Автоматизиран систем за паркирање со шатл
Целосно автоматизирани системи со решеткаст тип на складирање на автомобили (комбинација од вертикално и хоризонтално движење и лизгање).
Автоматизираните системи за паркирање со преместување на авиони (шатл) се роботски системи за паркирање од типот шатл кои усвојуваат сличен принцип на стереоскопски механички паркинг. Различни нивоа на паркирање се поврзани со влезот со лифт(ови), а секое ниво има лизгач кој е одговорен за движење на возилата од лево кон десно. Тоа е еден од најефикасните системи кои истовремено манипулираат со вертикалното и хоризонталното движење. За да складира автомобил, возачот само треба да го паркира автомобилот на паркинг-местото, а целиот процес на одмор ќе го изврши робот за паркирање автоматски.
Серијата MLP користи сличен принцип на паркирање и структура на системот како стереоскопски механички паркинг. Секој кат од системот има траверса која е одговорна за движење на возилата. Различни нивоа на паркирање се поврзани со влезот со лифт. За да го складира автомобилот, возачот само треба да го запре автомобилот на влезната кутија и целиот процес на пристап до автомобилот ќе го изврши системот автоматски.
Надземен план
Надземен систем, максимална висина од 6 ката, препорачаните паркинг места по лифт се приближно 60.
План за подземна железница
Подземен систем, влез на врвот, до 6 подкати. Може да биде и полуподземен, со пристап на средина.
ЗОШТО ПОВЕЌЕ РОБОТСКО ПАРКИРАЊЕ ОД БИЛО КОЕ ДРУГО?
Ако споредиме различни видови опрема за паркирање со роботско паркирање, ќе откриеме:
- Едноставното паркирање не е толку погодно како автоматското паркирање (независно). Роботизираното паркирање е поекономично, бидејќи вредноста на секое паркинг место се зголемува. Едноставното паркирање е посоодветно за долгорочно складирање на автомобили, додека целосно автоматизираните системи можат да се користат за долгорочно складирање, како и за краткорочно паркирање.
- Полуавтоматско паркирање (во основа се работи за системи со загатки), тие се малку попаметни, но опремата не може да се направи превисока или преширока, а брзината на движење исто така не е толку голема како кај целосно автоматизираните системи. Секој сет опрема може да има само до 40 паркинг места итн. кога целосно автоматизираните системи се 60-70.
Дали има некои предности освен заштеда на простор?
Заштеда на простор
Пофалени како иднината на паркирањето, целосно автоматските системи за паркирање го максимизираат капацитетот за паркирање во најмалата можна површина. Ова е особено корисно за проекти со ограничена градежна површина бидејќи тие бараат многу помала површина со елиминирање на безбедната циркулација во двата правци, како и тесните рампи и темните скалишта за возачите.
Заштеда на трошоци
Тие ги намалуваат потребите за осветлување и вентилација, ги елиминираат трошоците за работна сила за услуги за паркирање со помош на возило и ги намалуваат инвестициите во управување со имот. Покрај тоа, тие создаваат можност за зголемување на повратот на инвестицијата на проектите со користење на дополнителниот недвижен имот за попрофитабилни цели, како што се продавници или дополнителни станови.
Дополнителна безбедност
Целосно автоматските системи за паркирање овозможуваат побезбедно и посигурно искуство при паркирање. Сите активности за паркирање и преземање на товар се извршуваат на ниво на влез со лична карта што ја поседува само возачот. Кражба, вандализам или полошо никогаш нема да се случат, а потенцијалните штети од гребнатини и вдлабнатини се поправени еднаш засекогаш.
Удобен паркинг
Наместо да барате паркинг место и да се обидувате да откриете каде е паркиран вашиот автомобил, автоматизираниот систем за паркирање нуди многу поудобно искуство при паркирање отколку традиционалното паркирање. Тоа е комбинација од многу напредни технологии кои работат заедно беспрекорно и непрекинато, што може да го достави вашиот автомобил директно и безбедно до вас.
