ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ କିପରି ନିର୍ମାଣ କରିବେ? କେଉଁ ପ୍ରକାରର ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ଅଛି?
ଡେଭଲପର, ଡିଜାଇନର ଏବଂ ନିବେଶକମାନେ ପ୍ରାୟତଃ ଏକ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ନିର୍ମାଣ ବିଷୟରେ ଆଗ୍ରହୀ ଥାଆନ୍ତି। କିନ୍ତୁ ଏହା କି ପ୍ରକାରର ପାର୍କିଂ ହେବ? ସାଧାରଣ ଭୂମି ସମତଳ? ବହୁସ୍ତରୀୟ - ପ୍ରଶସ୍ତ କଂକ୍ରିଟ୍ କିମ୍ବା ଧାତୁ ଗଠନରୁ? ଭୂତଳ? କିମ୍ବା ହୁଏତ ଏକ ଆଧୁନିକ ଯାନ୍ତ୍ରିକୀକରଣ?
ଆସନ୍ତୁ ଏହି ସମସ୍ତ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ବିଚାର କରିବା।
ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ନିର୍ମାଣ ଏକ ଜଟିଳ ପ୍ରକ୍ରିୟା, ଯେଉଁଥିରେ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଅନୁମତି ପାଇବାଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ପାର୍କିଂ ଉପକରଣ ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ସମାୟୋଜନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅନେକ ଆଇନଗତ ଏବଂ ବୈଷୟିକ ଦିଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ସେହି ସମୟରେ, ଏହା ବୁଝିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଯେ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଏକ ଅପାରମ୍ପରିକ, ଏବଂ ପ୍ରାୟତଃ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଏବଂ ଯୋଜନା ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସମାଧାନ ଆବଶ୍ୟକ।
ସେଠାରେ କି ପ୍ରକାରର ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ଅଛି?
- ଭୂମି ସମତଳ ପାର୍କିଂ;
- ପ୍ରଶସ୍ତ କଂକ୍ରିଟରେ ତିଆରି ଭୂମି ବହୁସ୍ତରୀୟ ରାଜଧାନୀ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ;
- ଭୂତଳ ଫ୍ଲାଟ୍ / ବହୁସ୍ତରୀୟ ପାର୍କିଂ;
- ଭୂମି ଧାତୁ ବହୁସ୍ତରୀୟ କାର୍ ପାର୍କ (ପୁନଃପ୍ରବଳ କଂକ୍ରିଟରେ ନିର୍ମିତ ଭୂମି ବହୁସ୍ତରୀୟ ରାଜଧାନୀ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନର ବିକଳ୍ପ);
- ଯାନ୍ତ୍ରିକୀକୃତ ପାର୍କିଂ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ (ଭୂମି, ଭୂତଳ, ମିଳିତ)।
ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ କିପରି ନିର୍ମାଣ କରିବେ?
୧. ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଫ୍ଲାଟ୍ ପାର୍କିଂ
ଏକ ଭୂମି ସମତଳ ପାର୍କିଂ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ବହୁତ ଆର୍ଥିକ ନିବେଶ ଏବଂ ପରମିଟର ପଞ୍ଜିକରଣ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ସ୍ଥାନୀୟ ଅଞ୍ଚଳରେ ନିୟମ ଏବଂ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ଅଧ୍ୟୟନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, କାରଣ ଏହା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦେଶ ପାଇଁ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ।
ନିର୍ମାଣର ପର୍ଯ୍ୟାୟ (ବିଭିନ୍ନ ଦେଶରେ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ, ଏହି ତାଲିକାକୁ ଏକ ସନ୍ଦର୍ଭ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ):
- ଘରର ଆବାସିକ ଏବଂ ଅଣ-ଆବାସିକ ପରିସରର ମାଲିକମାନଙ୍କର ଏକ ସାଧାରଣ ବୈଠକ ଆୟୋଜନ କରନ୍ତୁ
- ସାଧାରଣ ବୈଠକର ନିଷ୍ପତ୍ତିକୁ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଜିଲ୍ଲାର ଆଞ୍ଚଳିକ ପ୍ରଶାସନକୁ ଦାଖଲ କରନ୍ତୁ।
- ପ୍ରକଳ୍ପ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତି ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ସଂଗଠନ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ (ପ୍ରକଳ୍ପର ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଦେୟ - ଜମି ପ୍ଲଟର ହକ୍ ଦାର)
- ସହରର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ସେବା, ଟ୍ରାଫିକ୍ ପୋଲିସ ସହିତ ପ୍ରକଳ୍ପର ସମନ୍ୱୟ କରନ୍ତୁ।
- ଜମି ପ୍ଲଟର ମାଲିକଙ୍କ ପାଣ୍ଠିରୁ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନର ସଂଗଠନ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତୁ
ଏହି ସମାଧାନଟି ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ଏବଂ ସୁଲଭ, କିନ୍ତୁ କେବଳ ଏହି ସର୍ତ୍ତରେ ଯେ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ସଂଖ୍ୟାର ଆନୁମାନିକ ପରିମାଣ ଆବାସିକ ବିକାଶ ପରିମାଣ ସହିତ ମେଳ ଖାଏ।
୨. ପ୍ରଶସ୍ତ କଂକ୍ରିଟରେ ତିଆରି ଭୂମି ବହୁସ୍ତରୀୟ ପୁଞ୍ଜି ପାର୍କିଂ
ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଅନୁସାରେ, ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ପାର୍କିଂ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନବାହାନ ସଂରକ୍ଷଣର ବସ୍ତୁଗୁଡ଼ିକୁ ବୁଝାଏ ଏବଂ ଏହା କାରଗୁଡ଼ିକର ଅସ୍ଥାୟୀ ପାର୍କିଂ ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ।
ସାଧାରଣତଃ, ଭୂମି ବହୁସ୍ତରୀୟ ରାଜଧାନୀ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ପ୍ରକଳ୍ପ ଦ୍ୱାରା ନିମ୍ନଲିଖିତ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ:
- ସ୍ତରଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା
- ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ସଂଖ୍ୟା
- ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥାନ ସଂଖ୍ୟା, ଅଗ୍ନି ନିର୍ବାପନ ପ୍ରସ୍ଥାନର ଆବଶ୍ୟକତା
- ଏକ ବହୁସ୍ତରୀୟ ପାର୍କିଂର ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଦୃଶ୍ୟ ଅନ୍ୟ ବିକାଶମୂଳକ ବସ୍ତୁ ସହିତ ଏକକ ସମବେତ ହେବା ଉଚିତ।
- 0 ମିଟର ତଳେ ସ୍ତରର ଉପସ୍ଥିତି
- ଖୋଲା/ବନ୍ଦ ଅଛି
- ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଲିଫ୍ଟର ଉପଲବ୍ଧତା
- କାର୍ଗୋ ଲିଫ୍ଟ (ଏହାର ସଂଖ୍ୟା ଗଣନା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ)
- ପାର୍କିଂର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ
- ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାରେ ଆସୁଥିବା/ଯାଉଥିବା ଯାନବାହାନର ସଂଖ୍ୟା
- କୋଠାରେ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ରହିବା ବ୍ୟବସ୍ଥା
- ବ୍ୟାଗେଜ୍ କାର୍ଟର ସ୍ଥାନ
- ସୂଚନା ସାରଣୀ
- ଆଲୋକୀକରଣ
ବହୁସ୍ତରୀୟ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନର ଦକ୍ଷତା ସୂଚକାଙ୍କ ଫ୍ଲାଟ୍ ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଅଧିକ। ବହୁସ୍ତରୀୟ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନର ଏକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଛୋଟ ଅଞ୍ଚଳରେ, ଆପଣ ବହୁତ ଅଧିକ ସଂଖ୍ୟକ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ସଜ୍ଜିତ କରିପାରିବେ।
୩. ଭୂତଳ ଫ୍ଲାଟ କିମ୍ବା ବହୁସ୍ତରୀୟ ପାର୍କିଂ
ଭୂତଳ ପାର୍କିଂ ହେଉଛି ପୃଥିବୀ ପୃଷ୍ଠ ତଳେ ଯାନବାହାନ ପାର୍କିଂ ପାଇଁ ଏକ ଗଠନ।
ଏକ ଭୂତଳ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଏକ ଗଦା କ୍ଷେତ୍ରର ବ୍ୟବସ୍ଥା, ଜଳପ୍ରତିରୋଧ ଇତ୍ୟାଦି ପାଇଁ ବହୁ ପରିମାଣର ଶ୍ରମ-ସଘନ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ, ପ୍ରାୟତଃ ଅଣଯୋଜନାମୂଳକ ଖର୍ଚ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକ। ଏହା ସହିତ, ଡିଜାଇନ୍ କାର୍ଯ୍ୟରେ ବହୁତ ସମୟ ଲାଗିବ।
ଏହି ସମାଧାନ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ ଯେଉଁଠାରେ କିଛି କାରଣ ପାଇଁ ଅନ୍ୟ ଉପାୟରେ କାର ରଖିବା ଅସମ୍ଭବ।
୪. ଭୂମି ପୂର୍ବ-ନିର୍ମାଣିତ ଧାତୁ ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ପାର୍କିଂ (ପୁନଃନିର୍ଭରିତ କଂକ୍ରିଟରେ ନିର୍ମିତ ଭୂମି ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ରାଜଧାନୀ ପାର୍କିଂ ଲଟ୍ର ଏକ ବିକଳ୍ପ)
୫. ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାର୍କିଂ ସିଷ୍ଟମ (ଭୂମି, ଭୂତଳ, ମିଳିତ)
ବର୍ତ୍ତମାନ, ବଡ଼ ସହରଗୁଡ଼ିକରେ ପାର୍କିଂ ପାଇଁ ମୁକ୍ତ କ୍ଷେତ୍ରର ଅଭାବ ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ ସବୁଠାରୁ ଉପଯୁକ୍ତ ସମାଧାନ ହେଉଛି ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ (ଯାନ୍ତ୍ରିକ) କାର୍ ପାର୍କିଂ ସିଷ୍ଟମର ବ୍ୟବହାର।
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ପାର୍କିଂ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସର ସମସ୍ତ ଉପକରଣ ଚାରୋଟି ଗୋଷ୍ଠୀରେ ବିଭକ୍ତ:
