Πώς να φτιάξετε ένα πάρκινγκ; Τι είδους χώροι στάθμευσης υπάρχουν;

Οι κατασκευαστές, οι σχεδιαστές και οι επενδυτές ενδιαφέρονται συχνά για το ζήτημα της κατασκευής ενός χώρου στάθμευσης. Αλλά τι είδους χώρος στάθμευσης θα είναι; Συνηθισμένος επίπεδος; Πολυεπίπεδος - από οπλισμένο σκυρόδεμα ή μεταλλικές κατασκευές; Υπόγειος; Ή μήπως ένας σύγχρονος μηχανοκίνητος;

Ας εξετάσουμε όλες αυτές τις επιλογές.

Η κατασκευή ενός χώρου στάθμευσης είναι μια σύνθετη διαδικασία, που περιλαμβάνει πολλές νομικές και τεχνικές πτυχές, από τον σχεδιασμό και την απόκτηση άδειας κατασκευής ενός χώρου στάθμευσης, έως την εγκατάσταση και ρύθμιση του εξοπλισμού στάθμευσης. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι η κατασκευή χώρων στάθμευσης απαιτεί μια αντισυμβατική και συχνά εξατομικευμένη αρχιτεκτονική και πολεοδομική προσέγγιση και τεχνολογική λύση.

 

Τι είδους χώροι στάθμευσης υπάρχουν;

1. Πάρκινγκ σε επίπεδο έδαφος;
2. Επίγειοι πολυεπίπεδοι χώροι στάθμευσης από οπλισμένο σκυρόδεμα.
3. Υπόγειος χώρος στάθμευσης σε επίπεδο / πολυεπίπεδο χώρο στάθμευσης.
4. Επίγειοι μεταλλικοί πολυεπίπεδοι χώροι στάθμευσης αυτοκινήτων (μια εναλλακτική λύση στους επίγειους πολυεπίπεδους χώρους στάθμευσης κεφαλαιουχικών χώρων από οπλισμένο σκυρόδεμα).
5. Μηχανοποιημένα συγκροτήματα στάθμευσης (επίγεια, υπόγεια, συνδυασμένα).

 

Πώς να φτιάξετε ένα πάρκινγκ;

1. Πάρκινγκ σε ισόγειο

Η κατασκευή ενός ισόγειου χώρου στάθμευσης δεν απαιτεί μεγάλες οικονομικές επενδύσεις και καταγραφή αδειών, αλλά είναι απαραίτητο να μελετηθούν οι κανόνες και η τεκμηρίωση της περιοχής, καθώς ενδέχεται να διαφέρουν για κάθε χώρα.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Στάδια κατασκευής (τα στάδια ενδέχεται να διαφέρουν σε διαφορετικές χώρες, η λίστα αυτή μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αναφορά):

1. Διοργανώστε γενική συνέλευση των ιδιοκτητών οικιστικών και μη οικιστικών χώρων του σπιτιού
2. Υποβολή της απόφασης της γενικής συνέλευσης στην εδαφική διοίκηση της οικείας περιφέρειας
3. Επικοινωνήστε με τον οργανισμό σχεδιασμού για την προετοιμασία της τεκμηρίωσης του έργου (πληρώνεται από τον πελάτη του έργου - τους κατόχους δικαιωμάτων του οικοπέδου)
4. Συντονισμός του έργου με τις μηχανικές υπηρεσίες της πόλης, με την τροχαία
5. Εκτελέστε εργασίες για την οργάνωση της στάθμευσης εις βάρος των κεφαλαίων των κατόχων δικαιωμάτων του οικοπέδου

Αυτή η λύση είναι η πιο κοινή και οικονομικά προσιτή, αλλά μόνο υπό την προϋπόθεση ότι ο εκτιμώμενος όγκος του αριθμού των θέσεων στάθμευσης αντιστοιχεί στον όγκο της οικιστικής ανάπτυξης.

 

2. Επίγειος πολυεπίπεδος κεφαλαιακός χώρος στάθμευσης από οπλισμένο σκυρόδεμα

Σύμφωνα με τον λειτουργικό του σκοπό, ο χώρος στάθμευσης πολλαπλών επιπέδων αναφέρεται στα αντικείμενα αποθήκευσης επιβατικών οχημάτων και προορίζεται για προσωρινή στάθμευση αυτοκινήτων.

Συνήθως, οι ακόλουθες παράμετροι καθορίζονται από το έργο για επίγειους πολυεπίπεδους χώρους στάθμευσης:

1. Αριθμός επιπέδων
2. Αριθμός θέσεων στάθμευσης
3. Αριθμός εισόδων και εξόδων, η ανάγκη για έξοδο εκκένωσης σε περίπτωση πυρκαγιάς
4. Η αρχιτεκτονική εμφάνιση ενός πολυεπίπεδου χώρου στάθμευσης θα πρέπει να γίνεται σε ένα ενιαίο σύνολο με άλλα αναπτυξιακά αντικείμενα
5. Παρουσία επιπέδων κάτω από 0 m
6. Ανοιχτό/Κλειστό
7. Διαθεσιμότητα ανελκυστήρων για επιβάτες
8. Ανελκυστήρες φορτίου (ο αριθμός τους καθορίζεται με υπολογισμό)
9. Σκοπός στάθμευσης
10. Αριθμός εισερχόμενων/εξερχόμενων οχημάτων ανά ώρα
11. Στέγαση προσωπικού στο κτίριο
12. Θέση των καροτσιών αποσκευών
13. Πίνακας πληροφοριών
14. Φωτισμός

Ο δείκτης απόδοσης των πολυεπίπεδων χώρων στάθμευσης είναι πολύ υψηλότερος από αυτόν των επίπεδων. Σε μια σχετικά μικρή περιοχή πολυεπίπεδης στάθμευσης, μπορείτε να εξοπλίσετε πολύ μεγαλύτερο αριθμό θέσεων στάθμευσης.

