पार्किंगची जागा कशी तयार करावी?पार्किंगचे कोणते प्रकार आहेत?

विकासक, डिझाइनर आणि गुंतवणूकदारांना पार्किंगची जागा तयार करण्याच्या समस्येमध्ये सहसा रस असतो.पण ते पार्किंग कसले असेल?सामान्य ग्राउंड प्लानर?बहुस्तरीय - प्रबलित कंक्रीट किंवा मेटल स्ट्रक्चर्समधून?भूमिगत?किंवा कदाचित आधुनिक मशीनीकृत?

चला या सर्व पर्यायांचा विचार करूया.

पार्किंग लॉटचे बांधकाम ही एक जटिल प्रक्रिया आहे, ज्यामध्ये अनेक कायदेशीर आणि तांत्रिक बाबींचा समावेश आहे, ज्यामध्ये पार्किंगची रचना आणि बांधकामासाठी परवानगी मिळणे, पार्किंग उपकरणे बसवणे आणि समायोजित करणे.त्याच वेळी, हे समजून घेणे महत्त्वाचे आहे की पार्किंगच्या बांधकामासाठी अपारंपरिक आणि अनेकदा वैयक्तिक वास्तुशिल्प आणि नियोजन दृष्टिकोन आणि तांत्रिक उपाय आवश्यक आहेत.

 

पार्किंगचे कोणते प्रकार आहेत?

1. ग्राउंड फ्लॅट पार्किंग;
2. प्रबलित कंक्रीटचे बनलेले ग्राउंड मल्टी-लेव्हल कॅपिटल पार्किंग लॉट;
3. भूमिगत फ्लॅट / बहु-स्तरीय पार्किंग;
4. ग्राउंड मेटल मल्टी-लेव्हल कार पार्क्स (प्रबलित कंक्रीटपासून बनवलेल्या ग्राउंड मल्टी-लेव्हल कॅपिटल पार्किंग लॉटचा पर्याय);
5. यांत्रिक पार्किंग कॉम्प्लेक्स (जमिनीवर, भूमिगत, एकत्रित).

 

पार्किंगची जागा कशी तयार करावी?

1. ग्राउंड फ्लॅट पार्किंग

ग्राउंड फ्लॅट पार्किंगच्या बांधकामासाठी मोठ्या प्रमाणात आर्थिक गुंतवणूक आणि परवानग्या नोंदणीची आवश्यकता नाही, परंतु स्थानिक नियम आणि कागदपत्रांचा अभ्यास करणे आवश्यक आहे, कारण ते प्रत्येक देशासाठी भिन्न असू शकतात.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

बांधकामाचे टप्पे (टप्पे वेगवेगळ्या देशांमध्ये भिन्न असू शकतात, ही यादी संदर्भ म्हणून वापरली जाऊ शकते):

1. घराच्या निवासी आणि अनिवासी जागेच्या मालकांची सर्वसाधारण सभा घ्या
2. संबंधित जिल्ह्यासाठी सर्वसाधारण सभेचा निर्णय प्रादेशिक प्रशासनाकडे सादर करा
3. प्रकल्प दस्तऐवजीकरण तयार करण्यासाठी डिझाइन संस्थेशी संपर्क साधा (प्रकल्पाच्या ग्राहकाने पैसे दिले - जमीन भूखंडाचे हक्कधारक)
4. शहरातील अभियांत्रिकी सेवा, वाहतूक पोलिसांसह प्रकल्पाचा समन्वय साधा
5. जमीन भूखंडाच्या हक्कधारकांच्या निधीच्या खर्चावर पार्किंगच्या संस्थेचे काम करा

हा उपाय सर्वात सामान्य आणि परवडणारा आहे, परंतु केवळ या अटीवर की पार्किंगच्या जागेच्या संख्येची अंदाजे मात्रा निवासी विकासाच्या व्हॉल्यूमशी संबंधित आहे.

 

2. प्रबलित कंक्रीटचे बनलेले ग्राउंड मल्टी-लेव्हल कॅपिटल पार्किंग

त्याच्या कार्यात्मक उद्देशानुसार, बहु-स्तरीय पार्किंग प्रवासी वाहनांच्या साठवणुकीच्या वस्तूंचा संदर्भ देते आणि कारच्या तात्पुरत्या पार्किंगसाठी आहे.

सहसा, खालील पॅरामीटर्स ग्राउंड मल्टी-लेव्हल कॅपिटल पार्किंग लॉटसाठी प्रकल्पाद्वारे निर्धारित केले जातात:

1. स्तरांची संख्या
2. पार्किंगच्या जागांची संख्या
3. प्रवेश आणि निर्गमनांची संख्या, अग्निशामक निर्गमन निर्गमनाची आवश्यकता
4. मल्टी-लेव्हल पार्किंगचे आर्किटेक्चरल स्वरूप इतर विकास वस्तूंसह एकाच जोडणीमध्ये केले पाहिजे
5. 0 मी पेक्षा कमी पातळीची उपस्थिती
6. उघडे/बंद
7. प्रवाशांसाठी लिफ्टची उपलब्धता
8. कार्गो लिफ्ट (त्याची संख्या गणनाद्वारे निर्धारित केली जाते)
9. पार्किंगचा उद्देश
10. प्रति तास येणाऱ्या/जाणाऱ्या वाहनांची संख्या
11. इमारतीत कर्मचाऱ्यांची निवास व्यवस्था
12. सामानाच्या गाड्यांचे स्थान
13. माहिती सारणी
14. प्रकाशयोजना

मल्टि-लेव्हल पार्किंग लॉटची कार्यक्षमता निर्देशांक सपाट वाहनांपेक्षा खूप जास्त आहे.बहु-स्तरीय पार्किंगच्या तुलनेने लहान भागात, आपण मोठ्या संख्येने पार्किंगची जागा सुसज्ज करू शकता.

