పార్కింగ్ స్థలాన్ని ఎలా నిర్మించాలి?ఏ రకమైన పార్కింగ్ ఉన్నాయి?

డెవలపర్లు, డిజైనర్లు మరియు పెట్టుబడిదారులు తరచుగా పార్కింగ్ స్థలాన్ని నిర్మించే సమస్యపై ఆసక్తి కలిగి ఉంటారు.అయితే అది ఎలాంటి పార్కింగ్ ఉంటుంది?సాధారణ గ్రౌండ్ ప్లానర్?బహుళస్థాయి - రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీటు లేదా మెటల్ నిర్మాణాల నుండి?భూగర్భ?లేదా ఆధునిక యాంత్రికమైనదా?

ఈ ఎంపికలన్నింటినీ పరిశీలిద్దాం.

పార్కింగ్ లాట్ నిర్మాణం అనేది ఒక సంక్లిష్టమైన ప్రక్రియ, ఇందులో అనేక చట్టపరమైన మరియు సాంకేతిక అంశాలతో సహా, పార్కింగ్ స్థలం నిర్మాణం కోసం డిజైన్ మరియు అనుమతిని పొందడం, పార్కింగ్ పరికరాల సంస్థాపన మరియు సర్దుబాటు వరకు.అదే సమయంలో, పార్కింగ్ స్థలాల నిర్మాణానికి అసాధారణమైన మరియు తరచుగా వ్యక్తిగత నిర్మాణ మరియు ప్రణాళికా విధానం మరియు సాంకేతిక పరిష్కారం అవసరమని అర్థం చేసుకోవడం చాలా ముఖ్యం.

 

ఏ రకమైన పార్కింగ్ ఉన్నాయి?

1. గ్రౌండ్ ఫ్లాట్ పార్కింగ్;
2. రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీటుతో చేసిన గ్రౌండ్ మల్టీ-లెవల్ క్యాపిటల్ పార్కింగ్;
3. భూగర్భ ఫ్లాట్ / బహుళ-స్థాయి పార్కింగ్;
4. గ్రౌండ్ మెటల్ బహుళ-స్థాయి కార్ పార్క్‌లు (రీన్‌ఫోర్స్డ్ కాంక్రీటుతో చేసిన గ్రౌండ్ మల్టీ-లెవల్ క్యాపిటల్ పార్కింగ్ స్థలాలకు ప్రత్యామ్నాయం);
5. యాంత్రిక పార్కింగ్ సముదాయాలు (గ్రౌండ్, భూగర్భ, కలిపి).

 

పార్కింగ్ స్థలాన్ని ఎలా నిర్మించాలి?

1. గ్రౌండ్ ఫ్లాట్ పార్కింగ్

గ్రౌండ్ ఫ్లాట్ పార్కింగ్ నిర్మాణానికి పెద్ద మొత్తంలో ఆర్థిక పెట్టుబడులు మరియు అనుమతుల నమోదు అవసరం లేదు, అయితే ప్రతి దేశానికి భిన్నంగా ఉండవచ్చు కాబట్టి, స్థానిక ప్రాంతంలోని నియమాలు మరియు డాక్యుమెంటేషన్‌ను అధ్యయనం చేయడం అవసరం.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

నిర్మాణ దశలు (వివిధ దేశాలలో దశలు మారవచ్చు, ఈ జాబితాను సూచనగా ఉపయోగించవచ్చు):

1. ఇంటి నివాస మరియు నాన్-రెసిడెన్షియల్ ప్రాంగణాల యజమానుల సాధారణ సమావేశాన్ని నిర్వహించండి
2. సంబంధిత జిల్లాకు సంబంధించిన ప్రాదేశిక పరిపాలనకు సాధారణ సమావేశం యొక్క నిర్ణయాన్ని సమర్పించండి
3. ప్రాజెక్ట్ డాక్యుమెంటేషన్ తయారీ కోసం డిజైన్ సంస్థను సంప్రదించండి (ప్రాజెక్ట్ యొక్క కస్టమర్ ద్వారా చెల్లించబడుతుంది - భూమి ప్లాట్ యొక్క కుడి హోల్డర్లు)
4. నగరంలోని ఇంజనీరింగ్ సేవలతో, ట్రాఫిక్ పోలీసులతో ప్రాజెక్ట్‌ను సమన్వయం చేయండి
5. భూమి ప్లాట్లు యొక్క కుడి హోల్డర్ల నిధుల వ్యయంతో పార్కింగ్ యొక్క సంస్థపై పనిని నిర్వహించండి

ఈ పరిష్కారం అత్యంత సాధారణమైనది మరియు సరసమైనది, కానీ పార్కింగ్ స్థలాల సంఖ్య యొక్క అంచనా పరిమాణం నివాస అభివృద్ధి యొక్క పరిమాణానికి అనుగుణంగా ఉండే షరతుపై మాత్రమే.

