Avtoturargohni qanday qurish kerak?Qanday turdagi to'xtash joylari mavjud?

Ishlab chiquvchilar, dizaynerlar va investorlar ko'pincha to'xtash joyini qurish masalasiga qiziqishadi.Lekin bu qanday to'xtash joyi bo'ladi?Oddiy zamin tekisligi?Ko'p darajali - temir-beton yoki metall konstruktsiyalardanmi?Yer ostidami?Yoki zamonaviy mexanizatsiyalashganmi?

Keling, ushbu variantlarning barchasini ko'rib chiqaylik.

Avtoturargohni qurish murakkab jarayon bo‘lib, ko‘plab huquqiy va texnik jihatlarni o‘z ichiga oladi, to‘xtash joyini loyihalash va qurish uchun ruxsatnoma olishdan tortib, to‘xtash joyi jihozlarini o‘rnatish va sozlashgacha.Shu bilan birga, to'xtash joylarini qurish noan'anaviy va ko'pincha individual arxitektura va rejalashtirish yondashuvini va texnologik echimni talab qilishini tushunish muhimdir.

 

Qanday turdagi to'xtash joylari mavjud?

1. Yassi to'xtash joyi;
2. Temir-betondan yasalgan ko'p qavatli kapital to'xtash joylari;
3. Er osti tekis / ko'p qavatli to'xtash joyi;
4. Tuproqli metall ko'p qavatli avtoturargohlar (temir-betondan yasalgan yer osti ko'p darajali kapital to'xtash joylariga muqobil);
5. Mexaniklashtirilgan mashinalar majmualari (er osti, er osti, estrodiol).

 

Avtoturargohni qanday qurish kerak?

1. Yassi to'xtash joyi

Yassi to'xtash joyini qurish katta miqdordagi moliyaviy investitsiyalar va ruxsatnomalarni ro'yxatdan o'tkazishni talab qilmaydi, lekin har bir mamlakat uchun har xil bo'lishi mumkin bo'lgan joylarda qoidalar va hujjatlarni o'rganish kerak.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Qurilish bosqichlari (bosqichlari turli mamlakatlarda farq qilishi mumkin, ushbu ro'yxat ma'lumotnoma sifatida ishlatilishi mumkin):

1. Uyning turar-joy va noturar joy egalarining umumiy yig'ilishini o'tkazish
2. Umumiy yig'ilish qarorini tegishli tuman bo'yicha hududiy boshqarmaga taqdim etish
3. Loyiha hujjatlarini tayyorlash uchun loyiha tashkilotiga murojaat qiling (loyiha buyurtmachisi - er uchastkasining huquq egalari tomonidan to'lanadi)
4. Loyihani shaharning muhandislik xizmatlari, yo'l harakati politsiyasi bilan muvofiqlashtirish
5. Yer uchastkasining huquq egalari mablag'lari hisobidan avtoturargohlarni tashkil etish bo'yicha ishlarni amalga oshirish.

Ushbu yechim eng keng tarqalgan va arzon, ammo to'xtash joylari sonining taxminiy hajmi turar-joy qurilishi hajmiga mos kelishi sharti bilan.

 

2. Temir-betondan yasalgan er osti ko'p darajali kapital to'xtash joyi

Funktsional maqsadiga ko'ra, ko'p darajali to'xtash joylari yo'lovchi transport vositalarini saqlash ob'ektlariga tegishli bo'lib, avtomashinalarni vaqtincha to'xtash uchun mo'ljallangan.

Odatda, ko'p qavatli kapital to'xtash joylari uchun loyiha tomonidan quyidagi parametrlar belgilanadi:

1. Darajalar soni
2. Avtoturargohlar soni
3. Kirish va chiqishlar soni, yong'indan evakuatsiya chiqish zarurati
4. Ko'p darajali avtoturargohning me'moriy ko'rinishi boshqa rivojlanish ob'ektlari bilan yagona ansamblda amalga oshirilishi kerak.
5. 0 m dan past darajalarning mavjudligi
6. Ochiq/yopiq
7. Yo'lovchilar uchun liftlarning mavjudligi
8. Yuk liftlari (uning soni hisob-kitob bilan belgilanadi)
9. Avtoturargohning maqsadi
10. Soatiga kiruvchi/chiqib kelayotgan avtomobillar soni
11. Binoda xodimlarning turar joyi
12. Bagaj aravalarining joylashuvi
13. Ma'lumot jadvali
14. Yoritish

Ko'p darajali to'xtash joylarining samaradorlik ko'rsatkichi tekis bo'lganlarga qaraganda ancha yuqori.Ko'p darajali avtoturargohning nisbatan kichik maydonida siz juda ko'p sonli to'xtash joylarini jihozlashingiz mumkin.

