Automatizovaný kyvadlový parkovací systém
Plne automatizované systémy s regálovým typom skladovania automobilov (kombinácia vertikálneho a horizontálneho pohybu a posuvu).
Automatizované parkovacie (kyvadlové) systémy sú kyvadlové robotické parkovacie systémy, ktoré využívajú podobný princíp stereoskopického mechanického parkoviska.Rôzne parkovacie úrovne sú spojené s vchodom výťahom (výťahmi) a každá úroveň má posúvač, ktorý je zodpovedný za pohyb vozidiel zľava doprava.Je to jeden z najefektívnejších systémov, ktoré ovládajú vertikálny a horizontálny pohyb súčasne.Na uskladnenie auta stačí vodičovi zaparkovať auto na parkovisku a celý proces odpočinku vykoná parkovací robot automaticky.
Séria MLP využíva podobný princíp balenia a štruktúru systému ako stereoskopické mechanické parkovisko.Každé poschodie systému má traverz, ktorý je zodpovedný za pohyb vozidiel.Rôzne úrovne parkovania sú spojené s vchodom výťahom.Na uloženie auta vodičovi stačí zastaviť auto pri vstupnom boxe a celý proces prístupu k autu vykoná systém automaticky.
Nadzemný plán
Nadzemný systém, výška max 6 poschodí, odporúčané parkovacie miesta na výťah je cca.60.
Podzemný plán
Podzemný systém, vstup navrchu, až 6 podposchodí.Môže byť aj polopodzemný, s prístupom v strede.
PREČO ROBOTICKÉ PARKOVANIE AKO AKÉKOĽVEK INÉ?
Ak porovnáme rôzne typy parkovacích zariadení s robotickým parkovaním, zistíme:
- Jednoduché parkovanie nie je také pohodlné ako automatické parkovanie (nezávislé).Robotizované parkovanie je ekonomickejšie, pretože hodnota každého parkovacieho miesta stúpa.Jednoduché parkovanie je vhodnejšie na dlhodobé uskladnenie auta, zatiaľ čo plne automatizované systémy je možné využiť na dlhodobé uskladnenie aj krátkodobé parkovanie.
- Poloautomatické parkovanie (v zásade hádankové systémy), sú o niečo inteligentnejšie, ale vybavenie nemôže byť príliš vysoké alebo príliš široké a rýchlosť jazdy tiež nie je taká vysoká ako v plne automatizovaných systémoch.Každá súprava zariadení môže mať až 40 parkovacích miest atď., ak je ich plne automatizovaných systémov 60-70.
Existujú nejaké výhody okrem úspory miesta?
Úspora miesta
Plne automatické parkovacie systémy, chválené ako budúcnosť parkovania, maximalizujú parkovaciu kapacitu na čo najmenšej ploche.Je to výhodné najmä pre projekty s obmedzenou stavebnou plochou, pretože vyžadujú oveľa menšiu pôdorysnú plochu, pretože eliminujú bezpečnú cirkuláciu v oboch smeroch a úzke rampy a tmavé schodiská pre vodičov.
Úspora nákladov
Znižujú požiadavky na osvetlenie a vetranie, eliminujú náklady na pracovnú silu na služby parkovania s obsluhou a znižujú investície do správy nehnuteľností.Okrem toho vytvára možnosť zvýšiť návratnosť investícií projektov využívaním dodatočných nehnuteľností na ziskovejšie účely, ako sú maloobchodné predajne alebo ďalšie byty.
Dodatočná bezpečnosť
Plne automatické parkovacie systémy prinášajú bezpečnejšie a bezpečnejšie parkovanie.Všetky činnosti spojené s parkovaním a vyťahovaním sa vykonávajú na vstupnej úrovni iba s preukazom totožnosti, ktorý vlastní samotný vodič.Ku krádeži, vandalizmu alebo horšiemu by nikdy nedošlo a potenciálne škody spôsobené škrabancami a preliačinkami sú raz navždy opravené.
Komfortné parkovanie
Namiesto toho, aby ste hľadali parkovacie miesto a snažili sa zistiť, kde vaše auto zaparkovalo, automatický parkovací systém poskytuje oveľa komfortnejšie parkovanie ako tradičné parkovanie.Je to kombinácia veľkého množstva pokročilých technológií, ktoré spolu hladko a neprerušovane spolupracujú a ktoré dokážu doručiť vaše auto priamo a bezpečne na vašu tvár.
