Dayanacaq necə qurulacaq?Hansı növ parkinqlər var?

Tərtibatçılar, dizaynerlər və investorlar tez-tez dayanacaq tikmək məsələsi ilə maraqlanırlar.Bəs bu hansı parkinq olacaq?Adi yer planar?Çoxsəviyyəli - dəmir-betondan və ya metal konstruksiyalardan?Yeraltı?Və ya bəlkə müasir mexanikləşdirilmiş?

Bütün bu variantları nəzərdən keçirək.

Dayanacaq tikintisi bir çox hüquqi və texniki aspektləri əhatə edən, parkinqin layihələndirilməsindən və tikintisinə icazənin alınmasından tutmuş parkinq avadanlıqlarının quraşdırılması və sazlanmasına qədər mürəkkəb prosesdir.Bununla yanaşı, başa düşmək lazımdır ki, dayanacaqların tikintisi qeyri-ənənəvi, çox vaxt fərdi memarlıq və planlaşdırma yanaşması və texnoloji həll tələb edir.

 

Hansı növ parkinqlər var?

1. Yerüstü parkinq;
2. Dəmir-betondan hazırlanmış yerüstü çoxsəviyyəli kapital dayanacaqları;
3. Yeraltı mənzil / çox səviyyəli dayanacaq;
4. Torpaq metal çoxsəviyyəli avtomobil dayanacaqları (dəmir-betondan hazırlanmış yerüstü çoxsəviyyəli kapital dayanacaqlarına alternativ);
5. Mexanikləşdirilmiş parkinq kompleksləri (yeraltı, yeraltı, birləşdirilmiş).

 

Dayanacaq necə qurulacaq?

1. Yerüstü parkinq

Yerüstü düz parkinqin tikintisi böyük miqdarda maliyyə investisiyaları və icazələrin qeydiyyatı tələb etmir, lakin hər bir ölkə üçün fərqli ola biləcəyi üçün ərazidə qaydaları və sənədləri öyrənmək lazımdır.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tikinti mərhələləri (müxtəlif ölkələrdə mərhələlər dəyişə bilər, bu siyahıdan istinad kimi istifadə edilə bilər):

1. Evin yaşayış və qeyri-yaşayış sahələrinin sahiblərinin ümumi yığıncağının keçirilməsi
2. Ümumi yığıncağın qərarını müvafiq rayon üzrə ərazi idarəsinə təqdim edin
3. Layihə sənədlərinin hazırlanması üçün layihə təşkilatı ilə əlaqə saxlayın (layihənin sifarişçisi - torpaq sahəsinin hüquq sahibləri tərəfindən ödənilir)
4. Layihəni şəhərin mühəndis xidmətləri ilə, yol polisi ilə əlaqələndirin
5. Torpaq sahəsinin hüquq sahiblərinin vəsaiti hesabına parkinqin təşkili üzrə işlərin görülməsi

Bu həll ən çox yayılmış və əlverişlidir, lakin yalnız dayanacaq yerlərinin sayının təxmin edilən həcmi yaşayış sahəsinin inkişafının həcminə uyğun olması şərti ilə.

 

2. Dəmir-betondan hazırlanmış yerüstü çoxsəviyyəli kapital dayanacağı

Funksional təyinatına görə çoxsəviyyəli dayanacaqlar minik avtomobillərinin saxlanması obyektlərinə aid edilir və avtomobillərin müvəqqəti saxlanması üçün nəzərdə tutulub.

Adətən, yerüstü çoxsəviyyəli əsaslı dayanacaqlar üçün layihə ilə aşağıdakı parametrlər müəyyən edilir:

1. Səviyyələrin sayı
2. Dayanacaq yerlərinin sayı
3. Giriş və çıxışların sayı, yanğından evakuasiya çıxışına ehtiyac
4. Çox səviyyəli parkinqin memarlıq görünüşü digər inkişaf obyektləri ilə vahid ansamblda hazırlanmalıdır.
5. 0 m-dən aşağı səviyyələrin olması
6. Açıq/Bağlı
7. Sərnişinlər üçün liftlərin olması
8. Yük liftləri (onun sayı hesablama ilə müəyyən edilir)
9. Dayanacaq məqsədi
10. Bir saatda gələn/çıxan avtomobillərin sayı
11. İşçilərin binada yerləşməsi
12. Baqaj arabalarının yeri
13. Məlumat cədvəli
14. İşıqlandırma

Çoxsəviyyəli dayanacaqların səmərəlilik indeksi düz dayanacaqlardan xeyli yüksəkdir.Çox səviyyəli parkinqin nisbətən kiçik bir sahəsində, daha çox sayda park yeri təchiz edə bilərsiniz.