 

3. भूमिगत फ्लॅट किंवा बहु-स्तरीय पार्किंग

भूमिगत पार्किंग ही पृथ्वीच्या पृष्ठभागाखाली वाहने ठेवण्याची रचना आहे.

भूमिगत पार्किंगचे बांधकाम हे ढीग क्षेत्राच्या व्यवस्थेवर मोठ्या प्रमाणात श्रम-केंद्रित काम, वॉटरप्रूफिंग इत्यादींशी संबंधित आहे, तसेच मोठ्या प्रमाणात अतिरिक्त, अनेकदा अनियोजित खर्चाशी संबंधित आहे.तसेच, डिझाइनच्या कामाला बराच वेळ लागेल.

हा उपाय वापरला जातो जेथे विशिष्ट कारणांमुळे कारचे स्थान दुसर्या मार्गाने अशक्य आहे.

4. ग्राउंड प्री-फॅब्रिकेटेड मेटल मल्टी-लेव्हल पार्किंग (प्रबलित काँक्रिटपासून बनवलेल्या ग्राउंड मल्टी-लेव्हल कॅपिटल पार्किंग लॉटचा पर्याय)

5. यांत्रिक पार्किंग व्यवस्था (जमिनी, भूमिगत, एकत्रित)

सध्या, मोठ्या शहरांमध्ये पार्किंगसाठी मुक्त प्रदेशाच्या कमतरतेच्या संदर्भात सर्वात इष्टतम उपाय म्हणजे मल्टी-टायर्ड ऑटोमेटेड (यांत्रिकीकृत) कार पार्किंग सिस्टमचा वापर.

स्वयंचलित पार्किंग सिस्टम आणि पार्किंग कॉम्प्लेक्सची सर्व उपकरणे चार गटांमध्ये विभागली आहेत:

1.कॉम्पॅक्ट पार्किंग (लिफ्ट).पार्किंग मॉड्यूल 2-4-स्तरीय लिफ्ट आहे, इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक ड्राइव्हसह, कलते किंवा क्षैतिज प्लॅटफॉर्मसह, दोन किंवा चार रॅक, मागे घेण्यायोग्य फ्रेमवर प्लॅटफॉर्मसह भूमिगत.

2.कोडे पार्किंग.ही एक बहु-स्तरीय वाहक फ्रेम आहे ज्यामध्ये वाहने उचलण्यासाठी आणि क्षैतिज हालचाली करण्यासाठी प्रत्येक स्तरावर प्लॅटफॉर्म असतात.फ्री सेलसह मॅट्रिक्सच्या तत्त्वावर व्यवस्था केली.

3.टॉवर पार्किंग.ही एक बहु-स्तरीय स्वयं-सपोर्टिंग रचना आहे, ज्यामध्ये एक किंवा दोन समन्वय मॅनिपुलेटरसह मध्यवर्ती लिफ्ट-प्रकारचे होईस्ट असते.लिफ्टच्या दोन्ही बाजूंना पॅलेटवर कार साठवण्यासाठी रेखांशाच्या किंवा ट्रान्सव्हर्स सेलच्या पंक्ती आहेत.

4.शटल पार्किंग.हे पॅलेटवरील कारसाठी स्टोरेज सेलसह बहु-स्तरीय एक- किंवा दोन-पंक्ती रॅक आहे.टायर्ड, फ्लोअर किंवा हिंग्ड व्यवस्थेचे लिफ्ट आणि दोन- किंवा तीन-समन्वय मॅनिपुलेटरद्वारे पॅलेट स्टोरेजच्या ठिकाणी हलवले जातात.

• HSP - ऑटोमेटेड आयसल पार्किंग सिस्टम
• एमएसएसपी - ऑटोमेटेड कॅबिनेट टॉवर पार्किंग सिस्टम
• CTP - ऑटोमेटेड सर्कुलर टॉवर पार्किंग सिस्टम
• MLP - ऑटोमेटेड मेकॅनिकल प्लेन मूव्हिंग स्पेस सेव्हिंग पार्किंग सिस्टम
• ARP मालिका 6-20 कार रोटरी पार्किंग प्रणाली
• ATP मालिका - कमाल 35 मजले ऑटोमेटेड टॉवर पार्किंग व्यवस्था

जेथे पार्किंगसाठी जागा कमी आहे अशा ठिकाणी स्वयंचलित पार्किंग व्यवस्था लागू केली जाऊ शकते.काही प्रकरणांमध्ये यांत्रिक पार्किंग हा एकमेव उपाय आहे.उदाहरणार्थ, ऐतिहासिक आणि सांस्कृतिक मूल्य असलेल्या दाट लोकवस्तीच्या शहरांच्या मध्यवर्ती, व्यवसाय आणि इतर भागात, पार्क करण्यासाठी बरेचदा जागा नसते, म्हणून स्वयंचलित भूमिगत कॉम्प्लेक्सद्वारे पार्किंग आयोजित करणे हा एकमेव संभाव्य उपाय आहे.

मशीनीकृत पार्किंग कॉम्प्लेक्स वापरून पार्किंग लॉटच्या बांधकामासाठी, आपण हे केले पाहिजेआमच्या तज्ञांशी संपर्क साधा.