Zelené parkovisko
Vozidlá sú pred vstupom do systému vypnuté, takže motory počas parkovania a vyťahovania nebežia, čím sa množstvo znečistenia a emisií znižuje o 60 až 80 percent.
Aké bezpečné je parkovanie v automatickom parkovacom systéme?
Na zaparkovanie auta v automatizovanom parkovacom systéme stačí vodičovi zadať špeciálne parkovacie miesto a nechajte auto s vypnutým motorom.Potom pomocou individuálnej karty IC dajte systému príkaz na zaparkovanie auta.Tým sa dokončí interakcia vodiča so systémom, kým sa auto nevyberie zo systému.
Auto v systéme je zaparkované pomocou robota riadeného inteligentne naprogramovaným systémom, takže všetky úkony sú vyriešené prehľadne, bez prerušenia, takže auto nie je ohrozené.
Bezpečnostné zariadeniav oblasti parkovacieho miesta
Aké autá môžu parkovať v plne automatizovaných parkovacích systémoch?
Všetky robotické parkovacie systémy Mutrade sú schopné pojať sedany a/alebo SUV.
Hmotnosť vozidla: 2 350 kg
Zaťaženie kolesa: max 587 kg
*Rôzne výšky vozidiel na diffna požiadanie sú možné ďalšie úrovne.Kontaktujte prosím predajný tím Mutrade a požiadajte o radu.
Existujú rozdiely:
Keďže plne automatizované parkovacie zariadenie je všeobecný názov pre rôzne typy parkovacích systémov, ktoré umožňujú kompaktné, rýchle a bezpečné parkovanie áut bez zásahu človeka.V tomto článku sa na tieto typy pozrieme bližšie.
- Typ veže
- Pohyb v lietadle - typ raketoplánu
- Typ skrinky
- Typ uličky
- Kruhový typ
Plne automatizovaný parkovací systém vežového typu
Parkovacia veža Mutrade, séria ATP je typ automatického vežového parkovacieho systému, ktorý je vyrobený z oceľovej konštrukcie a dokáže uložiť 20 až 70 áut na viacúrovňových parkovacích stojanoch pomocou vysokorýchlostného zdvíhacieho systému, aby sa extrémne maximalizovalo využitie obmedzeného územia v v centre mesta a zjednodušiť zážitok z parkovania.Potiahnutím IC karty alebo zadaním čísla miesta na ovládacom paneli, ako aj zdieľaním s informáciami systému riadenia parkovania, sa požadovaná platforma automaticky a rýchlo presunie na vstupnú úroveň parkovacej veže.
Vysoká rýchlosť zdvíhania až 120 m/min výrazne skracuje čas čakania, vďaka čomu je možné dosiahnuť najrýchlejšie vyhľadávanie za menej ako dve minúty.Môže byť postavená ako samostatná garáž alebo vedľa seba ako komfortná parkovacia budova.Naša jedinečná konštrukcia plošiny typu hrebeňových paliet tiež výrazne zvyšuje rýchlosť výmeny v porovnaní s typom kompletnej dosky.
S 2 parkovacími miestami na poschodí, výška max 35 poschodí.Prístup môže byť zo spodného, stredného alebo horného poschodia alebo z bočnej strany.Môže byť aj vstavaný so železobetónovým krytom.
Až 6 parkovacích miest na poschodí, výška max 15 poschodí.Gramofón je voliteľný na prízemí, aby poskytoval vynikajúce pohodlie.
Vežový typ viacúrovňového parkovania funguje vďaka autovýťahu umiestnenému vo vnútri objektu, po oboch stranách ktorého sú parkovacie bunky.
Počet parkovacích miest je v tomto prípade obmedzený len pridelenou výškou.
• Minimálna plocha na stavbu 7x8 metrov.
• Optimálny počet úrovní parkovania: 7 ~ 35.
• V rámci jedného takéhoto systému zaparkujte až 70 áut (2 autá na úroveň, max 35 úrovní).
• K dispozícii je rozšírená verzia parkovacieho systému so 6 autami na úrovni, maximálne 15 úrovní výšky.
Prečítajte si o ostatných modeloch plne automatizovaných parkovacích systémov v ďalšom článku!
Čas odoslania: apríl-02-2022