 

3. Υπόγειος χώρος στάθμευσης σε επίπεδο ή πολυεπίπεδο χώρο στάθμευσης

Το υπόγειο πάρκινγκ είναι μια κατασκευή για τη στάθμευση οχημάτων κάτω από την επιφάνεια της γης.

Η κατασκευή ενός υπόγειου χώρου στάθμευσης συνδέεται με μεγάλο όγκο εργασίας που απαιτεί μεγάλη εργασία για τη διευθέτηση ενός πεδίου πασσάλων, τη στεγανοποίηση κ.λπ., καθώς και ένα σημαντικό ποσό πρόσθετων, συχνά μη προγραμματισμένων, εξόδων. Επίσης, οι εργασίες σχεδιασμού θα χρειαστούν πολύ χρόνο.

Αυτή η λύση χρησιμοποιείται όταν η τοποθέτηση των αυτοκινήτων με άλλο τρόπο είναι αδύνατη για ορισμένους λόγους.

4. Επίγειος προκατασκευασμένος μεταλλικός πολυεπίπεδος χώρος στάθμευσης (μια εναλλακτική λύση στους επίγειους πολυεπίπεδους χώρους στάθμευσης από οπλισμένο σκυρόδεμα)

5. Μηχανοποιημένα συστήματα στάθμευσης (επίγεια, υπόγεια, συνδυασμένα)

Επί του παρόντος, η βέλτιστη λύση στο πλαίσιο της έλλειψης ελεύθερου χώρου στάθμευσης στις μεγάλες πόλεις είναι η χρήση πολυεπίπεδων αυτοματοποιημένων (μηχανοποιημένων) συστημάτων στάθμευσης αυτοκινήτων.

Όλος ο εξοπλισμός των αυτοματοποιημένων συστημάτων στάθμευσης και των συγκροτημάτων στάθμευσης χωρίζεται σε τέσσερις ομάδες:

1.Συμπαγής χώρος στάθμευσης (ανελκυστήρες)Η μονάδα στάθμευσης είναι ένας ανελκυστήρας 2-4 επιπέδων, με ηλεκτροϋδραυλική κίνηση, με κεκλιμένη ή οριζόντια πλατφόρμα, δύο ή τέσσερα ράφια, υπόγεια με πλατφόρμες σε αναδιπλούμενο πλαίσιο.

2.Πάρκινγκ με παζλ.Πρόκειται για ένα πολυεπίπεδο πλαίσιο φορέα με πλατφόρμες που βρίσκονται σε κάθε επίπεδο για ανύψωση και οριζόντια κίνηση οχημάτων. Διατεταγμένο με βάση την αρχή ενός πίνακα με ένα ελεύθερο κελί.

3.Πάρκινγκ στον πύργο.Πρόκειται για μια πολυεπίπεδη αυτοστηριζόμενη κατασκευή, που αποτελείται από έναν κεντρικό ανυψωτήρα τύπου ανελκυστήρα με έναν ή δύο χειριστές συντεταγμένων. Και στις δύο πλευρές του ανελκυστήρα υπάρχουν σειρές διαμήκων ή εγκάρσιων κελιών για την αποθήκευση βαγονιών σε παλέτες.

4.Πάρκινγκ με λεωφορείο.Πρόκειται για ένα πολυεπίπεδο ράφι μίας ή δύο σειρών με κελιά αποθήκευσης για βαγόνια σε παλέτες. Οι παλέτες μετακινούνται στον χώρο αποθήκευσης με ανελκυστήρες και χειριστές δύο ή τριών συντεταγμένων κλιμακωτής, δαπέδου ή αρθρωτής διάταξης.

• HSP - Αυτόματο Σύστημα Στάθμευσης σε Διάδρομο
• MSSP - Αυτοματοποιημένο Σύστημα Στάθμευσης Πύργου Ντουλαπιών
• CTP - Αυτοματοποιημένο Σύστημα Στάθμευσης Κυκλικού Πύργου
• MLP - Αυτοματοποιημένο Μηχανικό Σύστημα Στάθμευσης με Εξοικονόμηση Χώρου
• Σύστημα περιστροφικής στάθμευσης αυτοκινήτων ARP Series 6-20
• Σειρά ATP - Σύστημα Αυτοματοποιημένης Στάθμευσης Πύργου Μέγιστου 35 Ορόφων

Τα αυτοματοποιημένα συστήματα στάθμευσης μπορούν να εφαρμοστούν σχεδόν παντού όπου υπάρχει έλλειψη θέσεων στάθμευσης. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η μηχανοκίνητη στάθμευση είναι η μόνη δυνατή λύση. Για παράδειγμα, στις κεντρικές, επιχειρηματικές και άλλες περιοχές πυκνοκατοικημένων πόλεων με ιστορική και πολιτιστική αξία, συχνά δεν υπάρχει απολύτως κανένα μέρος για στάθμευση, επομένως η οργάνωση της στάθμευσης μέσω ενός αυτοματοποιημένου υπόγειου συγκροτήματος είναι η μόνη δυνατή λύση.

Για την κατασκευή χώρου στάθμευσης με χρήση μηχανοκίνητων συγκροτημάτων στάθμευσης, θα πρέπειεπικοινωνήστε με τους ειδικούς μας.