 

2. రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీటుతో చేసిన గ్రౌండ్ మల్టీ-లెవల్ క్యాపిటల్ పార్కింగ్

దాని ఫంక్షనల్ ప్రయోజనం ప్రకారం, బహుళ-స్థాయి పార్కింగ్ అనేది ప్రయాణీకుల వాహనాల నిల్వ వస్తువులను సూచిస్తుంది మరియు కార్ల తాత్కాలిక పార్కింగ్ కోసం ఉద్దేశించబడింది.

సాధారణంగా, కింది పారామితులు గ్రౌండ్ మల్టీ-లెవల్ క్యాపిటల్ పార్కింగ్ కోసం ప్రాజెక్ట్ ద్వారా నిర్ణయించబడతాయి:

1. స్థాయిల సంఖ్య
2. పార్కింగ్ స్థలాల సంఖ్య
3. ఎంట్రీలు మరియు నిష్క్రమణల సంఖ్య, అగ్ని తరలింపు నిష్క్రమణ అవసరం
4. బహుళ-స్థాయి పార్కింగ్ యొక్క నిర్మాణ రూపాన్ని ఇతర అభివృద్ధి వస్తువులతో ఒకే సమిష్టిలో తయారు చేయాలి
5. 0 మీ కంటే తక్కువ స్థాయిల ఉనికి
6. తెరువు/మూసివేయబడింది
7. ప్రయాణికుల కోసం ఎలివేటర్ల లభ్యత
8. కార్గో ఎలివేటర్లు (దాని సంఖ్య గణన ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది)
9. పార్కింగ్ యొక్క ఉద్దేశ్యం
10. గంటకు ఇన్‌కమింగ్/అవుట్‌గోయింగ్ వాహనాల సంఖ్య
11. భవనంలో సిబ్బంది వసతి
12. సామాను బండ్ల స్థానం
13. సమాచార పట్టిక
14. లైటింగ్

బహుళ-స్థాయి పార్కింగ్ స్థలాల సామర్థ్య సూచిక ఫ్లాట్ వాటి కంటే చాలా ఎక్కువ.బహుళ-స్థాయి పార్కింగ్ యొక్క సాపేక్షంగా చిన్న ప్రాంతంలో, మీరు చాలా పెద్ద సంఖ్యలో పార్కింగ్ స్థలాలను సిద్ధం చేయవచ్చు.

 

3. భూగర్భ ఫ్లాట్ లేదా బహుళ-స్థాయి పార్కింగ్

భూగర్భ పార్కింగ్ అనేది భూమి యొక్క ఉపరితలం క్రింద వాహనాలను పార్కింగ్ చేయడానికి ఒక నిర్మాణం.

భూగర్భ పార్కింగ్ నిర్మాణం అనేది పైల్ ఫీల్డ్, వాటర్ఫ్రూఫింగ్ మొదలైన వాటి అమరికపై పెద్ద మొత్తంలో కార్మిక-ఇంటెన్సివ్ పనితో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది, అలాగే గణనీయమైన అదనపు, తరచుగా ప్రణాళిక లేని ఖర్చులు.అలాగే, డిజైన్ పని చాలా సమయం పడుతుంది.

కొన్ని కారణాల వల్ల కార్లను మరొక విధంగా ఉంచడం అసాధ్యం అయిన చోట ఈ పరిష్కారం ఉపయోగించబడుతుంది.

4. గ్రౌండ్ ప్రీ-ఫ్యాబ్రికేటెడ్ మెటల్ మల్టీ-లెవల్ పార్కింగ్ (రీన్‌ఫోర్స్డ్ కాంక్రీటుతో చేసిన గ్రౌండ్ మల్టీ-లెవల్ క్యాపిటల్ పార్కింగ్ లాట్‌లకు ప్రత్యామ్నాయం)

5. మెకనైజ్డ్ పార్కింగ్ సిస్టమ్స్ (గ్రౌండ్, అండర్ గ్రౌండ్, కంబైన్డ్)

ప్రస్తుతం, పెద్ద నగరాల్లో పార్కింగ్ కోసం ఉచిత భూభాగం లేని సందర్భంలో అత్యంత సరైన పరిష్కారం బహుళ-స్థాయి ఆటోమేటెడ్ (యాంత్రిక) కార్ పార్కింగ్ వ్యవస్థల ఉపయోగం.