 

3. Er osti tekis yoki ko'p qavatli to'xtash joyi

Er osti to'xtash joyi - bu transport vositalarini er yuzasi ostida to'xtash uchun mo'ljallangan inshoot.

Er osti to'xtash joyini qurish qoziq maydonini tartibga solish, gidroizolyatsiya va boshqalar bo'yicha ko'p mehnat talab qiladigan ishlar, shuningdek, katta miqdordagi qo'shimcha, ko'pincha rejalashtirilmagan xarajatlar bilan bog'liq.Bundan tashqari, dizayn ishi ko'p vaqt talab etadi.

Ushbu yechim ma'lum sabablarga ko'ra avtomobillarni boshqa yo'l bilan joylashtirish mumkin bo'lmagan hollarda qo'llaniladi.

4. Tuproqli prefabrikali metall ko'p qavatli avtoturargoh (temir-betondan yasalgan yer osti ko'p qavatli kapital to'xtash joylariga muqobil)

5. Mexaniklashtirilgan to'xtash tizimlari (er osti, er osti, estrodiol)

Hozirgi vaqtda yirik shaharlarda avtoturargohlar uchun bepul hudud yo'qligi sharoitida eng maqbul yechim ko'p bosqichli avtomatlashtirilgan (mexaniklashtirilgan) avtoturargoh tizimlaridan foydalanish hisoblanadi.

Avtomatlashtirilgan to'xtash tizimlari va to'xtash komplekslarining barcha jihozlari to'rt guruhga bo'lingan:

1.Yilni to'xtash joyi (liftlar).To'xtash moduli 2-4 darajali lift bo'lib, elektro-gidravlik haydovchi, eğimli yoki gorizontal platformali, ikki yoki to'rtta tokchali, tortib olinadigan ramkada platformalar bilan er osti.

2.Puzzle to'xtash joyi.Bu transport vositalarining ko'tarilishi va gorizontal harakatlanishi uchun har bir qavatda platformalar joylashgan ko'p bosqichli tashuvchi ramka.Erkin hujayrali matritsa printsipi asosida tuzilgan.

3.Minora to'xtash joyi.Bu bir yoki ikkita koordinatali manipulyatorga ega bo'lgan markaziy ko'taruvchi turdagi ko'targichdan iborat bo'lgan ko'p bosqichli o'zini o'zi qo'llab-quvvatlaydigan tuzilmadir.Liftning har ikki tomonida palletlarda mashinalarni saqlash uchun uzunlamasına yoki ko'ndalang katakchalar qatorlari mavjud.

4.Avtoturargoh.Bu palletlardagi avtomobillar uchun saqlash xujayralari bo'lgan ko'p qavatli bir yoki ikki qatorli raf.Paletlar saqlash joyiga liftlar va ikki yoki uch koordinatali manipulyatorlar, qavatli yoki menteşeli tartibga ko'chiriladi.

• HSP - Avtomatlashtirilgan yo'lak to'xtash tizimi
• MSSP - Avtomatlashtirilgan shkaf minorasi to'xtash tizimi
• CTP - Avtomatlashtirilgan dumaloq minora to'xtash tizimi
• MLP - Avtomatlashtirilgan mexanik tekislik harakatlanuvchi makonni tejash to'xtash tizimi
• ARP Series 6-20 Avtomobillar Rotary Parking tizimi
• ATP seriyali - Maks 35 qavatli avtomatlashtirilgan minora to'xtash tizimi

Avtomatlashtirilgan to'xtash tizimlari deyarli hamma joyda to'xtash joylari etishmovchiligi bo'lgan joyda qo'llanilishi mumkin.Ba'zi hollarda mexanizatsiyalashgan mashinalar yagona mumkin bo'lgan echimdir.Masalan, tarixiy va madaniy ahamiyatga ega bo'lgan aholi zich joylashgan shaharlarning markaziy, ishbilarmon va boshqa hududlarida ko'pincha to'xtash joyi yo'q, shuning uchun avtomatlashtirilgan er osti majmuasi orqali to'xtash joyini tashkil qilish yagona mumkin bo'lgan echimdir.

Mexaniklashtirilgan mashinalar majmualaridan foydalangan holda to'xtash joyini qurish uchun siz kerakmutaxassislarimizga murojaat qiling.