 

3. Yeraltı mənzil və ya çox səviyyəli dayanacaq

Yeraltı dayanacaq yer səthinin altında nəqliyyat vasitələrinin saxlanması üçün bir quruluşdur.

Yeraltı dayanacağın tikintisi xovlu sahənin təşkili, su izolyasiyası və s., habelə xeyli miqdarda əlavə, tez-tez planlaşdırılmamış xərclər üçün çoxlu əmək tutumlu işlərlə əlaqələndirilir.Həmçinin, dizayn işləri çox vaxt aparacaq.

Bu həll müəyyən səbəblərdən avtomobillərin başqa bir şəkildə yerləşdirilməsinin mümkün olmadığı hallarda istifadə olunur.

4. Yerüstü prefabrik metal çoxsəviyyəli dayanacaq (dəmir-betondan hazırlanmış yerüstü çoxsəviyyəli əsas dayanacaqlara alternativ)

5. Mexanikləşdirilmiş parkinq sistemləri (yeraltı, yeraltı, kombinə edilmiş)

Hal-hazırda, böyük şəhərlərdə parkinq üçün pulsuz ərazinin olmaması kontekstində ən optimal həll çox səviyyəli avtomatlaşdırılmış (mexanikləşdirilmiş) avtomobil parkinq sistemlərinin istifadəsidir.

Avtomatlaşdırılmış parkinq sistemlərinin və parkinq komplekslərinin bütün avadanlıqları dörd qrupa bölünür:

1.Kompakt parkinq (liftlər).Dayanacaq modulu 2-4 səviyyəli liftdir, elektro-hidravlik sürücülü, meylli və ya üfüqi platformalı, iki və ya dörd dayaqlı, geri çəkilə bilən çərçivədə platformaları olan yeraltı.

2.Puzzle parkinqi.Bu, nəqliyyat vasitələrinin qaldırılması və üfüqi hərəkəti üçün hər pillədə yerləşən platformaları olan çoxpilləli daşıyıcı çərçivədir.Sərbəst hücrə ilə matris prinsipi əsasında təşkil edilmişdir.

3.Qüllə dayanacağı.Bu, bir və ya iki koordinat manipulyatoru olan mərkəzi qaldırıcı tipli qaldırıcıdan ibarət çoxpilləli özünüdayandıran quruluşdur.Liftin hər iki tərəfində avtomobillərin paletlərdə saxlanması üçün uzununa və ya eninə hücrələr sıraları var.

4.Servis parkinqi.Bu, paletlərdə avtomobillər üçün saxlama hüceyrələri olan çox səviyyəli bir və ya iki sıra rəfdir.Paletlər saxlama yerinə liftlər və pilləli, döşəməli və ya menteşəli quruluşun iki və ya üç koordinatlı manipulyatorları ilə köçürülür.

• HSP - Avtomatlaşdırılmış Koridorda Parkinq Sistemi
• MSSP - Avtomatlaşdırılmış Kabinet Qülləsi Parkinq Sistemi
• CTP - Avtomatlaşdırılmış Dairəvi Qüllə Parkinq Sistemi
• MLP - Avtomatlaşdırılmış Mexanik Təyyarə Hərəkət edən Kosmosa qənaət edən Parkinq Sistemi
• ARP Series 6-20 Cars Rotary Parking System
• ATP Series - Maks. 35 Mərtəbəli Avtomatlaşdırılmış Qüllə Parkinq Sistemi

Avtomatlaşdırılmış parkinq sistemləri, demək olar ki, parkinq yeri çatışmazlığı olan hər yerdə tətbiq oluna bilər.Bəzi hallarda mexanikləşdirilmiş parkinq yeganə mümkün həlldir.Məsələn, tarixi-mədəni dəyərə malik, sıx məskunlaşan şəhərlərin mərkəzi, işgüzar və digər ərazilərində çox vaxt park etmək üçün yer yoxdur, ona görə də avtomatlaşdırılmış yeraltı kompleks vasitəsilə parkinqin təşkili yeganə mümkün həll yoludur.

Mexanikləşdirilmiş parkinq komplekslərindən istifadə edərək bir dayanacaq tikmək üçün lazımdırmütəxəssislərimizlə əlaqə saxlayın.