Hur bygger man en parkeringsplats? Vilka typer av parkeringsplatser finns det?

Utvecklare, designers och investerare är ofta intresserade av frågan om att bygga en parkeringsplats. Men vilken typ av parkering kommer det att vara? Vanlig markplan? Flernivå - av armerad betong eller metallkonstruktioner? Underjordisk? Eller kanske en modern mekaniserad?

Låt oss överväga alla dessa alternativ.

Byggandet av en parkeringsplats är en komplex process som inkluderar många juridiska och tekniska aspekter, från utformning och tillståndstagning för byggandet av en parkeringsplats till installation och justering av parkeringsutrustning. Samtidigt är det viktigt att förstå att byggandet av parkeringsplatser kräver ett okonventionellt och ofta individuellt arkitektoniskt och planeringsmässigt tillvägagångssätt samt teknisk lösning.

 

Vilka typer av parkeringsplatser finns det?

1. Parkering på markplan;
2. Markparkeringsplatser i flera nivåer av armerad betong;
3. Parkering i underjordisk planlösning / parkering i flera våningar;
4. Parkeringshus i markmetall i flera nivåer (ett alternativ till markparkeringshus i flera nivåer av armerad betong);
5. Mekaniserade parkeringskomplex (mark, underjordisk, kombinerad).

 

Hur bygger man en parkeringsplats?

1. Parkering i markplan

Byggandet av en markplansparkering kräver inte stora finansiella investeringar och registrering av tillstånd, men det är nödvändigt att studera regler och dokumentation på plats, eftersom de kan skilja sig från land till land.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Byggstadier (stadierna kan variera i olika länder, denna lista kan användas som referens):

1. Håll en bolagsstämma för ägare av bostads- och icke-bostadslokaler i huset
2. Överlämna bolagsstämmans beslut till den territoriella förvaltningen för det berörda distriktet
3. Kontakta designorganisationen för utarbetande av projektdokumentation (betalas av projektets kund - rättighetsinnehavarna till tomten)
4. Samordna projektet med stadens tekniska tjänster och trafikpolisen
5. Utföra arbete med att organisera parkering på bekostnad av rättighetsinnehavarnas medel till tomten

Denna lösning är den vanligaste och mest prisvärda, men endast under förutsättning att den uppskattade volymen av antalet parkeringsplatser motsvarar volymen av bostadsutvecklingen.

 

2. Markparkering i flera nivåer av armerad betong

Enligt sitt funktionella syfte avser parkering i flera nivåer förvaring av personbilar och är avsedd för tillfällig parkering av bilar.

Vanligtvis bestäms följande parametrar av projektet för markparkeringsplatser i flera nivåer:

1. Antal nivåer
2. Antal parkeringsplatser
3. Antal in- och utgångar, behovet av en utrymningsutgång vid brand
4. Det arkitektoniska utseendet på en parkeringsplats i flera nivåer bör utformas i ett enda perspektiv tillsammans med andra utvecklingsobjekt.
5. Förekomst av nivåer under 0 m
6. Öppet/Stängt
7. Tillgänglighet av hissar för passagerare
8. Lasthissar (dess antal bestäms genom beräkning)
9. Syftet med parkeringen
10. Antal inkommande/utgående fordon per timme
11. Personalboende i byggnaden
12. Placering av bagagevagnar
13. Informationstabell
14. Belysning

Effektivitetsindexet för parkeringsplatser i flera nivåer är mycket högre än för plana. På ett relativt litet område med parkering i flera nivåer kan man utrusta ett mycket större antal parkeringsplatser.

 

3. Parkering i underjordisk planlösning eller flervåningsparkering

Underjordisk parkering är en konstruktion för parkering av fordon under markytan.

Byggandet av en underjordisk parkeringsplats är förknippat med en stor mängd arbetsintensivt arbete med arrangemang av ett pålfält, vattentätning etc., samt en betydande mängd ytterligare, ofta oplanerade, utgifter. Dessutom kommer designarbetet att ta mycket tid.

Denna lösning används där placering av bilar på annat sätt av vissa skäl är omöjlig.

4. Markmonterad parkering i metall i flera nivåer (ett alternativ till markmonterade flernivåparkeringsplatser av armerad betong)

5. Mekaniserade parkeringssystem (markparkering, parkering under jord, kombinerad parkering)

För närvarande är den mest optimala lösningen i samband med bristen på ledigt parkeringsområde i storstäder användningen av flernivåsystem för automatiserade (mekaniserade) parkering.

All utrustning för automatiserade parkeringssystem och parkeringskomplex är indelad i fyra grupper:

1.Kompakt parkering (hissar)Parkeringsmodulen är en hiss med 2–4 våningar, med elektrohydraulisk drivning, med en lutande eller horisontell plattform, två eller fyra ställ, underjordisk med plattformar på en utdragbar ram.

2.Pusselparkering.Det är en flerskiktad bärram med plattformar placerade på varje nivå för lyftning och horisontell förflyttning av fordon. Anordnad enligt principen om en matris med en fri cell.

3.Parkering vid tornet.Det är en självbärande konstruktion i flera nivåer, bestående av en central lyftanordning med en eller två koordinatmanipulatorer. På båda sidor om hissen finns rader av längsgående eller tvärgående celler för förvaring av bilar på pallar.

4.Parkering för transfer.Det är ett flervåningsställ med en eller två rader och förvaringsceller för bilar på pallar. Pallarna flyttas till förvaringsplatsen med hjälp av hissar och två- eller trekoordinatmanipulatorer i ett nivå-, golv- eller gångjärnsarrangemang.

• HSP - Automatiserat parkeringssystem för gångar
• MSSP - Automatiserat parkeringssystem för skåptorn
• CTP - Automatiserat cirkulärt tornparkeringssystem
• MLP - Automatiserat mekaniskt planflyttande utrymmesbesparande parkeringssystem
• ARP-serien 6-20 bilar roterande parkeringssystem
• ATP-serien - Automatiserat parkeringssystem för max 35 våningar

Automatiserade parkeringssystem kan användas nästan överallt där det råder brist på parkeringsplatser. I vissa fall är mekaniserad parkering den enda möjliga lösningen. Till exempel, i centrala, affärs- och andra områden i tätbefolkade städer med historiskt och kulturellt värde, finns det ofta absolut ingen plats att parkera, så att organisera parkering genom ett automatiserat underjordiskt komplex är den enda möjliga lösningen.

För byggandet av en parkeringsplats med hjälp av mekaniserade parkeringskomplex bör dukontakta våra specialister.