com en els sistemes totalment automatitzats. Cada conjunt d'equips només pot tenir fins a 40 places d'aparcament, etc. quan els sistemes totalment automatitzats són de 60 a 70.






Hi ha algun avantatge a part d'estalviar espai?




Estalvi d'espai
Elogiats com el futur de l'aparcament, els sistemes d'aparcament totalment automàtics maximitzen la capacitat d'aparcament dins de la zona més petita possible. És especialment beneficiós per a projectes amb una zona de construcció limitada, ja que requereixen molta menys petjada en eliminar la circulació segura en ambdues direccions, i les rampes estretes i les escales fosques per als conductors.
Estalvi de costos
Redueixen les necessitats d'il·luminació i ventilació, eliminen els costos de mà d'obra per als serveis d'aparcament amb servei d'aparcament i disminueixen la inversió en la gestió immobiliària. A més, generen la possibilitat d'augmentar el retorn de la inversió dels projectes utilitzant l'espai addicional per a finalitats més rendibles, com ara botigues minoristes o apartaments addicionals.
Seguretat addicional
Els sistemes d'aparcament totalment automàtics ofereixen una experiència d'aparcament més segura i protegida. Totes les activitats d'aparcament i recollida es realitzen a nivell d'entrada amb una targeta d'identificació que només posseeix el conductor. No es produiran robatoris, vandalisme ni cap altre acte pitjor, i els possibles danys de ratllades i cops es corregeixen de manera definitiva.
Aparcament de confort
En comptes de buscar una plaça d'aparcament i intentar esbrinar on ha aparcat el teu cotxe, el sistema d'aparcament automatitzat ofereix una experiència d'aparcament molt més còmoda que l'aparcament tradicional. És una combinació de moltes tecnologies avançades que funcionen conjuntament de manera fluida i sense interrupcions que poden portar el teu cotxe directament i amb seguretat a la teva cara.
Aparcament verd
Els vehicles s'apaguen abans d'entrar al sistema, de manera que els motors no funcionen durant l'aparcament i la recuperació, cosa que redueix la quantitat de contaminació i emissions entre un 60 i un 80 per cent.
Què tan segur és aparcar en un sistema d'aparcament automàtic?
Per aparcar un cotxe al sistema d'aparcament automatitzat, el conductor només ha d'introduir un codi especial zona d'aparcament i deixar el cotxe amb el motor apagat. Després d'això, amb l'ajuda d'una targeta IC individual, donar una ordre al sistema per aparcar el cotxe. Això completa la interacció del conductor amb el sistema fins que el cotxe es treu del sistema.
El cotxe del sistema s'aparca mitjançant un robot controlat per un sistema programat intel·ligentment, de manera que totes les accions es resolen de manera clara, sense interrupcions, cosa que significa que no hi ha cap amenaça per al cotxe.


dispositius de seguretata la zona d'aparcament
Quin tipus de cotxes es poden aparcar en sistemes d'aparcament totalment automatitzats?
Tots els sistemes d'aparcament robòtic de Mutrade són capaços d'acomodar tant sedans com SUV.




Pes del vehicle: 2.350 kg
Càrrega de la roda: màx. 587 kg
*Diverses altures de vehicles a diffdiferents nivells són possibles a petició.Poseu-vos en contacte amb l'equip de vendes de Mutrade per obtenir assessorament.
Hi ha diferències:
Com que els equips d'aparcament totalment automatitzats són un nom genèric per a diferents tipus de sistemes d'aparcament que permeten un aparcament compacte, ràpid i segur de cotxes sense intervenció humana, en aquest article, veurem més de prop aquests tipus.
- Tipus de torre
- Moviment d'avió - Tipus de llançadora
- Tipus d'armari
- Tipus de passadís
- Tipus circular
Sistema d'aparcament totalment automatitzat tipus torre
La torre d'aparcament Mutrade, sèrie ATP, és un tipus de sistema d'aparcament automàtic de torre, fet d'una estructura d'acer i que pot emmagatzemar de 20 a 70 cotxes en prestatgeries d'aparcament de diversos nivells mitjançant un sistema d'elevació d'alta velocitat, per maximitzar extremadament l'ús del terreny limitat al centre de la ciutat i simplificar l'experiència d'aparcament. En passar la targeta IC o introduir el número d'espai al panell d'operacions, així com compartir la informació amb el sistema de gestió d'aparcament, la plataforma desitjada es mourà al nivell d'entrada de la torre d'aparcament de manera automàtica i ràpida.
L'alta velocitat d'elevació de fins a 120 m/min escurça considerablement el temps d'espera, cosa que permet aconseguir la recuperació més ràpida en menys de dos minuts. Es pot construir com a garatge independent o com a aparcament convenient. A més, el nostre disseny únic de plataforma tipus palet de pinta augmenta considerablement la velocitat d'intercanvi en comparació amb el tipus de placa completa.

Amb 2 places d'aparcament per planta, amb una alçada màxima de 35 plantes. L'accés pot ser des de la planta inferior, intermèdia o superior, o des del costat lateral. També pot ser de tipus construït amb carcassa de formigó armat.
Fins a 6 places d'aparcament per planta, amb un màxim de 15 plantes d'alçada. La plataforma giratòria és opcional a la planta baixa per a una comoditat superior.



L'aparcament multinivell tipus torre funciona gràcies a un elevador de cotxes situat a l'interior de l'estructura, a banda i banda del qual hi ha cel·les d'aparcament.
El nombre de places d'aparcament en aquest cas només està limitat per l'alçada assignada.
• Superfície mínima edificable de 7x8 metres.
• El nombre òptim de nivells d'aparcament: 7 ~ 35.
• Dins d'un d'aquests sistemes, aparqueu fins a 70 cotxes (2 cotxes per nivell, màxim 35 nivells).
• Hi ha disponible una versió ampliada del sistema d'aparcament amb 6 cotxes per nivell, amb un màxim de 15 nivells d'alçada.
Llegeix sobre la resta de models de sistemes d'aparcament totalment automatitzats al següent article!
Data de publicació: 02-04-2022