1.କମ୍ପାକ୍ଟ ପାର୍କିଂ (ଲିଫ୍ଟ)। ପାର୍କିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ହେଉଛି ଏକ 2-4-ସ୍ତରୀୟ ଲିଫ୍ଟ, ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋ-ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ, ଏକ ଢଳା କିମ୍ବା ଭୂସମାନ୍ତର ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ, ଦୁଇ କିମ୍ବା ଚାରୋଟି ର୍ୟାକ୍, ଭୂଗର୍ଭରେ ଏକ ପ୍ରତ୍ୟାହାରଯୋଗ୍ୟ ଫ୍ରେମରେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ।
୨।ପଜଲ୍ ପାର୍କିଂ।ଏହା ଏକ ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ବାହକ ଫ୍ରେମ୍ ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ତରରେ ଯାନବାହାନ ଉଠାଣ ଏବଂ ଭୂସମାନ୍ତର ଗତି ପାଇଁ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ ଅବସ୍ଥିତ। ଏକ ମୁକ୍ତ କୋଷ ସହିତ ଏକ ମାଟ୍ରିକ୍ସ ନୀତିରେ ସଜାଯାଇଛି।
3.ଟାୱାର ପାର୍କିଂ।ଏହା ଏକ ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ସ୍ୱୟଂ-ସମର୍ଥକ ଗଠନ, ଯେଉଁଥିରେ ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ସମନ୍ୱୟ ମାନିପୁଲେଟର ସହିତ ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଲିଫ୍ଟ-ପ୍ରକାର ହୋଷ୍ଟ ଥାଏ। ଲିଫ୍ଟର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପ୍ୟାଲେଟରେ କାର ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ପାଇଁ ଧାଡ଼ି ଅନୁଦୈର୍ଘ୍ୟ କିମ୍ବା ଅନୁପ୍ରସ୍ଥ କୋଷ ରହିଛି।
୪।ସଟଲ ପାର୍କିଂ।ଏହା ଏକ ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ଏକ- କିମ୍ବା ଦୁଇ-ଧାଡି ର୍ୟାକ୍ ଯେଉଁଥିରେ ପ୍ୟାଲେଟ୍ ଉପରେ କାର ପାଇଁ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସେଲ୍ ଅଛି। ପ୍ୟାଲେଟ୍ ଗୁଡ଼ିକୁ ଲିଫ୍ଟ ଏବଂ ଏକ ସ୍ତରୀୟ, ମହଲା କିମ୍ବା ହିଞ୍ଜ୍ଡ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଦୁଇ- କିମ୍ବା ତିନି-ସମନ୍ୱୟ ମାନିପୁଲେଟର ଦ୍ୱାରା ସଂରକ୍ଷଣ ସ୍ଥାନକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରାଯାଏ।
- HSP - ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଇଜଲ୍ ପାର୍କିଂ ସିଷ୍ଟମ୍
- MSSP - ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଟାୱାର ପାର୍କିଂ ସିଷ୍ଟମ୍
- CTP - ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ବୃତ୍ତାକାର ଟାୱାର ପାର୍କିଂ ସିଷ୍ଟମ
- MLP - ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବିମାନ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ସ୍ଥାନ ସଂରକ୍ଷଣ ପାର୍କିଂ ସିଷ୍ଟମ
- ARP ସିରିଜ୍ 6-20 କାର ରୋଟାରୀ ପାର୍କିଂ ସିଷ୍ଟମ୍
- ATP ସିରିଜ୍ - ସର୍ବାଧିକ 35 ମହଲା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟାୱାର ପାର୍କିଂ ସିଷ୍ଟମ୍
ଯେଉଁଠାରେ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନର ଅଭାବ ଅଛି ସେଠାରେ ପ୍ରାୟତଃ ସମସ୍ତ ସ୍ଥାନରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ ବ୍ୟବସ୍ଥା ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇପାରିବ। କିଛି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାର୍କିଂ ହେଉଛି ଏକମାତ୍ର ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସମାଧାନ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଐତିହାସିକ ଏବଂ ସାଂସ୍କୃତିକ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ଘନ ଜନବହୁଳ ସହରଗୁଡ଼ିକର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ, ବ୍ୟବସାୟିକ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଞ୍ଚଳରେ, ପାର୍କିଂ ପାଇଁ ପ୍ରାୟତଃ କୌଣସି ସ୍ଥାନ ନାହିଁ, ତେଣୁ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭୂତଳ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ ମାଧ୍ୟମରେ ପାର୍କିଂ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରିବା ହେଉଛି ଏକମାତ୍ର ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସମାଧାନ।
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାର୍କିଂ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ, ଆପଣଙ୍କୁଆମର ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।.
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନୁଆରୀ-୦୭-୨୦୨୩