Зелен паркинг
Возилата се исклучуваат пред да влезат во системот, така што моторите не работат за време на паркирањето и преземањето на товарот, со што се намалува количината на загадување и емисии за 60 до 80 проценти.
Колку е безбедно паркирањето во автоматски систем за паркирање?
За да паркира автомобил во автоматскиот систем за паркирање, возачот треба само да влезе во посебна паркинг просторот и оставете го автомобилот со изгаснат мотор. После тоа, со помош на индивидуална IC картичка, дајте му команда на системот да го паркира автомобилот. Ова ја комплетира интеракцијата на возачот со системот сè додека автомобилот не се извади од системот.
Автомобилот во системот е паркиран со помош на робот контролиран од интелигентно програмиран систем, така што сите дејства се решаваат јасно, без прекини, што значи дека нема закана за автомобилот.
Безбедносни уредина паркинг просторот
Какви автомобили можат да се паркираат во целосно автоматизирани системи за паркирање?
Сите роботски системи за паркирање Mutrade се способни да примат и седани и/или теренски возила.
Тежина на возилото: 2.350 кг
Оптоварување на тркалата: максимум 587 кг
*Различни висини на возила на диffРазлични нивоа се можни по барање.Ве молиме контактирајте го продажниот тим на Mutrade за совет.
Постојат разлики:
Бидејќи целосно автоматизирана опрема за паркирање е општо име за различни видови системи за паркирање кои овозможуваат компактно, брзо и безбедно паркирање на автомобили без човечка интервенција. Во оваа статија, да ги разгледаме подетално овие видови.
- Тип на кула
- Преместување авиони - тип на шатл
- Тип на кабинет
- Тип на ходник
- Кружен тип
Целосно автоматизиран систем за паркирање од типот „Tower“
Паркинг кулата Mutrade, серија ATP, е вид на автоматски систем за паркирање во кула, направен од челична конструкција и може да складира од 20 до 70 автомобили на повеќекатни паркинг места со користење на систем за кревање со голема брзина, за екстремно максимизирање на користењето на ограниченото земјиште во центарот на градот и поедноставување на искуството со паркирање. Со поминување на IC картичката или внесување на бројот на просторот на оперативната табла, како и споделување со информациите од системот за управување со паркирање, посакуваната платформа автоматски и брзо ќе се помести на влезното ниво на паркинг кулата.
Високата брзина на подигнување до 120 м/мин значително го скратува времето на чекање, овозможувајќи најбрзо преземање за помалку од две минути. Може да се изгради како самостојна гаража или една до друга како зграда за удобно паркирање. Исто така, нашиот уникатен дизајн на платформата од типот на чешел палета значително ја зголемува брзината на замена во споредба со целосниот тип на плочи.
Со 2 паркинг места по кат, максимум 35 ката висина. Пристапот може да биде од долниот, средниот или горниот кат, или од страничната страна. Може да биде и од вграден тип со армирано-бетонско куќиште.
До 6 паркинг места по кат, максимум 15 ката висина. Грамофонот е опционален на приземјето за да се обезбеди поголема удобност.
Паркингот на повеќе нивоа од типот на кула функционира поради лифт за автомобили што се наоѓа во внатрешноста на структурата, од двете страни на кои има паркинг ќелии.
Бројот на паркинг места во овој случај е ограничен само од доделената висина.
• Минимална површина за градење 7x8 метри.
• Оптимален број на нивоа за паркирање: 7 ~ 35.
• Во рамките на еден таков систем, паркирајте до 70 автомобили (2 автомобили по ниво, максимум 35 нивоа).
• Достапна е проширена верзија на системот за паркирање со 6 автомобили по ниво, со максимална висина од 15 нивоа.
Прочитајте за останатите модели на целосно автоматизирани системи за паркирање во следната статија!
Време на објавување: 02.04.2022