ఆటోమేటెడ్ పార్కింగ్ సిస్టమ్స్ మరియు పార్కింగ్ కాంప్లెక్స్‌ల యొక్క అన్ని పరికరాలు నాలుగు గ్రూపులుగా విభజించబడ్డాయి:

1.కాంపాక్ట్ పార్కింగ్ (లిఫ్ట్‌లు).పార్కింగ్ మాడ్యూల్ 2-4-స్థాయి లిఫ్ట్, ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ డ్రైవ్‌తో, వొంపు లేదా సమాంతర ప్లాట్‌ఫారమ్, రెండు లేదా నాలుగు రాక్‌లు, ముడుచుకునే ఫ్రేమ్‌పై ప్లాట్‌ఫారమ్‌లతో భూగర్భంలో ఉంటుంది.

2.పజిల్ పార్కింగ్.ఇది వాహనాలను ఎత్తడం మరియు క్షితిజ సమాంతరంగా తరలించడం కోసం ప్రతి శ్రేణిలో ప్లాట్‌ఫారమ్‌లతో కూడిన బహుళ-స్థాయి క్యారియర్ ఫ్రేమ్.ఉచిత సెల్‌తో మాతృక సూత్రంపై అమర్చబడింది.

3.టవర్ పార్కింగ్.ఇది ఒకటి లేదా రెండు కోఆర్డినేట్ మానిప్యులేటర్‌లతో కూడిన సెంట్రల్ లిఫ్ట్-టైప్ హాయిస్ట్‌ను కలిగి ఉండే బహుళ-స్థాయి స్వీయ-సహాయక నిర్మాణం.లిఫ్ట్ యొక్క రెండు వైపులా ప్యాలెట్లలో కార్లను నిల్వ చేయడానికి రేఖాంశ లేదా విలోమ కణాల వరుసలు ఉన్నాయి.

4.షటిల్ పార్కింగ్.ఇది ప్యాలెట్లపై కార్ల నిల్వ కణాలతో కూడిన బహుళ-స్థాయి ఒకటి లేదా రెండు-వరుసల రాక్.ప్యాలెట్లు ఎలివేటర్లు మరియు టైర్డ్, ఫ్లోర్ లేదా హింగ్డ్ అమరిక యొక్క రెండు లేదా మూడు-కోఆర్డినేట్ మానిప్యులేటర్ల ద్వారా నిల్వ ప్రదేశానికి తరలించబడతాయి.

• HSP - ఆటోమేటెడ్ ఐస్ల్ పార్కింగ్ సిస్టమ్
• MSSP - ఆటోమేటెడ్ క్యాబినెట్ టవర్ పార్కింగ్ సిస్టమ్
• CTP - ఆటోమేటెడ్ సర్క్యులర్ టవర్ పార్కింగ్ సిస్టమ్
• MLP - ఆటోమేటెడ్ మెకానికల్ ప్లేన్ మూవింగ్ స్పేస్ సేవింగ్ పార్కింగ్ సిస్టమ్
• ARP సిరీస్ 6-20 కార్లు రోటరీ పార్కింగ్ సిస్టమ్
• ATP సిరీస్ - గరిష్టంగా 35 అంతస్తుల ఆటోమేటెడ్ టవర్ పార్కింగ్ సిస్టమ్

పార్కింగ్ స్థలాల కొరత ఉన్న ప్రతిచోటా స్వయంచాలక పార్కింగ్ వ్యవస్థలు వర్తించవచ్చు.కొన్ని సందర్భాల్లో మెకనైజ్డ్ పార్కింగ్ మాత్రమే సాధ్యమైన పరిష్కారం.ఉదాహరణకు, చారిత్రక మరియు సాంస్కృతిక విలువ కలిగిన జనసాంద్రత కలిగిన నగరాల్లోని సెంట్రల్, బిజినెస్ మరియు ఇతర ప్రాంతాలలో, తరచుగా పార్క్ చేయడానికి స్థలం ఉండదు, కాబట్టి ఆటోమేటెడ్ భూగర్భ సముదాయం ద్వారా పార్కింగ్ నిర్వహించడం మాత్రమే సాధ్యమయ్యే పరిష్కారం.

మెకనైజ్డ్ పార్కింగ్ కాంప్లెక్స్‌లను ఉపయోగించి పార్కింగ్ స్థలం నిర్మాణం కోసం, మీరు తప్పకమా నిపుణులను సంప్రదించండి.